| Aus alten Archiven | |||||||
| Loktausch ÖBB - MÁV Rückführlokomotiven ex MÁV Mai - September 1950 |
|||||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | II.WK, DRB-Nummer | Verbleib nach 1945 | Datum der Rückführung | MÁV-Nummer | weiterer Verbleib | |
| Bp 5012/29 | MÁV 22,030 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 22,030 | xx.08.1957> 275,030 | a 21.04.1976 |
| Bp 5089/30 | MÁV 22,067 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 22,067 | xx.08.1957> 275,067 | a 08.05.1962 |
| Bp 5118/31 | MÁV 22,096 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 22,096 | xx.08.1957> 275,096 | a 25.11.1972 |
| Bp 1091/97 | MÁV 114 > 220,104 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 220,104 | a 13.02.1952 | |
| Bp 1476/00 | MÁV 200 > 220,190 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 220,190 | a 13.02.1952 | |
| Bp 5065/30 | Sb 109.112; > MÁV 302,503 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 302,503 | a 07.07.1967 | |
| Bp 2386/10 | MÁV 3848 > 324,018 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 25.05.1950> MÁV | 324,018 | 06.09.1957> 324,1568 | a 15.06.1978 |
| Bp 2691/11 | MÁV 324,140 | MÁV; 17.01.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 12.07.1950> MÁV | 324,140 | a xx.04.1951 | |
| Bp 2729/11 | MÁV 324,178 | MÁV; xx.12.1944> DRB | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 324,178 | 02.09.1965> 324,1591 | a 18.12.1979 |
| Bp 3140/13 | MÁV 324,302 | MÁV; 20.12.1944> DRB | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 324,302 | a 14.04.1964 | |
| Bp 3999/16 | MÁV 324,625; ČSD 344.431; 24.12.1938> MÁV | MÁV; 02.12.1944> DRB | ÖStB > ÖBB | 25.05.1950> MÁV | 324,625 | a xx.09.1972 | |
| Bp 4547/21 | MÁV 324,792 | MÁV; xx.03.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 324,792 | a 21.11.1975 | |
| Bp 4552/21 | MÁV 324,797 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 324,797 | a 26.03.1976 | |
| Bp 4795/23 | MÁV 324,816 | MÁV; xx.03.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 324,816 | a 21.02.1984 | |
| Bp 4799/23 | MÁV 324,820 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 324,820 | xx.02.1957> GySEV | a 02.09.1972 |
| Bp 4032/16 | MÁV 324,933 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 324,933 | a 26.03.1976 | |
| Bp 4073/17 | MÁV 324,950 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 324,950 | a 20.05.1976 | |
| Bp 2715/11 | MÁV 324,164 | MÁV, 26.10.1942> 324,1506 | ÖStB > ÖBB | 20.06.1950> MÁV | 324,1506 | a 01.12.1978 | |
| Bp 2974/12 | MÁV 324,271 | MÁV, 27.10.1942> 324,1512 | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV | 324,1512 | a 17.05.1982 | |
| Bp 2542/11 | MÁV 3940 > 324,110 | MÁV, ´42> 324,1513 | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 324,1513 | a 25.04.1978 | |
| Bp 2546/11 | MÁV 3944 > 324,114 | MÁV, ´43> 324,1524; xx.03.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 324,1524 | a 03.10.1980 | |
| Bp 1379/99 | MÁV 3238 > 325,098 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 325,098 | a xx.03.1960 | |
| Bp 1798/99 | MÁV 3353 > 325,213 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 25.06.1950> MÁV | 325,213 | a 04.08.1959 | |
| Bp 110/84 | MÁV 446 > 2296 > 326,046 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 326,046 | a 16.05.1975 | |
| Bp 113/84 | MÁV 449 > 2299 > 326,049 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 08.06.1950> MÁV | 326,049 | a 19.03.1975 | |
| Bp 1004/96 | MÁV 2709 > 326,459 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 01.06.1950> MÁV | 326,459 | xx.04.1961> LKM 326-04 | a 24.05.1967 |
| Bp 2985/12 | MÁV 327,008; SHS, JD 02-008 | xx.04.1941> HD; 01.05.1942> MÁV | ÖStB > ÖBB | 01.06.1950> MÁV | 327,008 | a 06.08.1964 | |
| Bp 3228/13 | MÁV 327,066; SHS, JD 02-020 | xx.04.1941> HD; 31.03.1942> MÁV; 01.01.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 16.08.1950> MÁV | 327,066 | a 27.02.1964 | |
| Bp 3522/14 | MÁV 327,135; SHS, JD 02-030 | xx.04.1941> MÁV | ÖStB > ÖBB | 01.06.1950> MÁV | 327,135 | a 26.05.1965 | |
| Bp 4618/20 | MÁV 328,008 | MÁV; 19.12.1944> DRB | ÖStB > ÖBB | 25.05.1950> MÁV | 328,008 | a 12.07.1968 | |
| Bp 4638/21 | MÁV 328,028 | MÁV; 23.12.1944> DRB | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 328,028 | a 30.09.1967 | |
| Bp 4657/21 | MÁV 328,047 | MÁV; 19.12.1944> DRB | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV | 328,047 | a 04.06.1968 | |
| Bp 4660/21 | MÁV 328,050 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 25.05.1950> MÁV | 328,050 | a 22.03.1972 | |
