| Straßenbahn
Kiruna 1000 mm: 1907 - 1958 1435 mm: 1943 - 1961 1000 mm: 1984 - 1993 (Museumslinie) Luossavaara - Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) |
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| a) 1435mm | |||||
| Triebwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| Arlöf 1909 | ´41 ex Stockholm * | B15b oder M2 | 1 | a 1954 | |
| ASEA 1904 | ´48 ex Stockholm | A1b | M 2 | a 1956 | |
| ASEA 1904 | ´48 ex Stockholm | A1b | 3 | a 1960 | |
| SSB 1912 | ´50 ex Stockholm 212 | A8 | 2 | a 1962 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg ** | M5 | M 1 | a 1961 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 2 | a 1962 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 3 | a 1961 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 4 | a 1956 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 5 | a 1961 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 6 | a 1961 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 7 | a 1961 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 8 | a 1962 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg | M5 | M 9 | a 1961 | |
| ASEA, GS 1907 | ´52 ex Göteborg 176 | M20 | M 10 | a 1961 | |
| Hägglund 1931 | ´52 ex Sundsvall 50 | M 13 | a 1961 | ||
| Hägglund | ´52 ex Sundsvall 51 | M 14 | a 1960 | ||
| Hägglund | ´52 ex Sundsvall 52 | M 15 | a 1961 | ||
| Hägglund | ´52 ex Sundsvall 53 | M 16 | a 1962 | ||
| Hägglund 1932 | ´52 ex Sundsvall 54 | M 17 | a 1961 | ||
| Sundsvall 1945 | ´52 ex Sundsvall 55 | M 18 | a 1961 | ||
| ASEA 1926 | ´56 ex Gävle *** | M 19 | a 1961 | ||
| Siemens 1940 | ´56 ex Gävle 20 | 20 | a 1960 | ||
| Siemens 1940 | ´56 ex Gävle 21 | 21 | Malmköping | ||
| ASEA 1926 | ´56 ex Gävle | M 22 | a 1959 | ||
| SASS 1952 | 4ax ZR | 117 | |||
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* Wagen 1 kam
1941 gemeinsam mit weiteren Wagen aus Stockholm (Nummern 667, 670, 675,
678) Im Jahr 1947 kamen aus Stockholm die Wagen 1882, 1893, 1903 (Type C7) und 1912, 1913 (Type C3a) Kein Wagen (außer Nr. 1) wurde umnummeriert ** 1952 gelangten die Wagen 165 bis 176 aus Göteborg nach Kiruna. Zwei Wagen wurden nicht umnummeriert. *** 1956 kamen die Wagen 15 bis 17 aus Gävle nach Kiruna. Ein Wagen wurde nicht umnummeriert. |
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| Beiwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| ASEA 1926 | Gävle 107 | 1 | a 1960 | ||
| b) 1000mm | |||||
| Triebwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| Falun 1907 | 2ax ZR | M 1 | Malmköping | ||
| Falun 1907 | 2ax ZR | M 2 | a 1942 | ||
| Arlöf 1908 | M 3 | Kiruna | |||
| Arlöf 1908 | M 4 | a 1959 | |||
| ASEA 1921 | M 5 | a 1959 | |||
| ASEA 1922 | M 6 | a 1959 | |||
| ASEA 1927 | M 7 | a 1959 | |||
| ASEA 1938 | M 8 | a 1959 | |||
| ASEA 1938 | M 9 | a 1959 | |||
| ASEA 1940 | M 10 | a 1959 | |||
| Beiwagen | |||||
| Baudaten | Herkunft | Type | Nummer | Verbleib | |
| V&M Falun 1907 | S 1 | a 1940 | |||
| V&M Falun 1907 | S 2 | a 1940 | |||
| V&M Falun 1907 | S 3 | Kiruna | |||
| V&M Falun 1907 | S 4 | a 1937 | |||
| Arlöf 1911 | S 5 | a 1959 | |||
| Arlöf 1911 | S 6 | ||||
| ASEA 1927 | S 7 | a 1959 | |||
| ASEA 1940 | S 8 | a 1959 | |||
| Arlöf 1909 | UB 1941 | S 9 | |||
| Lokomotive | |||||
| Baudaten | Herkunft | Name | Nummer | Verbleib | |
| AEG 1908 | LUMPLENA | 5 | Kiruna | ||
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Quellen: eigene Aufzeichnungen, Ergänzungen mit Hilfe
der Seite "Svenska Spårvägssällskapet" (www.ss.se) "På meterspår under midnattsol" Till 75-årsminnet av Kirunas spårvägar, Stenvalls Förlag 1982, ISBN 91-7266-065-1 99716 P060525, 060703aca |
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