BBÖ 80.900 und 80.800 |
|||||
Fabriks-Nr. | kkStB-Nr./alte BBÖ-Nr. | BBÖ-Nummer nach Umbau | II.WK und DRB-Nr. | Verbleib nach dem II.WK | |
StEG 3711/09 | 80.11; ´36> | 80.800 | 57 319 | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 |
StEG 3763/10 | 80.33; ´38> | 80.801 | 57 320 | ÖStB > ÖBB T, 57.320 | a 15.05.1959 |
StEG 3752/10 | 80.22; ´38> | 80.802 | 57 321 | MÁV; 11.08.1949> SSSR | |
WrN 5051/11 | 80.115; ´38> | 80.803 | 57 322 | ÖStB > ÖBB T | a 15.04.1953 |
Fabriks-Nr. | kkStB-Nr./ BBÖ-Nr. | Verbleib nach dem I.WK | II.WK und DRB-Nr. | Verbleib nach dem II.WK | |
WrN 5054/11 | 80.900 | 57 201 II | ÖStB > ÖBB 57.201 | a 05.07.1965 | |
BrDa 7/13 | 80.904 | ´21/23> FS 476.021 | |||
BrDa 8/13 | 80.905 | ´21/23> FS 476.022 | |||
BrDa 11/13 | 80.908 | 57 202 II | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 31.03.1952 | |
BrDa 12/13 | 80.909 | 57 203 II | ČSD; 18.03.1954> ÖBB | a 04.04.1954 | |
BrDa 15/13 | 80.912 | 57 204 II | xx.05.1945> JD 28-040 | ||
BrDa 16/13 | 80.913 | 57 205 II | CFR;´47> SZD T57.205 | a xx.05.1961 | |
BrDa 18/13 | 80.915 | 57 206 II | ÖStB > ÖBB 57.206 | a 05.07.1965 | |
WrN 5251/15 | 80.919 | 57 207 II | ÖStB | a 21.06.1947 | |
WrN 5259/15 | 80.927 | 57 208 II | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 | |
StEG 4005/15 | 80.932 | ´21/23> FS 476.023 | |||
StEG 4006/15 | 80.933 | ´24> FS (476.044 I) > 476.048 | |||
WrN 5270/15 | 80.949 | 57 209 II | DR/w, ´49> DB | a 13.12.1951 | |
WrN 5271/15 | 80.950 | 57 210 II | ÖStB > ÖBB 57.210 | a 05.07.1965 | |
WrN 5273/15 | 80.952 | 57 211 II | ÖStB > ÖBB 57.211 | a 27.03.1958 | |
WrN 5275/15 | 80.954 | 57 212 II | ÖStB > ÖBB 57.212 | a 15.04.1960 | |
WrN 5277/15 | 80.956 | 57 213 II | ÖStB > ÖBB T, 57.213 | a 30.01.1968 | |
BMMF 553/15 | 80.962 | ´24> FS (476.043) > 476.046 | |||
BMMF 558/15 | 80.967 | 57 214 II | ÖStB > ÖBB 57.214 | a 25.01.1968 | |
BMMF 559/15 | 80.968 | 57 215 II | PKP | ||
BMMF 561/15 | 80.970 | ´24> FS (476.044 II) > 476.058 | |||
StEG 4037/15 | 80.976 | 57 216 II | ÖStB > ÖBB T, 57.216 | a 05.12.1966 | |
StEG 4039/15 | 80.978 | ´24> FS 476.070 | JD 28-066 | ||
StEG 4041/15 | 80.980 | 57 217 II | ÖStB > ÖBB T, 57.217 | a 15.05.1956 | |
StEG 4043/15 | 80.982 | 57 218 II | ÖStB > ÖBB 57.218 | a 05.07.1965 | |
StEG 4044/15 | 80.983 | 57 219 | ČSD | a 195x | |
WrN 5281/15 | 80.984 | 57 220 | PKP | ||
WrN 5282/15 | 80.985 | ´21/23> FS 476.024 | |||
WrN 5283/15 | 80.986 | 57 221 | ÖStB > ÖBB 57.221 | a 20.10.1962 | |
WrN 5284/15 | 80.987 | 57 222 | ÖStB > ÖBB 57.222 | a 25.01.1968 | |
WrN 5285/16 | 80.988 | 57 223 |
ÖStB > ÖBB 57.223; 30.11.1968> Museum Straßhof |
||
WrN 5287/16 | 80.990 | 57 224 | ÖStB > ÖBB T, 57.224 | a 25.01.1968 | |
WrN 5290/16 | 80.993 | 57 225 | ÖStB > ÖBB 57.225 | a 20.11.1968 | |
BrDa 55/15 | 80.994 | 57 226 | ČSD | a 24.04.1952 | |
