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Ferrocarril de la Robla 1000mm |
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| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Fr-B 795/91 | C1t | 1 LEÓN | a 1965 | ||
| Fr-B 796/91 | C1t | 2 PALENCIA | a | ||
| Fr-B 797/92 | C1t | 3 GUIPUZCOA | ´66> Hulleras de Sabero y Anexas, Sabero/Cistierna | ||
| Fr-B 798/92 | C1t | 4 BURGOS | a 1968 | ||
| Fr-B 799/92 | C1t | 5 VIZCAYA | rekonstruiert 1912 in Valmaseda | a | |
| Fr-B 800/92 | C1t | 6 SANTANDER | rekonstruiert 1909 in Valmaseda > C2t | ||
| Die Namen der Loks 3 und 6 könnten auch vertauscht sein | |||||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Sharp 4016/94 | 1C1t | 11 MATALLANA | a 1968 | ||
| Sharp 4017/94 | 1C1t | 12 SABERO | a 1968 | ||
| Sharp 4018/94 | 1C1t | 13 VALDERUEDA | a 1968 | ||
| Sharp 4019/94 | 1C1t | 14 GUARDO | a 1968 | ||
| Sharp 4020/94 | 1C1t | 15 CERVERA | a 1968 | ||
| LiHo 2774/23 | ´24 ex León - Figaredo | 1C1t | 16 A. DE GANDARIAS | a 1968 | |
| LiHo 2775/23 | ´24 ex León - Figaredo | 1C1t | 17 ALFREDO USTARA | a 1968 | |
| LiHo 2776/23 | ´24 ex León - Figaredo | 1C1t | 18 C. DE VILDOSOLA | a 1968 | |
| LiHo 2777/23 | ´24 ex León - Figaredo | 1C1t | 19 PEDRO ORTIZ ARANA | rekonstruiert 1947 bei Babcock & Wilcox | a 1968 |
| LiHo 2778/23 | ´24 ex León - Figaredo | 1C1t | 20 JUAN C. CALVO | a 1968 | |
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Cock 1664/92 | C1t | 21 EL BERNESGA | |||
| Cock 1665/92 | C1t | 22 EL TORIO | |||
| Cock 1666/92 | C1t | 23 EL PORMA | rekonstruiert 1909 in Valmaseda | a 1968 | |
| Cock 1667/92 | C1t | 24 EL ESLA | rekonstruiert 1907 in Valmaseda | a 1968 | |
| Cock 1668/92 | C1t | 25 EL CEA | rekonstruiert 1917 in Valmaseda | a 1968 | |
| Cock 1669/92 | C1t | 26 EL CARRIÓN | a 1972 | ||
| Cock 1670/92 | C1t | 27 EL PISUERGA | a 1968 | ||
| Cock 1671/92 | C1t | 28 EL EBRO | rekonstruiert 1916 in Valmaseda | a 1968 | |
| Cock 1672/92 | C1t | 29 EL NELA | rekonstruiert 1931 in Valmaseda zu einer Dt | ||
| Cock 1673/92 | C1t | 30 EL ENGAÑA | rekonstruiert 1917 in Valmaseda | a 1968 | |
| Cock 1674/92 | C1t | 31 EL TRUEBA | rekonstruiert 1918 in Valmaseda | a 1968 | |
| Cock 1675/92 | C1t | 32 EL CADAGUA |
rekonstruiert 1919
in Valmaseda, ´40> FC del Badasoa |
a 1964 | |
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Bald 15978/98 | 1D | 41 MENA | a 1965 | ||
| Bald 15979/98 | 1D | 42 MONTIJA | a 1965 | ||
| Bald 15980/98 | 1D | 43 SOTOSCUEVA | a 1965 | ||
| Bald 15981/98 | 1D | 44 VAL DE PORRES | a 1965 | ||
| Bald 15982/98 | 1D | 45 CAMPÓO | a 1965 | ||
| Bald 15983/98 | 1D | 46 VAL DE OLEA | a 1965 | ||
| Bald 18451/00 | 1D | 47 BILBAO | a 1965 | ||
| Bald 18452/00 | 1D | 48 LA ROBLA | a 1968 | ||
| Bald 18472/00 | 1D | 49 ZORROZA | a 1965 | ||
| Bald 18473/00 | 1D | 50 MONTES-CLAROS | a 1964 | ||
| Bald 18474/00 | 1D | 51 CISTIERNA | a 1965 | ||
| Bald 18475/00 | 1D | 52 PRADO | a 1965 | ||
| Bald 18476/00 | 1D | 53 VALMASEDA | a 1964 | ||
| Bald 18477/00 | 1D | 54 LA ERCINA | a 1965 | ||
| Bald 45349/17 | 1D | 55 LUIS DE SALAZAR | a 1965 | ||
| Bald 45350/17 | 1D | 56 V. DE ZABALAINCHAURRETA | a 1965 | ||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Alco 57890/17 | 1D1t | 60 C. M. DE USTARA | a 1968 | ||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| KrMü 7809/21 | D2t | 71 CDA. DE ITURRIZAR | a 1968 | ||
| KrMü 7810/21 | D2t | 72 E. DE LA GANDARA | rekonstruiert 1950 bei Babcock & Wilcox | a 1968 | |
