k.k.östliche Staatsbahn 1.
1. 1852: Übernahme des Betriebes auf den Linien der Krakau -
Oberschlesischen Bahn |
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Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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Steph 225/40 | WRB; WGB; ´56 ex südlStb | 1A1 | RAAB | a 1861 | ||
Steph 226/40 | WRB; WGB; ´56 ex südlStb | 1A1 | RAUHENSTEIN | a 1861 | ||
Steph 223/40 | WRB; WGB; ´56 ex südlStb | 1A1 | REICHENAU | a 1861 | ||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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Hasw 10/42 | WRB;
WGB; ´56 ex
südlStb SCHOTTWIEN |
1A1 | KŁAJ | a 1861 | ||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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Sharp 180/42 | WRB;
WGB; ´56 ex
südlStb NEUNKIRCHEN |
1A1 > 1B |
CZARNA | a 1861 | ||
Sharp 179/42 | WRB;
WGB; ´56 ex
südlStb HÖLLENTHAL |
1A1 > 1B |
SEDISZÓW | a 1861 | ||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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Hasw 14/44 | WGB GUMPOLDSKIRCHEN; ´56 ex südlStb MEIDLING | 2A | SŁOTWINA | a 1860 | ||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB | Nummer CLB |
weiterer Verbleib |
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Bors 76/47 | KrOs I | 1A1 | KRAKÓW | a 1864 | ||
Bors 79/47 | KrOs II | 1A1 | OSWIĘCIM | 1 | a 1873 | |
Bors 80/47 | KrOs III | 1A1 | LEMBERG | a 1864 | ||
Bors 94/47 | KrOs IV | 1A1 | TARNÓW | 2 | a 1873 | |
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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MeyM 30/45 | nördlStb ELBE | 2A | ROHACZ | a 1861 | ||
MeyM 27/45 | nördlStb KUTTENBERG | 2A | BABIAGORA | a 1861 | ||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB | Nummer CLB |
weiterer Verbleib |
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Bors 90/47 | KrOs V | 1B | PODGÓRZE | a 1863 | ||
Bors 91/47 | KrOs VI | 1B | RZESZÓW | a 1863 | ||
Bors 215/49 | KrOs VII | 1B | PRŻEMYSL | 3 | a 18.. | |
Bors 216/49 | KrOs VIII | 1B | DNJESTR | 4 | a 1873 | |
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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GüN 157/55 | B3et | BIAŁA | a 1862 | |||
GüN 158/55 | B3et | DĘBICA | a 1862 | |||
GüN 159/55 | B3et | JASŁO | a 1862 | |||
GüN 160/55 | B3et | PILZNO | a 1862 | |||
GüN 161/55 | B3et | RABA | a 1861 | |||
GüN 162/55 | B3et | TRZEBINIA | a 1862 | |||
GüN 163/55 | B3et | WISNICZ | a 1861 | |||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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Hasw 297/55 | C2et | WISŁA | a 1862 | |||
Hasw 298/55 | C2et | SOLA | a 1864 | |||
Hasw 290/54 | * | C2et | POPRAD | a 1861 | ||
Hasw 300/55 | C2et | WISŁOKA | a 1861 | |||
Hasw 301/55 | C2et | SAN | a 1862 | |||
Hasw 302/55 | C2et | DUNAJEC | a 1861 | |||
* Die Lok mit der Fabriks-Nummer 290 wurde für die südliche Staatsbahn gebaut (geplanter Name GRÜNBACH); während des Baues wurde diese Lok an die östliche Staatsbahn abgetreten und mit dem Namen POPRAD versehen. Eine neue Lok GRÜNBACH für die südliche Staatsbahn entstand unter der Fabriks-Nummer 299 (die ursprünglich für die östliche Staatsbahn geplant war. Den für diese Lok geplanten Namen DUNAJEC bekam dann die Lok Fabriks-Nummer 302). | ||||||
Fabriks-Nr. | Herkunft | Type | Name östl. Stb/CLB |
weiterer Verbleib |
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GüN 138/55 | C2et | WIELICZKA | a 1864 | |||
GüN 139/55 | C2et | BOCHNIA | a 1861 | |||
GüN 140/55 | C2et | WADOWICE | UB´60, Nr.ab´68: 71 | a 1870 | ||
GüN 141/55 | C2et | ZATOR | a 1864 | |||
GüN 142/55 | C2et | JAWORZNO | UB´60 ,Nr.ab´68: 72 | a 1870 | ||
GüN 143/55 | C2et | BESKID | a 1861 | |||
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Lokomotiven an die CLB übergeben (1858) WRB = Wien - Raaber Bahn WGB = Wien - Gloggnitzer Bahn KrOs = Krakau - Oberschlesische Eisenbahn CLB = Galizische Carl - Ludwigs Bahn 14003 P060322 |