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Kremsierer Bahn Österreichische Konzessionsurkunde vom 30. Juni 1880, RGBl. Nr. 93. Mit Vertrag vom 7. Januar 1887 - Kundmachung des österreichischen Handelsministeriums vom 30. Januar 1895, RGBl. Nr. 22 - mit Wirksamkeit vom 1. Juni 1888 an die kk priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn übergegangen. Den Betrieb führte vom Tage der Betriebseröffnung an bis 15. September 1883 die kk priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn, vom 16. September 1883 bis 13. Januar 1887 die kk priv. Kremsierer Eisenbahn und vom 14. Januar 1887 mit Wirkung vom 1. Januar 1887 bis 31. Mai 1888 wieder die kk priv. Kaiser Ferdinand-Nordbahn für Rechnung der Eigentümer. * 1. 12. 1880: Hullein - Kremsier (Hulín - Kroměříž) Güterverkehr, ab 15. 12. 1880 Gesamtverkehr, 7,54 km Österreichische Konzessionsurkunde vom 4. August 1881, RGBl. Nr. 106, abgeändert durch Kundmachung des österreichischen Handelsministeriums vom 30. Januar 1895, RGBl. Nr. 22. * 23. 10. 1881: Kremsier - Zborowitz (Kroměříž - Zborovice) Güterverkehr, ab 1. 11. 1881 Gesamtverkehr, 16,50 km Österreichische Konzessionsurkunde vom 26. Februar 1882, RGBl. Nr. 31 * 24. 9. 1882: Hullein - Holleschau (Hulín - Holešov), 7,36 km * 15. 11. 1882: Holleschau - Bistritz am Hostein (Holešov - Bystřice pod Hostýnem), 10,98 km bis 15. 9. 1883 und ab 1. 1. 1887 im Betrieb der KFNB ab 1. 6. 1888 im Eigentum der KFNB |
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| Fabriks-Nr. | gebaut für, Name | Bauart |
KFNB- Nummer ab 1887 |
kkStB- Nummer ab 1908 |
Verbleib | |
| Flor 309/80 | Kremsierer Bahn FÜRSTENBERG | A1t-n2 | 901 | 3.002 | a 30.01.1912 | |
| WrN 2484/80 | Kremsierer Bahn KROMĚŘÍŽ | Bt-n2 | 902 | 85.10 | BBÖ, ´21> ČSD, 12.08.1921> Zuckerfabrik Lovosice | a um 1949 |
| Flor 348/81 | Kremsierer Bahn FREIBERG | Bt-n2 | 903 | a 1905 | ||
| Flor 353/81 | Kremsierer Bahn ZBOROWITZ | Ct-n2 | 904 | a 1895 | ||
| Flor 354/81 | Kremsierer Bahn HOLEŠOV | Ct-n2 | 905 | 93.11 | ČSD 300.101 | a 12.04.1926 |
| Flor 459/83 | Kremsierer Bahn BISTRITZ A. H., | Ct-n2 | 906 | 93.12 II | PKP (TKh11-1) | a vor 1925 |
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Kremsierer Eisenbahn, * 1. 12. 1880; bis 15. 9. 1883 und ab 1. 1. 1887 im
Betrieb der KFNB Korrekturen und Ergänzungen (besten Dank an Zdenek Hrdina) 14029 P100113, 170922zhr, 210327v, 240513zhr |
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