Appenzeller Bahnen (AB) ab 1988 (Neuaufstellung nach Fusion mit SGA) 1000mm |
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3. Güterwagen | |||||
Baudaten |
Herkunft |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWS 1904 | ´06 ex TB Gk 33 | K > Gk-v | 33 | ´07> Furrer & Frey X 20081 | |
SWS 1909 | ´06 ex TB Gk 35 | K > Gk-v | 35 | ´07> BTG | |
SWS 1907 | ´06 ex TB Gk 36 | K > Gk | 36 | a 2011 | |
Baudaten |
Herkunft |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWS 1910 | ´06 ex TB Ek 55 | L > Ek | 55 | ||
SWS 1906 | ´06 ex TB Ek 56 | L > Ek | 56 | ||
Baudaten |
Herkunft |
Type | Nummer | Verbleib | |
SWS 1903 | ´06 ex TB Gkb 61 | J > Gkb | 61 | ||
SWS 1903 | ´06 ex TB Gkb 62 | J > Gkb | 62 | ´07> Furrer & Frey | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
SIG 1912 | ´88 ex AB alt K 150 | K > Gk | 150 | ´91> UEF Amstetten | |
SIG 1885 | ´88 ex AB alt K 151 II | K > Gck | 151 | a 2003 | |
SIG 1885 | ´88 ex AB alt K 152 II | K > Gck | 152 | a 2003 | |
SIG 1885 | ´88 ex AB alt K 153 II | K > Gck | 153 | ´01> UEF Amstetten | |
SIG 1885 | ´88 ex AB alt K 154 II | K > Gck | 154 | ´01> UEF Amstetten | |
SIG 1885 | ´88 ex AB alt K 155 II | K > Gck | 155 | a 1990 | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt K 156 II | K > Gck | 156 | a 1989 | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt K 157 II | K > Gck | 157 | ´05> Hirzbergbahn/Thüringen | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt K 158 II | K > Gck | 158 | a 1989 | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt K 159 | K > Gck | 159 | ´05> Hirzbergbahn/Thüringen | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt K 160 III | K > Gck | 160 | a 1989 | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt K 161 | K > Gck | 161 | ´05> Hirzbergbahn/Thüringen | |
´88 ex AB alt K 162 | K > Gck | 162 | ´05> Hirzbergbahn/Thüringen | ||
SIG 1886 | ´88 ex AB alt K 163 | K > Gck | 163 | ´91> DFB; > Verein AG 2 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt K 164 | K > Gck | 164 | a 1993 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt K 170 | K° > Hck | 170 | ´91> UEF Amstetten | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt K 172 | K° > Hck | 172 | a 1989 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 201 | Gk | 201 | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 202 | Gk | 202 | a 2011 | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 203 | Gk | 203 | ´11 verkauft | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 204 | Gk | 204 | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 205 | Gk | 205 | a 2011 | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 206 | Gk | 206 | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 207 | Gk | 207 | a 2003 | |
SIG 1904 | ´88 ex SGA Gk 208 | Gk | 208 | a 2003 | |
SIG 1904 | ´88 ex SGA Gk 209 | Gk | 209 | a 2004 | |
SIG 1904 | ´88 ex SGA Gk 210 | Gk | 210 | a 2011 | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Gk 211 | Gk | 211 | UB´98> By 251 | > |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Hck 212 | Hck | 212 | UB´96> X 1101/1 | > |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Hck 213 | Hck | 213 | UB´96> X 1101/3 | > |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA Hck 214 | Hck | 214 | historisches Fahrzeug als C3 203 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1898 | ´88 ex SGA Gk 221 | Gk | 221 | UB´98> X 1022 II | > |
´88 ex SGA Gk 222 | Gk | 222 | a 2006 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1911 | ´88 ex SGA Gk 251 | Gk | 251 | ´90> DFB C 2351 | |
SIG 1911 | ´88 ex SGA Gk 252 | Gk | 252 | ´90> DFB X 2352 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
ESH 1923 | ´88 ex AB alt L 286 | L > Ek | 286 | a 2004 | |
SIG 1885 | ´88 ex AB alt L 291 | L > Ek | 291 | ´91> UEF Amstetten | |
Louv 1897 | ´88 ex AB alt L 296 | L > Ek | 296 | ´91> UEF Amstetten | |
Louv 1897 | ´88 ex AB alt L 297 | L > Ek | 297 | ´97> UEF Amstetten | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1904 | ´88 ex SGA Ek 307 | Ek | 307 | a 1991 | |
