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DRB/ÖStB/ÖBB 9221 >
ÖBB 292 ex kkStB/BBÖ 578 |
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| Fabriks-Nr. | kukHB- Nummer |
BBÖ- Nummer |
DRB- Nummer |
Verbleib nach 1945 T *) |
ÖBB-Nummer ab 1953/1955 | weiterer Verbleib | |
| He 14663/17 | 578.011 | 578.11 | 92 2101 | ÖStB > ÖBB T | 292.2101 | a 05.12.1966 | |
| He 14664/17 | 578.012 | 578.12 | 92 2102 |
ÖStB > ÖBB T |
292.2102 | a 26.09.1955, wieder im Stand 06.07.1956, 01.01.1957> WL Floridsdorf 002 | |
| He 14665/17 | 578.013 | 578.13 | 92 2103 | (ÖStB) |
17.04.1945> MÁV;
15.08.1949> CFR 01.03.1955> Werklok |
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| He 14666/17 | 578.014 | 578.14 | 92 2104 | ÖStB > ÖBB | 292.2104 | a 05.11.1963 | |
| He 14667/17 | 578.015 | 578.15 | 92 2105 | ÖStB > ÖBB T | 292.2105 | a 05.12.1966 | |
| He 14668/17 | 578.016 | 578.16 | 92 2106 | (ÖStB) |
14.04.1945> MÁV;
16.08.1949> CFR 01.05.1957> Werklok |
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| He 14919/17 | 578.017 | 578.17 | 92 2107 | ÖStB > ÖBB T | 292.2107 | a 05.11.1963 | |
| He 14920/17 | 578.018 | 578.18 | 92 2108 | ÖStB > ÖBB T | 292.2108 | a 05.11.1963 | |
| He 15001/17 | 578.019 | 578.19 | 92 2109 | (ÖStB) |
15.04.1945> MÁV;
15.08.1949> CFR 01.01.1953> Werklok |
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| He 15002/17 | 578.020 | 578.20 | 92 2110 | (ÖStB), xx.04.1945> GySEV 143; 15.05.1951> ÖBB | 292.2110 | a 08.02.1962 | |
| He 15003/17 | 578.021 | 578.21 | 92 2111 | (ÖStB) |
xx.04.1945> MÁV;
15.08.1949> CFR 01.07.1955> Werklok |
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| He 15004/17 | 578.022 | 578.22 | 92 2112 | ÖStB > ÖBB T | 292.2112 | a 05.03.1962 | |
| Fabriks-Nr. | kukHB- Nummer |
PKP- Nummer |
DRB- Nummer |
Verbleib 1945 - 1953; T *) |
ÖBB-Nummer ab 1953 | weiterer Verbleib | |
| He 14103/16 | 578.001 | TKp101-1 | 92 2113 |
ÖStB > ÖBB |
11.11.1948> CCCP, 17.11.1948> PKP TKp 101-5 | a 31.12.1955 | |
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T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen von Wien Süd abgefahren Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921) . siehe auch Seite 10785 11922 P100526, 100903 |
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