kkStB 80.900 (und 80.600) E-h2 |
|||||
Fabriks-Nr. | kkStB-Nr. | Verbleib nach dem I.WK | II.WK und DRB-Nr. | Verbleib nach dem II.WK | |
WrN 5054/11 | 80.900 | BBÖ | 57 201 II | ÖStB > ÖBB, > 57.201 | a 05.07.1965 |
WrN 5163/13 | 80.901 | ČSD; ´2x> FS 476.019 | FS | a 1958 | |
WrN 5164/13 | 80.902 | ČSD; ´2x> FS 476.020 | FS | a xx.08.1959 | |
WrN 5165/13 | 80.903 | ČSD 524.001 | ČMD/BMB | ČSD | a 15.07.1959 |
BrDa 7/13 | 80.904 | BBÖ; ´21/23> FS 476.021 | FS | a xx.05.1960 | |
BrDa 8/13 | 80.905 | BBÖ; ´21/23> FS 476.022 | FS | a xx.02.1959 | |
BrDa 9/13 | 80.906 | ČSD 524.002 | ČMD/BMB | ČSD | a 19.09.1953 |
BrDa 10/13 | 80.907 | ČSD 524.003 | ČMD/BMB | ČSD | a 08.07.1954 |
BrDa 11/13 | 80.908 | BBÖ | 57 202 II | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 31.03.1952 |
BrDa 12/13 | 80.909 | BBÖ | 57 203 II |
ÖStB; xx.05.1945> ČSD; 18.03.1954> ÖBB |
a 04.04.1954 |
BrDa 13/13 | 80.910 | ČSD 524.004 | ČMD/BMB | ČSD | a 05.07.1966 |
BrDa 14/13 | 80.911 | ČSD 524.005 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.01.1964 |
BrDa 15/13 | 80.912 | BBÖ | 57 204 II | JD 28-040 | |
BrDa 16/13 | 80.913 | BBÖ | 57 205 II | CFR;´47> SZD T57.205 | a xx.05.1961 |
BrDa 17/13 | 80.914 | ČSD 524.006 | ČMD/BMB | ČSD | a 26.04.1968 |
BrDa 18/13 | 80.915 | BBÖ | 57 206 II | ÖStB > ÖBB, > 57.206 | a 05.07.1965 |
BrDa 19/13 | 80.916 | ČSD 524.007 | S, 31.07.1940> ČMD/BMB | ČSD | a 11.04.1960 |
BrDa 20/13 | 80.917 | ČSD 524.008 | ČMD/BMB | ČSD | a 14.05.1954 |
BrDa 21/14 | 80.918 | ČSD 524.009 | ČMD/BMB |
ČSD, a 22.02.1956 22.02.1956> K 83 |
a 14.10.1959 |
WrN 5251/15 | 80.919 | BBÖ | 57 207 II | ÖStB | a 21.06.1947 |
WrN 5252/15 | 80.920 | ČSD 524.010 | ČMD/BMB | ČSD | a 10.12.1966 |
WrN 5253/15 | 80.921 | ČSD 524.011 | ČMD/BMB |
ČSD, a 30.10.1964, 31.05.1965> K 206 |
a 17.01.1967 |
WrN 5254/15 | 80.922 | ČSD 524.012 | ČMD/BMB |
ČSD, a 01.12.1969, 01.03.1970> K 437 |
|
WrN 5255/15 | 80.923 | ČSD 524.013 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.10.1954 |
WrN 5256/15 | 80.924 | ČSD 524.014 | ČMD/BMB | ČSD, ´68> Komun. sluzby Č. Lípa | a |
WrN 5257/15 | 80.925 | ČSD 524.015 | ČMD/BMB | ČSD | a 22.09.1965 |
WrN 5258/15 | 80.926 | ČSD 524.016 | ČMD/BMB | ČSD | a 27.06.1964 |
WrN 5259/15 | 80.927 | BBÖ | 57 208 II | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 |
WrN 5260/15 | 80.928 | ČSD 524.017 | ČMD/BMB |
ČSD, a 30.07.1969, 01.10.1969> K 413 |
|
StEG 4002/14 | 80.929 | ČSD 524.018 | ČMD/BMB |
ČSD, a 30.11.1965, 30.11.1965> K 230 |
|
StEG 4003/14 | 80.930 | ČSD 524.019 | ČMD/BMB | ČSD, 12.11.1959> Automob. záv. Liberec | a |
StEG 4004/15 | 80.931 | ČSD 524.020 | ČMD/BMB | ČSD, a 17.06.1964, 23.03.1965> PSV Borohrádek | a |
