ÖBB 1670 | |||||||
Baudaten |
Elektr. Teil |
BBÖ-Nummer | DRB-Nummer | ÖBB-Nummer | ÖBB-Nummer ab 1985 | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
KrLi 1451/28 | ÖSSW | 1670.01 | E 22 101 | 1670.01 | 03.07.1978> 01115 | a 1998 | |
KrLi 1452/28 | ÖSSW | 1670.02 | E 22 102 | 1670.02 | 26.09.1980> 01119 | a 1996 | |
KrLi 1453/28 | ÖSSW | 1670.03 | E 22 103 | 1670.03 | a 27.04.1981 | ||
KrLi 1454/28 | ÖSSW | 1670.04 | E 22 104 | 1670.04 | a 15.02.1980 | ||
KrLi 1455/28 | ÖSSW | 1670.05 | E 22 105 | 1670.05 | a 26.09.1980 | ||
KrLi 1456/28 | ÖSSW | 1670.06 | E 22 106 | 1670.06 | 30.03.1983> 01121 | a 2011 | |
KrLi 1457/28 | ÖSSW | 1670.07 | E 22 107 | 1670.07 | Unfall 25.09.1978 | a 23.10.1978 | |
KrLi 1458/28 | ÖSSW | 1670.08 | E 22 108 | 1670.08 | a 29.07.1983, xx.01.1990> 01130 | a 1998 | |
KrLi 1459/28 | ÖSSW | 1670.09 | E 22 109 | 1670.09 | 24.11.1983> 01125, > ÖBB Erlebnisbahn, ´09> ÖGEG | ||
KrLi 1460/28 | ÖSSW | 1670.10 | E 22 110 | 1670.10 | a 10.12.1979 | ||
KrLi 1461/28 | ÖSSW | 1670.11 | E 22 111 | 1670.11 | a 21.04.1980 | ||
KrLi 1462/28 | ÖSSW | 1670.12 | E 22 112 | Kriegsverlust | a 01.11.1946 | ||
KrLi 1463/28 | ÖSSW | 1670.13 | E 22 113 | 1670.13 | a 22.06.1973 | ||
KrLi 1464/28 | ÖSSW | 1670.14 | E 22 114 | 1670.14 | 17.10.1983> 01124 | a 2011 | |
KrLi 1465/29 | ÖSSW | 1670.15 | E 22 115 | 1670.15 | a 28.07.1978 | ||
KrLi 1469/28 | ÖSSW | 1670.16 | E 22 116 | 1670.16 | a 20.10.1982 | ||
KrLi 1470/29 | ÖSSW | 1670.17 | E 22 117 | 1670.17 | a 28.01.1981 | ||
KrLi 1471/29 | ÖSSW | 1670.18 | E 22 118 | Kriegsverlust | a 01.11.1946 | ||
KrLi 1472/29 | ÖSSW | 1670.19 | E 22 119 | Kriegsverlust | a 01.11.1946 | ||
KrLi 1473/29 | ÖSSW | 1670.20 | E 22 120 | 1670.20 | 28.07.1978> 01116 | a 1998 | |
Flor 2971/29 | ÖSSW | 1670.21 | E 22 121 | 1670.21 | 15.09.1978> 01117, > ÖBB | ||
Flor 2972/29 | ÖSSW | 1670.22 | E 22 122 | 1670.22 | a 15.02.1983 | ||
Flor 2973/29 | ÖSSW | 1670.23 | E 22 123 | 1670.23 | a 29.05.1981 | ||
Flor 2974/29 | ÖSSW | 1670.24 | E 22 124 | 1670.24 | a 29.07.1983 | ||
Flor 2975/29 | ÖSSW | 1670.25 | E 22 125 | 1670.25 | a 01.10.1946, Wiederaufbau 01.03.1951, 15.09.1978> 01118, ´09> Austrovapor Strasshof | ||
KrLi 1483/29 | ÖSSW | 1670.26 | E 22 126 | 1670.26 | a 21.02.1944, Wiederaufbau 27.09.1952, 30.03.1983> 01122, > ÖBB | ||
KrLi 1484/29 | ÖSSW | 1670.27 | E 22 127 | 1670.27 | a 15.07.1983 | ||
KrLi 1485/30 | ÖSSW | 1670.28 | E 22 128 | 1670.28 | 15.07.1983> 01123 | a 1998 | |
KrLi 1486/29 | ÖSSW | 1670.29 | E 22 129 | 1670.29 | a 10.12.1979 | ||
Baudaten |
Elektr. Teil |
BBÖ-Nummer | DRB-Nummer | ÖBB-Nummer | ÖBB-Nummer ab 1985 | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
Flor 3022/32 | ÖSSW | 1670.101 | E 22 201 | 1670.101 | a 15.02.1980 | ||
Flor 3023/32 | ÖSSW | 1670.102 | E 22 202 | 1670.102 | 28.06.1982> 01120, ´98> ÖGEG | ||
Flor 3024/32 | ÖSSW | 1670.103 | E 22 203 | Kriegsverlust | a 21.02.1944 | ||
Flor 3025/32 | ÖSSW | 1670.104 | E 22 204 | 1670.104 | 24.11.1983> 01126, > ÖBB Erlebnisbahn, ´09> Historische Elektrolokomotiven Bludenz HEB | ||
Flor 3026/32 | ÖSSW | 1670.105 | E 22 205 | 1670.105 | a 20.10.1982 | ||
< BBÖ 1670 < BBÖ 1670.1 12132 P160117, 171129mba |