|
Südbahn ABn 701 - 704 Musterblatt: 22 (ung.) Baü 751 - 765 Musterblatt 13026a Ct 778 - 800 Musterblatt 12441 |
||||||||
|
Zu beachten ist, dass Nummern mehrfach vergeben wurden. In den
Primärquellen werden in den meisten Fällen nur unzureichende Daten der
Wagen angegeben, daher ist auch in vielen Fällen keine Einzelaufstellung
möglich. Übersicht der Personen- und Gepäckwagen der Nummerngruppe 701 bis 800: Verzeichnis 1869: C 701 - 777 Grosse Wagen III. Cl. mit Spindelbremse, 64 Plätze (anschließend an 601 - 700) C 778 - 786 Grosse Wagen III. Cl. ohne Bremse, 60 Plätze, Modell der Tiroler Bahn mit 6 Coupé´s, dreiachsig C 787 - 792 Grosse Wagen III. Cl. mit Spindelbremse, 60 Plätze, Modell der Tiroler Bahn mit 6 Coupé´s, dreiachsig Verzeichnis 1886: Zuwächse und Veränderungen gegenüber 1869 AB 701 - 704 Personenwagen I. und II. Classe, Coupé-System mit Längsdurchgang, Südbahn-Modell, 1 Coupé I. Classe und 2 Coupé II. Classe Verzeichnis 1912: Zuwächse und Veränderungen gegenüber 1886 Baü 751 - 758 Personenwagen II. Klasse, Wagen nach Heusingertype mit Stirn- und Seitenkorridor Baü 759 - 764 Personenwagen II. Klasse, Wagen nach Heusingertype mit Stirn- und Seitenkorridor |
||||||||
|
Baudaten 22 (ung.) |
Herkunft | Südbahn-Nr. ABn | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
| Ringhoffer 26480/82 | 701 | |||||||
| Ringhoffer 26481/82 | 702 | 11201 | ||||||
| Ringhoffer 26482/82 | 703 | 11202 | ||||||
| Ringhoffer 26483/82 | 704 | |||||||
|
Baudaten 13026a |
Herkunft | Südbahn-Nr. Baü | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
| Ringhoffer 66380/05 | 751 | JDŽ BCah 24533 | SDŽ | |||||
| Ringhoffer 66381/05 | 752 | BBÖ Ba 29110 | DRB 200404, > DB, > CCCP T 199224 | |||||
| Ringhoffer 66382/05 | 753 | BBÖ Ba 29111 | DRB 200405 | |||||
| Ringhoffer 66383/05 | 754 | BBÖ Ba 29112 | DRB 200406, > MÁV 5438, > CCCP T 410147, xx.07.1951> ÖBB Bürowagen 976001, 05.08.1965> Wohnwagen 977459 | |||||
| Nesselsdorf 16278/05 | 755 | BBÖ Ba 29113 |
DRB 200407, > CCCP T 527693 II, Sp Si 247/14.02.1956>
ÖBB 32334, ´69> 20-14 233, ´8x> 20-04 233,
´88> 974 7 954 |
|||||
| Nesselsdorf 16300/06 | 756 | BIz 72879 | xx.02.1934> FDIz 149053 | |||||
| Ringhoffer 71245/07 | 757 | 12811 | MÁV Ba 3401, > BCa 3509 | |||||
| Ringhoffer 71246/07 | 758 | 12812 | MÁV Ba 3402, 14.11.1933> ABCa 4410 | |||||
| Nesselsdorf 22345/10 | 759 | BIz 72660 | xx.02.1934> FDIz 149052 | |||||
| Ringhoffer 76611/10 | 760 | JDŽ BCah 24534 | ||||||
| 1911 | 761 | JDŽ BCah 24535 | ||||||
| 1911 | 762 | BIz 72602 | a xx.07.1929 | |||||
| Nesselsdorf 1912 | 763 | BIz 72601 | xx.10.1933> FDIz 149042 | |||||
| Nesselsdorf 1912 | 764 | JDŽ BCah 24536 | DRB 200555 | |||||
| 1913 | 765 | JDŽ ABah 14155 | ||||||
|
Baudaten 12441 |
Herkunft | Südbahn-Nr. Ct | DV in Ungarn ab 1907 | Verbleib bei BBÖ | Verbleib bei JDŽ | Verbleib bei FS | weiterer Verbleib |
Verbleib |
| 1860 | 778 | a I.1919 | ||||||
| 1860 | 779 | a I.1919 | ||||||
| 1860 | 780 | |||||||
| 1860 | 781 | a II.1922 | ||||||
| 1860 | 782 | a I.1918 | ||||||
| 1860 | 783 | a II.1921 | ||||||
| 1860 | 784 | |||||||
| 1860 | 785 | |||||||
| 1860 | 786 | a II.1921 | ||||||
| 1860 | 787 | a I.1922 | ||||||
| 1860 | 788 | a II.1918 | ||||||
| 1860 | 789 | JDŽ | ||||||
| 1860 | 790 | a II.1918 | ||||||
| 1860 | 791 | a I.1918 | ||||||
| 1860 | 792 | a II.1919 | ||||||
| 1860 | ABCt 104 | 793 | JDŽ | a I.1922 | ||||
| 1860 | Bt 395 | 794 | a II.1921 | |||||
| 1860 | ABt 108 | 795 | a II.1919 | |||||
| 1860 | ABCt 106 | 796 | a II.1918 | |||||
| 1860 | Bt 398 | 797 | a II.1920 | |||||
| 1860 | ABt 155 | 798 | a II.1921 | |||||
| 1860 | Bt 392 | 799 | a II.1918 | |||||
| 1860 | Bt 393 | 800 | a II.1919 | |||||
|
14239 P250120 |
||||||||