Companhia dos
Caminhos de Ferro de Portugueses (CP) 1672mm |
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6. Teil: Lokomotiven ab 101 (Schema 1950) | |||||||
C Fabriks-Nr. |
Herkunft | Name | CP-Nummer vor 1927 | CP-Nummer ab 1927 | CP-Nummer ab 1950 | Verbleib | |
Sharp 1252/61 | CCEP 15 | SETUBAL | 15 > 101 | a 1949 | |||
Sharp 1253/61 | CCEP 16 | ESTADO | 16 > 102 | a 1949 | |||
Evra 8/63 | 103 | 103 | |||||
Evra 9/63 | 104 | 104 | a 1952 | ||||
Evra 10/63 | 105 | 105 | |||||
Evra 11/63 | 106 | 106 | |||||
Evra 12/63 | 107 | 107 | |||||
Evra 13/63 | 108 | 108 | a 1927 | ||||
Evra 14/63 | 109 | 109 | a 1927 | ||||
Kits 1110/63 | 110 | 110 | 110 | ||||
Kits 1111/63 | 111 | 111 | |||||
Kits 1112/63 | 112 | 112 | |||||
Kits 1113/63 | 113 | 113 | 113 | ||||
Kits 1114/63 | 114 | 114 | 114 | a 1955 | |||
Kits 1120/63 | 115 | 115 | 115 | ||||
Kits 1121/63 | 116 | 116 | 116 | ||||
Kits 1122/63 | 117 | 117 | 117 | a 1955 | |||
Kits 1123/63 | 118 | 118 | 118 | ||||
Kits 1124/63 | 119 | 119 | |||||
120 | 120 | 120 | a 1955 | ||||
121 | 121 | ||||||
122 | 122 | ||||||
123 | 123 | ||||||
Graff 318/64 | Cia de los F.C. de Lerida-Reus-Tarragona 15 TARRES ´65> SeS | 124 | 124 | 124 | a 1955 | ||
Graff 319/64 | Cia de los F.C. de Lerida-Reus-Tarragona 16 BORJAS ´65> SeS | 125 | 125 | 125 | |||
Bati 841/75 | 126 | 126 | |||||
Bati 842/75 | 127 | 127 | 127 | a 1953 | |||
Bati 843/75 | 128 | 128 | 128 | ||||
Bati 844/75 | 129 | 129 | |||||
Koech /70 | 130 | 130 | |||||
Hartm 1091/81 | 131 | 131 | 131 | ||||
Hartm 1092/81 | 132 | 132 | 132 | ||||
Hartm 1093/81 | 133 | 133 | 133 | ||||
Hartm 1094/81 | 134 | 134 | 134 | ||||
Hartm 1095/81 | 135 | 135 | 135 | Entroncamento | |||
C Fabriks-Nr. |
Herkunft | Name | CP-Nummer ab 1927 | CP-Nummer ab 1950 | Verbleib | ||
Hen 20739/28 | SeS 151 | 1161 | 141 | ||||
Hen 20740/28 | SeS 152 | 1162 | 142 | ||||
Hen 20741/28 | SeS 153 | 1163 | 143 | ||||
Hen 20742/28 | SeS 154 | 1164 | 144 | ||||
Hen 20743/28 | SeS 155 | 1165 | 145 | ||||
Hen 20744/28 | SeS 156 | 1166 | 146 | ||||
Hen 20745/28 | SeS 157 | 1167 | 147 | ||||
Hen 20746/28 | SeS 158 | 1168 | 148 | ||||
C Fabriks-Nr. |
CP-Nummer vor 1927 | CP-Nummer ab 1927 | CP-Nummer ab 1950 | Verbleib | |||
SACM 4001/87 | 151 | UB > 182 | |||||
SACM 4002/87 | 152 | 152 | 152 | ||||
SACM 4003/87 | 153 | 153 | 153 | ||||
SACM 4004/87 | 154 | 154 | 154 | ||||
SACM 4005/87 | 155 | 155 | 155 | ||||
SACM 4006/87 | 156 | 156 | 156 | ||||
SACM 4007/87 | 157 | 157 | 157 | ||||
SACM 4008/87 | 158 | 158 | 158 | ||||
SACM 4073/89 | 159 | 159 | 159 | ||||
SACM 4074/89 | 160 | UB > 183 | |||||
SACM 4075/89 | 161 | 161 | 161 | ||||
SACM 4076/89 | 162 | 162 | 162 | ||||
SACM 4077/89 | 163 | UB > 184 | |||||
SACM 4078/89 | 164 | 164 | 164 | ||||
SACM 4079/89 | 165 | 165 | 165 | ||||
SACM 4080/89 | 166 | 166 | 166 | ||||
SACM 4081/89 | 167 | 167 | 167 | Entroncamento | |||
SACM 4082/89 | 168 | 168 | 168 | ||||
Cock 1592/90 | 169 | UB > 185 | |||||
Cock 1593/90 | 170 | UB > 186 | |||||
Cock 1594/90 | 171 | 171 | 171 | ||||
Cock 1595/90 | 172 | 172 | 172 | ||||
C1 Fabriks-Nr. |
Herkunft | Name | CP-Nummer ab 1927 | CP-Nummer ab 1950 | Verbleib | ||
BP 3856/97 | MD 37 | CHAVES | 2187 | 175 | |||
BP 3857/97 | MD 38 | LAMEGO | 2188 | 176 | |||
BP 3858/97 | MD 39 | BARCA D'ALVA | 2189 | 177 | |||
Hann 3805/02 | MD 40 | PENAFIEL | 2190 | 178 | |||
Hann 3806/02 | MD 41 | 2191 | 179 | ||||
1C Fabriks-Nr. |
Herkunft | CP-Nummer vor 1927 | CP-Nummer ab 1927 | CP-Nummer ab 1950 | Verbleib | ||
CPLisboa /10 | 181 | 181 | 181 | ||||
CPLisboa | ex 151 | 182 | 182 | 182 | |||
CPLisboa | ex 160 | 183 | 183 | 183 | |||
CPLisboa | ex 163 | 184 | 184 | 184 | |||
CPLisboa | ex 169 | 185 | 185 | 185 | |||
CPLisboa | ex 170 | 186 | 186 | 186 | |||
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