StEG 4005/15 | 80.932 | BBÖ; ´21/23> FS 476.023 | FS | a xx.12.1958 | |
StEG 4006/15 | 80.933 | BBÖ; ´24> FS (476.044 I) > 476.048 | FS | a xx.06.1958 | |
StEG 4007/15 | 80.934 | ČSD 524.021 | ČMD/BMB | ČSD | a 29.04.1966 |
StEG 4008/15 | 80.935 | ČSD 524.022 | ČMD/BMB |
ČSD, a 29.04.1966, 29.04.1966> K 255 |
|
StEG 4009/15 | 80.936 | PKP Tw12-1 | NKPS | MPS Tв 12-1 | |
StEG 4010/15 | 80.937 | PKP Tw12-2 | NKPS | MPS Tв 12-2 | |
StEG 4011/15 | 80.938 | PKP Tw12-3 | NKPS | MPS Tв 12-3 | a 1951 |
StEG 4012/15 | 80.939 | PKP Tw12-4 | NKPS | ||
StEG 4013/15 | 80.940 | ČSD 524.023 | ČMD/BMB |
ČSD, a 07.11.1966, 02.03.1967> K 282 |
|
StEG 4014/15 | 80.941 | ČSD 524.024 | ČMD/BMB | ČSD | a 10.12.1966 |
StEG 4015/15 | 80.942 | ČSD 524.025 | ČMD/BMB |
ČSD, a 29.04.1966, 29.04.1966> K 249 |
|
StEG 4016/15 | 80.943 | ČSD 524.026 | ČMD/BMB | ČSD | a 02.02.1959 |
StEG 4017/15 | 80.944 | ČSD 524.027 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.01.1964 |
StEG 4018/15 | 80.945 | PKP Tw12-5 | 57 323 | ||
StEG 4019/15 | 80.946 | ČSD 524.028 | ČMD/BMB |
ČSD, a 09.11.1964, 01.01.1965> K 190 |
|
StEG 4020/15 | 80.947 | ČSD 524.029 | ČMD/BMB | ČSD | a 16.05.1960 |
StEG 4021/15 | 80.948 | ČSD 524.030 | ČMD/BMB | ČSD, a 05.07.1955, 31.01.1956> Biotika Slovenská Ľupča | a |
WrN 5270/15 | 80.949 | BBÖ | 57 209 II | DR/w, ´49> DB | a 13.12.1951 |
WrN 5271/15 | 80.950 | BBÖ | 57 210 II | ÖStB > ÖBB, > 57.210 | a 05.07.1965 |
WrN 5272/15 | 80.951 | FS 476.001 | xx.08.1946> JD 28-063 | ||
WrN 5273/15 | 80.952 | BBÖ | 57 211 II | ÖStB > ÖBB, > 57.211 | a 27.03.1958 |
WrN 5274/15 | 80.953 | ČSD 524.031 | ČMD/BMB | ČSD | a 30.05.1969 |
WrN 5275/15 | 80.954 | BBÖ | 57 212 II | ÖStB > ÖBB, > 57.212 | a 15.04.1960 |
WrN 5276/15 | 80.955 | ČSD 524.032 | ČMD/BMB | ČSD, a 27.01.1960, 01.01.1960> VKG Ostrava | a |
WrN 5277/15 | 80.956 | BBÖ | 57 213 II | ÖStB > ÖBB T, > 57.213 | a 30.01.1968 |
WrN 5278/15 | 80.957 | ČSD 524.033 | ČMD/BMB | ČSD | a 10.09.1945 |
BMMF 546/15 | 80.958 | ČSD 524.034 | ČMD/BMB | ČSD, a 04.01.1964, xx.01.1964> NHKG Ostrava | a |
BMMF 547/15 | 80.959 | ČSD 524.035 | ČMD/BMB |
ČSD, a 07.11.1966, 01.12.1966> K 269 |
|
BMMF 548/15 | 80.960 | ČSD 524.036 | ČMD/BMB | ČSD | a 22.09.1965 |
BMMF 549/15 | 80.961 | ČSD 524.037 | ČMD/BMB | ČSD | a 26.04.1968 |
BMMF 553/15 | 80.962 | BBÖ; ´24> FS (476.043) > 476.046 | FS | a xx.06.1959 | |
BMMF 554/15 | 80.963 | ČSD 524.038 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.12.1968 |
BMMF 555/15 | 80.964 | ČSD 524.039 | ČMD/BMB | ČSD | a 11.04.1960 |
BMMF 556/15 | 80.965 | ČSD 524.040 | ČMD/BMB |
ČSD, a 07.11.1966, 23.12.1966> K 270 |
|
