Steiermärkische Landesbahnen Murtalbahn
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Murtalbahn Güterwagen ab 1928 |
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Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 1907 | ´28 ex StLB G 403 II | Murau | G | 101 | Neuaufbau Knotz, UB´70> Glm 141 | > |
Graz 1907 | ´28 ex StLB G 406 II | Murau | G | 102 | Brandschaden | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 413 | Murau | G | 103 | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 145 | > |
Graz 1909 | ´28 ex StLB G 416 | Murau | G | 104 | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 143 | > |
Graz 1907 | ´28 ex StLB G 404 II | Murau | G | 105 | ||
Graz 1907 | ´28 ex StLB G 405 II | Murau | G | 106 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Glm 142 | > |
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 408 | Murau | G | 107 | ||
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 409 | Murau | G | 108 | ||
1894 | ´28 ex StLB G 410 | Murau | G | 109 | ´70> Weiz H 109 | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 411 | Murau | G | 110 | ´73> G 159 II | > |
1895 | ´28 ex StLB G 412 | Murau | G | 111 | ´47> Mixnitz, ´54> Weiz | |
1909 | ´28 ex StLB G 415 | Murau | G | 112 | ´47> Mixnitz, ´54> Weiz | |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´xx ex 164 | G | 109 II | |||
> | ´72 ex 159 | G | 110 II | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 144 | > | |
> | ´xx ex 162 | G | 112 II | |||
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´70 ex G 101; 9060.276.21 | Glm | 141 | |||
> | ´71 ex G 106; 9770.276.39 | Glm | 142 | |||
> | ´72 ex G 104; 745.276.65 | Glm | 143 | |||
> | ´72 ex G 110 II; 745.276.66 | Glm | 144 | |||
> | ´72 ex G 103; 745.276.70 | Glm | 145 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 1908 | ´28 ex StLB G 503 II | Murau | G | 151 | UN´74> G 165 II | > |
Graz 1908 | ´28 ex StLB G 504 II | Murau | G | 152 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Glm 153 II | > |
Graz 1908 | ´28 ex StLB G 505 II | Murau | G | 153 | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 154 III | > |
Graz 1908 | ´28 ex StLB G 506 II | Murau | G | 154 | UB´72 in fahrbare Ölladepumpe | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 511 | Murau | G | 155 | (´78> Kapfenberg), > VKEF | |
1894/95 | ´28 ex StLB G 512 | Murau | G | 156 | ´70> G Weiz 156 | > |
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 514 | Murau | G | 157 | (> 164 II ?) > club 760 | |
1894/95 | ´28 ex StLB G 515 | Murau | G | 158 | ||
Graz 1894 | ´28 ex StLB G 516 | Murau | G | 159 | UN´72> G 110 II | > |
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´73 ex (455) | Glm | 154 II | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 156 II | > | |
> | ´73 ex G 110 | Glm | 159 II | Neuaufbau Knotz, UB´71> Glm 151 II | > | |
> | ´38 ex D 75 | G | 160 | |||
> | ´38 ex Jr ex 203 | G | 161 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Glm 152 II | > | |
> | ´38 ex Jr ex 201 | G | 162 | UN´xx> G 112 II | > | |
> | ´38 ex Jr ex 241 | G | 163 | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 155 II | > | |
> | ´38 ex Jr ex 205 | G | 164 | UN´xx> G 109 II | > | |
> | ´60 ex C 62 II | G | 165 | Neuaufbau Knotz, UB´72> Glm 157 II | > | |
> | ´60 ex Ci 58 | G | 166 | > ThB | ||
> | ´74 ex G 151 | G | 165 II | > Eigentum Strässle | ||
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´71 ex G 159 II; 9770.276.36 | Glm | 151 II | |||
> | ´71 ex G 161; 9770.276.37 | Glm | 152 II | |||
