BBÖ 429.900 < kkStB 429.900 |
||||||
Fabriks-Nr. | kkStB-/BBÖ- Nummer |
Verbleib nach dem I.WK | DRB- Nummer, II.WK |
Verbleib nach 1945 T *) |
ÖBB-Nr. ab 1953/ 1955 bzw. weiterer Verbleib |
|
Flor 2018/11 | 429.900 | ´23/25> FS 688.007 | ||||
Flor 2101/13 | 429.902 | 35 201 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.201 | a 10.09.1962 | |
Flor 2104/13 | 429.905 | 35 202 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.202 | a 15.05.1959 | |
Flor 2105/13 | 429.906 | 35 203 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.203 | a 05.07.1965 | |
Flor 2108/13 | 429.909 | 35 204 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.204 | a 15.06.1962 | |
Flor 2109/13 | 429.910 | ´23/25> FS 688.014 | ||||
Flor 2112/13 | 429.913 | 35 205 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.205 | a 05.07.1965 | |
Flor 2114/13 | 429.915 | 20.11.1918> ČSD 354.790 |
35 271 ČMD/BMB |
ČSD |
a 13.02.1956 1956> K 90 |
|
Flor 2116/13 | 429.917 | 35 206 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.206 | a 05.12.1966 | |
Flor 2117/13 | 429.918 | PKP; 06.08.1919> BBÖ | 35 207 | ÖStB, a 19.05.1946, wieder im Dienst ab 01.01.1949 > ÖBB | ÖBB 35.207 | a 20.01.1968 |
Flor 2118/13 | 429.919 | 35 208 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.208 | a 05.12.1966 | |
Flor 2119/13 | 429.920 | 35 209 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB | a 10.08.1952 | |
BMMF 484/13 | 429.921 | 35 210 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.210 | a 15.06.1962 | |
BMMF 485/13 | 429.922 | 35 211 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.211 | a 18.08.1958 | |
BMMF 486/13 | 429.923 | ´23/25> FS 688.015 | ||||
BMMF 487/13 | 429.924 | 35 212 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.212 | a 05.12.1966 | |
BMMF 488/13 | 429.925 | ´21/23> PKP Ol12-49 |
NKPS > (35 819) |
ÖStB 3512 > ÖBB | 11.11.1948> PKP Ol12-28 | a 30.12.1966 |
Flor 2198/14 | 429.926 | ´23/25> FS 688.021 | 16.01.1951> ÖBB | a 17.01.1951 | ||
Flor 2199/14 | 429.927 | 35 213 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.213 | a 05.12.1966 | |
Flor 2202/14 | 429.930 | 35 214 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.214 | a 21.10.1963 | |
Flor 2203/14 | 429.931 | 35 215 | JD 106-004 | |||
Flor 2204/14 | 429.932 | 35 216 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.216 | a 15.03.1959 | |
Flor 2206/14 | 429.934 | 35 217 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.217 | a 15.06.1962 | |
Flor 2243/15 | 429.937 | 35 218 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.218 | a 03.11.1958 | |
Flor 2246/15 | 429.940 | ´21/23> PKP Ol12-54 | 35 368 | ÖStB > ÖBB | 14.06.1948> PKP Ol12-13 | a 24.03.1967 |
Flor 2247/15 | 429.941 | 35 219 | JD 106-005 | |||
Flor 2260/15 | 429.950 | 20.11.1918> ČSD 354.799 | ČMD/BMB | ČSD |
a 30.03.1965 01.04.1966> K 263 |
|
Flor 2270/15 | 429.960 | 35 220 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 25.10.1950 | ||
Flor 2271/15 | 429.961 | 35 221 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.221 | a 15.04.1960 | |
Flor 2274/15 | 429.964 | 35 222 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.222 | a 15.02.1964 | |
Flor 2275/15 | 429.965 | 35 223 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.223 | a 10.09.1962 | |
Flor 2277/15 | 429.967 | 35 224 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.224 | a 05.12.1966 | |
Flor 2280/16 | 429.970 | ´24> PKP Ol12-64 |
NKPS > 35 399 |
JD 106-017 | 19.05.1949> PKP Ol12-43 | a 23.03.1966 |
WrN 5291/15 | 429.974 | ´23/25> CFR | a 1936 | |||
WrN 5294/15 | 429.977 | 35 225 | ÖStB; 02.05.1945> ČSD 354.7501 II | a 28.12.1949 | ||
WrN 5297/15 | 429.980 | ´23/25> FS 688.008 | 04.01.19510> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.253 | a 17.11.1955 | |