| He 16280/20 | MÁV 328,640 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 328,640 | a 07.07.1967 | |
| He 16307/20 | MÁV 328,659 | MÁV; 01.01.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 328,659 | a 15.05.1968 | |
| WrN 4472/02 | kkStB 16043 > 60.143; ČSD 334.115 | MÁV 330,323 |
ÖStB > ÖBB |
09.06.1950> MÁV | 330,323 | ´59> Pestmegyei Tözegtemelö | |
| Flor 1258/99 | kkStB 6092 > 60.92; ČSD 334.109 | MÁV 330,333 |
ÖStB > ÖBB |
09.06.1950> MÁV | 330,333 | a 16.05.1961 | |
| WrN 4296/00 | kkStB 16034 > 60.134; ČSD 334.114 | MÁV 330,334 |
ÖStB > ÖBB |
05.06.1950> MÁV | 330,334 | 15.09.1959> Tisza Cipögyar | |
| Bp 1631/02 | MÁV 7114 > 370,014 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV, | 370,014 | ´60> Werklok | |
| Bp 1684/02 | MÁV 7126 > 370,026 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV | 370,026 | a 04.08.1959 | |
| Bp 1696/03 | MÁV 7133 > 370,033 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 01.06.1950> MÁV | 370,033 | a 08.09.1965 | |
| Bp 1815/05 | MÁV 7166 > 370,066 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 01.06.1950> MÁV | 370,066 | a 06.09.1965 | |
| Bp 2025/08 | MÁV 7225 > 370,125 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 370,125 | a 24.02.1967 | |
| Bp 4790/23 | MÁV 375,560 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 375,560 | 01.01.1961> LKM | a 197. |
| Bp 3176/13 | MÁV 375,473 | MÁV, UB xx.08.1941> 375,606 | ÖStB > ÖBB | 25.05.1950> MÁV | 375,606 | a 04.11.1984 | |
| Bp 2348/09 | MÁV 7442 > 375,411 | MÁV, UB 1943> 375,634 | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 375,634 | a 04.10.1983 | |
| Bp 4135/16 | MÁV 375,825 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 375,825 | a 09.12.1975 | |
| Ist 44/17 | MÁV 375,881 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 375,881 | a 06.02.1976 | |
| Bp 5204/40 | Niotrokemia Füzfö 375,001 | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> Niotrokemia Füzfö | 12.08.1974> museal erhalten | |||
| Bp 2764/11 | MÁV 376,185 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 376,185 | UB 14.07.1955> 376,616 | a 16.09.1977 |
| Bp 2772/11 | MÁV 376,193 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 376,193 | a 16.09.1961 | |
| Bp 2799/11 | MÁV 376,220 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 376,220 | UB 10.08.1960> 376,644 | a 29.11.1972 |
| Bp 2800/11 |
MÁV 376,221; SHS 376.221; JD 50-057 |
xx.04.1941> MÁV | ÖStB > ÖBB | 25.05.1950> MÁV | 376,221 | a 21.04.1965 | |
| Bp 3914/15 | MÁV 376,484; SHS 376.484; JD 50-001 | xx.04.1941> MÁV | ÖStB > ÖBB | 26.05.1950> MÁV | 376,484 | a 07.04.1972 | |
| Bp 584/94 | MÁV 5366 > 377,185, 24.05.1933> Nemzeti és Szabadkikötö, Budapest | ÖStB > ÖBB | 16.08.1950> MÁV | 377,185 | xx.11.1960> Tisza vegyi kombinat Leninvaros | a 17.09.1971 | |
| Bp 4731/24 | MÁV 424,007 | MÁV; 20.01.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 424,007 | a 07.08.1984 | |
| Bp 4733/24 | MÁV 424,009 | MÁV; xx.03.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 424,009 | xx.03.1986> Budapest museal erhalten | |
| Bp 4750/25 | MÁV 424,026 | MÁV; xx.03.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV | 424,026 | a 20.07.1981 | |
| Bp 5183/40 | MÁV 424,033 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 20.06.1950> MÁV | 424,033 | a 1964 | |
| Bp 5244/41 | MÁV 424,066 | MÁV; 21.03.1944> S | ÖStB > ÖBB | 20.06.1950>
MÁV |
424,066 | 28.03.1985> Heizlok 424,19 | a xx.10.1992 |
| Bp 5249/41 | MÁV 424,071 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV | 424,071 | a 26.10.1983 | |
| Bp 5251/41 | MÁV 424,073 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 20.06.1950> MÁV | 424,073 | 09.03.1961> 424,241" | a 15.04.1981 |
| Bp 5290/42 | MÁV 424,084 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 05.06.1950> MÁV | 424,084 | a 26.10.1983 | |
| Bp 5301/42 | MÁV 424,095 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 09.06.1950> MÁV | 424,095 | a 04.10.1984 | |
| Bp 5352/43 | MÁV 424,134 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV | 424,134 | a 17.05.1984 | |
| Bp 5361/43 | MÁV 424,143 | MÁV; xx.03.1945> DRB | ÖStB > ÖBB | 20.06.1950> MÁV, | 424,143 | 10.05.1961> 424,021" | a 07.08.1984 |
| Bp 5393/43 | MÁV 424,175 | MÁV | ÖStB > ÖBB | 15.06.1950> MÁV, | 424,175 | 30.06.1962> 424,060" | a 15.04.1981 |
| Aus alten Archiven. Quellen: Veränderungs-Nachweise
(Originale, Primärquelle), Franz Kraus (Archiv Pospichal) 11044 P131107 |
|||||||