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Eisen- und Walzwerk Chomutov
(Mannesmann-Röhrenwerk
Komotau) Werksbahn |
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| 1. Dampflokomotiven 700mm Walzwerk | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart |
geliefert an Type, Herkunft |
Nummer | neue Nummer | weiterer Verbleib | |
| KrMü 3733/97 | Bt | 4 ANNA | B 8 | a 10.03.1958 | ||
| KrMü 4525/01 | Bt | 5 PEPI | B 9 | a 21.02.1965 | ||
| O&K 684/00 | Bt | Erzherzögliche Hüttenau, Böhmen, ´15> | 7 MARIE | nach 1925 verkauft | ||
| KrLi 7116/15 | Bt | 3 HEDWIG | B 6 | a 06.08.1958 | ||
| O&K 7292/17 | Bt | 6 GUSTI | B 21 | a xx.12.1956 | ||
| O&K 7392/17 | Bt | 2 GRETE | B 3 | a 08.02.1965 | ||
| Hohz 4652/28 | Bt | ´42 ex Mannesmann Düsseldorf | B 23 | a 20.12.1957 | ||
| Jung 8488/39 | Bt |
Erich Brangsch,
Leipzig-Engelsdorf ´49 ex ČSSZ |
VT 2 | a 28.12.1966 | ||
| Jung 8498/40 | Bt |
Faber & Schnepp,
Bauunternehmung, Gießen |
VT 1 | a 28.12.1966 | ||
| ČKD 3196/51 | Bt | 10 | ´53> Podbrezova | |||
| ČKD 3197/51 | Bt | 11 | ´53> SONP Kladno | |||
| ČKD 3198/51 | Bt | 12 | a 1965 | |||
| ČKD 3199/51 | Bt | 13 | a 08.01.1971 | |||
| Kar 2241/22 | Bt | ´53 ex ČSSZ | VT 14 | a 31.03.1966 | ||
| Jung 3603/24 | Bt |
K. Stern, Essen ´53 ex ČSSZ |
VT 15 | a 28.12.1966 | ||
| Hohz 4387/23 | Bt |
Zeche Heinrich,
für Firma Broder, Essen-Überruhr
´53 ex ČSSZ |
VT 16 | a 13.04.1966 | ||
| Smo 794/37 | Bt | ´5. ex ČSSZ | VT 18 | a xx.10.1967 | ||
| Han 9369/23 | Bt |
K. Stern, Essen ´56 ex ČSSZ |
VT 19 | a 31.03.1966 | ||
| Bud 885/42 | Bt | ´56 ex ČSSZ | VT 22 | a 04.11.1968 | ||
| He 22634/34 | Bt |
Siemens
Bauunion, Berlin ´57 ex ČSSZ |
VT 24 | a 29.04.1969 | ||
| He 21494/29 | Bt |
Ferrovia, Prag ´57 ex ČSSZ |
VT 25 | a 05.02.1965 | ||
| ČKD 1444/28 | Bt |
Kalkwerk Duchcov ´59 ex SHD |
VT 27 | a 04.11.1968 | ||
| ČKD 2059/41 | Bt |
H. Lenhard,
Reiskirchen ´58 ex ČSSZ |
VT 29 | |||
| 2. Motorlokomotiven 700mm Walzwerk | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Type, Herkunft | Nummer | neue Nummer | weiterer Verbleib | |
| Oberursel/14 | 8 | B 20 | 21.03.1953> SONP Kladno | |||
| Ferrovia/40 | Gebus | B 4 | a 14.03.1969 | |||
| 3. Dampflokomotiven Normalspur Walzwerk | ||||||
| Fabriks-Nr. | Bauart | Type, Herkunft | Nummer | neue Nummer | weiterer Verbleib | |
| O&K 2707/08 | Bt | |||||
| O&K 5691/12 | Bt |
Badische Anilin & Soda |
1 MARIE | B 7 | 27.10.1953> Rožňavy | |
| WrN 3823/95 | Ct | kkStB 9781; ´05> 97.81; > ČSD 310.025; ČMD/BMB; ČSD; a 31.08.1947; ´48> | VT 5 | a xx.02.1965 | ||
| WrN 3994/97 | Ct | BNB VIa 102; UN´03> 114; kkStB 162.06; > ČSD 313.406; DRB 98 1204; ČSD; a 29.08.1953; ´53> | VT 17 | a 08.02.1961 | ||
| ČKD 1482/29 | Ct |
Plynatna,
Praha-Michel ´59 ex ČKD |
VT 26 | a 29.03.1974 | ||
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Lit.: handschriftliche Aufzeichnungen
Schmeiser/Kraus, Železnice 4/1997 54970 P100217, 190830cga |
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