BMMF 557/15 | 80.966 | PKP Tw12-6 |
NKPS > DR-Ost |
MPS Tв 12-6 | a 1944 |
BMMF 558/15 | 80.967 | BBÖ | 57 214 II | ÖStB > ÖBB, > 57.214 | a 25.01.1968 |
BMMF 559/15 | 80.968 | BBÖ | 57 215 II | PKP | a |
BMMF 560/15 | 80.969 | ČSD 524.041 | ČMD/BMB | ČSD | a 10.05.1959 |
BMMF 561/15 | 80.970 | BBÖ; ´24> FS (476.044 II) > 476.058 | FS | a xx.03.1953 | |
StEG 4032/15 | 80.971 | ČSD 524.042 | ČMD/BMB | ČSD | a 22.01.1971 |
StEG 4033/15 | 80.972 | ČSD 524.043 | ČMD/BMB | ČSD | a 31.07.1956 |
StEG 4034/15 | 80.973 | ČSD 524.044 | ČMD/BMB | ČSD | a 29.04.1966 |
StEG 4035/15 | 80.974 | ČSD 524.045 | ČMD/BMB |
ČSD, a 29.04.1966, ´66> K 273 |
|
StEG 4036/15 | 80.975 | ČSD 524.046 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.03.1971 |
StEG 4037/15 | 80.976 | BBÖ | 57 216 II | ÖStB > ÖBB T, > 57.216 | a 05.12.1966 |
StEG 4038/15 | 80.977 | PKP Tw12-7 | MÁV 520,501 | ÖStB > ÖBB; 11.11.1948> MÁV; ´53> PKP Tw12-58 | |
StEG 4039/15 | 80.978 | BBÖ; ´24> FS 476.070 | xx.12.1945> JD 28-066 | ||
StEG 4040/15 | 80.979 | SHS; JD 28-036 | 57 390 | ÖStB; 16.05.1947> JD 28-036 | |
StEG 4041/15 | 80.980 | BBÖ | 57 217 II | ÖStB > ÖBB T, > 57.217 | a 15.05.1956 |
StEG 4042/15 | 80.981 | ČSD 524.047 | ČMD/BMB | ČSD | a 03.10.1968 |
StEG 4043/15 | 80.982 | BBÖ | 57 218 II | ÖStB > ÖBB, > 57.218 | a 05.07.1965 |
StEG 4044/15 | 80.983 | BBÖ | 57 219 | ČSD | a 195x |
WrN 5281/15 | 80.984 | BBÖ | 57 220 | PKP | |
WrN 5282/15 | 80.985 | BBÖ; ´21/23> FS 476.024 | FS | a xx.09.1954 | |
WrN 5283/15 | 80.986 | BBÖ | 57 221 | ÖStB > ÖBB, > 57.221 | a 20.10.1962 |
WrN 5284/15 | 80.987 | BBÖ | 57 222 | ÖStB > ÖBB, > 57.222 | a 25.01.1968 |
WrN 5285/16 | 80.988 | BBÖ | 57 223 |
ÖStB > ÖBB, >
57.223; a 30.11.1968, Straßhof |
|
WrN 5286/16 | 80.989 | ČSD 524.048 | S, 31.07.1940> ČMD/BMB |
ČSD, a 04.01.1964, 31.05.1965> K 207 |
a 31.05.1966 |
WrN 5287/16 | 80.990 | BBÖ | 57 224 | ÖStB > ÖBB T, > 57.224 | a 25.01.1968 |
WrN 5288/16 | 80.991 | ČSD 524.049 | ČMD/BMB | ČSD, a 27.01.1960, 01.01.1960> Bytový textil Vratislavice | a |
WrN 5289/16 | 80.992 | SHS; JD 28-037 | 57 391 | JD 28-037 | |
WrN 5290/16 | 80.993 | BBÖ | 57 225 | ÖStB > ÖBB, > 57.225 | a 20.11.1968 |
BrDa 55/15 | 80.994 | BBÖ | 57 226 | ČSD | a 24.04.1952 |
BrDa 56/15 | 80.995 | BBÖ; ´21/23> FS 476.025 | FS | a xx.10.1959 | |
BrDa 57/15 | 80.996 | BBÖ; ´24> FS 476.049 | JD 28-057 | ||
BrDa 58/15 | 80.997 | BBÖ | 57 227 | PKP Tw12-7, 29.10.1964> Huta Ostrowiec | |
BrDa 59/16 | 80.998 | PKP Tw12-8 | NKPS | MPS Tв 12-8 | a 1952 |
BrDa 60/16 | 80.999 | BBÖ | 57 228 | ÖStB > ÖBB T, > 57.228 | a 07.03.1968 |
BrDa 61/16 | 80.1900 | BBÖ | 57 229 | ÖStB > ÖBB, > 57.229 | a 05.07.1965 |
