St. Gallen - Gais - Appenzell (SGA) elektrisch ab 23. 1. 1931 (ex Appenzeller Straßenbahn, ASt) 1. 1. 1988: Fusion mit der AB 1000mm |
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2. Personen- und Gepäckwagen | |||||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1913 | ´31 ex ASt CF4 1 II | CF4 | 11 | ´47> C4, UN´48> C4 61 II | > |
SIG 1913 | ´31 ex ASt CF4 2 II | CF4 | 12 | ´46> C4, UN´48> C4 62 II | > |
SIG 1913 | ´31 ex ASt CF4 3 II | CF4 | 13 | ´47> C4, UN´48> C4 63 II | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 16 | C3 | 16 | UN´33> C3 67 (II) | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt C3 17 | B | 17 | UN´48> B 101 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
SIG 1909 | ´31 ex ASt BC4 21 | BC4 | 21 | UN´48> BC4 51 | > |
SIG 1909 | ´31 ex ASt BC4 22 | BC4 | 22 | UN´48> BC4 52 | > |
SIG 1909 | ´31 ex ASt BC4 23 | BC4 | 23 | UN´48> BC4 53 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 41 | C3 | 41 | UB´47> F 145 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 42 | C3 | 42 | UB´47> F 146 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex BC4 21 | BC4 | 51 | ´56> AB4, ´63> AB, ´88> AB neu | |
> | ´48 ex BC4 22 | BC4 | 52 | ´56> AB4, ´63> AB, ´88> AB neu | |
> | ´48 ex BC4 23 | BC4 | 53 | ´56> AB4, ´63> AB, UB´88> X 1025 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 61 | C3 | 61 | UN´48> C3 131 II | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 62 | C3 | 62 | UN´48> C3 132 II | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 63 | C3 | 63 | UN´48> C3 133 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 64 | C3 | 64 | UN´48> C3 134 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 65 | C3 | 65 | UN´48> C3 135 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 66 | C3 | 66 | UN´48> C3 136 | > |
> | ´33 ex C3 16 | C3 | 67 (II) | UB´46> F 144 | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt C3 68 | C3 | 68 | ´38> C, UN´48> C 111 | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt C 69 | C | 69 | UN´48> C 112 | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt C 70 | C | 70 | UN´48> C 113 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex C4 11 | C4 | 61 II | ´56> B4, ´63> B, ´88> AB neu | |
> | ´48 ex C4 12 | C4 | 62 II | ´56> B4, ´63> B, UB´82> D 166 | > |
> | ´48 ex C4 13 | C4 | 63 II | ´56> B4, ´63> B, ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
SIG 1948 | C4 | 71 | ´56> B4, ´63> B, ´88> AB neu | ||
SIG 1948 | C4 | 72 | ´56> B4, ´63> B, ´88> AB neu | ||
SIG 1948 | C4 | 73 | ´56> B4, ´63> B, ´88> AB neu | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
SIG 1964 | B | 81 | ´88> AB neu | ||
SIG 1964 | B | 82 | ´88> AB neu | ||
SIG 1964 | B | 83 | ´88> AB neu | ||
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex B 17 | B | 101 | ´56> A, ´63> A2, ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex C 68 | C | 111 | ´56> B, ´63> B2, UN´81> B2 116 | > |
> | ´48 ex C 69 | C | 112 | ´56> B, ´63> B2, UN´81> B2 117 | > |
> | ´48 ex C 70 | C | 113 | ´56> B, ´63> B2, UN´81> B2 118 | > |
> | ´81 ex B2 111 | B2 | 116 | ´82> SWEG > Jagsttalbahn | |
> | ´81 ex B2 112 | B2 | 117 | ´88> AB neu | |
