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Landquart - Davos (LD) * 9. 10. 1889 Landquart - Klosters * 21. 7. 1890 Klosters - Davos Platz 12. 2. 1895 > Umbenennung in Rhätische Bahn (RhB) 1000mm |
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| 3.Teil: Güterwagen | |||||
| Baudaten | Nummer LD | RhB-Nr. ab 1895 | RhB-Nr. ab 1899 | Verbleib | |
| SIG 1889 | K 11 | K 11 | K 601 | ´11> K 5201, ´51> X 9012 (III) | a 1957 |
| SIG 1889 | K 12 | K 12 | K 602 | ´11> K 5202, ´24> X 25, ´54> X 9125 | a 1979 |
| SIG 1889 | K 13 | K 13 | K 603 | ´11> K 5203, ´50> K1 5630 | a 1996 |
| SIG 1889 | K 14 | K 14 | K 604 | ´11> K 5204; ´23> AS K 67, ´58> WSB, ´68> X 67 | |
| SIG 1889 | K 15 | K 15 | K 605 | ´11> K 5205 | a 1970 |
| SIG 1889 | K 16 | K 16 | K 606 | ´11> K 5206 | a 1978 |
| SIG 1889 | K 17 | K 17 | K 607 | ´11> K 5207; ´41> BAM K° 124 | a 1976 |
| SIG 1889 | K 18 | K 18 | K 608 | ´11> K 5208, ´51> K1 5631 | a 1996 |
| SIG 1889 | K 19 | K 19 | K 609 | ´11> K 5209 | a 1981 |
| SIG 1889 | K 20 | K 20 | K 610 | ´11> K 5210 | a 1982 |
| SIG 1889 | K 21 | K 21 | K 611 | ´11> K 5211 | a 1960 |
| SIG 1890 | K 22 | K 22 | K 612 | ´11> K 5212 | a 1978 |
| SIG 1890 | K 23 | K 23 | K 613 | ´11> K 5213 | a 1965 |
| SIG 1890 | K 24 | K 24 | K 614 | ´11> K 5214, ´51> K1 5636 | a 1996 |
| SIG 1890 | K 25 | K 25 | K 615 | ´11> K 5215, ´51> K1 5637, ´89> Xk 9305, ´98> P 10116 | a 10.09.2006 |
| SIG 1890 | K 26 | K 26 | K 616 | ´11> K 5216 | a 1978 |
| SIG 1890 | K 27 | K 27 | K 617 | ´11> K 5217, ´78> Xk 9037 (III) | a 1986 |
| SIG 1890 | K 28 | K 28 | K 618 | ´11> K 5218 | a 1978 |
| SIG 1890 | K 29 | K 29 | K 619 | ´11> K 5219 | a 1970 |
| SIG 1890 | K 30 | K 30 | K 620 | ´11> K 5220 | a 1984 |
| SIG 1890 | K 31 | K 31 | K 621 | ´11> K 5221 | a 1960 |
| VSB 1890 | K 32 | K 32 | K 622 | ´11> K 5222 | a 1965 |
| VSB 1890 | K 33 | K 33 | K 623 | ´11> K 5223 | a 1968 |
| VSB 1890 | K 34 | K 34 | K 624 | ´11> K 5224; ´80> Fabricom Belgien | |
| VSB 1890 | K 35 | K 35 | K 625 | ´11> K 5225 | a 1965 |
| VSB 1890 | K 36 | K 36 | K 626 | ´11> K 5226 | a 1984 |
| VSB 1890 | K 37 | K 37 | K 627 | ´11> K 5227 | a 1982 |
| VSB 1890 | K 38 | K 38 | K 628 | ´11> K 5228 | a 1968 |
| VSB 1890 | K 39 | K 39 | K 629 | ´11> K 5229 | a 1982 |
| VSB 1890 | K 40 | K 40 | K 630 | ´11> K 5230, ´50> K1 5647 | a 1996 |
| VSB 1890 | K 41 | K 41 | K 631 | ´11> K 5231 | a 1982 |
| VSB 1890 | K 42 | K 42 | K 632 | ´11> K 5232, ´52> K1 5648; ´96> DFB 2947 | |
