Waldenburgerbahn (WB) * 1. 11. 1880 (Liestal - Waldenburg) Am 7. Juni 2016 fusionierte die Waldenburgerbahn AG mit der Baselland Transport AG + 6. 4. 2021 750mm Umbau auf Spurweite 1000mm * |
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1. Triebfahrzeuge | ||||||
1.1 Dampflokomotiven | ||||||
Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | ||
SLM 180/80 | Dr. BIDER | G2/2 | 1 | a 1928 | ||
SLM 181/80 | REHHAG | G2/2 | 2 | ´13> Berger&Cie Baulokomotive Hauenstein Basistunnel | ||
KrMü 1049/82 | DUBS | G3/3 | 3 | Kessel an Werft Basel | a 1940 | |
SLM 458/87 | WALDENBURG | G3/3 | 4 | a 1910 | ||
SLM 2094/10 | LANGENBRUCK | G3/3 | 4 II | a 1953 | ||
SLM 1440/02 | G. THOMMEN | G3/3 | 5 | a 1954, ´61> Liestal aufgestellt, ab 1980 wieder betriebsfähig, > Talhaus BL aufgestellt | ||
SLM 2276/12 | WALDENBURG II | G3/3 | 6 | ´54> Eisenbahn-Amateur-Klub Luzern, ´58> VHS Luzern | ||
SLM 3646/38 | G4/5 | 7 | a 1960 | |||
1.2 Elektrische Triebwagen | ||||||
Baudaten | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | ||
BBC/SWS 1953 | BDe4/4 | 1 | ´92/93> St. Pölten, ´96> Prora | a 2000 | ||
BBC/SWS 1953 | BDe4/4 | 2 | ´92/93> St. Pölten, ´96> Prora | a 2000 | ||
BBC/SWS 1953 | BDe4/4 | 3 | ´92/93> St. Pölten, ´96> Prora | a 2000 | ||
Baudaten | In Betrieb ab | Herkunft; Name | Type | Nummer | Verbleib | |
BBC/SWS 1985 | 12.12.1985 | NIEDERDORF | BDe4/4 | 11 | ´21> Čierny Balog | |
BBC/SWS 1985 | 24.01.1986 | OBERDORF | BDe4/4 | 12 | ´21> Čierny Balog | |
BBC/SWS 1985 | 21.02.1986 | HÖLSTEIN | BDe4/4 | 13 | ´21> Čierny Balog | |
BBC/SWS 1985 | 01.04.1986 | RAMLISBURG | BDe4/4 | 14 | ´21> Čierny Balog | |
BBC/SWS 1992 | 08.12.1992 | BUBENDORF | BDe4/4 | 15 | ´21> Čierny Balog | |
BBC/SWS 1992 | 30.04.1993 | LIESTAL | BDe4/4 | 16 | ´21> Čierny Balog | |
BBC/SWS 1992 | 08.04.1993 | WALDENBURG | BDe4/4 | 17 | ´21> Čierny Balog | |
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