WrN 5301/16 | 429.984 | 35 226 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.226 | a 05.09.1961 | |
WrN 5302/16 | 429.985 | ´23/25> FS 688.011 | 27.12.1950> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.255 | a 25.06.1953 | |
WrN 5303/16 | 429.986 | ´23/25> FS 688.023 | JD 106-014 | |||
BMMF 565/15 | 429.990 | ´23/25> FS 688.017 | ||||
BMMF 566/15 | 429.991 | ´23/25> FS 688.009 | 08.01.1951> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.254 | a 25.06.1953 | |
BMMF 569/15 | 429.994 | ´23/25> FS 688.024 | 22.12.1950> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.258 | a 03.12.1962 | |
BMMF 570/15 | 429.995 | 35 227 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.227 | a 25.06.1958 | |
Flor 2310/16 | 429.1907 | ´23/25> FS 688.025 | ||||
Flor 2311/16 | 429.1908 | ´23/25> FS 688.016 | ||||
Flor 2312/16 | 429.1909 | ČSD; ´19/20> BBÖ; ´23/25> FS 688.026 | JD 106-015 | |||
Flor 2315/16 | 429.1912 | ´23/25> FS 688.020 | JD 106-012 | |||
StEG 4088/16 | 429.1916 | ´23/25> CFR | a 1936 | |||
StEG 4100/16 | 429.1924 | ´23/25> FS 688.010 | ||||
StEG 4102/16 | 429.1926 | 35 228 | ÖStB; 02.05.1945> ČSD 354.7503 II | a 28.12.1949 | ||
StEG 4103/16 | 429.1927 | 35 229 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.229 | a 15.03.1959 | |
StEG 4124/16 | 429.1948 | 12.05.1919> FS 688.006 | ||||
StEG 4127/16 | 429.1951 | 35 230 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.230 | a 25.06.1958 | |
StEG 4132/16 | 429.1956 | ´23/25> FS 688.018 | JD 106-010 | |||
StEG 4133/16 | 429.1957 | ´23/25> FS 688.012 | 01.01.1951> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.256 | a 25.06.1953 | |
StEG 4134/16 | 429.1958 | 35 231 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.231 | a 05.07.1965 | |
StEG 4135/16 | 429.1959 | ´23/25> FS 688.027 | 27.12.1950> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.259 | a 25.06.1953 | |
StEG 4138/16 | 429.1962 | ´23/25> FS 688.028 | JD 106-016 | |||
StEG 4140/16 | 429.1964 | 35 232 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.232 | a 25.06.1958 | |
StEG 4142/16 | 429.1966 | ´23/25> FS 688.022 | JD 106-013 | |||
StEG 4146/16 | 429.1970 | ´23/25> FS 688.019 | JD 106-011 | |||
StEG 4147/16 | 429.1971 | 35 233 |
(ÖStB); 16.04.1945> MÁV; 25.05.1950> ÖBB |
ÖBB 35.233 28.12.1965> Vz 01046 a 31.10.1969, Museum Strasshof 1) |
||
StEG 4148/16 | 429.1972 | 35 234 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.234 | a 15.02.1964 | |
StEG 4152/17 | 429.1976 | 35 235 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.235 | a 05.12.1966 | |
StEG 4153/17 | 429.1977 | 35 236 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 28.03.1951 | ||
StEG 4155/17 | 429.1979 | 35 237 | ÖStB > ÖBB T | ÖBB 35.237 | a 05.07.1965 | |
StEG 4156/17 | 429.1980 | 35 238 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 28.03.1951 | ||
WrN 5453/18 | 429.1983 | 35 239 | ÖStB > ÖBB |
ÖBB 35.239 01.11.1963> Vz 01041 |
a 02.10.1970 | |
WrN 5455/18 | 429.1985 | 20.11.1918> ČSD 354.7145 | ČMD/BMB | ČSD | a 26.07.1967 | |
WrN 5457/18 | 429.1987 | 35 240 | JD 106-006 | |||
BMMF 652/17 | 429.1991 | ´23/25> FS 688.013 | 27.12.1950> ÖBB | 01.04.1953> ÖBB 35.257 | a 25.06.1953 | |
Flor 2041/12 | 429.1997 | (´35 ex 429.154) | 35 241 | ÖStB > ÖBB | ÖBB 35.241 | a 15.01.1960 |
T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen **) Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921) .) nach dem I. Weltkrieg die ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924 .) nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925 1) Eigentümer: Republik Österreich (Technisches Museum), Besitzer: 1.ÖSEK, Standort: EM Heizhaus Straßhof, Status: nach abgebrochener HU zerlegt abgestellt 10279 P131230, 171127, 190407hwa |