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Rhätische Bahn (RhB) Traktoren und Kleinlokomotiven (Teil 11) 1000mm |
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| 11. Traktoren | |||||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| > | ´90 ex 64 | Tm2/2 | 15 | 12.11.2010> Baie de Somme | |
| > | ´89 ex 65 | Tm2/2 | 16 | 29.06.2021> SGVA | |
| > | ´90 ex 66 | Tm2/2 | 17 | a 29.02.2008 | |
| > | ´89 ex 67 | Tm2/2 | 18 | a 05.09.2008 | |
| > | ´89 ex 62 | Tm2/2 | 19 | a 11.01.2008 | |
| > | ´90 ex 63 | Tm2/2 | 20 | 29.06.2021> SABA | |
| > | ´89 ex 57 | Tm2/2 | 21 | 12.11.2010> Baie de Somme | |
| > | ´89 ex 58 | Tm2/2 | 22 | ||
| > | ´93 ex 59 | Tm2/2 | 23 | a 17.08.2006 | |
| > | ´89 ex 60 | Tm2/2 | 24 | a 20.03.2007 | |
| > | ´89 ex 61 | Tm2/2 | 25 | 29.06.2021> CFHVS | |
| > | ´90 ex 56 | Tm2/2 | 26 | ´21> Verein Sernftalbahn | |
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| 1927 | Gm2/2 | 51 | ab ´30: Tm2/2; UN´49> Xm 9901 | > | |
| Daimler/Puch 1930 | ´42 ex ChA 11 | Tm2/2 | 52 | UN´50> Tm2/2 70 | > |
| Raco 1793/69 | Tm2/2 | 56 | UN´90> Tm2/2 26 | > | |
| Raco 1965 | Tm2/2 | 57 | UN´89> Tm2/2 21 | > | |
| Raco 1965 | Tm2/2 | 58 | UN´89> Tm2/2 22 | > | |
| Raco 1965 | Tm2/2 | 59 | UN´93> Tm2/2 23 | > | |
| Raco 1965 | Tm2/2 | 60 | UN´89> Tm2/2 24 | > | |
| Raco 1720/65 | Tm2/2 | 61 | UN´89> Tm2/2 25 | > | |
| Raco 1962 | Tm2/2 | 62 | UN´89> Tm2/2 19 | > | |
| > | 01.01.2023 ex 9912 | Tm2/2 | 62 II | ||
| Raco 1632/62 | Tm2/2 | 63 | UN´90> Tm2/2 20 | > | |
| Raco 1957 | Tm2/2 | 64 | UN´90> Tm2/2 15 | > | |
| Raco 1492/57 | Tm2/2 | 65 | UN´89> Tm2/2 16 | > | |
| Raco 1957 | Tm2/2 | 66 | UN´90> Tm2/2 17 | > | |
| Raco 1957 | Tm2/2 | 67 | UN´89> Tm2/2 18 | > | |
| 1948 | ´54 ex CMN Tm2/2 1 | Tm2/2 | 68 | > | |
| > | ´50 ex Xm 9901 | Tm2/2 | 69 | a 1981 | |
| > | ´50 ex 52 | Tm2/2 | 70 | a 1957 | |
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| SLM 3924/46 | Te2/2 | 71 | a 08.03.2007 | ||
| SLM 3925/46 | Te2/2 | 72 | a 25.09.2008 | ||
| SLM 3926/46 | Te2/2 | 73 | a 20.06.2006 | ||
| Siemens 1968 | Te2/2 | 74 | a 2001 | ||
| Siemens 1968 | Te2/2 | 75 | a 2000 | ||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| 1980 | Ta1/2 | 80 | |||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| RACO 1985 | Tm2/2 | 81 | |||
| RACO 1985 | Tm2/2 | 82 | |||
| RACO 1985 | Tm2/2 | 83 | |||
| RACO 1985 | Tm2/2 | 84 | |||
| RACO 1991 | Tmf2/2 | 85 | |||
| RACO 1991 | Tmf2/2 | 86 | |||
| RACO 1992 | Tmf2/2 | 87 | |||
