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Rudnik Zenica Kohlenbergwerk Lokomotiven des Kohlenbergwerks ab 1945 |
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| 1. Schmalspurlokomotiven 760mm | |||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Herkunft, geliefert an |
Nummer | weiterer Verbleib |
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| KrLi 5590/06 | Bt-n2 |
Bosnisch-herzegowinische Bergverwaltung Zenica |
5590 | ´64> Željezara Ilijaš | |
| O&K 2798/08 | Ct-n2 | Arnold Spitz | 2798 | ||
| O&K 10178/22 | Ct-n2 | Rudnik Kreka 3028 | 3028 | ´49> Rudnik Abid Lolić, Bila | |
| WrN 4867/08 | C1t-n2 |
kkStB U.37
Triest-Parenzo,
´11> Weiz-Birkfeld, 16.10.1914> kukHV (Krivajatalbahn),
22.05.1915> kkStB, 22.01.1916> kukHV (BHLB, 24.05.1917> Steinbeisbahn 46), SHS, ´45> JDŽ-Industriebahnen, ´54> |
U.37 |
> Rudnik Kakanj,
Busovaća ´79> Koper aufg. |
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| Regg 114/22 | D1t-n2 |
FS P.4 Triest - Parenzo, ´43> Split - Sinj ´45> JDŽ Čačak, ´50> |
P.4 | a 1967 | |
| Bp 5600/47 | Dt-n2 | Željezara Zenica IX | 5600 | > Rudnik Abid Lolić, Bila | |
| Sko 1939/48 | Ct-n2 | 19-39 | > Rudnik Vareš | ||
| Sko 1941/48 | Ct-n2 | 19-41 | > Rudnik Vareš | ||
| 2. Normalspurlokomotiven | |||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Herkunft, geliefert an |
Nummer | weiterer Verbleib |
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| ĐĐ 633/55 | Ct-n2 | 62-633 | abgestellt | ||
| ĐĐ 648/58 | Ct-n2 | neu an Rudnik Zenica | 62-648 | abgestellt | |
| ĐĐ 650/58 | Ct-n2 | neu an Rudnik Zenica | 62-650 | betriebsfähig | |
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ĐĐ-Loks siehe auch
Aufstellung Seite 23091 29403 P060201, 110418 |
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