Schmalspurbahnen
in Nordmazedonien |
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Strecke |
Länge |
eröffnet |
eingestellt |
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Skopje – Ohrid |
355 km |
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Zostov (> General Hanris > Gjorce Petrov) - Tetovo - Gostivar - Kičevo - Malkoec* | 163 km | 1916 fertig-gestellt* | |||
General Hanris (> Gjorce Petrov) - Tetovo - Gostivar | 02.03.1919 nach Reparatur | ||||
Tetovo - Gostivar - Kičevo | 10.08.1920 | ||||
Kičevo - Podvis - Podmole - Ohrid | 15.07.1922 | 05.05.1966 | |||
General Hanris (> Gjorce Petrov) - Skopje | 26.07.1923 | ||||
Podmole – Struga - Tašmoruništa |
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Skopje (Gjorce Petrov)- Raduša | |||||
Gradsko - Drenovo – Trojaci – Pletvar – Pestrica –
Dolenmost - Prilep – Abzweigung Meichsner |
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Kanatlarci – Bakarno Gumno - Borotino - Demir Hisar
- Kazani |
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Abzweigung Meichsner – Berance (ursprünglich
geplant bis Monastir) |
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Sakulevo (heute: Marina, GR) – Brod – Skočivir
(und Tepavci) |
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Veles – Starigrad -
Stepanci |
52,2 km |
1917 |
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* Der Weiterbau von Malkoec nach Ohrid wurde von
der bulgarischen Armee eingeleitet, die Arbeiten wurden bei Mešeišta am 15.09.1918 unterbrochen. |