Straßenbahn Wien
WStB Type A/A1/A2/A3 1 - 40 1435 mm |
|||||
Baudaten | Herkunft WT > BBG | WStB-Type |
WStB- Nummer |
Verbleib |
ausgemustert/ withdrawn |
Graz 1896 | WT 1M, ´99> BBG A 1 | A | 1 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 2M, ´99> BBG A 2 | A | 2 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 3M, ´99> BBG A 3 | A | 3 | ´17> Akku-Tw 10003, ´24> 6103, ab ´29 wieder 3 | a 05.10.1929 |
Graz 1896 | WT 4M, ´99> BBG A 4 | A | 4 | ´17> Akku-Tw 10004, ab ´29 wieder 4 | a 02.04.1937 |
Graz 1896 | WT 5M, ´99> BBG A 5 | A | 5 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 6M, ´99> BBG A 6 | A | 6 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 7M, ´99> BBG A 7 | A | 7 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 8M, ´99> BBG A 8 | A | 8 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 9M, ´99> BBG A 9 | A | 9 | a 06.03.1930 | |
Graz 1896 | WT 10M, ´99> BBG A 10 | A | 10 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 11M, ´99> BBG A 11 | A | 11 | a 06.03.1930 | |
Graz 1896 | WT 12M, ´99> BBG A 12 | A | 12 | a 06.03.1930 | |
Graz 1896 | WT 13M, ´99> BBG A 13 | A | 13 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 14M, ´99> BBG A 14 | A | 14 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 15M, ´99> BBG A 15 | A | 15 | a 05.10.1929 | |
Graz 1896 | WT 16M, ´99> BBG A 16 | A | 16 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 17M, ´99> BBG A 17 | A | 17 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 18M, ´99> BBG A 18 | A | 18 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 19M, ´99> BBG A 19 | A | 19 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 20M, ´99> BBG A 20 | A | 20 | a 18.02.1929 | |
Graz 1896 | WT 21M, ´99> BBG A 21 | A | 21 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 22M, ´99> BBG A 22 | A | 22 | a 26.02.1931 | |
Graz 1896 | WT 23M, ´99> BBG A 23 | A | 23 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 24M, ´99> BBG A 24 | A | 24 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 25M, ´99> BBG A 25 | A | 25 | a 16.08.1930 | |
Graz 1896 | WT 26M, ´99> BBG A 26 | A | 26 | a 16.08.1930 | |
Graz 1896 | WT 27M, ´99> BBG A 27 | A | 27 | a 16.08.1930 | |
Graz 1896 | WT 28M, ´99> BBG A 28 | A | 28 | a 02.04.1937 | |
Graz 1896 | WT 29M, ´99> BBG A 29 | A | 29 | a 29.11.1930 | |
Graz 1896 | WT 30M, ´99> BBG A 30 | A | 30 | a 29.11.1930 | |
Graz 1897 | WT 31M, ´99> BBG A1 31 | A1, ´07> A | 31 | a 26.02.1931 | |
Graz 1897 | WT 32M, ´99> BBG A1 32 | A1, ´07> A | 32 | a 29.11.1930 | |
Graz 1897 | WT 33M, ´99> BBG A1 33 | A1, ´07> A | 33 | a 29.11.1930 | |
Graz 1897 | WT 34M, ´99> BBG A1 34 | A1, ´07> A | 34 | a 29.11.1930 | |
Graz 1897 | WT 35M, ´99> BBG A2 35 | A1, ´07> A | 35 | a 02.04.1937 | |
Graz 1897 | WT 36M, ´99> BBG A2 36 | A2, ´05> A3, ´07> A | 36 | a 02.04.1937 | |
Graz 1897 | WT 37M, ´99> BBG A2 37 | A2, ´07> A | 37 | a 02.04.1937 | |
Graz 1897 | WT 38M, ´99> BBG A2 38 | A2, ´07> A | 38 | a 07.11.1932 | |
Graz 1897 | WT 39M, ´99> BBG A2 39 | A2, ´07> A | 39 | a 02.04.1937 | |
Graz 1897 | WT 40M, ´99> BBG A2 40 | A2, ´07> A | 40 | a 25.05.1929 | |
Bei
der Adaptierung der Wagen 3 und 4 als Akkutriebwagen waren die Nummern
10003 und 10004 vorgesehen, beim Umbau des Wagens 3 im Jahr 1924
wurde die Nummer mit 6103 angegeben. Tatsächlich befanden sich beide
Wagen die gesamte Zeit im Personenwagenstand als A 3 und 4. Es ist
allerdings möglich, dass die Arbeitswagennummern an den
Fahrzeugen dennoch angeschrieben waren.
Lit.: A. Rosenkranz: Wiener Straßenbahnwagen, Listen 1865 - 1982, Verlag Slezak,Wien 1983, ISBN 3-85416-013-5 91101 P190515 |