Aus alten Archiven: Manuskript Tatra III/1948 |
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Die dem steiermärkischen Landesausschuß
konzessionierten, auf Grund des Gesetzes vom 11.2.1890, betreffend die Förderung des
Lokalbahnwesens in der Steiermark, zustande gekommenen
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Strecke | Länge | eröffnet am | Bahngeschichte bis 1945 |
Cilli - Wöllan | 39,25 km | 28.12.1891 | betrieben
durch die Südbahn; ab 1.1.1904 betrieben durch die kkStB; ab Herbst 1918 an Jugoslawien (mit Anschlussgleis Hundsdorf - Skalis) |
Pöltschach - Gonobitz | 14,96 km | 20.12.1892 | betrieben
durch die Südbahn; Herbst 1918 - Frühjahr 1941 betrieben durch die jugoslawische Staatsbahn; 1941 von DR übernommen; ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn; ab 1945 wieder Jugoslawien |
Preding-Wieselsdorf - Stainz | 11,5 km | 27.11.1892 | betrieben
durch die Südbahn; ab 1.7.1922 betrieben durch die StLB; 1.2.1932: Betrieb eingestellt; 1.2.1933: in beschränkt öffentliche Eisenbahn umgewandelt; ab 27.8.1941: Bahn des öffentlichen Verkehrs (Konzessionär jedoch von Betriebspflicht und Beförderung von Personen und Gepäck befreit); ab 1.4.1945 wieder Personenverkehr |
Kapfenberg - Au-Seewiesen | 22,75 km | 9.12.1893 | betrieben
durch die Südbahn; Landesausschuss behält sich vollen Einfluss auf Leitung und Tarifierung vor; ab 1.7.1922 Eigenbetrieb |
Windischfeistritz - Windischfeistritz Stadt | 3,65 km | 11.12.1908 | betrieben
durch die Südbahn; Herbst 1918 - Frühjahr 1941 betrieben durch den jugoslawischen Staat als Bahn des öffentlichen Verkehrs; 1941 von DR übernommen; ab 1945 an Jugoslawien retourniert |
Gleisdorf - Weiz | 14,45 km | 28.7.1889 | betrieben
von kkStB auf Rechnung des Unternehmers; ab 1.1.1922 betrieben durch die StLB; ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn |
Murtalbahn | 76,12 km | 9.10.1894 | betrieben
von kkStB auf Rechnung des Unternehmers; ab 1.7.1921 der Direktion der StLB übertragen; ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn |
Weiz - Birkfeld | 23,92 km | 15.12.1911 | betrieben
von kkStB auf Rechnung des Unternehmers; ab 1.7.1921 betrieben durch die StLB; ab 1.7.1942 Eigentum derselben, bzw. der Steiermärkischen Gaueisenbahn |
Birkfeld - Ratten | 18,3 km | - 1.6.1930 |
erbaut
während des Weltkrieges; ursprünglich der Feistritztaler Industrie AG gehörig; eröffnet und betrieben durch die StLB; ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn; ab 1.7.1942 Eigentum derselben |
Pöltschach - Hohenstein | 6,16 km | 20.6.1921 | Eigentum
und Betrieb JDZ; ab Frühjahr 1941 an DR abgetreten; ab 1.5.1942 Steiermärkische Gaueisenbahn; ab 1945 wieder an Jugoslawien gefallen |
Mixnitz - St. Erhard | 10,68 km | 12.9.1913 | Eigentümer
Veitscher Magnesit AG; betrieben durch die Südbahn auf Rechnung des Eigentümers; ab 1.1.1924 betrieben durch die BBÖ auf Rechnung des Eigentümers; ab 1.1.1927 betrieben durch die StLB auf Rechnung des Eigentümers |
Peggau-Deutschfeistritz - Übelbach | 10,25 km | 3.9.1919 | betrieben
durch die Südbahn auf Rechnung des Eigentümers; ab 1.1.1924 betrieben durch die BBÖ auf Rechnung des Eigentümers; ab 1.1.1928 betrieben durch die StLB auf Rechnung des Eigentümers; ab 1.7.1942 betrieben von der Steiermärkische Gaueisenbahn als Eigentümer |
Feldbach
- Bad Gleichenberg |
21,03 km | 15.6.1931 | betrieben
durch die StLB auf Rechnung des Eigentümers; ab 1.7.1942 betrieben von der Steiermärkische Gaueisenbahn als Eigentümer |
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StLB 16170 P040411 |