BrDa 62/16 | 80.1901 | FS 476.026 | FS | a xx.05.1960 | |
BrDa 63/16 | 80.1902 | ČSD 524.050 | ČMD/BMB |
ČSD; a 22.09.1965, 30.09.1965> K 219 |
a 10.04.1970 |
BrDa 64/16 | 80.1903 | ČSD 524.051 | DRB | Kriegsverlust | a 10.10.1945 |
BrDa 65/16 | 80.1904 | BBÖ; ´21/23> FS 476.027 | FS | a xx.08.1959 | |
BrDa 66/16 | 80.1905 | ČSD 524.052 | ČMD/BMB | ČSD | a 27.03.1969 |
BrDa 67/16 | 80.1906 | BBÖ; ´21/23> FS 476.028 | FS | a xx.05.1960 | |
BrDa 68/16 | 80.1907 | BBÖ | 57 230 | ÖStB > ÖBB T, > 57.230 | a 15.05.1956 |
BrDa 69/16 | 80.1908 | BBÖ | 57 231 | ÖStB > ÖBB, > 57.231 | a 15.04.1960 |
StEG 4094/16 | 80.1909 | FS 476.002 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4095/16 | 80.1910 | ČSD 524.053 | ČMD/BMB | ČSD | a 30.07.1968 |
StEG 4096/16 | 80.1911 | ČSD; ´2x> FS 476.029 | JD 28-064 | ||
StEG 4097/16 | 80.1912 | ČSD; ´2x> FS 476.030 | FS | a xx.08.1960 | |
WrN 5338/16 | 80.1913 | FS 476.003 | FS | a xx.02.1958 | |
WrN 5339/16 | 80.1914 | ČSD 524.054 | S, 31.07.1940> ČMD/BMB | ČSD, 15.03.1962> Důl "1.máj" Ostrava | |
WrN 5340/16 | 80.1915 | BBÖ | 57 232 | ÖStB > ÖBB, > 57.232 | a 15.05.1959 |
WrN 5341/16 | 80.1916 | SHS; JD 28-038 | 57 392 | JD 28-038 | |
WrN 5394/17 | 80.1917 | FS 476.004 | FS | a xx.10.1958 | |
WrN 5395/17 | 80.1918 | FS 476.005 | FS | a xx.05.1948 | |
WrN 5396/17 | 80.1919 | FS 476.006 | FS | a xx.01.1960 | |
WrN 5397/17 | 80.1920 | BBÖ; ´24> FS 476.071 | FS | a xx.05.1960 | |
WrN 5398/17 | 80.1921 | BBÖ; ´21/23> FS 476.031 | FS | a xx.11.1958 | |
WrN 5399/17 | 80.1922 | BBÖ; ´24> FS 476.062 | FS | a xx.02.1958 | |
WrN 5400/17 | 80.1923 | BBÖ; ´24> FS 476.050 | FS | a xx.06.1959 | |
WrN 5401/17 | 80.1924 | FS 476.007 | FS | a xx.10.1959 | |
WrN 5402/17 | 80.1925 | BBÖ | 57 233 | PKP Tw12-6, ´54> KWK Jankowice | |
WrN 5403/17 | 80.1926 | BBÖ; ´24> FS 476.063 | FS | a xx.03.1959 | |
WrN 5404/17 | 80.1927 | BBÖ; ´24> FS 476.059 | a 1945 | ||
WrN 5405/17 | 80.1928 | BBÖ | 57 234 | xx.05.1945> MÁV; 17.06.1949> SSSR | |
WrN 5406/17 | 80.1929 | BBÖ | 57 235 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 24.04.1952 |
WrN 5407/17 | 80.1930 | BBÖ; ´24> FS 476.064 | FS | a xx.02.1958 | |
WrN 5408/17 | 80.1931 | FS 476.008 | FS | a xx.02.1958 | |
WrN 5409/17 | 80.1932 | BBÖ; ´24> FS 476.065 | FS | a xx.06.1959 | |
WrN 5410/17 | 80.1933 | BBÖ; ´24> FS 476.051 | FS | a xx.06.1959 | |
WrN 5411/17 | 80.1934 | BBÖ | 57 236 | ÖStB > ÖBB, > 57.236 | a 15.05.1959 |
WrN 5412/17 | 80.1935 | FS 476.009 | FS | a xx.05.1958 | |
WrN 5413/17 | 80.1936 | FS 476.010 | FS | a xx.11.1945 | |
WrN 5414/17 | 80.1937 | BBÖ | 57 237 |
ÖStB > ÖBB, >
57.237, 08.01.1962> 01036 |
a 11.06.1965 |
