Österreich <

 

kkStB 571
 

ex StEG V

Fabriks-Nr Name StEG I StEG II StEG III kkStB-  Nummer MÁV 2. Schema MÁV
3.Schema
weiterer Verbleib  
StEG  822/67 WIEN 600 1112 - - 4201 459,001   a 1924
StEG  823/67 DONAU 601 1113 - - 4202 459,002 ČSD (411.201), 03.10.1924> Cukrovar Uh. Ostroh  
StEG  824/67 LOBAU 602 1114 - - 4203 459,003   a xx.12.1930
StEG  825/67 STADLAU 603 1115 - - 4204 459,004 CFR a 192.
StEG  826/67 MARCHFELD 604 1116 - - 4205 459,005 SHS  
StEG  827/67 MISTELBACH 605 1117 - - 4206 459,006 ČSD; 01.06.1919> MÁV 459,006; ´45> ČSD a 25.07.1952
StEG  828/67 GRUSSBACH 606 1118 - - 4207 459,007 ČSD a 27.07.1920
StEG  829/67 NIKOLSBURG 607 1119 - - 4208 459,008   a 1916
StEG  830/67 EIBENSCHITZ 608 1120 - - 4209 459,009   a 12.12.1918
StEG  831/67 PYRAWARTH 609 1121 - - 4210 459,010   a 12.12.1927
StEG  869/68 STRELITZ 610 1122 - - 4211 459,011   a 1913
StEG  870/68 KANITZ 611 1123 - - 4212 459,012 > 459,5012 a 23.04.1954
StEG  871/68 TETSCHITZ 612 1124 4201 571.01 - - ČSD 401.001 a 04.07.1934
StEG  872/68 OSLAVAN 613 1125 4202 571.02 - - BBÖ a 1928
StEG  873/68 HOSTERLITZ 614 1126 4203 571.03 - - ČSD 401.002 a 18.01.1933
StEG  874/68 FELDSBERG 615 1127 4204 571.04 - - BBÖ a 25.10.1923
StEG  875/68 STAATZ 616 1128 4205 571.05 - - BBÖ a 1932
StEG  876/68 MISTGABEL 617 1129 4206 571.06 - - BBÖ a 1928
StEG  877/68 SEEFELD 618 1130 4207 571.07 - - BBÖ; ´21/23> ČSD 401.003 a 21.01.1930
StEG  878/68 THAYA 619 1131 4208 571.08 - - BBÖ a 26.03.1924
StEG  879/68 IGLAVA 620 1132 4209 571.09 - - PKP  
StEG  880/68 POYSDORF 621 1133 4210 571.10 - - ČSD 401.004, ČMD/BMB a 26.09.1940
StEG  881/68 WOLKERSDORF 622 1134 4211 571.11 - - BBÖ a 1927
StEG  882/68 MARKERSDORF 623 1135 - - 4213 459,013 SHS  
StEG  889/68 ENZERSDORF 624 1136 - - 4214 459,014   a 03.08.1928
StEG  890/68 RAASDORF 625 1137 - - 4215 459,015   a 1912
StEG  891/68 EBERSDORF 626 1138 - - 4216 459,016 CFR a 192.
StEG  892/68 ERNSTBRUNN 627 1139 - - 4217 459,017   a 24.06.1915
StEG  893/68 ESSLINGEN 628 1140 - - 4218 459,018 ´45> ČSD a 25.07.1952
StEG  894/68 HÖFLEIN 629 1141 - - 4219 459,019   a 31.05.1915
StEG  914/69 FISCHAMEND 630 1142 - - 4220 459,020   a 1914
StEG  915/69 SCHLOSSHOF 631 1143 - - 4221 459,021   a 1923
StEG  916/69 SIMMERING 632 1144 - - 4222 459,022 ČSD (411.202) a 26.04.1924
StEG  917/69 ORTH 633 1145 - - 4223 459,023 CFR a 192.
StEG  918/69 LASSEE 634 1146 - - 4224 459,024 CFR a 1935
StEG  919/69 BLUMENAU 635 1147 - - 4225 459,025   a 191.
StEG  920/69 ROHRAU 636 1148 - - 4226 459,026   a 06.10.1928
StEG  921/69 FRISCHAU 637 1149 - - 4227 459,027 ČSD; 01.06.1919> MÁV; ´2x>
ČSD 411.203
a 1925
StEG  922/69 SCHÖNFELD 638 1150 4212 571.12 - - BBÖ a 1929
StEG  923/69 FREIDENAU 639 1151 4213 571.13 - - BBÖ; 25.04.1919> ČSD 401.005
ČMD/BMB > ČSD
a 18.07.1950
StEG  924/69 FALKENSTEIN 640 1152 4214 571.14 - - BBÖ; 05.12.1920> ČSD a 28.01.1925
StEG  925/69 KAHLENBERG 641 1153 4215 571.15 - - BBÖ; DRB 55 7001; ÖStB > ÖBB T a 01.08.1952
StEG  926/69 BISAMBERG 642 1154 4216 571.16 - - BBÖ a 02.07.1925
StEG  927/69 GREIFENSTEIN 643 1155 4217 571.17 - - BBÖ; 24.04.1919> ČSD 401.006 a 10.08.1937
StEG  928/69 TRAUNFELD 644 1156 4218 571.18 - - BBÖ a 1928
StEG  929/69 OTTENTHAL 645 1157 4219 571.19 - - ČSD 401.007, ČMD/BMB > ČSD a 22.07.1949