| RACO 1992 | Tmf2/2 | 88 | |||
| RACO 1992 | Tmf2/2 | 89 | |||
| RACO 1992 | Tmf2/2 | 90 | |||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| RACO 1959 | Tm2/2 | 91 | ´06> DFB | ||
| RACO 1959 | Tm2/2 | 92 | 17.04.2007> DFB | ||
| ´80 ex Arlberg | Tm2/2 | 93 | |||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| Windh 1998 | Tm2/2 | 95 | |||
| Windh 1998 | Tm2/2 | 96 | |||
| Windh 1998 | Tm2/2 | 97 | |||
| Windh 1999 | Tm2/2 | 98 | |||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| Schöma 2002 | Tm2/2 | 111 | |||
| Schöma 2002 | Tm2/2 | 112 | |||
| Schöma 2002 | Tm2/2 | 113 | |||
| Schöma 2002 | Tm2/2 | 114 | |||
| Schöma 2006 | 10.05.2006 | Tm2/2 | 115 | ||
| Schöma 2006 | Tm2/2 | 116 | |||
| Schöma 2006 | Tm2/2 | 117 | |||
| Schöma 2006 | Tm2/2 | 118 | |||
| Schöma 2006 | Tm2/2 | 119 | |||
| Schöma 2006 | Tm2/2 | 120 | |||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| 23.04.2020 | Geaf2/2 | 206 01 | |||
| 23.04.2020 | Geaf2/2 | 206 02 | |||
| 11.05.2020 | Geaf2/2 | 206 03 | |||
| Geaf2/2 | 206 04 | ||||
| Geaf2/2 | 206 05 | ||||
| 07.09.2020 | Geaf2/2 | 206 06 | |||
| 07.09.2020 | Geaf2/2 | 206 07 | |||
| Baudaten |
Herkunft Tanklöschfahrzeug |
Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| 22.02.2022 | Xm2/4 | 274 01 | |||
| 15.06.2022 | Xm2/4 | 274 02 | |||
| Xm2/4 | 274 03 | ||||
| 18.05.2022 | Xm2/4 | 274 04 | |||
| Xm2/4 | 274 05 | ||||
| Xm2/4 | 274 06 | ||||
| 05.04.2022 | Xm2/4 | 274 07 | |||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| Xm2/2 | 278 01 | ||||
| Xm2/2 | 278 02 | ||||
| Xm2/2 | 278 03 | ||||
| Xm2/2 | 278 04 | ||||
| Xm2/2 | 278 05 | ||||
| Xm2/2 | 278 06 | ||||
| Baudaten |
Herkunft | Bezeich- nung |
Nummer RhB | Verbleib | ausgemustert/ withdrawn |
| Schalke 2013 | 20.06.2013 | Gmf4/4 | 287 01 | UN´15> 234 01 | |
| Schalke 2014 | Gmf4/4 | 287 02 | UN´15> 234 02 | ||
| Schalke 2014 | Gmf4/4 | 287 03 | |||
| Schalke 2014 | Gmf4/4 | 287 04 | |||
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< RhB Übersicht Auf die Anführung der neuen seit dem 3. 6. 1956 gültigen Bezeichnungen (Abschaffung der 3.Klasse) wurde bei älteren Fahrzeugen zur Vermeidung von Unklarheiten verzichtet. SGVA = Sauvegarde et Gestion de Véhicules Anciens, Boucieu-le-Roi, Vivarais, Ardèche SABA = Le Train du Bas-Berry, Ligne touristique Argy - Écueillé - Valençay CFHVS = Chemin de fer historique de la voie sacrée, Bar-le-Duc, Lorraine 36416 P100422, 150119, 211101ea, 230603ea |
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