WrN 5415/17 | 80.1938 | BBÖ; ´24> FS 476.054 | FS | a xx.02.1958 | |
WrN 5416/17 | 80.1939 | BBÖ; ´24> FS 476.067 | FS | a xx.11.1959 | |
WrN 5417/17 | 80.1940 | BBÖ | 57 238 | ČSD | a 195x |
WrN 5418/17 | 80.1941 | BBÖ | 57 239 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 06.03.1952 |
WrN 5419/17 | 80.1942 | ČSD 524.055 | ČMD/BMB | ČSD | a 11.05.1970 |
WrN 5420/17 | 80.1943 | BBÖ | 57 240 | ÖStB > ÖBB T, > 57.240 | a 25.09.1960 |
WrN 5421/17 | 80.1944 | BBÖ | 57 241 | a 08.10.1945 | |
WrN 5422/17 | 80.1945 | Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922, FS 476.011 | FS | a xx.03.1960 | |
WrN 5423/17 | 80.1946 | ČSD 524.056 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.01.1964 |
WrN 5424/17 | 80.1947 | ČSD 524.057 | ČMD/BMB |
ČSD, a 29.04.1966, 29.04.1966> K 250 |
|
WrN 5425/17 | 80.1948 | ČSD 524.058 | DRB | ČSD | a 28.02.1968 |
WrN 5426/17 | 80.1949 | BBÖ; ´24> FS 476.068 | FS | a xx.01.1960 | |
WrN 5427/17 | 80.1950 | SHS; JD 28-039 | 57 393 | ÖStB; 24.03.1947> JD 28-039 | |
WrN 5428/18 | 80.1951 | BBÖ | 57 242 | MÁV; 07.09.1949> SSSR | |
WrN 5429/18 | 80.1952 | BBÖ; ´24> FS 476.069 | FS | a xx.01.1948 | |
WrN 5430/18 | 80.1953 | BBÖ | 57 243 | ÖStB > ÖBB T | a 31.12.1948 |
WrN 5431/18 | 80.1954 | BBÖ; ´24> FS 476.055 | |||
WrN 5432/18 | 80.1955 | FS 476.012 | FS | a xx.01.1959 | |
WrN 5433/18 | 80.1956 | BBÖ; ´24> FS 476.052 | FS | a xx.05.1960 | |
WrN 5434/18 | 80.1957 | ČSD; ´2x> FS 476.032 | FS | a xx.09.1958 | |
WrN 5435/18 | 80.1958 | ČSD; ´2x> FS 476.033 | FS | a xx.02.1958 | |
WrN 5436/18 | 80.1959 | BBÖ | 57 244 | JD 28-041 | |
WrN 5437/18 | 80.1960 | BBÖ | 57 245 | ÖStB > ÖBB T | a 15.04.1953 |
WrN 5438/18 | 80.1961 | BBÖ | 57 246 | ÖStB > ÖBB T, > 57.246 | a 15.04.1960 |
WrN 5439/18 | 80.1962 | BBÖ | 57 247 | MÁV; 08.09.1949> SSSR | |
WrN 5440/18 | 80.1963 | ČSD 524.059 | ČMD/BMB |
ČSD, a 13.02.1956, 13.02.1956> K 86 |
a 11.11.1965 |
WrN 5441/18 | 80.1964 | ČSD 524.060 | ČMD/BMB | ČSD | a 29.01.1968 |
StEG 4158/17 | 80.1965 | BBÖ | 57 248 | ÖStB > ÖBB T, > 57.248 | a 15.09.1959 |
StEG 4159/17 | 80.1966 | BBÖ; ´24> FS 476.066 | FS, xx.03.1959> Italcementi Desio | ||
StEG 4160/17 | 80.1967 | BBÖ; ´21/23> FS 476.034 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4161/17 | 80.1968 | ČSD 524.061 | ČMD/BMB |
ČSD, a 29.08.1969, 19.12.1969> K 429 |
a 23.03.1972 |
StEG 4162/17 | 80.1969 | Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922, FS 476.013 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4163/17 | 80.1970 | ČSD 524.062 | S, 31.07.1940> ČMD/BMB | ČSD | a 04.12.1968 |
StEG 4164/17 | 80.1971 | BBÖ | 57 249 | ÖStB > ÖBB T, > 57.249 | a 15.05.1956 |
