Österreichisch -
ungarische Staats-Eisenbahn-Gesellschaft |
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Baudaten |
Bauart |
bis 1873 StEG I.Schema; Herkunft |
StEG II.Schema |
MÁV II. Schema |
MÁV II. Schema (UN) |
MÁV III. Schema |
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Hasw 1854 | 1B | 108 - 117 | 19 - 25 | 1281 - 1282 | - | ||
GüN 1851 | 1B | 92 - 95 | 26 - 29 | 1283 - 1285 | - | ||
StEG 1856 | B2st | 133 - 145 | 32 - 44 | 1351 - 1361 | 269,001 - 003 | ||
StEG 1863 | B3st | 170 - 177 | 57 - 64 | 1341 - 1348 | 268,001 - 002 | ||
StEG, Han 1882 - 91 | 1B1 | 65 - 122 | 601 - 632 | 223,001 - 032 | |||
MafMü 1847 - 48 | 2B | 304 - 309 | 219 - 224 | 1271 - 1275 | - | ||
Hasw 1850 | 2B | 339 - 347 | 225 - 233 | 1276 - 1277 | - | ||
GüN 1853 - 54 | 1B | 400 - 437 | 240 - 285 | 1286 - 1300 | 252,001 - 004 | ||
StEG 1865 - 73 | B3 | 178 - 270 | 367 - 459 | 1301 - 1337 | 250,001 - 031 | ||
StEG 1882 - 91 | Ct | 460 - 493 | 5581 - 5597 | 6581 - 6597 | 382,001 - 017 | ||
StEG 1890 - 91 | C | 551 - 560 | 3051 - 3060 | 339,001 - 010 | |||
StEG 1892 | C | 581 | 3089 | - | |||
StEG 1870 - 73 | Ct | 601 - 605 | 5601 - 5605 | 6601 - 6605 | - | 7 | |
StEG 1871 - 72 | Ct | Allg. Öst. Bauges. | 606 - 607 | 5611 - 5612 | - | 3 | |
Wst.Sim, StEG 1879 - 81 | Ct | 608 - 618 | 5621 - 5628 | 6621 - 6628 | 380,001 - 008 | ||
Wst.Sim, StEG 1875 - 86 | C | 621 - 651 | 3201 - 3216 | 3901 - 3916 > 3961 - 3976 | 369,001 - 016 | ||
Maff 1856 | C2 | 448 - 465 | 710 - 727 | 3191 - 3200 | 3891 - 3900 > 3959 - 3960 | 368,001 - 002 | |
StEG 1866 - 73 | C | 504 - 595 |
758 - 849 850 - 859 |
3061 - 3088 | 358,001 - 028 | ||
StEG 1879 - 90 | Ct | 860 - 921 | 3221 - 3242 | 3921 - 3942 > 3977 - 3999 | 350,001 - 021 | ||
StEG 1877 - 83 | C | 1001 - 1053 | 3091 - 3132 | 340,001 - 042 | |||
StEG, Bo, Essl 1867 - 80 | D | 600 - 711 |
1112 - 1223 1224 - 1246 |
4201 - 4252 | 459,001 - 052 | 6 | |
StEG 1880 - 91 | Dt | 1301 - 1313 | 4261 - 4269 | 450,001 - 009 | |||
StEG 1885 - | Dt | 1361 - 1378 | 5681 - 5685 | 6681 - 6685 | 476,001 - 005 | ||
StEG 1864 - 67 | C+B | 501 - 503 | 1402 - 1404 | 4270 | - | ||
Bristol 1880 | 1Bt | 201 - 202 | 5671 - 5672 | 6671 - 6672 | - | 5 | |
> Drittes StEG-Nummerierungsschema 1899 - 1909 | |||||||
< Erstes StEG-Nummerierungsschema 1855 - 1873 | |||||||
3
ursprünglich 619 - 620
7
für die ungarischen Linien Valkány - Perjámos und Vojtek - Bogsán
bestimmt
Quellen: Bernhard Schmeiser, Franz Kraus (handschriftliche Aufzeichnungen) |