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Waldbahn Varhegy (Subcetate) auf der Strecke der Putnavölgyi iparvasút Gyergyóvarhegy - Reczefalva, von der kuk-Armee (Kommando Hauptmann Kraus) am 21.11.1916 in Betrieb genommen 760mm |
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| Fabriks-Nr. |
Type |
Herkunft | Nummer | Verbleib | |
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Bp 2848/12 |
Dt-n2 |
MÁV 490,008, 08.10.1914> kukHV (Krivajatalbahn, 06.11.1914> abac), 22.01.1915> MÁV, 28.03.1915> kukHV (Borzsa, 22.04.1915> Nadwórna), 12.10.1916> Steinbeisbahn, ´18> |
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´24> CFR 490.008 | |
| Bp 2849/12 | Dt-n2 |
MÁV 490,009, 04.01.1916> kukHV; 13.01.1916> Steinbeisbahn 31, 12.10.1916> kukHV (Teresva), 13.01.1917> Szolyva Leihlok, 17.03.1917> kukHV (Uhnow), 15.08.1918> La Roche - Darvas Faipari Rt, xx.11.1918> |
´24> CFR 490.009 | ||
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Bp 2854/12 |
Dt-n2 |
MÁV 490,014; 08.10.1914> kukHV (Krivajatalbahn, 06.11.1914> abac), 22.01.1915> MÁV, 28.03.1915> kukHV (Borzsa, 22.04.1915> Nadwórna, 21.11.1916> |
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04.03.1917> Uhnów, ´18> Gyergyóvarhegy), xx.11.1918> CFR 490.014 | a 14.10.1969 |
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Bp 2862/12 |
Dt-n2 |
MÁV 490,016; 11.12.1916> |
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xx.11.18> CFR 490.016 | |
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Bp 3153/14 |
Dt-n2 |
MÁV 490,020; 11.10.1914> kukHV (Krivajatalbahn), 20.04.1915> MÁV, xx.11.1915> kukHV (Zabreje-Valjevo), 27.09.1916> MÁV, 29.11.1916> |
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13.05.1918> Rozsahegy,
xx.11.1918> Bosanski Brod), 18>
Steinbeisbahn,
´18>
SHS 490.020,
´33> JD 81-005, ´41> HD; ´45> JD |
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| Bp 3110/12 | Dt-n2 |
kukHB (490,951) > 4051, xx.11.1915> kukHV (Zabreje-Valjevo), xx.04.1916> Rozsahegy, 26.03.1917> kukHV (Teresva), 11.07.1917> |
03.07.1918> kukHV (Fleimstalbahn),
´18> FS 4051, ´20> MAR 4", ´28>
Fleimstalbahn ´29> Klausen |
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| Bp 3101/12 | Dt-n2 | Besztercei erdöihivatal, Borgobeszterce |
28.10.1918> Kisilva 6; ILEV 6 ´48> CFF 764.206 |
a 1974 | |
| O&K 5842/12 | Dt-n2 | Putnavölgyi iparvasút 3 |
´18> Regnicolare orsz. faterm. Rt.,
Gyergyóvarhegy III ´48> CFF 764.403 |
a 1975 | |
| O&K 5843/12 | Dt-n2 | Putnavölgyi iparvasút 4 |
´18> Regnicolare orsz. faterm. Rt.,
Gyergyóvarhegy IV; 01.03.1941> MÁV 491,101; ´45> CFR 491.101 |
a 1947 | |
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