StEG 4165/17 | 80.1972 | FS 476.014 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4166/17 | 80.1973 | BBÖ | 57 250 | ÖStB > ÖBB T, > 57.250 | a 25.09.1960 |
StEG 4167/17 | 80.1974 | ČSD 524.063 | ČMD/BMB | ČSD, a 31.12.1959, 01.01.1960> VKG Ostrava | a |
StEG 4168/17 | 80.1975 | ČSD 524.064 | ČMD/BMB | ČSD | a 09.11.1964 |
StEG 4169/17 | 80.1976 | FS 476.015 | FS | a xx.11.1947 | |
StEG 4170/17 | 80.1977 | BBÖ | 57 251 | ÖStB > ÖBB T, > 57.251 | a 25.09.1960 |
StEG 4171/17 | 80.1978 | BBÖ; ´24> FS 476.053 | FS | a xx.12.1958 | |
StEG 4172/17 | 80.1979 | ČSD 524.065 | ČMD/BMB | ČSD, a 31.12.1959, 01.01.1960> VKG Ostrava | a |
StEG 4173/17 | 80.1980 | BBÖ | 57 252 | ÖStB > ÖBB T, > 57.252 | a 29.09.1968 |
StEG 4174/17 | 80.1981 | ČSD 524.066 | ČMD/BMB | ČSD | a 22.09.1965 |
StEG 4175/17 | 80.1982 | BBÖ | 57 253 | a 03.11.1942 | |
StEG 4176/17 | 80.1983 | BBÖ | 57 254 | ÖStB > ÖBB, > 57.254 | a 05.07.1965 |
StEG 4177/17 | 80.1984 | Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922, FS 476.016 | FS | a xx.12.1959 | |
StEG 4178/17 | 80.1985 | ČSD 524.067 | ČMD/BMB | ČSD | a 04.01.1964 |
StEG 4179/17 | 80.1986 | ČSD 524.068 | ČMD/BMB |
ČSD, a 29.04.1966, 29.04.1966> K 256 |
a 27.06.1967 |
StEG 4180/17 | 80.1987 | ČSD 524.069 | ČMD/BMB | ČSD | a 30.03.1963 |
StEG 4181/17 | 80.1988 | BBÖ | 57 255 | PKP Tw12-3 | a 10.06.1966 |
StEG 4182/17 | 80.1989 | FS 476.017 | FS | a xx.12.1959 | |
StEG 4183/17 | 80.1990 | ČSD 524.070 | ČMD/BMB | ČSD | a 29.10.1968 |
StEG 4184/17 | 80.1991 | BBÖ; ´24> FS (476.042) > 476.045 | FS | a xx.04.1953 | |
StEG 4185/17 | 80.1992 | BBÖ | 57 256 | ČSD | a 195x |
StEG 4186/17 | 80.1993 | BBÖ; ´24> FS 476.072 | FS | a xx.06.1958 | |
StEG 4187/17 | 80.1994 | BBÖ | 57 257 | ÖStB > ÖBB T, > 57.257 | a 20.11.1968 |
StEG 4188/17 | 80.1995 | BBÖ; ´24> FS 476.047 | FS | a xx.05.1960 | |
StEG 4189/17 | 80.1996 | Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922, FS 476.018 | FS | a xx.09.1955 | |
StEG 4190/17 | 80.1997 | BBÖ; ´24> FS 476.060 | FS | a xx.12.1958 | |
StEG 4191/17 | 80.1998 | BBÖ | 57 258 | ÖStB > ÖBB T, > 57.258 | a 15.03.1956 |
StEG 4192/17 | 80.1999 | BBÖ; ´24> FS 476.056 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4193/17 | 80.2900 | BBÖ; ´24> FS 476.057 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4194/17 | 80.2901 | BBÖ; ´21/23> FS 476.035 | xx.09.1945> JD 28-065 | ||
StEG 4195/17 | 80.2902 | BBÖ | 57 259 | ÖStB > ÖBB T, > 57.259 | a 25.09.1960 |
StEG 4196/17 | 80.2903 | BBÖ | 57 260 | MÁV; 07.09.1949> SSSR | |
StEG 4197/17 | 80.2904 | BBÖ; ´24> FS 476.061 | FS | a xx.02.1958 | |
StEG 4198/17 | 80.2905 | BBÖ | 57 261 | 18.03.1945> JD 28-042 | |
