Birsigtalbahn (BTB) * 4. 10. 1887 elektrisch ab 1905 1000mm |
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3. Teil: Personen- und Gepäckwagen | |||||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
B | 1 | ||||
B | 2 | ||||
B | 3 | ||||
B | 4 | ||||
B | 5 | ||||
SIG 1888 | C | 11 | > K 135 | ||
1888 | C | 12 | |||
1888 | C | 13 | |||
C | 14 | ||||
C | 15 | ||||
C | 16 | nach Depotbrand a | a 1953 | ||
C | 17 | ||||
C | 18 | ||||
C | 19 | ||||
BC4 | 21 | ´67> BTI, ohne Einsatz a | |||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWP 1966 | Bt4 | 21" | ´84> ASD 432 | ||
SWP 1966 | Bt4 | 22 | ´84> AOMC 132 | ||
SWP 1966 | Bt4 | 23 | ´84> AOMC 133 | ||
SWP 1966 | Bt4 | 24 | ´84> AOMC 134 | ||
SWP 1966 | Bt4 | 25 | ´84> AOMC 131; ´00> ASD 434 | ||
SWP 1966 | Bt4 | 26 | ´84> ASD 431 | ||
SWP 1966 | Bt4 | 27 | ´84> ASD 433 | ||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
1888 | BC4 | 31 | nach Depotbrand a | a 1953 | |
1888 | BC4 | 32 | nach Depotbrand a | a 1953 | |
1896 | BC4 | 33 | |||
1896 | BC4 | 34 | |||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWS 1913 | ´53 ex ESZ 33 | B4 | 31 II | a 1975 | |
SWS 1913 | ´53 ex ESZ 32 | B4 | 32 II | a 1975 | |
SWS 1913 | ´53 ex ESZ 31 | B4 | 33 II | a 1975 | |
SWS 1913 | ´53 ex ESZ 34 | B4 | 34 II | a 1975 | |
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
1888 | C4 | 41 | ´67> BTI, ohne Einsatz a | ||
1888 | C4 | 42 | ´67> BTI, ohne Einsatz a | ||
1896 | C4 | 43 | ´67> BTI, ohne Einsatz a | ||
1896 | C4 | 44 | ´66> BTI 32 | a 1974 | |
C4 | 45 | ´66> BTI 36 | a 1974 | ||
C4 | 46 | ||||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWS 1910 | C4 | 47 | UN´53> 57 | > | |
SWS 1910 | C4 | 48 | UN´53> 58 | > | |
SWS 1910 | C4 | 49 | UN´53> 59 | > | |
SWS 1910 | C4 | 50 | nach Depotbrand a | a 02.01.1953 | |
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWS 1926 | C4 | 51 | ´87> Märkische Museumsbahn Altena | ||
SWS 1926 | C4 | 52 | ´84> Tramclub
Basel ´93> Ungersheim |
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SWS 1926 | C4 | 53 | ´84> Schule Bättwil aufg. | ||
SWS 1926 | C4 | 54 | ´93> Ungersheim | ||
SWS 1932 | C4 | 55 | ´87> Märkische Museumsbahn Altena | ||
SWS 1932 | C4 | 56 | ´84> Schule Sevogel Basel | ||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
> | ´53 ex 47 | B4 | 57 | ´66> OJB 19 II; ´67> BTI 38 | a xx.08.1978 |
> | ´53 ex 48 | B4 | 58 | ´67> OJB 18 II; ´68> BTI 37 | a xx.09.1978 |
> | ´53 ex 49 | B4 | 59 | ´67> OJB 17 II; UN´84> 161 | a xx.07.1986 |
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWP 1966 | B4 | 61 | ´84> AOMC 121 | ||
SWP 1966 | B4 | 62 | ´84> ASD 421; UB: Ars | ||
Fabriks- Nr., Baudaten | Herkunft, Name |
Type | Nummer | Verbleib | |
FZ | 101 | a 1967 | |||
ursprünglich BZ2 | BZ4 | 102 | > OJB ? | ||
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AOMC =
Aigle - Ollon - Monthey - Champéry ASD = Aigle - Sépey - Les Diablerets BTI = Biel - Täuffelen - Ins ESZ = Elektrische Straßenbahn Zug OJB = Oberaargau - Jura - Bahn 36762 P050312, 200305ksc |