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Emmentalbahn (EB) 1. 1. 1873 Übernahme des Betriebes der Pferdebahn (Gerlafingen -) Biberist - Derendingen * 26. 5. 1875 Burgdorf - Derendingen * 4. 12. 1876 Biberist - Neu Solothurn * 12. 5. 1881 Burgdorf - Obermatt + 30. 6. 1884 Biberist - Derendingen 1435mm |
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| Emmentalbahn 1875 - 1933 | |||||
| 2.Teil: Personen- und Gepäckwagen 1875 - 1898 | |||||
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Baudaten |
Herkunft |
Bezeich- nung |
Nummer | weiterer Verbleib | |
| Bern 1875 | C | 1 | UN´98> C 20 | > | |
| Bern 1875 | B | 2 | UN´98> B 5 II | > | |
| Bern 1875 | AB | 3 | UN´98> AB 1 II | > | |
| Bern 1875 | C4 | 4 | UN´98> C4 40 | > | |
| Bern 1875 | C4 | 5 | UN´98> C4 41 | > | |
| Bern 1875 | BC4 | 6 | ´97> C4, UN´98> C4 42 | > | |
| SIG 1881 | BC | 7 | UN´98> BC 10 II | > | |
| SIG 1881 | BC | 8 | UN´98> BC 11 II | > | |
| SIG 1881 | BC | 9 | UN´98> BC 12 II | > | |
| SIG 1881 | C | 10 | UN´98> C 25 | > | |
| SIG 1881 | C | 11 | UN´98> C 26 | > | |
| SIG 1881 | C | 12 | UN´98> C 27 | > | |
| SIG 1893 | C3 | 13 | UN´98> C3 30 | > | |
| SIG 1893 | C3 | 14 | UN´98> C3 31 | > | |
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Baudaten |
Herkunft |
Bezeich- nung |
Nummer | weiterer Verbleib | |
| Bern 1875 | F | 100 | > | ||
| SCB Olten 1881 | F | 101 | > | ||
| SCB Olten 1881 | F | 102 | > | ||
| 3.Teil: Personen- und Gepäckwagen 1898 - 1933 | |||||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer | weiterer Verbleib | |
| > | ´98 ex AB 3 | AB | 1 II | Untergestell für F 104 | a 1909 |
| > | ´98 ex B 2 | B | 5 II | UN´33> B 4 II | > |
| > | ´98 ex BC 7 | BC | 10 II | UN´21> C 22 | > |
| > | ´98 ex BC 8 | BC | 11 II | UN´33> BC 16 II | > |
| > | ´98 ex BC 9 | BC | 12 II | UN´33> BC 17 II | > |
| SIG 1899 | BC | 13 II | UN´33> BC 5 III | > | |
| SIG 1899 | BC | 14 II | UN´33> BC 6 II | > | |
| SIG 1909 | BC | 15 | UN´33> BC 7 II | > | |
| SIG 1909 | BC | 16 | UN´33> BC 8 II | > | |
| SIG 1912 | BC | 17 | UN´33> BC 9 II | > | |
| > | ´98 ex C 1 | C | 20 | a 1934 | |
| > | ´21 ex BC 10 II | C | 22 | UN´33> C 50 II | > |
| > | ´98 ex C 10 | C | 25 | UN´33> C 51 II | > |
| > | ´98 ex C 11 | C | 26 | UN´33> C 52 II | > |
| > | ´98 ex C 12 | C | 27 | UN´33> C 53 II | > |
| SWS 1903 | C | 28 | UN´33> C 58 | > | |
| SWS 1903 | C | 29 | UN´33> C 59 | > | |
| > | ´98 ex C3 13 | C3 | 30 | UN´33> C3 56 | > |
| > | ´98 ex C3 14 | C3 | 31 | UN´33> C3 57 | > |
| > | ´98 ex C4 4 | C4 | 40 | ´17> Italien | |
| > | ´98 ex C4 5 | C4 | 41 | UN´33> C4 80 | > |
| > | ´98 ex C4 6 | C4 | 42 | a 1912 | |
| > | ´22 ex SMB BCF 41 | CF | 40 II | UN´33> CF 90 | > |
| SIG 1909 | C | 50 | UN´33> C 70 | > | |
| SIG 1909 | C | 51 | UN´33> C 71 | > | |
| SIG 1912 | C | 52 | UN´33> C 72 | > | |
| SIG 1921 | C | 53 | UN´33> C 73 | > | |
| SIG 1921 | C | 54 | UN´33> C 74 | > | |
| SIG 1921 | C | 55 | UN´33> C 75 | > | |
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Baudaten |
Herkunft |
Bezeich- nung |
Nummer | weiterer Verbleib | |
| > | F | 100 | > | ||
| > | F | 101 | > | ||
| > | F | 102 | > | ||
| SIG 1903 | F | 103 | > | ||
| SIG 1909 | Untergestell von AB 1 II | F | 104 | > | |
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36152 P150323 |
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