| kkStB 160
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| Fabriks-Nr. |
kkStB- Nr. * |
Verbleib nach dem I. WK | DRB-Nummer; Verbleib im II.WK | Verbleib nach dem II. WK | ausgemustert, withdrawn |
| WrN 4908/09 | 160.01 | PKP Ti16-1 | 54 051" | a 04.11.1942 | |
| WrN 4909/09 | 160.02 | BBÖ; ´21/23> PKP Ti16-2 | 54 052" | a 04.11.1942 | |
| WrN 4910/09 | 160.03 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-3 | 54 053" | DR/w, ´49> DB | a 13.12.1951 |
| WrN 4911/09 | 160.04 | ČSD; ´2x> PKP Ti16-4 | 54 054" | a 06.06.1942 | |
| WrN 4912/09 | 160.05 | PKP Ti16-5 | NKPS > DR-Ost | ||
| WrN 5002/10 | 160.06 | BBÖ; ´21/23> PKP Ti16-6 | 54 055" | a 1943 | |
| WrN 5003/10 | 160.07 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-7 | DRB | a 1941 | |
| WrN 5004/10 | 160.08 | > Russland > kkStB > SSSR | |||
| WrN 5005/10 | 160.09 | PKP Ti16-8 | 54 056" | ||
| WrN 5006/10 | 160.10 | ČSD; ´2x> PKP Ti16-9 | 54 057" | a 04.11.1942 | |
| WrN 5007/10 | 160.11 | PKP Ti16-10 | 54 058" | a 28.09.1942 | |
| WrN 5008/10 | 160.12 | PKP Ti16-11 | NKPS | MPS Tи16-11 | |
| WrN 5009/10 | 160.13 | PKP Ti16-12 | NKPS > DR-Ost | 1943 verkauft | |
| WrN 5010/10 | 160.14 | BBÖ; ´20/21> PKP Ti16-13 | NKPS > DR-Ost | ||
| WrN 5011/10 | 160.15 | PKP Ti16-14 | NKPS > DR-Ost | ´45> PKP Ti16-1 | a 30.11.1950 |
| WrN 5012/10 | 160.16 | PKP Ti16-15 |
NKPS > DWm, ´42> CFR 130.908 |
CFR; ´46/47> MPS | |
| WrN 5013/10 | 160.17 | PKP Ti16-16 | DRB | a 21.11.1940 | |
| WrN 5014/10 | 160.18 | PKP Ti16-17 | DRB | a 1941 | |
| WrN 5015/10 | 160.19 | PKP Ti16-18 | 54 059" | a 02.04.1943 | |
| WrN 5016/10 | 160.20 | PKP Ti16-19 | 01.05.1941> MÁV 330,901; ´44> DRB | ČSD | |
| WrN 5017/10 | 160.21 | PKP Ti16-20 | NKPS > DR-Ost | ||
| WrN 5018/10 | 160.22 | 27.12.1919> PKP Ti16-21 | NKPS | ||
| WrN 5019/10 | 160.23 | PKP Ti16-22 | a 23.06.1938 | ||
| WrN 5020/10 | 160.24 | PKP Ti16-23 | a vor 1936 | ||
| WrN 5021/10 | 160.25 | PKP Ti16-24 | 54 060" | a 10.10.1942 | |
| WrN 5022/10 | 160.26 | PKP Ti16-25 | DRB | a 04.11.1942 | |
| BMMF 362/10 | 160.27 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-26 | 54 061" | a 04.11.1942 | |
| BMMF 363/10 | 160.28 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-27 | 54 062" | a 04.11.1942 | |
| BMMF 364/10 | 160.29 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-28 | 54 070" | MPS Tи16-70 | |
| BMMF 365/10 | 160.30 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-29 | NKPS | ||
| BMMF 366/10 | 160.31 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-30 | 54 063" | DR/o | a xx.01.1946 |
| BMMF 367/10 | 160.32 | PKP Ti16-31 | 54 064" | a 04.11.1942 | |
| BMMF 368/10 | 160.33 | PKP Ti16-32 | 54 065" | a 09.11.1942 | |
| BMMF 369/10 | 160.34 | PKP Ti16-33 | NKPS | MPS Tи16-33 | a xx.11.1948 |
| BMMF 370/10 | 160.35 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-34 | 54 066" | a 04.11.1942 | |
| BMMF 371/10 | 160.36 | PKP Ti16-35 | NKPS | ||
| BMMF 372/10 | 160.37 | FS 605.001 | |||
| BMMF 373/10 | 160.38 | ČSD; ´2x> PKP Ti16-36 | 54 067" | a 04.11.1942 | |
| BMMF 374/10 | 160.39 | ČSD; ´2x> PKP Ti16-37 | NKPS | ´44> Werklok | |
| BMMF 375/10 | 160.40 | PKP Ti16-38 | NKPS | MPS Tи16-38 | a xx.08.1951 |
| BMMF 376/10 | 160.41 | BBÖ; ´21/23 > PKP Ti16-39 | 54 068" | ||
| BMMF 377/10 | 160.42 | PKP Ti16-40 | 54 069" | a 04.11.1942 | |
| BMMF 378/10 | 160.43 | > SSSR | |||
| BMMF 379/10 | 160.44 | PKP Ti16-41 | DRB | a 19.01.1940 | |
| BMMF 380/10 | 160.45 | FS 605.002 | a 13.12.1925 | ||
| BMMF 381/10 | 160.46 | ČSD; ´2x> PKP Ti16-42 | 54 071" | a 09.11.1942 | |
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*) Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925 10601 P080217, 080718ihu, 110425hwa, 140113rbe, 181202jmo |
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