Südbahn AB 801 - 804 Musterblatt: 21 (ung.) Ca 801 - 803 Musterblatt: 11026 Ca 804 - 815 Musterblatt 11079 Ca 851 - 866 Musterblatt 12034a Ca 867 - 883 Musterblatt 14537 Cn 901 - 904 Musterblatt: 23 (ung.) De 901 - 905 Musterblatt: 8641 |
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Zu beachten ist, dass Nummern mehrfach vergeben wurden. In den
Primärquellen werden in den meisten Fällen nur unzureichende Daten der
Wagen angegeben, daher ist auch in vielen Fällen keine Einzelaufstellung
möglich. Übersicht der Personen- und Gepäckwagen der Nummerngruppe 801 bis 999: Verzeichnis 1886: AB 801 - 804 Personenwagen I. und II. Classe, Coupé-System mit Längsdurchgang, Südbahn-Modell, 1 Coupé I. Classe und 2 Coupés II. Classe AB 901 - 904 Personenwagen III. Classe, Coupé-System mit Längsdurchgang, Südbahn-Modell, 4 Coupés II. Classe Verzeichnis 1912: Zuwächse und Veränderungen gegenüber 1886 Ca 898 - 999 Personenwagen III. Classe, amerikanisches System (umgebaut 1886 - 1912 aus ABa, Ba) Caü 801 - 803 Personenwagen III. Klasse, Wagen nach Heusingertype mit Stirn- und Seitenkorridor, 72 Plätze Caü 804 - 815 Personenwagen III. Klasse, Wagen nach Heusingertype mit Stirn- und Seitenkorridor, 72 Plätze Caü 851 - 862 Personenwagen III. Klasse, Wagen nach Heusingertype mit Stirn- und Seitenkorridor, 72 Plätze De 901 - 905 Type 1896, dreiachsig |
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Baudaten 21 (ung.) |
Herkunft | Südbahn-Nr. AB | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
Ringhoffer 26476/82 | 801 | a | ||||||
Ringhoffer 26477/82 | 802 | 11203 | ||||||
Ringhoffer 26478/82 | 803 | a | ||||||
Ringhoffer 26479/82 | 804 | a | ||||||
Baudaten 11026 |
Herkunft | Südbahn-Nr. Ca | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
Ringhoffer 59130/00 | 801 | BBÖ Ca 39110 | DRB Oszillographenwagen 703400, > 96310 | |||||
Ringhoffer 59131/00 | 802 | BBÖ Ca 39111 | DRB C4ü 200591, > SNCB 5211 > 47519, > ÖBB C4ü 40005, Sp Si 277/12.07.1956> B4ipü 32342, ´68> 20-14 241, > 20-04 241 | a 199x | ||||
Ringhoffer 59132/00 | 803 | BBÖ Ca 39112 | DRB C4ü 200592, > CCCP T 199409, > ÖBB, Sp Si 244/31.01.1956> 32333, ´69> 20-14 232, ´8x> 20-04 232 | |||||
Baudaten 11079 |
Herkunft | Südbahn-Nr. Ca | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
Ringhoffer 61176/01 | 804 | BBÖ Ca 39113 | DRB C4ü 200596, > zerstört 1944 | a 1947 | ||||
Ringhoffer 61177/01 | 805 | BBÖ Ca 39114 | DRB C4ü 200597, > zerstört 1944, > T 547855 ? | |||||
Ringhoffer 61178/01 | 806 | JDŽ Cah 34180 | DRB C4ü 200973, > T 527203, > DR 200-610, > JDŽ | |||||
Ringhoffer 61179/01 | 807 | JDŽ Cah 34181 | HDŽ | |||||
Ringhoffer 61180/01 | 808 | BBÖ Ca 39115 | DRB C4ü 200598, > ÖBB C4ü 40002, Sp Si 396/02.05.1958> 32385, ´68> 20-04 284, ´8x> 20-04 284 | a 20.07.1992 | ||||
Ringhoffer 61181/01 | 809 | BBÖ Ca 39116 | DRB C4ü 200599, > CCCP T 312863, > ÖBB | a 1953 | ||||
Ringhoffer 61610/01 | 810 | FS Ciz 74016 | xx.03.1934> FDIz 149063 | |||||
Arad 1901 | 811 | 14801 | 20.07.1932> MÁV Ca 5401 | |||||
Arad 1901 | 812 | 14802 | FS CIz 73684 | a xx.06.1937 | ||||
Arad 1901 | 813 | 14803 | FS CIz 73682 | a xx.05.1937 | ||||
Arad 1901 | 814 | 14804 | FS CIz 73681 | a xx.03.1931 | ||||
Arad 1901 | 815 | 14805 | FS CIz 73680 | a xx.12.1927 | ||||
Baudaten 12034a |
Herkunft | Südbahn-Nr. Ca | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
Nesselsdorf 15763/06 | 851 | BBÖ Ca 39117 | DRB C4ü 200607, > DB, > ÖBB, UB Sp Pn 169/1952> 32400, ´68> 29-04 400, xx.03.1978> Bürowagen 990332 | |||||
