kkStB 96 |
||||||
Fabriks-Nr | Herkunft Name |
kkStB-Nr. bis 1885 | kkStB-Nr. bis 1905 | kkStB- Nr. nach 1905 |
weiterer Verbleib | |
KrMü 1267/85 | Fehring - Fürstenfeld 1 | 1 | 9601 | 96.01 | ČSD;
´20/21> BBÖ; DRB 98 7001; ´42> WL 098 7001; ´44> WL 8, ab 01.06.1951 wieder im Stand als 98 7001 T |
a 18.04.1953 |
KrMü 1268/85 | Fehring - Fürstenfeld 2 | 2 | 9602 | 96.02 | a 07.06.1915 | |
KrLi 2162/89 | LB Gleisdorf - Weiz | 9603 | 96.03 | BBÖ; 14.01.1922> StLB, ´23> Lammingtal Schleppbahn | ||
KrLi 2163/89 | LB Gleisdorf - Weiz | 9604 | 96.04 | ČSD; ´20/21> BBÖ; 14.01.1922> StLB; ´23> Lammingtal Schleppbahn | a 1956 | |
KrMü 1087/82 | Kuttenberger Lokalbahn 1087K | 96.05 | ´05> kkStB, ´1x> Polna Stecken - Polna Stadt, > ČSD 300.501, a 1925, 09.06.1925> Cukrovar Kopidlno | |||
KrMü 1088/82 | Kuttenberger Lokalbahn 1088K | 96.06 | ´05> kkStB, ´1x> Polna Stecken - Polna Stadt, > ČSD 300.502, a 1925, 09.06.1925> Cukrovar Louny | |||
KrMü 876/81 | Zuckerfabrik Dolni Cetno DOLENI CETNO; ´97> BNB 111, ´01> 90 II | 96.07 | a 13.06.1914, ´14> Zuckerfabrik Hodonín ORLÍK II | a 1971 | ||
KrMü 872/81 | BCB IIIKb SADOVA > LIBAŇ > MODŘAN | 96.08 | ČSD (300.503), a 05.10.1924, > Zuckerfabrik Ovčary als 96.08, xx.07.1968> Zuckerfabrik Ratboř | |||
KrMü 873/81 | BCB IIIKb KŘINEC > DĚTENICE > LIBAŇ | 96.09 | a 18.11.1911 | |||
KrMü 877/81 | BCB IIIKb KOPIDLNO > RADIMA > DĚTENIC | 96.10 | a 08.08.1913 | |||
KrMü 1001/81 | BCB IIIKb MODŘAN > RADIMA | 96.11 | a 10.02.1913 | |||
KrMü 1091/83 | Fa. M.
Sager, Trencsin ´84> BCB IIIKb RONOV |
96.12 | a 11.06.1915 | |||
14008 BCB = Böhmische Commercialbahnen, *
15.11.1881,
bis Juni 1882 Betriebsführung durch Fa. J. Muzika, anschließend durch
StEG, ab 1885 Eigenbetrieb, ab 15.10.1909 im Pachtbetrieb des Staates, 1.1.1910 > kkStB 14009 BNB = Böhmische Nordbahn - Gesellschaft, * 14.11.1867 (BNB); ab 15.11.1908 im Betrieb der kkStB, 2.8.1908 > kkStB (mit Wirksamkeit vom 1.1.1908) 14119 Fehring - Fürstenfeld, * 1.10.1885, im Betrieb der kkStB, 1.1.1941 verstaatlicht 14417 Kuttenberger Lokalbahn/ Sedlec - Kutná Hora, * 10.1.1883, im Betrieb der ÖNWB, ab 1.11.1905 im Betrieb der kkStB, 1.1.1925 > ČSD 16113 StLB Gleisdorf - Weiz, * 28.7.1889, im Betrieb der kkStB, ab 1.1.1922 im Betrieb der StLB, 1.7.1942 > StLB siehe auch Seite 54047 * 31. 7. 2008: Nach einer Rückfrage in der Gemeinde St. Katharein an der Laming war die Schreibweise der Lammingtal-Schleppbahn immer mit "Doppel-m", obwohl man die Schreibweise des Flusses Lamming mit dem Jahr 1904 auf ein einfaches "m" änderte! 10960 P050323, 140124jmo, 180510, 200108zhr, 210212v |