> | ´71 ex G 152; 10005.276.45 | Glm | 153 II | |||
> | ´72 ex G 153; 745.276.64 | Glm | 154 III | |||
> | ´72 ex G 163; 745.276.67 | Glm | 155 II | |||
> | ´72 ex G 154 II; 745.276.68 | Glm | 156 II | |||
> | ´72 ex G 165; 745.276.69 | Glm | 157 II | ´14> ZB G 101 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´xx ex G 181 | Gm | 161 II | |||
> | ´xx ex G 182 | Gm | 162 II | ´14> Götzis privat | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 32972/28 | ´62 ex Illwerke Gwl 22 | Gm | 181 | UN´xx> Glm 161 II | > | |
Graz 32971/28 | ´62 ex Illwerke Gwl 21 | Gm | 182 | UN´xx> Glm 162 II | > | |
Baudaten | Knotz-Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1988 | Murau | Hsm | 181 | |||
1988 | Murau | Hsm | 182 | |||
1988 | Murau | Hsm | 183 | ´12> SLB 702 | ||
1988 | Murau | Hsm | 184 | ´12> SLB 701 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB Jh 1021 | Murau | Jr | 201 | UN´38> G 162 | > |
> | ´55 ex C 33 | Jr | 201 II | UN´72> Z 613 | > | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB Jh 1027 | Murau | Jr | 202 | ´72> Kapfenberg Jh 1020 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1029 | Murau | Jr | 203 | UN´38> G 161 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1038 | Murau | Jr | 204 | ´71> Kapfenberg Jh 1018 | |
Graz 1907 | ´28 ex StLB Jh 1048 | Murau | Jr | 205 | UN´38> G 164 | > |
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1054 | Murau | Jr | 206 | ||
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1056 | Murau | Jr | 207 | ´71> Kapfenberg Jh 1019 | |
Graz 1908 | ´28 ex StLB Jh 1057 | Murau | Jr | 208 | (´55 - ´xx: Jh 263) | |
Graz 1908 | ´28 ex StLB Jh 1058 | Murau | Jr | 209 | Neuaufbau Knotz, UB´78> Jkrm 211 II | > |
> | ´xx ex Jr 242 | Jr | 210 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Jknm 359 II | > | |
> | ´xx ex Jr 243 | Jr | 211 | ´71> Weiz Glm 152 | ||
> | ´xx ex Jr 244 | Jr | 212 | Neuaufbau Knotz, UB´77> Jkrm 212 II | > | |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´78 ex Jhk 359; 3990.278.196 | Jkrm | 210 II | |||
> | ´78 ex Jr 209; 3990.279.197 | Jkrm | 211 II | ´15> Götzis privat | ||
> | ´77 ex Jr 212; 3300.276.175 | Jkrm | 212 II | ´15> Götzis privat | ||
> | ´80 ex Jr 253; 5130.276.265 | Jkrm | 213 | ´15> Götzis privat | ||
> | ´80 ex Jr 258; 5130.276.264 | Jkrm | 214 | |||
> | ´80 ex Jhk 308; 5130.276.266 | Jkrm | 215 | ´15> Götzis privat, > BWB | ||
> | ´80 ex Jhk 327; 5130.276.267 | Jkrm | 216 | |||
> | ´80 ex Jr 260; 5660.276.290 | Jkrm | 217 | ´15> CFI Brad | ||
> | ´80 ex Jhk 330; 5890.276.302 | Jkrm | 218 | ´15> Götzis privat | ||
> | ´80 ex Jr 259; 5890.276.301 | Jkrm | 219 | ´15> CFI Brad | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
SGP 1987 | ´97 ex Kapfenberg 221 | Kapfenberg | Jkrm | 221 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1006 | Murau | Jr | 241 | UN´38> G 163 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1033 | Murau | Jr | 242 | UN´xx> Jr 210 | > |
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1050 | Murau | Jr | 243 | UN´xx> Jr 211 | > |
Graz 1907 | ´28 ex StLB Jh 1051 | Murau | Jr | 244 | UN´xx> Jr 212 | > |
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1507 | Murau | Jr | 251 | Neuaufbau Knotz, UB´76> Jknm 364 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1509 | Murau | Jr | 252 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1514 | Murau | Jr | 253 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 213 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1521 | Murau | Jr | 254 | Neuaufbau Knotz, UB´82> Jkrm 272 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1528 | Murau | Jr | 255 | Neuaufbau Knotz, UB´81> Jknm 303 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1531 | Murau | Jr | 256 | Neuaufbau Knotz, UB´79> Jkrm 270 | > |