StEG 4199/17 | 80.2906 | BBÖ | 57 262 | ÖStB > ÖBB, > 57.262 | a 05.12.1966 |
BrDa 125/18 | 80.2907 | ČSD 524.071 | ČMD/BMB | ČSD | a 29.01.1968 |
BrDa 126/18 | 80.2908 | ČSD 524.072 | ČMD/BMB | ČSD | a 29.01.1968 |
BrDa 127/18 | 80.2909 | ČSD 524.073 | ČMD/BMB | ČSD | a 27.06.1964 |
BrDa 128/18 | 80.2910 | ČSD 524.074 | ČMD/BMB |
ČSD, a 09.04.1965, 31.05.1965> K 208 |
a 10.08.1966 |
BrDa 129/18 | 80.2911 | ČSD; ´21/23> FS, ´34> 476.036 | FS | a xx.03.1952 | |
Die Lokomotiven 80.2909 und 2910 wurden zwar noch von den
kkStB vorläufig übernommen, die endgültige Übernahme erfolgte erst nach
dem 12. 11. 1918 und somit nicht durch die kkStB, sondern durch die ČSD. |
|||||
Von den weiteren zum Teil noch von den kkStB bestellten Lokomotiven
gelangten folgende Loks an die BBÖ: |
|||||
Fabriks-Nr. | BBÖ-Nummer | II.WK und DRB-Nr. | Verbleib nach dem II.WK | ||
WrN 5526/20 | 80.2922 | 57 263 | ÖStB; ÖBB 57.263 | a 27.03.1958 | |
WrN 5527/20 | 80.2923 | 57 264 | ÖStB; ÖBB 57.264 | a 15.05.1960 | |
WrN 5528/20 | 80.2924 | 57 265 | CFR; ´46> SZD T57.265 | ||
WrN 5529/20 | 80.2925 | 57 266 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 24.10.1952 | |
WrN 5530/20 | 80.2926 | 57 267 | ÖStB; ÖBB | a 14.04.1953 | |
WrN 5550/20 | 80.2946 | 57 268 | ÖStB; ÖBB 57.268 | a 07.03.1968 | |
StEG 4287/18 | 80.2948 | 57 269 | CFR; ´47> SZD T57.269 | ||
StEG 4288/18 | 80.2949 | 57 270 | ÖStB; ÖBB 57.270 | a 15.03.1956 | |
StEG 4289/18 | 80.2950 | 57 271 | ÖStB; ÖBB 57.271 | a 15.05.1960 | |
StEG 4290/18 | 80.2951 | 57 272 | PKP Tw12-4; ´64> Werklok | ||
StEG 4291/18 | 80.2952 | 57 273 | PKP Tw12-1 | a 04.12.1965 | |
StEG 4292/18 | 80.2953 | 57 274 | ÖStB; ÖBB 57.274 | a 07.03.1968 | |
StEG 4293/18 | 80.2954 | 57 275 | ČSD | a 195x | |
StEG 4294/18 | 80.2955 | 57 276 | ÖStB; ÖBB 57.276 | a 15.05.1960 | |
StEG 4295/19 | 80.2956 | 57 277 | ÖStB; ÖBB 57.277 | a 25.01.1968 | |
StEG 4296/19 | 80.2957 | 57 278 | ÖStB; ÖBB 57.278 | a 31.01.1968 | |
StEG 4297/19 | 80.2958 | 57 279 | ÖStB; ÖBB 57.279 | a 15.07.1954 | |
StEG 4298/19 | 80.2959 | 57 280 | ÖStB; ÖBB 57.280 | a 31.01.1968 | |
StEG 4299/19 | 80.2960 | 57 281 | ÖStB; ÖBB | a 14.04.1953 | |
StEG 4300/19 | 80.2961 | 57 282 | ČSD | a 195x | |
StEG 4301/19 | 80.2962 | 57 283 | ÖStB; ÖBB 57.283 | a 05.09.1961 | |
StEG 4302/19 | 80.2963 | 57 284 | ÖStB; ÖBB 57.284 | a 05.07.1965 | |
StEG 4303/19 | 80.2964 | 57 285 | ÖStB; ÖBB 57.285 | a 05.06.1963 | |
StEG 4304/19 | 80.2965 | 57 286 | MÁV; 17.06.1949> SSSR | ||
StEG 4310/19 | 80.2971 | 57 287 | ÖStB; ÖBB 57.287 | a 15.09.1959 | |
StEG 4317/19 | 80.2978 | 57 288 | ÖStB; ÖBB 57.288 | a 05.07.1965 | |
StEG 4323/19 | 80.2984 | 57 289 | DR/o; DR | a 04.10.1955 | |