StEG  930/69 KÖNIGSBRUNN 646 1158 4220 571.20 - - BBÖ; 03.03.1919> ČSD 401.008 a 22.03.1930
StEG  931/69 HOLLABRUNN 647 1159 4221 571.21 - - BBÖ a 1929
StEG  964/69 HIRSCHSTETTEN 648 1160 4222 571.22 - - BBÖ; 12.02.1920> ČSD 401.009 a 31.12.1937
StEG  965/69 MAISSAU 649 1161 4223 571.23 - - BBÖ a 15.06.1926
StEG  966/69 ECKARTSAU 650 1162 4224 571.24 - - 27.07.1920> ČSD 401.010, a 1938, 11.05.1938> K 35  
StEG  967/69 OBROWITZ 651 1163 4225 571.25 - - ČSD 401.011 a 10.09.1928
StEG  968/69 MESERITSCH 652 1164 4226 571.26 - - BBÖ; 25.04.1919> ČSD 401.012 ČMD/BMB > ČSD a 08.08.1949
StEG  969/69 BOSKOWITZ 653 1165 4227 571.27 - - BBÖ a 1930
StEG  970/69 AUSTERLITZ 654 1166 4228 571.28 - - BBÖ a 1934
StEG  971/69 POTTENSTEIN 655 1167 4229 571.29 - - BBÖ; 25.04.1919> ČSD 401.013 a 26.06.1933
StEG  972/69 KAGRAN 656 1168 4230 571.30 - - BBÖ a 1928
StEG  973/69 HAINBURG" 657 1169 4231 571.31 - - BBÖ a 1929
StEG  974/69 MANNSWÖRTH 658 1170 4232 571.32 - - BBÖ a 1932
StEG  975/70 EGGENBURG 659 1171 4233 571.33 - - BBÖ a 25.03.1924
StEG  976/70 STEFANSTHURM 660 1172 4234 571.34 - - BBÖ; DRB 55 7002, 23.11.1944> Schmidhütte Krems; 31.12.1957> ÖBB a 15.01.1958
StEG 1000/70 KAISER FRANZ JOSEPH 661 1173 4235 571.35 - - BBÖ; 12.02.1920> ČSD 401.014 ČMD/BMB a 31.07.1940
StEG 1005/70 SCHÖNAU 662 1174 4236 571.36 - - BBÖ a 1930
StEG 1006/70 MÜHLFRAUN 663 1175 4237 571.37 - - BBÖ a 07.11.1923
StEG 1007/70 SILUWKA 664 1176 4238 571.38 - - BBÖ a 1929
StEG 1008/70 KLOSTERBRUCK 665 1177 4239 571.39 - - BBÖ a 1929
StEG 1009/70 PÖLTENBERG 666 1178 4240 571.40 - - BBÖ a 1936
StEG 1010/70 FRAIN 667 1179 4241 571.41 - - ČSD 401.015 a 23.03.1938
StEG 1011/70 OBRAWA 668 1180 4242 571.42 - - BBÖ a 1928
StEG 1012/70 SCHLEINBACH 669 1181 4243 571.43 - - BBÖ a 1929
StEG 1013/70 ROKYTNA 670 1182 4244 571.44 - - BBÖ a 1929
StEG 1014/70 POSSITZ 671 1183 4245 571.45 - - ČSD 401.016 a 18.07.1930
StEG 1015/70 KREUZSTETTEN 672 1184 4246 571.46 - - ČSD 401.017, ČMD/BMB a 30.08.1940
StEG 1016/70 GERASDORF 673 1185 4247 571.47 - - ČSD 401.018, ČMD/BMB > ČSD a 18.07.1950
StEG 1027/70 NEUBAU 674 1186 4248 571.48 - - BBÖ; DRB 55 7003, DR/w, ´49> DB; 26.09.1949> ÖBB a 15.06.1950
StEG 1028/70 SCHWARZAWA 675 1187 4249 571.49 - - BBÖ a 1928
StEG 1029/70 ZWITAWA 676 1188 4250 571.50 - - ČSD 401.019, ČMD/BMB > ČSD a 27.07.1949
StEG 1030/70 HOJA 677 1189 4251 571.51 - - ČSD 401.020 a 27.08.1929
StEG 1047/70 WOLFRAMITZ 678 1190 4252 571.52 - - BBÖ a 1928
StEG 1048/70 LADENDORF 679 1191 4253 571.53 - - BBÖ a 1928
StEG 1049/70 JOSLOWITZ 680 1192 4254 571.54 - - BBÖ; 25.10.1919> ČSD 401.021, a 1938, 17.06.1938> K 39  
StEG 1050/70 HÖDNITZ 681 1193 4255 571.55 - - BBÖ a 1928
StEG 1051/70 SIEBENBRUNN 682 1194 4256 571.56 - - BBÖ a 1927
StEG 1052/70 LESKAU 683 1195 4257 571.57 - - BBÖ; 25.04.1919> ČSD 401.022, ČMD/BMB a 10.06.1939
StEG 1053/70 REINBERG 684 1196 4258 571.58 - - BBÖ a 1928
StEG 1054/70 BUCHENBERG 685 1197 4259 571.59 - - BBÖ a 1932
StEG 1055/70 BISTERZ 686 1198 4260 571.60 - - BBÖ a 06.06.1925
Bors 2705/71 DONNERSBERG 687 1199 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 180  
Bors 2706/71 DACHSTEIN 688 1200 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 181  
Bors 2707/71 GÖDING 689 1201 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 182  
Bors 2708/71 PROSSNITZ 690 1202 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 183  
