Ungarn <
 

 
MÁV 375
 

 
Fabriks-Nr. MÁV II-Nr. TV MÁV ab 1911 Verbleib nach dem I.WK im II.WK weiterer Verbleib nach 1945  
Bp   2084/08 7303 375,001 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2085/08 7304 375,002 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 31.12.1963
Bp   2086/08 7305 375,003 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   2087/08 7306 375,004 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-063 ´41> SDŽ    
Bp   2088/08 7307 375,005 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.05.1961
Bp   2089/08 7308 375,006 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 18.12.1971
Bp   2090/08 7309 375,007 xx.09.1919> CFR CFR; xx.04.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2091/08 7310 375,008 04.01.1919> CFR CFR; xx.12.1944> PKP CFR a 01.02.1962
Bp   2092/08 7311 375,009 MÁV MÁV, ´42> 375,614   >
Bp   2093/08 7312 375,010 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-064 ´41> HDŽ    
Bp   2094/08 7313 375,011 xx.09.1919> CFR 17.09.1944> MÁV MÁV; 30.12.1947> CFR, 01.09.1962> Fabrica de Zahăr, Chitila a 1970
Bp   2095/08 7314 375,012 MÁV MÁV ČSD, xx.10.1946> 331.0550 a 31.01.1953
Bp   2096/08 7315 375,013 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.10.1961> Fabrica de Zahăr, Bod a vor 1970
Bp   2097/08 7316 375,014 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2098/08 7317 375,015 MÁV MÁV; ´43> 375,633   >
Bp   2099/08 7318 375,016 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2100/08 7319 375,017 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-065 ´41> DRB 90 1101    
Bp   2101/08 7320 375,018 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-066 ´41> DRB 90 1102 JDŽ  
Bp   2102/08 7321 375,019 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-067 ´41> SDŽ    
Bp   2103/08 7322 375,020 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-068 ´41> DRB 90 1103 JDŽ, > Werklok  
Bp   2104/08 7323 375,021 xx.09.1919> CFR CFR; xx.08.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 01.12.1974
Bp   2105/08 7324 375,022 MÁV MÁV, ´43> 375,630   >
Bp   2106/08 7325 375,023 MÁV MÁV, ´42> 375,618   >
Bp   2107/08 7326 375,024 MÁV MÁV PKP 10.01.1953> MÁV, 08.10.1955> 375,1510 >
Bp   2108/08 7327 375,025 xx.09.1919> CFR CFR; ´44> DRB DR/o, ´48> DR; 27.01.1950> CFR, 01.05.1961> IFET Reghin a 1968
Bp   2109/08 7328 375,026 MÁV MÁV, ´43> 375,627   >
Bp   2110/08 7329 375,027 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-069 ´41> DRB 90 1104; xx.12.1944> MÁV; 03.01.1945> DRB PKP  
Bp   2644/11   375,028 MÁV MÁV; 22.03.1945> DRB JDŽ 51-147  
Bp   2645/11   375,029 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   2646/11   375,030 MÁV MÁV JDŽ 51-148, ´91> Mus. Ogulin aufg.  
Bp   2647/11   375,031 xx.09.1919> CFR 17.09.1944> MÁV; 22.12.1944> DRB ÖStB > ÖBB 25.06.1954
Bp   2648/11   375,032 xx.09.1919> CFR CFR; xx.04.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR, 01.05.1965> DREF Crişana, ´77> Stina de Vale, 04.02.1989> Mus., ´00> Sibiu  
Bp   2649/11   375,033 MÁV MÁV 10.07.1959> 375,1517 >
Bp   2650/11   375,034 MÁV MÁV, ´42> 375,621   >
Bp   2651/11   375,035 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.001 13.12.1938> MÁV, xx.06.1941> 375,604   >
Bp   2652/11   375,036 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   2653/11   375,037 xx.09.1919> CFR CFR; xx.08.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 01.12.1974
Bp   2654/11   375,038 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 08.05.1964
Bp   2655/11   375,039 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.06.1974
Bp   2656/11   375,040 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-070 ´41> DRB 90 1105    
Bp   2657/11   375,041 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-071 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   2658/11   375,042 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.03.1970> Combinatul Petrochimic Ploieşti a vor 1976
Bp   2659/11   375,043 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   2660/11   375,044 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 29.03.1975
Bp   2661/11   375,045 MÁV MÁV; ´44> CFR CFR a xx.07.1955
Bp   2662/11   375,046 xx.09.1919> CFR CFR; xx.08.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 01.12.1974
Bp   2663/11   375,047 MÁV MÁV; ´42> 375,620   >
Bp   2664/11   375,048 MÁV MÁV MÁV, 27.01.1960> 375,1520 >
Bp   3165/13   375,049 MÁV MÁV, ´42> 375,612   >