Graz 1894 | ´28 ex StLB Jh 1532 | Murau | Jr | 257 | ´97> club 760 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1533 | Murau | Jr | 258 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 214 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1534 | Murau | Jr | 259 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 219 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1536 | Murau | Jr | 260 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 217 | > |
1908 | ´28 ex StLB Jh 1538 | Murau | Jr | 261 | ´72> Kapfenberg Jh 5518 II | |
1908 | ´28 ex StLB Jh 1539 | Murau | Jr | 262 | UB´82> Jknm 304 II | > |
> | ´55 ex Jh 208 | Jr | 263 | ´xx> Jr 208 | > | |
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
´97 ex Kapfenberg 257 | Kapfenberg | Jkrm | 257 II | ´15> Götzis privat | ||
´97 ex Kapfenberg 260 | Kapfenberg | Jkrm | 260 II | |||
> | ´77 ex Weiz Jrm 356 | Jkrm | 261 II | |||
> | ´78 ex Weiz Jrm 352 II | Jkrm | 262 II | |||
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´78 ex Jhk 324; 3990.276.194 | Jkrm | 263 II | ´15> ZB Ow 203 | ||
> | ´78 ex Jhk 364; 3990.277.195 | Jkrm | 264 | |||
> | ´77 ex Jhk 332; 3300.276.173 | Jkrm | 265 | |||
> | ´77 ex Jhk 333; 3300.276.172 | Jkrm | 266 | |||
> | ´79 ex Jhk 351; 4350.276.224 | Jkrm | 267 | |||
> | ´79 ex Jhk 361; 4350.276.223 | Jkrm | 268 | |||
> | ´79 ex Jhk 369; 4350.276.225 | Jkrm | 269 | |||
> | ´79 ex Jr 256; 4350.278.226 | Jkrm | 270 | ´15> Götzis privat, > BWB | ||
> | ´82 ex Jhk 367; 5890.276.300 | Jkrm | 271 | |||
> | ´82 ex Jr 254; 5890.276.303 | Jkrm | 272 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1987 | Murau | Jkrm | 273 | |||
1987 | Murau | Jkrm | 274 | |||
1987 | Murau | Jkrm | 275 | |||
1987 | Murau | Jkrm | 276 | |||
SGP 1986 | Kapfenberg | Jkrm | 277 | |||
SGP 1986 | Kapfenberg | Jkrm | 280 | |||
SGP 1986 | Kapfenberg | Jkrm | 281 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1015 | Murau | Jhk | 301 | ´71> Kapfenberg Jhr 5707 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1016 | Murau | Jhk | 302 | ´75> Kapfenberg Jhr 1302 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1017 | Murau | Jhk | 303 | ´74> Kapfenberg Jhr 312 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1018 | Murau | Jhk | 304 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Jknm 352 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1019 | Murau | Jhk | 305 | ´75> Kapfenberg Jhr 1305 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1020 | Murau | Jhk | 306 | > club 760 Standort Kamenice nad Lipou (JHMD) | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1022 | Murau | Jhk | 307 | ´75> Kapfenberg Jhr 1307 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1023 | Murau | Jhk | 308 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 215 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1024 | Murau | Jhk | 309 | Neuaufbau Knotz, UB´81> Jknm 301 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1025 | Murau | Jhk | 310 | ´74> Kapfenberg Jhr 310 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1026 | Murau | Jhk | 311 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1028 | Murau | Jhk | 312 | UB´65> Ez 652 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1030 | Murau | Jhk | 313 | ´71> Kapfenberg Jhr 5708 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1031 | Murau | Jhk | 314 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Jknm 353 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1032 | Murau | Jhk | 315 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1034 | Murau | Jhk | 316 | > Eigentum Strässle | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1035 | Murau | Jhk | 317 | ´74> Kapfenberg Jhr 317 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1036 | Murau | Jhk | 318 | ´73> Kapfenberg Jhr 318 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1037 | Murau | Jhk | 319 | ´72> Kapfenberg Jh 5416 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1039 | Murau | Jhk | 320 | ´72> Kapfenberg Jh 5415 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1040 | Murau | Jhk | 321 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1041 | Murau | Jhk | 322 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1042 | Murau | Jhk | 323 | Neuaufbau Knotz, UB´71> Jknm 354 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1043 | Murau | Jhk | 324 | Neuaufbau Knotz, UB´78> Jkrm 263 II | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1044 | Murau | Jhk | 325 | ´74> Kapfenberg Jhr 325 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1045 | Murau | Jhk | 326 | ´15> CFI Brad | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1046 | Murau | Jhk | 327 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 216 | > |
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1047 | Murau | Jhk | 328 | ´74> Kapfenberg Jhr 328 | |
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1049 | Murau | Jhk | 329 | Neuaufbau Knotz, UB´76> Jknm 360 II | > |
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1052 | Murau | Jhk | 330 | Neuaufbau Knotz, UB´80> Jkrm 218 | > |
1907/08 | ´28 ex StLB Jh 1053 | Murau | Jhk | 331 | Neuaufbau Knotz, UB´77> Jknm 331 II | > |
Graz 1898 | ´28 ex StLB Jh 1055 | Murau | Jhk | 332 | Neuaufbau Knotz, UB´77> Jkrm 265 | > |
Graz 1899 | ´28 ex StLB Jh 5403 | Murau | Jhk | 333 | Neuaufbau Knotz, UB´77> Jkrm 266 | > |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´81 ex Jhk 309; 5660.276.288 | Jknm | 301 II | |||
> | ´81 ex Jhk 371; 5660.276.289 | Jknm | 302 II | ´15> Götzis privat | ||
> | ´81 ex Jr 255; 5660.276.291 | Jknm | 303 II | ´15> CFI Brad | ||
> | ´82 ex Jr 262 | Jknm | 304 II | |||
1984 | Murau | Jknm | 305 II | |||
1984 | Murau | Jknm | 306 II | ´15> Götzis privat | ||
´97 ex Kapfenberg 313 | Kapfenberg | Jknm | 313 II | |||
´97 ex Kapfenberg 314 | Kapfenberg | Jknm | 314 II | ´15> Götzis privat | ||
> | ´77 ex Jhk 331; 3300.276.174 | Jknm | 331 II | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1508 | Murau | Jhk | 351 | Neuaufbau Knotz, UB´79> Jkrm 267 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1510 | Murau | Jhk | 352 | ´73> Kapfenberg Jhr 352 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1511 | Murau | Jhk | 353 | > Stainz | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1512 | Murau | Jhk | 354 | > Eigentum Strässle | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1513 | Murau | Jhk | 355 | Neuaufbau Knotz, UB´70> Jknm 355 II | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1516 | Murau | Jhk | 356 | UB´65> Ez 653 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1517 | Murau | Jhk | 357 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1518 | Murau | Jhk | 358 | ´74> Kapfenberg Jhr 358 | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1519 | Murau | Jhk | 359 | Neuaufbau Knotz, UB´78> Jkrm 210 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1520 | Murau | Jhk | 360 | Neuaufbau Knotz | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1522 | Murau | Jhk | 361 | Neuaufbau Knotz, UB´79> Jkrm 268 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1523 | Murau | Jhk | 362 | Neuaufbau Knotz, UB´76> Jknm 362 II | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1524 | Murau | Jhk | 363 | UB`80> UK 4 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1525 | Murau | Jhk | 364 | Neuaufbau Knotz, UB´78> Jkrm 264 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1526 | Murau | Jhk | 365 | ´79> Unkrautspritzwagen | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1527 | Murau | Jhk | 366 | ||
1894 | ´28 ex StLB Jh 1529 | Murau | Jhk | 367 | Neuaufbau Knotz, UB´82> Jkrm 271 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1530 | Murau | Jhk | 368 | ´15> Götzis privat | |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1535 | Murau | Jhk | 369 | Neuaufbau Knotz, UB´79> Jkrm 269 | > |
1894 | ´28 ex StLB Jh 1537 | Murau | Jhk | 370 | ´73> Kapfenberg Jhr 370 | |
1908 | ´28 ex StLB Jh 1540 | Murau | Jhk | 371 | Neuaufbau Knotz, UB´81> Jknm 302 II | > |
1899 | ´28 ex StLB Jh 5410 | Murau | Jhk | 372 | Neuaufbau Knotz, UB´75> Jknm 372 II | > |
1899 | ´28 ex StLB Jh 5411 | Murau | Jhk | 373 | Neuaufbau Knotz, UB´75> Jknm 373 II | > |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´xx ex | Jknm | 351 II | ´14> Götzis privat | ||
> | ´71 ex Jhk 304; 9770.276.33 | Jknm | 352 II | |||
> | ´71 ex Jhk 314; 9770.276.34 | Jknm | 353 II | |||
> | ´71 ex Jhk 323; 10005.276.43 | Jknm | 354 II | |||
> | ´70 ex Jhk 355; 9061.276.22 | Jknm | 355 II | |||
> | ´xx ex | Jknm | 356 II | |||
> | ´xx ex | Jknm | 357 II | ´14> ZB Ow 200 | ||
> | ´xx ex | Jknm | 358 II | ´14> ZB Ow 201 | ||
> | ´71 ex Jr 210; 10005.276.44 | Jknm | 359 II | ´14> ZB Ow 202 | ||
> | ´76 ex Jhk 329; 2419.276.348 | Jknm | 360 II | |||
> | ´76 ex Jhk 362; 2419.276.349 | Jknm | 362 II | |||
> | ´76 ex Jr 251; 2419.276.350 | Jknm | 364 II | |||
> | ´75 ex Jhk 372; 1746.276.109 | Jknm | 372 II | |||
> | ´75 ex Jhk 373; 1746.276.110 | Jknm | 373 II | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1906 | ´97 ex Kapfenberg 362 | Kapfenberg | Jknm | 362 III | ||
´97 ex Kapfenberg 374 | Kapfenberg | Jknm | 374 | |||
´97 ex Kapfenberg 375 | Kapfenberg | Jknm | 376 | |||
´97 ex Kapfenberg 378 | Kapfenberg | Jknm | 378 | |||
´97 ex Kapfenberg 385 | Kapfenberg | Jknm | 385 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1892 | ´29 ex Stainz Jra 2501 | Stainz | Jra | 401 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1910 | ´32 ex Stainz Ga 3001 | Stainz | Ga | 411 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1893 | ´38 ex Stainz Ga 3101 | Kapfenberg | Ga | (451) | UB´39> Fa 92 | > |
1898 | ´32 ex Stainz Ga 3102 | Stainz | Ga | 452 | UN´67> GG 458 | > |
1898 | ´32 ex Stainz Ga 3103 | Stainz | Ga | 453 | UN´67> GG 459 | > |
´58 ex SKGLB Gwa 1111 | (454) | ´68> Weiz GG 419 | ||||
Werdau 1900 | ´58 ex SKGLB (ex HF) | (455) | UN´73> 154 II | > | ||
Baudaten | Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
SGP 1967 | 65291 | Murau | GGm | 451 | ||
SGP 1967 | 65292 | Murau | GGm | 452 | ||
SGP 1967 | 65293 | Murau | GGm | 453 | ||
SGP 1967 | 65294 | Murau | GGm | 454 | ||
SGP 1967 | 65295 | Murau | GGm | 455 | ||
SGP 1967 | 65296 | Murau | GGm | 456 | UB´97> Weiz EEzm 781 | |