BrDa 56/15 | 80.995 | ´21/23> FS 476.025 | |||
BrDa 57/15 | 80.996 | ´24> FS 476.049 | JD 28-057 | ||
BrDa 58/15 | 80.997 | 57 227 | PKP Tw12-7; 29.10.1964> Werklok | ||
BrDa 60/16 | 80.999 | 57 228 | ÖStB > ÖBB T, 57.228 | a 07.03.1968 | |
BrDa 61/16 | 80.1900 | 57 229 | ÖStB > ÖBB 57.229 | a 05.07.1965 | |
BrDa 65/16 | 80.1904 | ´21/23> FS 476.027 | |||
BrDa 67/16 | 80.1906 | ´21/23> FS 476.028 | |||
BrDa 68/16 | 80.1907 | 57 230 | ÖStB > ÖBB T, 57.230 | a 15.05.1956 | |
BrDa 69/16 | 80.1908 | 57 231 | ÖStB > ÖBB 57.231 | a 15.04.1960 | |
WrN 5340/16 | 80.1915 | 57 232 | ÖStB > ÖBB 57.232 | a 15.05.1959 | |
WrN 5397/17 | 80.1920 | ´24> FS 476.071 | |||
WrN 5398/17 | 80.1921 | ´21/23> FS 476.031 | |||
WrN 5399/17 | 80.1922 | ´24> FS 476.062 | |||
WrN 5400/17 | 80.1923 | ´24> FS 476.050 | |||
WrN 5402/17 | 80.1925 | 57 233 | PKP Tw12-6, ´54> Werklok | ||
WrN 5403/17 | 80.1926 | ´24> FS 476.063 | |||
WrN 5404/17 | 80.1927 | ´24> FS 476.059 | |||
WrN 5405/17 | 80.1928 | 57 234 | xx.05.1945> MÁV; 17.06.1949> SSSR | ||
WrN 5406/17 | 80.1929 | 57 235 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 24.04.1952 | |
WrN 5407/17 | 80.1930 | ´24> FS 476.064 | |||
WrN 5409/17 | 80.1932 | ´24> FS 476.065 | |||
WrN 5410/17 | 80.1933 | ´24> FS 476.051 | |||
WrN 5411/17 | 80.1934 | 57 236 | ÖStB > ÖBB 57.236 | a 15.05.1959 | |
WrN 5414/17 | 80.1937 | 57 237 |
ÖStB > ÖBB 57.237, 08.01.1962> Vz 01036 |
a 11.06.1965 | |
WrN 5415/17 | 80.1938 | ´24> FS 476.054 | |||
WrN 5416/17 | 80.1939 | ´24> FS 476.067 | |||
WrN 5417/17 | 80.1940 | 57 238 | ČSD | a 08.03.1952 | |
WrN 5418/17 | 80.1941 | 57 239 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 06.03.1952 | |
WrN 5420/17 | 80.1943 | 57 240 | ÖStB > ÖBB T, 57.240 | a 25.09.1960 | |
WrN 5421/17 | 80.1944 | 57 241 | a 08.10.1945 | ||
WrN 5426/17 | 80.1949 | ´24> FS 476.068 | |||
WrN 5428/18 | 80.1951 | 57 242 | MÁV; 07.09.1949> SSSR | ||
WrN 5429/18 | 80.1952 | ´24> FS 476.069 | |||
WrN 5430/18 | 80.1953 | 57 243 | ÖStB > ÖBB T | a 31.12.1948 | |
WrN 5431/18 | 80.1954 | ´24> FS 476.055 | |||
WrN 5433/18 | 80.1956 | ´24> FS 476.052 | |||
WrN 5436/18 | 80.1959 | 57 244 | JD 28-041 | ||
WrN 5437/18 | 80.1960 | 57 245 | ÖStB > ÖBB T | a 15.04.1953 | |
WrN 5438/18 | 80.1961 | 57 246 | ÖStB > ÖBB T, 57.246 | a 15.04.1960 | |
WrN 5439/18 | 80.1962 | 57 247 | MÁV; 08.09.1949> SSSR | ||
StEG 4158/17 | 80.1965 | 57 248 | ÖStB > ÖBB T, 57.248 | a 15.09.1959 | |
StEG 4159/17 | 80.1966 | ´24> FS 476.066 | |||
StEG 4160/17 | 80.1967 | ´21/23> FS 476.034 | |||
StEG 4164/17 | 80.1971 | 57 249 | ÖStB > ÖBB T, 57.249 | a 15.05.1956 | |
StEG 4166/17 | 80.1973 | 57 250 | ÖStB > ÖBB T, 57.250 | a 25.09.1960 | |
StEG 4170/17 | 80.1977 | 57 251 | ÖStB > ÖBB T, 57.251 | a 25.09.1960 | |
StEG 4171/17 | 80.1978 | ´24> FS 476.053 | |||