Bors 2709/71 TREBITSCH 691 1203 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 184  
Bors 2710/71 FULNECK 692 1204 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 185  
Bors 2711/71 HORN 693 1205 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 186  
Bors 2712/71 NIMBURG 694 1206 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 187  
Bors 2713/71 KUTTENBERG 695 1207 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 188  
Bors 2714/71 PERNSTEIN 696 1208 - - - - ´78> Rumänien **); > GCB 189  
Essl 1082/71 CSABA 697 1209 - - 4228 459,028   a 25.06.1915
Essl 1083/71 STAMORA 698 1210 - - 4229 459,029   a 19.06.1915
Essl 1084/71 ALFÖLD 699 1211 - - 4230 459,030 CFR a 192.
Essl 1085/71 PERBETE 700 1212 - - 4231 459,031 > 459,5031 a 29.01.1954
Essl 1086/71 NESZMÉLY 701 1213 - - 4232 459,032   a 30.06.1918
Essl 1087/71 KAPOLNA 702 1214 - - 4233 459,033   a 09.11.1925
Essl 1088/71 CSAKOVA 703 1215 - - 4234 459,034 CFR a 192.
Essl 1089/71 MIHALA 704 1216 - - 4235 459,035 CFR a 192.
Essl 1090/71 ÜLLŐ 705 1217 - - 4236 459,036 CFR a 1935
Essl 1091/71 PETERI 706 1218 - - 4237 459,037   a 14.07.1915
Essl 1092/71 SZT. HUBERT 707 1219 - - 4238 459,038 CFR a 192.
Essl 1093/71 HANSÁG 708 1220 - - 4239 459,039 CFR a 192.
Essl 1094/71 PARDÁNY 709 1221 - - 4240 459,040 CFR a 192.
Essl 1095/71 KRYWAN 710 1222 - - 4241 459,041 CFR a 1935
Essl 1096/71 SOROKSÁR 711 1223 - - 4242 459,042 CFR a 1935
StEG 1424/75     1224 4261 571.61 - - BBÖ a 1927
StEG 1425/75     1225 4262 571.62 - - BBÖ a 1934
StEG 1426/75     1226 4263 571.63 - - ČSD 401.023, ČMD/BMB > ČSD a 21.08.1950
StEG 1427/75     1227 4264 571.64 - - BBÖ a 1934
StEG 1428/75     1228 4265 571.65 - - ČSD 401.024, ČMD/BMB > ČSD a 21.08.1950
StEG 1429/75     1229 4266 571.66 - - BBÖ; 05.07.1920> ČSD 401.025  a 07.01.1927
StEG 1430/75     1230 4267 571.67 - - ČSD 401.026, ČMD/BMB > ČSD a 24.09.1951
StEG 1431/75     1231 4268 571.68 - - ČSD 401.027, ČMD/BMB > ČSD a 01.10.1951
StEG 1432/75     1232 4269 571.69 - - ČSD 401.028, ČMD/BMB > ČSD a 05.04.1949
StEG 1433/75     1233 4270 571.70 - - BBÖ; 12.02.1920> ČSD 401.029, ČMD/BMB > ČSD a 18.02.1952
StEG 1434/75     1234 4271 571.71 - - BBÖ; 12.02.1920> ČSD 401.030, ČMD/BMB > ČSD a 26.09.1950
StEG 1435/75     1235 4272 571.72 - - BBÖ a 1929
StEG 1436/75     1236 4273 571.73 - - ČSD 401.031, ČMD/BMB > ČSD a 14.02.1951
StEG 1493/78     1237 - - 4243 459,043 CFR a 192.
StEG 1494/78     1238 - - 4244 459,044 CFR a 192.
StEG 1495/78     1239 - - 4245 459,045 SHS  
StEG 1496/78     1240 - - 4246 459,046 ´44> DRB, ´45> PKP  
StEG 1497/78     1241 - - 4247 459,047 CFR a 192.
StEG 1498/78     1242 - - 4248 459,048 CFR a 192.
StEG 1499/78     1243 - - - - ´78> CO; ´88> BDŽ 1243 > 243 a 1923
StEG 1500/78     1244 - - - - ´78> CO; ´88> BDŽ 1244 > 244 a 1923
StEG 1501/78     1245 - - - - ´78> CO; ´88> BDŽ 1245 > 245 a 1923
StEG 1502/78     1246 - - - - ´78> CO; ´88> BDŽ 1246 > 246 a 1923
StEG 1570/80     1243² - - 4249 459,049 CFR a 192.
StEG 1571/80     1244² - - 4250 459,050 CFR a 192.
StEG 1572/80     1245² - - 4251 459,051 CFR a 192.
StEG 1573/80     1246² - - 4252 459,052   a 1924
Zuweisung einer PKP-Reihe nicht dokumentiert
*
Nicht berücksichtigt wurde in der Tabelle:
.) nach dem I. Weltkrieg die
ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924

