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kkStB 66 ex KFNB X |
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| Fabriks-Nr. | KFNB-Nr. | kkStB- Nr. ab 1909 * |
Verbleib nach dem I.WK |
II.WK bzw. DRB-Nummer |
weiterer Verbleib | |
| StEG 2693/98 | 35 | 66.01 | ČSD 314.301 | ČMD/BMB | ČSD, a 21.09.1956, 01.12.1956> Cementárna Lietavská Lúčka | a |
| StEG 2694/98 | 36 | 66.02 | ČSD 314.302 | ČMD/BMB | ČSD | a 22.09.1965 |
| StEG 2695/98 | 37 | 66.03 | ČSD 314.303 | ČMD/BMB |
ČSD, a 03.10.1968, > Valašské Meziříčí |
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| StEG 2696/98 | 38 | 66.04 | ČSD 314.304 | ČMD/BMB | ČSD | a 18.10.1956 |
| StEG 2697/98 | 39 | 66.05 | ČSD 314.305 | ČMD/BMB | ČSD | a 30.03.1965 |
| StEG 2698/98 | 40 | 66.06 | ČSD 314.306 | ČMD/BMB | ČSD, a 23.01.1956, 01.03.1956> Železárny Hrádek u Rokycan | a |
| StEG 2699/98 | 41 | 66.07 | ČSD 314.307 | ČMD/BMB | ČSD | a 11.03.1961 |
| StEG 2700/98 | 42 | 66.08 | ČSD 314.308 | ČMD/BMB | ČSD, a 08.04.1961, 05.06.1961> Železárny a drátovny Bohumín | a |
| StEG 2701/98 | 43 | 66.09 | ČSD 314.309 | ČMD/BMB | ČSD | a 28.02.1968 |
| StEG 2702/98 | 44 | 66.10 | ČSD 314.310 | ČMD/BMB | ČSD, a 14.04.1954, 14.04.1954> Železárny Třinec | a |
| StEG 2703/98 | 45 | 66.11 | ČSD 314.311 | ČMD/BMB | ČSD | a 08.04.1961 |
| StEG 2704/98 | 46 | 66.12 | ČSD 314.312 | ČMD/BMB |
ČSD; a 30.11.1965 29.04.1966> K 251 |
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| StEG 2775/99 | 47 | 66.13 | ČSD 314.313 | ČMD/BMB | ČSD, a 21.01.1960, 04.07.1960> CHZ Přerov | a |
| StEG 2776/99 | 48 | 66.14 | ČSD 314.314 | ČMD/BMB | ČSD | a 22.09.1965 |
| StEG 2777/99 | 49 | 66.15 | BBÖ; 03.03.1919> ČSD 314.315 | ČMD/BMB | ČSD | a 01.02.1962 |
| StEG 2778/99 | 50 | 66.16 | ČSD 314.316 | ČMD/BMB | ČSD | a 11.03.1961 |
| StEG 2965/01 | 51 | 66.17 | PKP TKh17-1 | NKPS | > MPS TKx17-1 | |
| StEG 2966/01 | 52 | 66.18 | PKP TKh17-2 | > PKP TKh17-1 | ||
| StEG 2967/01 | 53 | 66.19 | PKP TKh17-3 |
NKPS > DRB (89 8105 II) |
ČSD; 26.04.1948> PKP TKh17-4 | |
| StEG 2968/01 | 54 | 66.20 | PKP TKh17-4 |
NKPS > DRB (89 8106 II) |
ČSD; 31.03.1948> PKP TKh17-3 | |
| StEG 2969/01 | 55 | 66.21 | PKP TKh17-5 | 89 8101 II | DR; 10.12.1955> PKP | |
| StEG 2970/01 | 56 | 66.22 | PKP TKh17-6 | a vor 1936 | ||
| StEG 3305/06 | 57 | 66.23 | PKP TKh17-7 | 89 8102 II | > PKP TKh17-2 | |
| StEG 3306/06 | 58 | 66.24 | PKP TKh17-8 | a 21.03.1937 | ||
| StEG 3307/06 | 59 | 66.25 | PKP TKh17-9 | a 29.08.1937 | ||
| StEG 3308/06 | 60 | 66.26 | PKP TKh17-10 | a 09.11.1937 | ||
| StEG 3309/06 | 61 | 66.27 | PKP | a vor 1927 | ||
| StEG 3310/06 | 62 | 66.28 | PKP TKh17-11 | 89 8103 II | PKP TKh100-34 | |
| StEG 3429/07 | 63 | 66.29 | PKP TKh17-12 |
NKPS > DRB 89 8104 II |
DR; 27.12.1955> PKP | a 12.05.1956 |
| StEG 3430/07 | 64 | 66.30 | BBÖ; 03.03.1919> ČSD 314.317 | ČMD/BMB | ČSD | a 21.03.1960 |
| StEG 3431/07 | 65 | 66.31 | ČSD 314.318 | ČMD/BMB | ČSD | a 27.06.1964 |
| StEG 3432/07 | 66 | 66.32 | ČSD 314.319 | ČMD/BMB | ČSD | a 20.06.1961 |
| StEG 3564/08 | 67 | 66.33 | ČSD 314.320 | ČMD/BMB | ČSD | a 27.06.1964 |
| StEG 3565/08 | 68 | 66.34 | ČSD 314.321 | ČMD/BMB |
ČSD; a 29.12.1964 31.05.1965> K 196 |
a 16.11.1965 |
| StEG 3566/08 | 69 | 66.35 | ČSD 314.322 | ČMD/BMB | ČSD, a 18.08.1964, 01.08.1965> Železárny Třinec | a |
| StEG 3567/08 | 70 | 66.36 | ČSD 314.323 | ČMD/BMB |
ČSD; a 29.04.1966 29.04.1966> K 252 |
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| StEG 3568/08 | 71 | 66.37 | ČSD 314.324 | ČMD/BMB | ČSD | a 27.06.1964 |
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Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924 .) nach dem I. Weltkrieg die PKP-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925 ČSD, siehe Seite 54095
In der Besitzaufteilung 4.1924 wurden PKP 13 Lokomotiven
der Reihe 66 zugewiesen. In 9.1921 hatte
die Kommission die von PKP beantragte Kassierung der 66.27
gebilligt, sodass 12 Lokomotiven als
PKP-Bestand gegeben waren. 9 davon wurden 1935 in das
Kesselbuch aufgenommen, 3 verblieben bis
1.7.1939 im PKP-Bestand. |
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