StEG 4173/17 | 80.1980 | 57 252 | ÖStB > ÖBB T, 57.252 | a 29.09.1968 | |
StEG 4175/17 | 80.1982 | 57 253 | a 03.11.1942 | ||
StEG 4176/17 | 80.1983 | 57 254 | ÖStB > ÖBB 57.254 | a 05.07.1965 | |
StEG 4181/17 | 80.1988 | 57 255 | PKP Tw12-3 | a 20.06.1966 | |
StEG 4184/17 | 80.1991 | ´24> FS (476.042) > 476.045 | |||
StEG 4185/17 | 80.1992 | 57 256 | ČSD | a 195x | |
StEG 4186/17 | 80.1993 | ´24> FS 476.072 | |||
StEG 4187/17 | 80.1994 | 57 257 | ÖStB > ÖBB T, 57.257 | a 20.11.1968 | |
StEG 4188/17 | 80.1995 | ´24> FS 476.047 | |||
StEG 4190/17 | 80.1997 | ´24> FS 476.060 | |||
StEG 4191/17 | 80.1998 | 57 258 | ÖStB > ÖBB T, 57.258 | a 15.03.1956 | |
StEG 4192/17 | 80.1999 | ´24> FS 476.056 | |||
StEG 4193/17 | 80.2900 | ´24> FS 476.057 | |||
StEG 4194/17 | 80.2901 | ´21/23> FS 476.035 | JD 28-065 | ||
StEG 4195/17 | 80.2902 | 57 259 | ÖStB > ÖBB T, 57.259 | a 25.09.1960 | |
StEG 4196/17 | 80.2903 | 57 260 | MÁV; 07.09.1949> SSSR | ||
StEG 4197/17 | 80.2904 | ´24> FS 476.061 | |||
StEG 4198/17 | 80.2905 | 57 261 | xx.05.1945> JD 28-042 | ||
StEG 4199/17 | 80.2906 | 57 262 | ÖStB > ÖBB 57.262 | a 05.12.1966 | |
BrDa 129/18 | 80.2911 | ´21/23> FS, ´34> 476.036 | |||
Von den weiteren zum Teil noch von den kkStB bestellten Lokomotiven
gelangten folgende Loks an die BBÖ: |
|||||
Fabriks-Nr. | BBÖ-Nummer | II.WK und DRB-Nr. | Verbleib nach dem II.WK | ||
WrN 5526/20 | 80.2922 | 57 263 | ÖStB > ÖBB 57.263 | a 27.03.1958 | |
WrN 5527/20 | 80.2923 | 57 264 | ÖStB > ÖBB 57.264 | a 15.05.1960 | |
WrN 5528/20 | 80.2924 | 57 265 | CFR; 01.07.1946> SZD T57.265 | ||
WrN 5529/20 | 80.2925 | 57 266 | ÖStB; xx.05.1945> ČSD | a 24.04.1952 | |
WrN 5530/20 | 80.2926 | 57 267 | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 | |
WrN 5550/20 | 80.2946 | 57 268 | ÖStB > ÖBB 57.268 | a 07.03.1968 | |
StEG 4287/18 | 80.2948 | 57 269 | CFR; ´47> SZD T57.269 | ||
StEG 4288/18 | 80.2949 | 57 270 | ÖStB > ÖBB T, 57.270 | a 15.03.1956 | |
StEG 4289/18 | 80.2950 | 57 271 | ÖStB > ÖBB 57.271 | a 15.05.1960 | |
StEG 4290/18 | 80.2951 | 57 272 | PKP Tw12-4, 29.10.1964> Werklok | ||
StEG 4291/18 | 80.2952 | 57 273 | PKP Tw12-1 | a 04.12.1965 | |
StEG 4292/18 | 80.2953 | 57 274 | ÖStB > ÖBB T, 57.274 | a 07.03.1968 | |
StEG 4293/18 | 80.2954 | 57 275 | ČSD | a 195x | |
StEG 4294/18 | 80.2955 | 57 276 | ÖStB > ÖBB T, 57.276 | a 15.05.1960 | |
StEG 4295/19 | 80.2956 | 57 277 | ÖStB > ÖBB 57.277 | a 25.01.1968 | |
StEG 4296/19 | 80.2957 | 57 278 | ÖStB > ÖBB 57.278 | a 31.01.1968 | |
StEG 4297/19 | 80.2958 | 57 279 | ÖStB > ÖBB 57.279 | a 15.07.1954 | |
StEG 4298/19 | 80.2959 | 57 280 | ÖStB > ÖBB T, 57.280 | a 31.01.1968 | |
StEG 4299/19 | 80.2960 | 57 281 | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 | |
StEG 4300/19 | 80.2961 | 57 282 | ČSD | a 195x | |
StEG 4301/19 | 80.2962 | 57 283 | ÖStB > ÖBB 57.283 | a 05.09.1961 | |