StEG 4324/19 | 80.2985 | 57 290 | ÖStB; ÖBB | a 14.04.1953 | |
StEG 4421/20 | 80.3924 | 57 291 | ÖStB; ÖBB 57.291 | a 10.12.1960 | |
StEG 4471/21 | 80.3925 | 57 292 | PKP Tw12-2 | a 1954 | |
StEG 4480/21 | 80.3926 | 57 293 | ÖStB; ÖBB 57.293 | a 15.07.1954 | |
WrN 5673/21 | 80.4900 | 57 294 | ÖStB; ÖBB 57.294 | a 24.01.1968 | |
WrN 5674/21 | 80.4901 | 57 295 | ÖStB; ÖBB 57.295 | a 05.07.1965 | |
WrN 5675/21 | 80.4902 | 57 296 | CFR; ´47> SZD T57.296 | ||
WrN 5676/21 | 80.4903 | 57 297 | ÖStB; ÖBB 57.297 | a 05.07.1965 | |
WrN 5677/21 | 80.4904 | 57 298 | ČSD; > SZD T57.298 | ||
WrN 5678/21 | 80.4905 | 57 299 | JD 28-043 | ||
WrN 5679/21 | 80.4906 | 57 300 | ČSD; > SZD T57.300 | ||
WrN 5680/21 | 80.4907 | 57 301 | ÖStB; ÖBB 57.301 | a 08.05.1958 | |
WrN 5681/21 | 80.4908 | 57 302 | ČSD; > SZD T57.302 | a xx.06.1957 | |
WrN 5682/21 | 80.4909 | 57 303 | ÖStB; ÖBB 57.303 | a 24.01.1968 | |
WrN 5693/21 | 80.4910 | 57 304 | CFR; ´47> SZD T57.304 | ||
WrN 5694/21 | 80.4911 | 57 305 | (ÖStB), 02.04.1945> MÁV; 15.06.1949> CCCP | ||
WrN 5695/21 | 80.4912 | 57 306 | xx.05.1945> JD 28-044 | ||
WrN 5696/21 | 80.4913 | 57 307 | ČSD; > SZD T57.307 | a xx.11.1948 | |
WrN 5697/21 | 80.4914 | 57 308 | ČSD; > SZD T57.308 | a xx.03.1957 | |
WrN 5698/22 | 80.4915 | 57 309 | JD 28-045 | ||
WrN 5699/22 | 80.4916 | 57 310 | PKP Tw12-14 | a 1952 | |
WrN 5700/22 | 80.4917 | 57 311 | 01.06.1945> JD 28-046 | ||
WrN 5701/22 | 80.4918 | 57 312 | ÖStB; ÖBB 57.312 | a 15.03.1956 | |
WrN 5702/22 | 80.4919 | 57 313 |
ČSD 524.0504; 18.04.1958> K 100 |
a 1965 | |
StEG 4371/20 | 80.5900 | 57 314 | JD 28-047 | ||
StEG 4512/21 | 80.5901 | 57 315 | ÖStB; ÖBB 57.315 | a 20.01.1956 | |
StEG 4531/22 | 80.5902 | 57 316 | ÖStB; ÖBB | a 15.04.1953 | |
StEG 4532/22 | 80.5903 | 57 317 | ÖStB; ÖBB 57.317 | a 25.06.1958 | |
StEG 4561/22 | 80.5904 | 57 318 | ÖStB; xx.05.1945> JD 28-048 | ||
Fabriks-Nr. | BBÖ-Nummer | II.WK und DRB-Nr. | Verbleib nach dem II.WK | ||
WrN 5552/20 | 80.600 | 57 101 | ČSD | ||
WrN 5553/20 | 80.601 | 57 102 | CFR; ´47> MPS | a 1948 | |
WrN 5554/21 | 80.602 | 57 103 | ČSD 524.0500; 18.03.1954> ÖBB | a 24.04.1954 | |
WrN 5555/21 | 80.603 | 57 104 | ČSD 524.0701 | a 24.06.1955 | |
WrN 5556/21 | 80.604 | 57 105 | ÖStB; ÖBB | a 14.04.1953 | |
*) Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921) .) nach dem I. Weltkrieg die ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924 .) nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925 .) nach dem I. Weltkrieg die SHS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis zur Einführung der JD-Bezeichnung 1933 10801 P080405, 090323wra, 130916, 181203jmo, 200827, 210305v |