JD 153 in Österreich nach dem II. Weltkrieg |
||||||||
Fabriks-Nr. | kkStB-Nummer bis 1905 |
kkStB- Nummer ab 1905 |
SHS-Nummer nach 1918 |
JD- Nummer ab 1933 |
II.WK DRB- Nummer |
ÖStB nach dem II.WK |
Rückgabe an JD | |
KrLi 3971/99 | 9921 | 99.21 | 99.21 | 153-002 | 98 1382 | ÖStB | 13.03.1947> JD 153-002, > Werklok Kakanj | |
KrLi 3973/99 | 9923 | 99.23 | 99.23 | 153-004 | 98 1384 | ÖStB | 25.04.1947> JD 153-004, Rue aufg. | |
KrLi 4269/00 | 9934 | 99.34 | 99.34 | 153-006 | 98 1385 | ÖStB; ÖBB | 18.10.1948> JD 153-006, Ljubljana Zalog aufg. | |
KrLi 4270/00 | 9935 | 99.35 | 99.35 | 153-008 | 98 1387 | ÖStB; ÖBB | 18.10.1948> JD 153-008 | |
KrLi 5708/07 | 99.64 | 99.64 | 153-011 | 98 1389 | ÖStB | 25.04.1947> JD 153-011, Ajdovčina aufg. | ||
Die Lokomotiven 153-002, 004, 008 (eventuell auch 011) kamen über die MÁV an die DRB.
Vorläufige MÁV-Nummern während dieser Zeit: 376,1002 1004 1008 (1011). 20223 P051228 |