StEG 4302/19 | 80.2963 | 57 284 | ÖStB > ÖBB 57.284 | a 05.07.1965 | |
StEG 4303/19 | 80.2964 | 57 285 | ÖStB > ÖBB 57.285 | a 05.06.1963 | |
StEG 4304/19 | 80.2965 | 57 286 | MÁV; 17.06.1949> SSSR | ||
StEG 4310/19 | 80.2971 | 57 287 | ÖStB > ÖBB 57.287 | a 15.09.1959 | |
StEG 4317/19 | 80.2978 | 57 288 | ÖStB > ÖBB T, 57.288 | a 05.07.1965 | |
StEG 4323/19 | 80.2984 | 57 289 | DR/o, ´49> DR | a 04.10.1955 | |
StEG 4324/19 | 80.2985 | 57 290 | ÖStB > ÖBB T | a 14.04.1953 | |
StEG 4421/20 | 80.3924 | 57 291 | ÖStB > ÖBB 57.291 | a 10.12.1960 | |
StEG 4471/21 | 80.3925 | 57 292 | PKP Tw12-2 | a 04.08.1954 | |
StEG 4480/21 | 80.3926 | 57 293 | ÖStB > ÖBB 57.293 | a 15.07.1954 | |
WrN 5673/21 | 80.4900 | 57 294 | ÖStB > ÖBB 57.294 | a 24.01.1968 | |
WrN 5674/21 | 80.4901 | 57 295 | ÖStB > ÖBB 57.295 | a 05.07.1965 | |
WrN 5675/21 | 80.4902 | 57 296 | CFR; ´47> SZD T57.296 | ||
WrN 5676/21 | 80.4903 | 57 297 | ÖStB > ÖBB 57.297 | a 05.07.1965 | |
WrN 5677/21 | 80.4904 | 57 298 | ČSD; 29.02.1952> SZD T57.298 | ||
WrN 5678/21 | 80.4905 | 57 299 | JD 28-043 | ||
WrN 5679/21 | 80.4906 | 57 300 | ČSD; 01.02.1952> SZD T57.300 | ||
WrN 5680/21 | 80.4907 | 57 301 | ÖStB > ÖBB T 57.301 | a 08.05.1958 | |
WrN 5681/21 | 80.4908 | 57 302 | ČSD; 27.02.1952> SZD T57.302 | a xx.06.1957 | |
WrN 5682/21 | 80.4909 | 57 303 | ÖStB > ÖBB 57.303 | a 24.01.1968 | |
WrN 5693/21 | 80.4910 | 57 304 | CFR; xx.03.1947> SZD T57.304 | ||
WrN 5694/21 | 80.4911 | 57 305 | (ÖStB), 02.04.1945> MÁV; 15.06.1949> SSSR | ||
WrN 5695/21 | 80.4912 | 57 306 | xx.05.1945> JD 28-044 | ||
WrN 5696/21 | 80.4913 | 57 307 | ČSD; > SZD T57.307 | a xx.11.1948 | |
WrN 5697/21 | 80.4914 | 57 308 | ČSD; 04.01.1952> SZD T57.308 | a 05.03.1957 | |
WrN 5698/22 | 80.4915 | 57 309 | JD 28-045 | ||
WrN 5699/22 | 80.4916 | 57 310 | PKP Tw12-14 | a 05.03.1952 | |
WrN 5700/22 | 80.4917 | 57 311 | ÖStB; 01.06.1945> JD 28-046 | ||
WrN 5701/22 | 80.4918 | 57 312 | ÖStB > ÖBB 57.312 | a 15.03.1956 | |
WrN 5702/22 | 80.4919 | 57 313 |
ČSD 524.0504; 18.04.1958> K 100 |
a 1965 | |
StEG 4371/20 | 80.5900 | 57 314 | JD 28-047 | ||
StEG 4512/21 | 80.5901 | 57 315 | ÖStB > ÖBB 57.315 | a 20.01.1956 | |
StEG 4531/22 | 80.5902 | 57 316 | ÖStB > ÖBB T | a 15.04.1953 | |
StEG 4532/22 | 80.5903 | 57 317 | ÖStB > ÖBB 57.317 | a 25.06.1958 | |
StEG 4561/22 | 80.5904 | 57 318 |
ÖStB; xx.05.1945> JD 28-048 |
||
*) Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921) .) nach dem I. Weltkrieg die ČSD-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1924 .) nach dem I. Weltkrieg die PKP- und die FS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis Ende 1925 .) nach dem I. Weltkrieg die SHS-Bezeichnung (ident mit der kkStB-Bezeichnung) bis zur Einführung der JD-Bezeichnung 1933 10797 P140120, 171204jmo, 171215, 190719hwa |