SIG 1904 | ´88 ex SGA Ek 308 | Ek | 308 | a 2008 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 301 II | M > Kklm | 301 II | a 2003 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 302 | M > Kklm | 302 | a nach 1974 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 303 | M > Kklm | 303 | > Lkl | a 2004 |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 304 | M > Kklm | 304 | a 2003 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 306 | M > Kklm | 306 | a 1994 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 307 | M > Kklm | 307 II | a 2003 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 308 | M > Kklm | 308 II | a nach 1974 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt M 309 | M > Kklm | 309 | a 2004 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
´88 ex SGA Ek 321 | Ek | 321 | a 2003 | ||
´88 ex SGA Ek 322 | Ek | 322 | UB´91> X 1023 II | ||
´88 ex SGA Ek 323 | Ek | 323 | a 2003 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SWP 1976 | ´88 ex SGA Fd 351 | Fd | 351 | ||
SWP 1976 | ´88 ex SGA Fd 352 | Fd | 352 | ||
SWP 1976 | ´88 ex SGA Fd 353 | Fd | 353 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1911 | ´88 ex SGA Ek 360 | Ek | 360 | ||
SIG 1922 | ´88 ex SGA Ek 361 | Ek | 361 | ||
SIG 1922 | ´88 ex SGA Ek 362 | Ek | 362 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
´88 ex AB alt M 360 | M > Kklm | 360 II | |||
SIG 1907 | ´88 ex AB alt M 361 | M > Kklm | 361 II | ||
SIG 1907 | ´88 ex AB alt M 362 | M > Kklm | 362 II | a 2004 | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt M 363 | M > Kklm | 363 | ||
SIG 1907 | ´88 ex AB alt M 364 | M > Kklm | 364 | > Lbk | |
SIG 1907 | ´88 ex AB alt M 366 | M > Kklm | 366 | ||
SIG 1907 | ´88 ex AB alt M 367 | M > Kklm | 367 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1911 | ´88 ex SGA Kkl 401 | Kkl | 401 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex AB alt Kkl 411 | M > Kkl | 411 | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex AB alt Kkl 412 | M > Kkl | 412 | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex AB alt Kkl 414 | M > Kkl | 414 | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex AB alt M 415 | M > Kkl | 415 | UB´..> X 1062 | > |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex AB alt M 416 | M > Kkl | 416 | UB´..> X 1063 | > |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex AB alt M 417 | M > Kkl | 417 | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
SIG 1897 | ´88 ex AB alt L4 201 | Rkm | 701 | a 2016 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
SIG 1876 | ´88 ex AB alt X 801 | X | 801 | ´90> BLM X 801 | |
Kirchh 1874 | ´88 ex AB alt X 802 | X | 802 | a 1993 | |
SIG 1886 | ´88 ex AB alt X 803 | X° > X | 803 | ´91> Selfkantbahn | |
> | ´96 ex D2 75 | X | 803 II | ||
SIG 1885 | ´88 ex AB alt X 806 | X | 806 | ´12> Bahnmuseum Kerzers | |
SIG 1888 | ´88 ex AB alt X 808 | X | 808 | ´97> UEF Amstetten | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 901 A,B | Ua | 901 A,B | ||
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 902 A,B | Ua | 902 A,B | ||
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 903 A,B | Ua | 903 A,B | 903 B a 2005 | |
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 904 A,B | Ua | 904 A,B | a 2005 | |
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 905 A,B | Ua | 905 A,B | ´09> CFBS | |
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 906 A,B | Ua | 906 A,B | ||
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 907 A,B | Ua | 907 A,B | a 2005 | |
ACMV 1977 | ´88 ex AB alt Ua 908 A,B | Ua | 908 A,B | 908 A a 2005 | |
ACMV 1977 | ´90 ex BD Ua 203 | Ua | 909 A,B | ||
ACMV 1977 | ´90 ex BD Ua 204 | Ua | 910 A,B | a 2004 | |
ACMV 1977 | ´90 ex BD Ua 201 II | Ua | 911 A,B | ||
ACMV 1977 | ´90 ex BD Ua 202 II | Ua | 912 A,B | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA X2 1001 | X2 | 1001 | ||
SLM 1941 | ´88 ex SGA X 1011 | X | 1011 | ||
AB 1996 | Spurpflug | X | 1012 | ||
> | ´91 ex X 1023 | X | 1021 | ||
SIG 1904 | ´88 ex SGA X 1022 | X | 1022 | a 1998 | |
> | ´98 ex Gk 221 | X | 1022 II | ||
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA X 1023 | X | 1023 | UN´91> 1021 | > |
> | ´91 ex Ek 322 | X | 1023 II | a 2011 | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA X 1024 | X | 1024 | a 2011 | |
SIG 1909 | ´88 ex SGA X 1025 | X | 1025 | a 2011 | |
VSB/SGA 1889 | ´88 ex SGA X 1026 | X | 1026 | a 2004 | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
´88 ex SGA 1061 | X | 1061 | |||
´88 ex SGA 1062 | X | 1062 | |||
´88 ex SGA 1063 | X | 1063 | |||
> | ´96 ex Hck 212 | X | 1101/1 | a 2003 | |
ex >Brünig B 857 | X | 1101/2 | ´03> Rückgabe an SBB | ||
> | ´96 ex Hck 213 | X | 1101/3 | a 2003 | |
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