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´67 ex Ga 452 | GG | 458 | Neuaufbau Knotz, UB´74> GGm 458 II | > | |
> | ´67 ex Ga 453 | GG | 459 | Neuaufbau Knotz, UB´74> GGm 459 II | > | |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´74 ex GG 458; 1475.276.105 | GGm | 458 II | Neuaufbau Knotz | ||
> | ´74 ex GG 459; 1475.276.106 | GGm | 459 II | Neuaufbau Knotz, > Weiz | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 32975/28 | ´62 ex Illwerke 25 | NNra | 461 | a 1994 | ||
Baudaten | Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
SGP 1967 | 65287 | Murau | OOm | 471 | ´14> Götzis privat | |
SGP 1967 | 65288 | Murau | OOm | 472 | ||
SGP 1967 | 65289 | Murau | OOm | 473 | ||
SGP 1967 | 65290 | Murau | OOm | 474 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5201 | Murau | K | 501 | ´76> Kapfenberg K 1501 | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5203 | Murau | K | 502 | ´76> Kapfenberg K 502 | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5205 | Murau | K | 503 | ||
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5206 | Murau | K | 504 | ´78> Kapfenberg | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5207 | Murau | K | 505 | ´77> Kapfenberg Jh 5419 | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5208 | Murau | K | 506 | ||
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5209 | Murau | K | 507 | ||
1900 | ´28 ex StLB K 626 | Kapfenberg | K | 508 | ||
1900 | ´29 ex StLB K 627 | Kapfenberg | K | 509 | Neuaufbau Knotz, UN´75> Om 566 | > |
Baudaten | Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Knotz 1980 | 4800.276.249 | Murau | Tm | 521 | ||
Knotz 1980 | 4800.276.250 | Murau | Tm | 522 | ||
Baudaten | Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1984 | 7002.276.379 | Murau | Tdm | 525 | ´16> Götzis privat | |
1984 | Murau | Tdm | 526 | ´14> ZB X 607 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
´97 ex Kapfenberg 542 | Kapfenberg | 542 | ´14> club760 | |||
1893/94 | ´97 ex Kapfenberg 544 | Kapfenberg | 544 | ´15> Eigentum Strässle | ||
1893 | ´97 ex Kapfenberg 547 | Kapfenberg | 547 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1894 | ´28 ex StLB K 5310 | Murau | K | 551 | Neuaufbau Knotz, UN´71> Om 551 II | > |
1894 | ´28 ex StLB K 5311 | Murau | K | 552 | ´78> Kapfenberg | |
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5312 | Murau | K | 553 | ||
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5314 | Murau | K | 554 | ||
Graz 1894 | ´28 ex StLB K 5315 | Murau | K | 555 | ´86> club760, ´03> Eigentum Strässle | |
1893 | ´58 ex SKGLB K 6151 | K | 556 | UB´61> UK 1 | > | |
1893 | ´58 ex SKGLB K 6153 | K | 557 | Unfall 07.07.1960 | a 1960 | |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´71 ex K 551; 9770.276.35 | Om | 551 II | |||
> | ´68 ex K 557 II | K | 556 II | |||
> | ´60 ex C 55 | K | 557 II | UN´68> K 556 II | ||
K | 557 III | |||||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Graz 1893 | ´64 ex Weiz (Oa 251) | Kapfenberg | K | 561 | > ÖGEG, 20.09.2022> Rumänien | |
Graz 1893 | ´65 ex Kapfenberg 5302 | Kapfenberg | K | 562 | ´69> Kapfenberg K 5302 | |
Graz 1893 | ´64 ex Weiz (Oa 252) | Kapfenberg | K | 563 | ||
Graz 1893 | ´65 ex Kapfenberg 5304 | Kapfenberg | K | 564 | ´69> Kapfenberg K 5304 | |
Graz 1893 | ´64 ex Weiz (Oa 253) | Kapfenberg | K | 565 | Neuaufbau Knotz, UN´75> Om 565 II | > |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´75 ex K 565; 1746.276.111 | Om | 565 II | |||
> | ´75 ex K 509; 1746.276.112 | Om | 566 | |||
