| ÖBB 1089 | |||||||
| Baudaten |
Elektr. Teil |
BBÖ-Nummer | DRB-Nummer | ÖBB-Nummer | ÖBB-Nummer ab 1985 | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| Flor 2704/22 | BBC | 1100.001 | E 89 001 * | 1089.01 | a 15.09.1978, > museal bis 1989 aufbewahrt | ||
| Flor 2705/23 | BBC | 1100.002 | E 89 002 | 1089.02 | 1946 Wiederaufbau durch HW Zürich, SBB-Einsatz bis 25.02.1948; > ÖBB | a 03.07.1978 | |
| Flor 2706/23 | BBC | 1100.003 | E 89 003 | 1089.03 | a 18.04.1968 | ||
| Flor 2818/23 | BBC | 1100.004 | E 89 004 | 1089.04 | a 12.04.1976 | ||
| Flor 2819/24 | BBC | 1100.005 | E 89 005 | 1089.05 | a 20.01.1970, 05.10.1970> 01104 | a 1989 | |
| Flor 2820/24 | BBC | 1100.006 | E 89 006 | 1089.06 | 1946 Wiederaufbau durch HW Zürich, SBB-Einsatz bis 25.02.1948; > ÖBB, a 15.09.1978; > VHS Luzern, > Auto- und Technikmuseum Sinsheim | ||
| Flor 2821/24 | BBC | 1100.007 | E 89 007 | Kriegsverlust | a 21.02.1944 | ||
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* erstmalig am 08.06.1943 durch die DRB ausgemustert; unter
Verwendung von Teilen der E 89 007 durch die ÖBB wieder aufgebaut und
seit 30.12.1952 wieder im Stand < BBÖ 1100 12139 P171118, 171129mba, 230112wsi |
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