DRB/ÖStB/ÖBB 393 >
ÖBB 39 ex BBÖ 670 |
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Fabriks-Nr. | kkStB-Nummer | BBÖ-Umbau zu | DRB-Nummer |
Verbleib nach 1945 T *) |
ÖBB-Nummer ab 1953/ 1955 |
weiterer Verbleib | |
Flor 2516/18 | 470.03 | 25.10.1926> 670.03 | 39 301 | ÖStB > ÖBB T | 39.301 | a 28.11.1957 | |
Flor 2517/18 | 470.04 | ´29> 670.04 | 39 302 | ÖStB > ÖBB T | a 15.04.1953 | ||
Flor 2520/18 | 470.07 | 10.11.1926> 670.07 | 39 304 |
ÖStB > ÖBB T |
39.304 | 28.06.1957> 01027 | a 03.02.1966 |
Flor 2521/18 | 470.08 | 23.10.1928> 670.08 | 39 305 | ÖStB > ÖBB T | 39.305 | a 28.06.1957 | |
Flor 2523/18 | 470.10 | 06.11.1928> 670.10 | 39 306 | ÖStB > ÖBB T | 39.306 | a 03.12.1956 | |
Flor 2524/18 | 470.11 | 18.04.1928> 670.11 | 39 307 | ÖStB > ÖBB | 39.307 | a 03.12.1956 | |
Flor 2525/18 | 470.12 | ´28> 670.12 | 39 308 | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 | ||
T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921) siehe auch Seite 10706 11390 P100603, 120808hwa |