| VSB 1890 | K 43 | K 43 | K 633 | ´11> K 5233, ´67> X 9070 | a 1986 |
| VSB 1890 | K 44 | K 44 | K 634 | ´11> K 5234 | a 1981 |
| VSB 1890 | K 45 | K 45 | K 635 | ´11> K 5235, ´50> K1 5646; ´96> DFB 2646 | |
| VSB 1890 | K 46 | K 46 | ´95> Ass 5, ´11> Dk 3501, ´25> X 9032 | a 1957 | |
| Baudaten | Nummer LD | RhB-Nr. ab 1895 | RhB-Nr. ab 1899 | Verbleib | |
| SIG 1889 | L 101 | L 101 | L 1001 | ´11> L 6001; ´13> BFD 551, > FO 4511 | a 1960 |
| SIG 1889 | L 102 | L 102 | L 1002 | ´11> L 6002; ´13> BFD 552, > FO 4512 | a 1967 |
| SIG 1889 | L 103 | L 103 | L 1003 | ´11> L 6003; ´13> BFD 553, > FO 4513, ´72> X 4923; ´04> DFB | |
| SIG 1889 | L 104 | L 104 | L 1004 | ´11> L 6004; ´13> BFD 554, > FO 4514, ´72> X 4924 | |
| SIG 1889 | L 105 | L 105 | L 1005 | ´11> L 6005; ´13> BFD 555, > FO 4509 | |
| Louv 1890 | L 106 | L 106 | L 1006 | ´11> L 6006; ´13> BFD 556 | |
| Louv 1890 | L 107 | L 107 | L 1007 | ´11> L 6007 | a 1970 |
| Louv 1890 | L 108 | L 108 | L 1008 | ´11> L 6008 | a 1970 |
| Louv 1890 | L 109 | L 109 | L 1009 | ´11> L 6009 | a 1974 |
| Louv 1890 | L 110 | L 110 | L 1010 | ´11> L 6010 | a 1980 |
| Baudaten | Nummer LD | RhB-Nr. ab 1895 | RhB-Nr. ab 1899 | Verbleib | |
| SIG 1889 | M 201 | M 201 | M 1101 | ´11> S 8601 | a 1975 |
| SIG 1889 | M 202 | M 202 | M 1102 | ´11> S 8602 | a 1980 |
| SIG 1889 | M 203 | M 203 | M 1103 | ´11> S 8603, ´24> X 22, ´54> X 9122 | a 1963 |
| SIG 1889 | M 204 | M 204 | M 1104 | ´11> S 8604 | |
| SIG 1889 | M 205 | M 205 | M 1105 | ´11> S 8605 | a 1982 |
| SIG 1890 | M 206 | M 206 | M 1106 | ´11> S 8606, ´24> X 21, ´54> X 9121 | a 1977 |
| SIG 1890 | M 207 | M 207 | M 1107 | ´11> S 8607, ´24> X 24, ´54> X 9124 | a 1983 |
| SIG 1890 | M 208 | M 208 | M 1108 | ´11> S 8608 | a 1977 |
| SIG 1890 | M 209 | M 209 | M 1109 | ´11> S 8609 | |
| SIG 1890 | M 210 | M 210 | M 1110 | ´11> S 8610 | a 1983 |
| SIG 1890 | M 211 | M 211 | M 1111 | ´11> S 8611 | a 1979 |
| SIG 1890 | M 212 | M 212 | M 1112 | ´11> S 8612 | a 1965 |
| SIG 1890 | M 213 | M 213 | M 1113 | ´11> S 8613 | a 1962 |
| SIG 1890 | M 214 | M 214 | M 1114 | ´11> S 8614 | a 1983 |
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< RhB Übersicht AS = Aarau -Schöftland BAM = Bière - Apples - Morges BFD = Brig - Furka - Disentis CTN = Chemin de fer Tavannes - Noirmont WSB = Wynen- und Suhrentalbahn 36403 P100316 |
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