**) diese 10 Lokomotiven sind 1878 an die russische Militärverwaltung verkauft worden, die sie auf den rumänischen Linien einsetzte; 1880 wurden sie von den rumänischen Staatsbahnen erworben, die sie später an die belgische Zentralbahn weiterverkaufte (Horn, Eisenbahn-Bilderalbum Nr. 16, Seite 158).

Im Sonderdruck "Belgische Lokomotiven", Wien 1918, verfasst von Ing. Hans Steffan wird auf den Verkauf an die russische Militärverwaltung nicht eingegangen, hingegen nur der Verkauf nach Rumänien und der Weiterverkauf nach Belgien bestätigt. Weiters ist auch die genaue Nummerierung angegeben; eine der Lokomotiven wurde noch 1913 in Verviers gesehen.

GCB = Grand Central Belge, ab 1. 1. 1898 kamen die Lokomotiven zur E.B.; die Nummern änderten sich nicht, die Nummernanschrift wurde lediglich unterstrichen

K. J. Harder schreibt im Juni 1946: Als Gelegenheitskauf kamen die ursprünglich von Borsig für die StEG gebauten D-Güterzugloks zur GCB. Die Loks hatten rein österreichische Bauformen, selbst die Kesselfüllschale fehlte nicht. Es waren die ersten D-Güterzugloks mit Schlepptender, welche die GCB beschaffte. Sie waren für den Güterzugdienst auf der neuen Strecke Antwerpen - Lier - Herentals - Hamont - Roermond - Dalheim - Mönchengladbach bestimmt. 1911 waren noch 5 dieser Loks vorhanden.


 

10715 P080503, 080512rbe, 140312, 210216v