Österreich <

 

BBÖ 29

< kkStB 29"
Fabriks-Nr. kkStB/ BBÖ-
Nr.
Verbleib nach dem I.WK DRB-Nummer Verbleib
nach 1945
T *)
ÖBB-Nummer ab 1953/
1955
weiterer Verbleib  
BMMF  415/12 29.05   75 801 ÖStB > ÖBB 175.801   a 08.01.1962
BMMF  416/12 29.06   75 802 ÖStB   21.06.1945> ČSD 354.0505 a 28.03.1951
BMMF  417/12 29.07   75 803 ÖStB > ÖBB T 175.803 25.04.1957> Vz 01082 a 15.01.1962
BMMF  418/12 29.08   75 804 ÖStB > ÖBB 175.804   a 28.11.1957
BMMF  419/12 29.09   75 805 ČSD     a 28.12.1949
BMMF  420/12 29.10 ČSD; ´19/20> BBÖ 75 806 ÖStB   01.06.1945> JDŽ 116-019  
BMMF  421/12 29.11   75 807 JDŽ 116-020      
BMMF  422/12 29.12   75 808 ÖStB > ÖBB 175.808   a 25.06.1959
BMMF  423/12 29.13   75 809 JDŽ 116-021      
BMMF  424/12 29.14   75 810 (ÖStB); 24.04.1945> GySEV 151; 15.05.1951> ÖBB 175.810   a 25.02.1957
BMMF  425/12 29.15   75 811 ČSD     a 22.02.1950
BMMF  426/12 29.16   75 812 ÖStB     a 08.10.1945
BMMF  427/12 29.17   75 813 ÖStB > ÖBB 175.813   a 25.06.1959
BMMF  429/12 29.19   75 814 ÖStB > ÖBB 175.814   a 28.06.1957
BMMF  430/12 29.20 ČSD; ´19/20> BBÖ 75 815 ÖStB > ÖBB 175.815   a 28.06.1957
BMMF  431/12 29.21   75 816 ÖStB > ÖBB T 175.816 15.03.1957> Vz 01081 a 09.11.1962
BMMF  432/12 29.22   75 817 ÖStB > ÖBB T 175.817 18.06.1956> 900739 > Vz 01080, a 01.06.1973, Museum Strasshof  
BMMF  433/12 29.23   75 818 ÖStB > ÖBB 175.818   a 25.02.1957
BMMF  434/12 29.24   75 819 ČSD     a 28.12.1949
BMMF  435/12 29.25   75 820 ÖStB > ÖBB 175.820   a 05.03.1962
BMMF  436/12 29.26   75 821 ÖStB > ÖBB 175.821   a 28.11.1957
BMMF  438/12 29.28   75 822 ČSD     a 195x
BMMF  439/12 29.29   75 823 JDŽ 116-022;
> Rudnik Kreka
     
BMMF  440/12 29.30   75 824 ÖStB > ÖBB T 175.824   a 10.09.1962
BMMF  441/12 29.31   75 825 ÖStB, 31.05.1945>  GySEV; 16.11.1945> ÖStB > ÖBB T 175.825   a 06.10.1958
Flor 2080/12 29.36 PKP; ´19/20> BBÖ 75 826 ÖStB > ÖBB T 175.826   a 06.10.1958
T *) Loks mit sowjetischem Beutezeichen

siehe auch Seite 11751


Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle:
.) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921)
.) nach dem I. Weltkrieg die
ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924
.)
nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925
.)
nach dem I. Weltkrieg die SHS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis zur Einführung der JDZ-Bezeichnung

1) Eigentümer: Republik Österreich (Technisches Museum), Besitzer: 1.ÖSEK, Standort: EM Heizhaus Strasshof



10275 P131228, 190407hwa