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Manuskript Tatra III/1948

Die dem steiermärkischen Landesausschuß konzessionierten, auf Grund des Gesetzes vom 11.2.1890, betreffend die Förderung des Lokalbahnwesens in der Steiermark, zustande gekommenen

Steiermärkische Landesbahnen

 

Strecke Länge eröffnet am Bahngeschichte bis 1945
Cilli - Wöllan 39,25 km 28.12.1891 betrieben durch die Südbahn;
ab 1.1.1904 betrieben durch die kkStB;
ab Herbst 1918 an Jugoslawien
(mit Anschlussgleis Hundsdorf - Skalis)
Pöltschach - Gonobitz 14,96 km 20.12.1892 betrieben durch die Südbahn;
Herbst 1918 - Frühjahr 1941 betrieben durch die jugoslawische Staatsbahn;
1941 von DR übernommen;
ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn;
ab 1945 wieder Jugoslawien
Preding-Wieselsdorf - Stainz 11,5 km 27.11.1892 betrieben durch die Südbahn;
ab 1.7.1922 betrieben durch die StLB;
1.2.1932: Betrieb eingestellt;
1.2.1933: in beschränkt öffentliche Eisenbahn umgewandelt;
ab 27.8.1941: Bahn des öffentlichen Verkehrs (Konzessionär jedoch von Betriebspflicht und Beförderung von Personen und Gepäck befreit);
ab 1.4.1945 wieder Personenverkehr
Kapfenberg - Au-Seewiesen 22,75 km 9.12.1893 betrieben durch die Südbahn;
Landesausschuss behält sich vollen Einfluss auf Leitung und Tarifierung vor;
ab 1.7.1922 Eigenbetrieb
Windischfeistritz - Windischfeistritz Stadt 3,65 km 11.12.1908 betrieben durch die Südbahn;
Herbst 1918 - Frühjahr 1941 betrieben durch den jugoslawischen Staat als Bahn des öffentlichen Verkehrs;
1941 von DR übernommen;
ab 1945 an Jugoslawien retourniert
Gleisdorf - Weiz 14,45 km 28.7.1889 betrieben von kkStB auf Rechnung des Unternehmers;
ab 1.1.1922 betrieben durch die StLB;
ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn
Murtalbahn 76,12 km 9.10.1894 betrieben von kkStB auf Rechnung des Unternehmers;
ab 1.7.1921 der Direktion der StLB übertragen;
ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn
Weiz - Birkfeld 23,92 km 15.12.1911 betrieben von kkStB auf Rechnung des Unternehmers;
ab 1.7.1921 betrieben durch die StLB;
ab 1.7.1942 Eigentum derselben, bzw. der Steiermärkischen Gaueisenbahn
Birkfeld - Ratten 18,3 km -

1.6.1930
erbaut während des Weltkrieges;
ursprünglich der Feistritztaler Industrie AG gehörig;
eröffnet und betrieben durch die StLB;
ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn;
ab 1.7.1942 Eigentum derselben
Pöltschach - Hohenstein 6,16 km 20.6.1921 Eigentum und Betrieb JDZ;
ab Frühjahr 1941 an DR abgetreten;
ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn;
ab 1945 wieder an Jugoslawien gefallen
Mixnitz - St. Erhard 10,68 km 12.9.1913 Eigentümer Veitscher Magnesit AG;
betrieben durch die Südbahn auf Rechnung des Eigentümers;
ab 1.1.1924 betrieben durch die BBÖ auf Rechnung des Eigentümers;
ab 1.1.1927 betrieben durch die StLB auf Rechnung des Eigentümers
Peggau-Deutschfeistritz - Übelbach 10,25 km 3.9.1919 betrieben durch die Südbahn auf Rechnung des Eigentümers;
ab 1.1.1924  betrieben durch die BBÖ auf Rechnung des Eigentümers;
ab 1.1.1928 betrieben durch die StLB auf Rechnung des Eigentümers;
ab 1.7.1942 betrieben von der Steiermärkische Gaueisenbahn als Eigentümer
Feldbach - 
Bad Gleichenberg
21,03 km 15.6.1931 betrieben durch die StLB auf Rechnung des Eigentümers;
ab 1.7.1942 betrieben von der Steiermärkische Gaueisenbahn als Eigentümer
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