| Stern
& Hafferl (25) Lokalbahn Lambach - Haag am Hausruck Elektrische Triebwagen |
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| Baudaten |
Herkunft | Zugang bei St&H | Jahr
der Umzeich- nung |
St&H- Nummer |
Verbleib | |
| Graz 36842/33 | 25.01 | ´43 | 25 101 | Unfall 16.04.1985 | a 15.01.1986 | |
| Graz 36843/33 | 25.02 | ´43 | 25 102 | a 2012 | ||
| Rotax 1989 | 25 103 | ´13> ÖBB 4855 001 | a | |||
| Rotax 1989 | 25 104 | ´13> ÖBB 4855 002 | a | |||
| > | 27.02.1985 ex 22 105 | 25 105 | >
Mariazell; ´00 zurück als 23.001 |
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20. 3. 2018/Dipl.-Ing. Otfried Knoll
schreibt: Anlässlich der Elektrifizierung der LH hatte StH die gesamte elektrische Streckenausrüstung, die elektrische Ausrüstung der von den ÖBB zur Verfügung gestellten 5 Stadtbahnwagen und die zwei Motorwagen auf eigene Kosten zu beschaffen. StH war also für die Bestellung und Ausführung der Triebwagen verantwortlich. Die Elektrifizierungsinvestitionen gingen mit der Aufnahme des elektrischen Betriebes in das Eigentum der BBÖ über. Bei den Triebwagen wurde dies durch die Eigentumsbezeichnung 25 (= Eigentum Lokalbahn LH) klar zum Ausdruck gebracht, im Gegensatz zu den auf der LH eingesetzten Lokomotiven, die immer 20er Nummern hatten, weil Eigentum StH. Die Lokalbahn Lambach - Haag war und blieb bis zur Einstellung Eigentum der BBÖ bzw. ÖBB, somit auch die Triebwagen. 25 = LH = BBÖ/ÖBB! StH war bis zur Einstellung nur Betriebsführer. < Stern & Hafferl Übersicht 16551 P040405, 131130, 180323okn |
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