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Han 10646/29 | 1C1-1C1 | 80 VENANCIO DE ECHEVERRIA | rekonstruiert 1942 bei Babcock & Wilcox | a 1965 | |
| Han 10647/29 | 1C1-1C1 | 81 JOSÉ J. DE AMPUERO | a 1965 | ||
| Babc 421/31 | t1C1-1C1t | 82 ENRIQUE DE BORDA | a 1965 | ||
| Babc 422/31 | t1C1-1C1t | 83 JOSÉ M. DE BASTERRA-ORTIZ | a 1965 | ||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Sko 491/28 | ´41 ex Mineiro do Lena, Portugal 10 | 1D1t | 90 PABLO CALLAM | a 1968 | |
| Sko 492/28 | ´41 ex Mineiro do Lena, Portugal 11 | 1D1t | 91 JOSÉ ESCUDERO | a 1968 | |
| Sko 493/28 | ´41 ex Mineiro do Lena, Portugal 12 | 1D1t | 92 VICTOR TAPIA | a 1968 | |
| Babc 620/53 | 1D1t | 93 JOAQUIN EULATE | a 1968 | ||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| SLM 1583/04 | ´49 ex RhB 102 | 1D | 102 CEFERINO DE URIEN | a 1968 | |
| SLM 1587/04 | ´50 ex RhB 104 | 1D | 104 JOSÉ DE ARESTI | a 1968 | |
| SLM 1707/06 | ´51 ex RhB 105 | 1D | 105 GUILLERMO BARANDIARAN | a 1968 | |
| SLM 1708/06 | ´52 ex RhB 106 | 1D | 106 MANUEL ORAÁ | a 1968 | |
| SLM 1813/07 | ´20 ex RhB 109 | 1D | 109 JOSÉ IGNACIO USTARA | a 1968 | |
| SLM 1814/07 | ´20 ex RhB 110 | 1D | 110 JOSÉ MA. SANMARTIN | a 1968 | |
| SLM 1815/07 | ´20 ex RhB 111 | 1D | 111 VICTORIANO GARAY | a 1968 | |
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| KrMü 6700/13 | ex Peña Copper Mines, Rio Tinto 1; ´40 ex Minas de Cala 21 | 1Dt | 120 MARCELINO DEL RIO | a 1964 | |
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| Bors 6027/06 | ´48 ex Minas de Cala 10 > 7" DOMINESA | C2t | 130 ANTONIO AURIA | a 1968 | |
| Bors 6471/06 | ´48 ex Minas de Cala 9" | 1C1t | 131 | > CGFC 503 | a 1965 |
| Bors 8027/11 | ´48 ex Minas de Cala 11 > 10" | 1C1t | 132 | > CGFC 501 | a 1965 |
| Bors 8028/11 | ´48 ex Minas de Cala 12 > 11" | 1C1t | 133 | > CGFC 502 | |
| Verschiedene Quellen geben für 130, 131, 132 als Herkunft die Nummern 10, 11 und 9 in dieser Reihenfolge an, die Lok 133 fehlt völlig (war sie überhaupt vorhanden?) | |||||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| KrMü | 1C | 150 | |||
| KrMü 6918/14 | ´58 ex FC Vascongados 51 | 1C | 151 | ´61> Ponferrada - Villablino 17 | |
| KrMü 6917/14 | ´58 ex FC Vascongados 50 | 1C | 152 | ´61> Ponferrada - Villablino 18 | |
| KrMü 7631/20 | ´58 ex FC Vascongados 57 | 1C | 153 | ´61> Ponferrada - Villablino 19 Cubillos aufg. | |
| Andere Quellen kennen keine Lok 150 | |||||
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| SACM 6584/14 | ´57 ex Tunis 801 | 2C | 181 | a 1968 | |
| SACM 6588/14 | ´57 ex Tunis 805 | 2C | 182 | a 1968 | |
| SACM 7499/28 | ´57 ex Tunis 806 | 2C1 | 183 | a 1968 | |
| SACM 7501/28 | ´57 ex Tunis 808 | 2C1 | 184 | a 1968 | |
| SACM 7500/28 | ´57 ex Tunis 807 | 2C1 | 185 | a 1968 | |
| Fabriks-Nr. | geliefert an, Herkunft | Type | Nummer, Name | weiterer Verbleib | |
| NBr 18093/07 | ´43 ex Sierra Menera 10 | 2D | 201 ISABEL | ´49> Sierra Menera | |
| NBr 18094/07 | ´43 ex Sierra Menera 11 | 2D | 202 BARBARA | ´49> Sierra Menera | |
| NBr 17405/06 | ´43 ex Sierra Menera 9 | 2D | 207 ANTONIO | ´49> Sierra Menera | |
| NBr 20183/13 | ´43 ex Sierra Menera 16 | 2D | 215 CARLOTA | ´49> Sierra Menera | |
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genaue Zusammenhänge der
2D-Lokomotiven der Sierra Menera - La Robla können aus der vorhandenen
Literatur nicht geschlossen werden Danke für die Korrekturen (Claus Gärtner, cga) 71674 P120308, 211225cga |
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