ÖBB 1180 | |||||||
Baudaten |
Elektr. Teil |
BBÖ-Nummer | DRB-Nummer | ÖBB-Nummer | ÖBB-Nummer ab 1985 | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
KrLi 1407/26 | ÖSSW | 1080.101 | E 88 101 | 1180.01 | 1180 001 | a 01.10.1987 | |
KrLi 1408/26 | ÖSSW | 1080.102 | E 88 102 | 1180.02 | a 17.10.1983 | ||
KrLi 1409/26 | ÖSSW | 1080.103 | E 88 103 | 1180.03 | 1180 003 | a 01.05.1993 | |
KrLi 1410/26 | ÖSSW | 1080.104 | E 88 104 | 1180.04 | 1180 004 | a 01.05.1993, ´96> ÖGEG | |
KrLi 1411/26 | ÖSSW | 1080.105 | E 88 105 | 1180.05 | 1180 005 | a 01.04.1993 | |
KrLi 1412/26 | ÖSSW | 1080.106 | E 88 106 | 1180.06 | 1180 006 | a 01.08.1985 | |
KrLi 1413/26 | ÖSSW | 1080.107 | E 88 107 | 1180.07 | 1180 007 | a 01.11.1990 | |
KrLi 1414/26 | ÖSSW | 1080.108 | E 88 108 | 1180.08 | 1180 008 | a 01.05.1986 | |
KrLi 1415/26 | ÖSSW | 1080.109 | E 88 109 | 1180.09 | 1180 009 | a 01.05.1993, > ÖBB Erlebnisbahn, ´09> Historische Elektrolokomotiven Bludenz HEB | |
KrLi 1416/27 | ÖSSW | 1080.110 * | E 88 110 | 1180.10 | Unfall 25.09.1978 | a 28.11.1978 | |
* war ursprünglich als 1080.201 (Umformer-Versuchslok)
vorgesehen < BBÖ 1080.1 12136 P171118, 171129mba |