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Lambach - Haag am Hausruck Österreichische Konzessionsurkunde vom 5. April 1899, RGBl. Nr. 66, abgeändert durch Kundmachung des österreichischen Eisenbahnministeriums vom 7. Juni 1907, RGBl. Nr. 142. * 23. 7. 1901 Lambach - Haag am Hausruck, 21,89 km Auf Grund des § 14 der Konzessionsurkunde und des Betriebsvertrages vom 16./21. Mai 1902 vom Staate für Rechnung der Eigentümer betrieben. Gemäß Kundmachung des österreichischen Bundesministeriums für Handel und Verkehr vom 12. Oktober 1929, BGBl. Nr. 334, mit Wirksamkeit vom 1. Januar 1930 verstaatlicht. Der Betriebsdienst wurde mit 5. Oktober 1932 der Bau- und Betriebsunternehmung Stern & Hafferl, Nachfolger Ing. Karl Stern und Komp. in Gmunden übertragen. |
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| Fabriks-Nr.
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gebaut für |
kkStB- Nummer |
kkStB- Nummer ab 1905 |
Verbleib nach dem I.WK |
II.WK, DRB- Nummer |
weiterer Verbleib | |
| BMMF 69/01 | Lambach - Haag | 29701 | 97.201 | BBÖ | a 1930 | ||
| BMMF 70/01 | Lambach - Haag | 29702 | 97.202 | BBÖ | a 1930 | ||
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Lambach - Haag am Hausruck, * 23.7.1901, im Betrieb der kkStB;
1.1.1930> BBÖ, ab 5.10.1932 im
Betrieb der StH StH >>> Seite 16499 14139 P210322 |
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