> | ´81 ex B2 113 | B2 | 118 | ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
FFA/BBC 1981 | ABt | 111 II | ´88> AB neu | ||
FFA/BBC 1981 | ABt | 112 II | ´88> AB neu | ||
FFA/BBC 1981 | ABt | 113 II | ´88> AB neu | ||
FFA/BBC 1981 | ABt | 114 | ´88> AB neu | ||
FFA/BBC 1981 | ´86 ex AB ABt 115 | ABt | 115 | ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
SIG 1911 | ´48 ex AG C 11 | C | 121 | ´56> B, ´63> B2, ´82> SWEG > Jagsttalbahn | |
SIG 1911 | ´48 ex AG C 12 | C | 122 | ´56> B, ´63> B2, ´88> AB neu | |
SIG 1911 | ´48 ex AG C 13 | C | 123 | ´56> B, ´63> B2, ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
SIG 1905 | ´55 ex SBB C 630 | C | 124 | ´56> B, ´63> B2, ´88> AB neu | |
SIG 1905 | ´56 ex SBB C 629 | B | 125 | ´63> B2, ´88> AB neu | |
SIG 1905 | ´56 ex SBB C 626 | B | 126 | ´63> B2, ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
1912 | ´31 ex ASt Z 131 | Z | 131 | UN´48> Z 181 | > |
1912 | ´31 ex ASt Z 132 | Z° | 132 | UN´48> Z 182 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
> | ´48 ex C3 61 | C3 | 131 II | ´56> B3 | a 1957 |
> | ´48 ex C3 62 | C3 | 132 II | ´56> B3 | a 1960 |
> | ´48 ex C3 63 | C3 | 133 | ´56> B3 | a 1960 |
> | ´48 ex C3 64 | C3 | 134 | ´56> B3 | a 1960 |
> | ´48 ex C3 65 | C3 | 135 | ´56> B3 | a 1960 |
> | ´48 ex C3 66 | C3 | 136 | ´56> B3 | a 1960 |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt F3 142 | F3 | 142 | UN´48> F3 161 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt F3 143 | F3 | 143 | UN´48> F3 162 | > |
> | ´46 ex C3 67 (II) | F | 144 | UN´48> F 163 | > |
> | ´47 ex C3 41 | F | 145 | UN´48> F 164 | > |
> | ´47 ex C3 42 | F | 146 | UN´48> F 165 | > |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex C3 201 | C3 | 141 | UB´53> K3 212 | > |
> | ´48 ex C3 202 | C3 | 142 II | UB´53> K3 213 | > |
> | ´48 ex C3 203 | C3 | 143 II | UB´53> K3 214 | > |
> | ´48 ex CL3 204 | C3 | 144 II | ´56> B3, ´81> Kinderspielplatz Gais | |
> | ´48 ex CL3 205 | C3 | 145 II | ´56> B3, ´88> AB neu | |
> | ´48 ex CL3 206 | C3 | 146 II | ´56> B3, ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex F3 142 | F3 | 161 | ´63> D3, ´65> D2, ´88> AB neu | |
> | ´48 ex F3 143 | F3 | 162 | ´63> D3, ´64> D2, ´88> AB neu | |
> | ´48 ex F 144 | F | 163 | ´63> D2, ´82> SWEG > Jagsttalbahn > Rügen | |
> | ´48 ex F 145 | F | 164 | ´63> D2 | a 1987 |
> | ´48 ex F 146 | F | 165 | ´63> D2, ´88> AB neu | |
> | ´82 ex B 62 | D | 166 | ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib (1988> AB neu) | |
> | ´48 ex Z 131 | Z2° | 181 | ´82> SWEG > Jagsttalbahn | |
> | ´48 ex Z 132 | Z2° | 182 | ´88> AB neu | |
Baudaten | Herkunft | Type | Nr. | Verbleib | |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 201 | C3 | 201 | UN´48> C3 141 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 202 | C3 | 202 | UN´48> C3 142 | > |
VSB/SGA 1889 | ´31 ex ASt C3 203 | C3 | 203 | UN´48> C3 143 | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt CL3 204 | C3 | 204 | UN´48> C3 144 | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt CL3 205 | C3 | 205 | UN´48> C3 145 | > |
SIG 1904 | ´31 ex ASt CL3 206 | C3 | 206 | UN´48> C3 146 | > |
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