Nesselsdorf 15764/06 | 852 | BBÖ Ca 39118 | DRB C4ü 200608, > DB, > ÖBB, UB Sp Pn 170/1952> 32401, ´68> 29-04 401, ´73> 977662, ´86> 974 0 903 | |||||
Nesselsdorf 15765/06 | 853 | JDŽ Cah 34182 | HDŽ | |||||
Nesselsdorf 16274/06 | 854 | JDŽ Cah 34183 | DRB C4ü 200974 | |||||
Nesselsdorf 16425/06 | 855 | BBÖ Ca 39119 | DRB C4ü 200609 | |||||
Arad 1906 | 856 | 14811 | 25.06.1932> MÁV Ca 5402 | |||||
Arad 1906 | 857 | 14812 | 14.08.1932> MÁV Ca 5403 | |||||
Arad 1906 | 858 | 14813 | FS CI 74445 | xx.06.1936> Poz 691345 | ||||
Arad 1906 | 859 | 14814 | FS CI 74446 | xx.06.1936> Poz 691349 | ||||
Arad 1906 | 860 | 14815 | FS CI 74447 | xx.06.1933> FDIz 149015 | ||||
Simmering 1907 | 861 | BBÖ Ca 39120 | DRB C4ü 200611 | |||||
Simmering 1907 | 862 | a | ||||||
Simmering 50103/13 | 863 | JDŽ Cah 34184 | DRB C4ü 200975, > DR | |||||
Ringhoffer 82857/12 | 864 | FS CIz 74440 | xx.07.1939> Poz 691363 | |||||
Ringhoffer 82858/13 | 865 | JDŽ Cah 34185 | DRB C4ü 200976 | |||||
Nesselsdorf 25408/14 | 866 | JDŽ Cah 34186 | HDŽ | |||||
Baudaten 14537 |
Herkunft | Südbahn-Nr. Ca | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
1914 | 867 | FS CIz 74441 | xx.06.1936> Poz 691344 | |||||
1914 | 868 | FS CIz 74442 | xx.01.1939> Vosz 819050 | |||||
Stauding 9082/14 | 869 | JDŽ Cah 34187 | HDŽ | |||||
1914 | 870 | JDŽ Cah 34188 | HDŽ | |||||
1914 | 871 | JDŽ Cah 34189 | SDŽ | |||||
1914 | 872 | JDŽ Cah 34190 | FS | |||||
Stauding 9245/14 | 873 | JDŽ Cah 34191 | FS | |||||
Stauding 9246/14 | 874 | JDŽ Cah 34192 | DRB C4ü 200979, > JDŽ 34147 | |||||
1915 | 875 | JDŽ Cah 34193 | ||||||
1915 | 876 | FS CIez 74618 | xx.02.1934> FDIz 149055 | |||||
Ringhoffer 85294/15 | 877 | BBÖ Ca 39121 |
DRB C4ü 200634, > ÖBB C4ü
40003, Sp Si 351/16.09.1957>
32372, ´69> 20-14 272,
30.04.1986> Museumswagen 973 2 905 |
a 1995 | ||||
Ringhoffer 85295/15 | 878 | FS CIz 74443 | xx.09.1939> Poz 691368 | |||||
Ringhoffer 85296/15 | 879 | FS CIz 74809 | xx.06.1936> Poz 691347 | |||||
Ringhoffer 85297/15 | 880 | FS CIz 74628 | xx.06.1936> Poz 691346 | |||||
Ringhoffer 98255/17 | 881 | FS CIz 74444 | xx.06.1936> Poz 391351 | |||||
Ringhoffer 98256/17 | 882 | JDŽ Cah 34194 | ||||||
Ringhoffer 98257/17 | 883 | JDŽ Cah 34195 | DRB C4ü 200977 | |||||
Baudaten xx |
Herkunft | Südbahn-Nr. Ca | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
1878 | 892 | BBÖ | a II.1922 | |||||
1878 | 902 | Kriegsverlust | ||||||
1878 | 934 | Kriegsverlust | ||||||
1878 | 958 | Kriegsverlust | ||||||
1878 | 961 | Kriegsverlust | ||||||
1878 | 979 | BBÖ | ||||||
1878 | 999 | Kriegsverlust | ||||||
Baudaten 23 (ung.) |
Herkunft | Südbahn-Nr. Cn | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
1882 | 901 | 14211 | 27.06.1932> MÁV Ce 50903 | |||||
1882 | 902 | 14212 | 03.11.1933> MÁV Ce 50904 | |||||
1882 | 903 | 14213 | 19.05.1933> MÁV Ce 50905 | |||||
1882 | 904 | 14214 | 23.07.1932> MÁV Ce 50906 | |||||
1882 | 905 | 14215 | 16.11.1932> MÁV Ce 50907 | |||||
1882 | 906 | 14216 | 26.10.1933> MÁV Ce 50908 | |||||
1882 | 907 | 14217 | 21.07.1933> MÁV Ce 50909 | |||||
1882 | 908 | 14218 | >23.07.1932 MÁV Ce 50910 | |||||
1882 | 14219 | |||||||
1882 | 14220 | |||||||
1882 | 14221 | |||||||
Baudaten 8641 |
Herkunft | Südbahn-Nr. De | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
Ringhoffer 50453/95 | 901 | JDŽ | ||||||
Ringhoffer 50454/95 | 902 | Kriegsverlust | ||||||
Ringhoffer 50455/95 | 903 | JDŽ | ||||||
Ringhoffer 50456/95 | 904 | JDŽ | ||||||
Ringhoffer 50457/95 | 905 | JDŽ | ||||||
14240 P250118 |