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Arad - Hegyaljai Motoros Vasút (AHMV) * 11. 11. 1906 |
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| Dampflokomotiven | ||||
| Fabriks-Nr. | geliefert für | Nummer | Verbleib | |
| Bp 1942/07 | AHMV | 1 | ´48> CFF 763.201 | a 1962 |
| Bp 1943/07 | AHMV | 2 | ´48> CFF 763.202 | a 1963 |
| Bp 2841/11 | AHMV | 31 |
´2.> Diosgyör 31 ´48> NIK 311,002 > 311,5002 ´52> MÁV 392,5002 ´53> MÁV 395,5001 |
a 1960 |
| Bp 2842/11 | AHMV | 32 |
´2.> Diosgyör 32 ´48> NIK 311,003 > 311,5003 ´52> MÁV 392,5003 ´53> MÁV 395,5002 |
a 13.07.1965 |
| Benzin-elektrische Triebwagen | ||||
| Fabriks-Nr. | geliefert für | Nummer | Umbau zu Beiwagen | |
| Arad 1906 | 1 | UB´13> BFAM 0605 | ||
| Arad 1906 | 2 | UB´13> BFAM 0606 | ||
| Arad 1906 | 3 | UB´13> BFAM 0600 | ||
| Arad 1906 | 4 | UB´13> BFAM 0603 | ||
| Arad 1906 | 5 | UB´13> BFAM 0601, ´91> Museumswagen TCR | ||
| Arad 1906 | 6 | UB´13> BFAM 0608 | ||
| Arad 1906 | 7 | UB´13> BFAM 0602 | ||
| Arad 1906 | 8 | UB´13> BFAM | ||
| Arad 1906 | 9 | UB´13> BFAM | ||
| Arad 1906 | 10 | UB´13> BFAM 0607 | ||
| Arad 1906 | 11 | UB´13> BFAM 0609 | ||
| Elektrische Triebwagen | ||||
| Fabriks-Nr. | geliefert für | Nummer BC |
Umnummerierung | |
| Ganz 1912 | 1 | 11.06.1948> CFR, > 79-0001 | a 1991 | |
| Ganz 1912 | 2 | 11.06.1948> CFR, > 79-0002, ´91> Museumswagen TCR | ||
| Ganz 1912 | 3 | 11.06.1948> CFR, > 79-0003 | a 1984/90 | |
| Ganz 1912 | 4 | 11.06.1948> CFR, > 79-0004 | a 1991 | |
| Ganz 1912 | 5 | 11.06.1948> CFR, > 79-0005 | a 1984/90 | |
| Ganz 1912 | 6 | 11.06.1948> CFR, > 79-0006 | a 1991 | |
| Ganz 1912 | 7 | 11.06.1948> CFR, > 79-0007 | a 1991 | |
| Ganz 1912 | 8 | 11.06.1948> CFR, > 79-0008, ´91> Museum Ghioroc | ||
| Ganz 1912 | 9 | 11.06.1948> CFR, > 79-0009 | a 1984/90 | |
| Ganz 1912 | 10 | 11.06.1948> CFR, > 79-0010 | a 1991 | |
| Ganz 1912 | 11 | 11.06.1948> CFR, > 79-0011 | a 1984/90 | |
| Ganz 1912 | 12 | 11.06.1948> CFR, > 79-0012 | a 1991 | |
| Ganz 1912 | 13 | 11.06.1948> CFR, > 79-0013, a´91, ´06> Museumswagen | ||
| Ganz 1913 | 14 | 11.06.1948> CFR, > 79-0014 | a 1984/90 | |
| Ganz 1913 | 15 | 11.06.1948> CFR, > 79-0015, ´91> Museum Ghioroc | ||
| Beiwagen | ||||
| Fabriks-Nr. | Nummer C |
Umnummerierung | ||
| Arad 1906 | 101 | > BAM 0611 | ||
| Arad 1906 | 102 | > BAM 0620 | ||
| Arad 1906 | 103 | > BAM 0619 | ||
| Arad 1906 | 104 | > BAM 0614 | ||
| Arad 1906 | 105 | > BAM 0621 | ||
| Arad 1906 | 106 | > BAM 0616, ´91> Museumswagen TCR 0515 | ||
| Fabriks-Nr. | Nummer CF |
Umnummerierung | ||
| Arad 1906 | 151 | > BAM | ||
| Arad 1906 | 152 | > BAM | ||
| Arad 1906 | 153 | > BAM | ||
| Arad 1906 | 154 | > BAM | ||
| Arad 1906 | 155 | > BAM 0615 | ||
| Güterwagen | ||||
| Fabriks-Nr. | Nummer Ga |
Umnummerierung | ||
| O&K 1906 | 301 | |||
| O&K 1906 | 302 | |||
| Fabriks-Nr. | Nummer Ga |
Umnummerierung | ||
| O&K 1906 | 401 | |||
| O&K 1906 | 402 | > 01603 | ||
| O&K 1906 | 403 | > 01604 | ||
| Fabriks-Nr. | Nummer Jk |
Umnummerierung | ||
| 1906 | 501 | |||
| 1906 | 502 | |||
| 1906 | 503 | |||
| 1906 | 504 | |||
| 1906 | 505 | |||
| 1906 | 506 | |||
| 1906 | 507 | |||
| Fabriks-Nr. | Nummer Jk |
Umnummerierung | ||
| 1906 | 601 | |||
| 1906 | 602 | |||
| 1906 | 603 | |||
| 1906 | 604 | |||
| 1906 | 605 | |||
| 1906 | 606 | |||
| 1906 | 607 | |||
| 1906 | 608 | |||
| 1906 | 609 | |||
| 1906 | 610 | |||
| 1906 | 611 | |||
| 1906 | 612 | |||
| 1906 | 613 | |||
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Anmerkungen (György Villany):
WrN 2951 DEBRECEN
19.01.1916 + 1923
WrN 2952 NAGYERDŐ
13.02.1917 + 1923
WrN 2953
ISTVÁN 12.08.1917 + 1923
WrN 3063 HORTOBÁGY
13.02.1917 + 1923
WrN 3288 CSOKONAI
13.02.1917 + 1923
WrN 3721 ex KVKV
4 13.02.1917 12.1929: zurück nach Debrecen
NIK = Nehézipari Központ (Allamositott Vasgyárak) |
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