Baudaten | Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Knotz 1977 | 2770.276.142 | Tpm | 571 | |||
Knotz 1977 | 2770.276.141 | Tpm | 572 | |||
Knotz 1977 | 2770.276.139 | Tpm | 573 | ´19> Mixnitz | > | |
Knotz 1977 | 2770.276.140 | Tpm | 574 | ´07> ZB X 605 | ||
Knotz 1978 | 3700.276.184 | Tdm | 575 | ´15> SLB Fs 582 | ||
Knotz 1978 | 3700.276.185 | Tdm | 576 | ´14> ZB X 606 | ||
Knotz 1978 | 3700.276.186 | Tdm | 577 | ´16> Götzis privat, ´20> BWB 225 Leihgabe | ||
Knotz 1978 | 3700.276.187 | Tdm | 578 | ´16> SLB Fs 583 | ||
Knotz 1980 | 4800.276.251 | Tm | 579 | |||
Knotz 1980 | 4800.276.252 | Tm | 580 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1892 | ´41 ex Stainz | Stainz | K | 601 | ´47> Kapfenberg | |
1892 | ´41 ex Stainz | Stainz | K | 602 | ´47> Kapfenberg | |
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´62 ex Ci 54 | Ez | 601 II | UN´66> Ezm 654 | > | |
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1900 | ´72 ex ZB R 417 | Z | 611 | > club 760 | ||
1913 | ´72 ex ZB R 460 | Z | 612 | > club 760 | ||
> | ´72 ex Jr 201 II | Z | 613 | |||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1892 | ´41 ex Stainz | Stainz | K | 651 | ´47> Kapfenberg | |
1892 | ´41 ex Stainz | Stainz | K | 652 | ´47> Kapfenberg | |
Baudaten | Herkunft, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´62 ex Ci 56 | Ez | 651 II | a 1968 | ||
> | ´65 ex Jhk 312 | Ez | 652 II | Neuaufbau Knotz, UN´71> Ez 652 II | > | |
> | ´65 ex Jhk 356 | Ez | 653 | Neuaufbau Knotz, UN´71> Ez 653 II | > | |
> | ´66 ex Ez 601 II | Ezm | 654 | Neuaufbau Knotz, UN´68> Usm 654 II | > | |
´58 ex SKGLB Kwa 7101 | Ezm | 655 | Neuaufbau Knotz, UN´68> Usm 655 II | > | ||
Knotz 1975 | 2000.276.115 | Murau | Ezm | 656 | ´90> Weiz | |
Knotz 1975 | 2000.276.116 | Murau | Ezm | 657 | ´90> Weiz | |
Baudaten | Herkunft, Neuaufbau Knotz, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´71 ex Ez 652 II; 10005.276.42 | Ez | 652 III | ´90> Weiz | ||
> | ´71 ex Ez 653; 10005.276.41 | Ez | 653 II | ´90> Weiz | ||
> | ´68 ex Ezm 654; 7613.276.5 | Ezm | 654 II | ´90> Weiz | ||
> | ´68 ex Ezm 655; 7613.276.4 | Ezm | 655 II | ´90> Weiz | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
´72 ex Mixnitz Zz 7 | ZZ | 671 | ||||
´72 ex Mixnitz Zz 5 | ZZ | 672 | ||||
Baudaten | Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
Knotz 1974 | 1270.276.84 | Murau | ZZm | 681 | ||
Knotz 1974 | 1270.276.83 | Murau | ZZm | 682 | ||
Knotz 1982 | 5840.276.295 | Murau | ZZm | 683 | ||
Knotz 1982 | 5840.276.296 | Murau | ZZm | 684 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
´64 ex Weiz OOw 750 | Ka | 750 | ´71> Grafrath | |||
´64 ex Weiz OOw 751 | Ka | 751 | ´71> Grafrath | |||
´64 ex Weiz OOw 753 | Ka | 753 | ´71> Kapfenberg Ka 707 | |||
Baudaten | Herkunft, Fabriksnummer | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1974 | ´97 ex Kapfenberg 883 | Kapfenberg | SSm | 883 | ||
1974 | ´97 ex Kapfenberg 884 | Kapfenberg | SSm | 884 | ||
Knotz 1976 | 2280.276.125 | Murau | SSm | 885 | ´90> Weiz | |
1974 | ´97 ex Kapfenberg 886 | Kapfenberg | SSm | 886 | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
1891 | ´58 ex SKGLB F 954 | F | 954 | > club760, > Eigentum Strässle | ||
Baudaten | Herkunft | Ersteinsatz Bahnstrecke |
Serie | Nummer | Verbleib | |
> | ´61 ex 556 | UK | 1 | |||
> | ´80 ex Jhk 363 | UK | 4 | ´19> Mixnitz | > | |
Knotz 1983 | 6440.576.339 | XM | 2 | |||
< Übersicht
StLB 16132 P151020, 160417, 170106, 190322bgr, 190714bgr, 221023bgr |