Bp   3166/13   375,050 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-072 ´41> HDŽ    
Bp   3167/13   375,051 xx.09.1919> CFR CFR MÁV; 15.08.1955> 375,1508 >
Bp   3168/13   375,052 MÁV MÁV, xx.01.1942> 375,609   >
Bp   3169/13   375,053 MÁV MÁV DR/o, ´48> DR; 06.12.1949> MÁV, 17.12.1954> 375,1504 >
      Herkunft MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
>     12.02.1948 ex 375,332 375,054 xx.06.1948> 375,648 >
>     xx.02.1948 ex 375,397 375,055 03.07.1952> 375,640 >
Fabriks-Nr. MÁV II-Nr. TV MÁV ab 1911 Verbleib nach dem I.WK im II.WK weiterer Verbleib nach 1945  
Bp   1931/07 7301 375,301 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-073 ´41> SDŽ MÁV; 26.10.1945> JDŽ  
Bp   2669/10   375,302 04.01.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   2111/08 7330 375,303 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-074 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   2112/08 7331 375,304 MÁV MÁV, 17.01.1945> DRB PKP; 09.02.1953> MÁV, ´54> 375,1502 >
Bp   2113/08 7332 375,305 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1960
Bp   2114/08 7333 375,306 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-075 ´41> SDŽ    
Bp   2115/08 7334 375,307 MÁV MÁV MÁV, 14.02.1962> Ózd 34 II, 24.05.1966> MÁV 375,1526 >
Bp   2116/08 7335 375,308 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-076 ´41> SDŽ    
Bp   2117/08 7336 375,309 13.11.1918> SHS, ´33> JDŽ 51-077 ´41> HDŽ    
Bp   2118/08 7337 375,310 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-078 ´41> SDŽ    
Bp   2119/08 7338 375,311 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-079 ´41> SDŽ JDŽ, Werklok  
Bp   2120/08 7339 375,312 ´19> ČSD, 27.07.1919> CFR CFR; xx.08.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 18.12.1971
Bp   2121/08 7340 375,313 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-080 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   2122/08 7341 375,314 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-081 ´41> DRB 90 1106    
Bp   2123/08 7342 375,315 04.01.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 29.12.1947> CFR a 1960
Bp   2124/08 7343 375,316 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-082 ´41> HDŽ    
Bp   2125/08 7344 375,317 MÁV MÁV MÁV a 05.05.1964
Bp   2126/08 7345 375,318 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.002 14.12.1938> MÁV MÁV, 03.02.1948> 375,646 >
Bp   2127/08 7346 375,319 MÁV, 18.12.1924>  ČSD 331.003 14.12.1938> MÁV, ´43> 375,626   >
Bp   2128/08 7347 375,320 MÁV MÁV, xx.09.1941> 375,607   >
Bp   2129/09 7348 375,321 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-083 ´41> SDŽ MÁV, xx.10.1949> 375,1001 >
Bp   2130/09 7349 375,322 04.01.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 15.02.1946> CFR a 05.07.1972
Bp   2131/09 7350 375,323 04.01.1919> CFR CFR CFR a 13.05.1974
Bp   2132/09 7351 375,324 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1960
Bp   2133/09 7352 375,325 xx.09.1919> CFR CFR MÁV, 22.10.1947> 375,337 II >
Bp   2134/09 7353 375,326 12.12.1918> CFR CFR MÁV; 30.10.1947> CFR a 05.07.1972
Bp   2135/09 7354 375,327 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-084 ´41> SDŽ JDŽ  
Bp   2136/09 7355 375,328 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-085 ´41> DRB 90 1107 JDŽ  
Bp   2137/09 7356 375,329 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV; 22.03.1945> DRB ÖStB > ÖBB T; 10.11.1948> MÁV, xx.12.1949> 375,495 >
Bp   2138/09 7357 375,330 04.01.1919> CFR CFR CFR a 24.06.1971
Bp   2140/09 7358 375,331 MÁV MÁV, ´42> 375,619   >
Bp   2144/09 7359 375,332 MÁV, 18.12.1924>  ČSD 331.004 29.09.1939> MÁV MÁV, 12.02.1948> 375,054 >
Bp   2141/09 7360 375,333 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-086 ´41> SDŽ    
Bp   2142/09 7361 375,334 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 30.12.1947> CFR, 01.08.1961> Min. Ind. Petrolului şi Chimiei a
Bp   2255/09 7362 375,335 MÁV MÁV MÁV, 01.06.1956> 375,1512 >
Bp   2256/09 7363 375,336 xx.11.1918> SHS; 22.08.1921> MÁV MÁV, ´42> 375,611   >
Bp   2139/09 7364 375,337 MÁV MÁV, ´43> 375,629   >
Bp   2143/09 7365 375,338 04.01.1919> CFR CFR CFR a 08.05.1964
Bp   2249/09 7366 375,339 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-087 ´41> SDŽ    
Bp   2250/09 7367 375,340 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 05.03.1968
Bp   2251/09 7368 375,341 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.07.1957> Min. Ind. Petroliere a vor 1970
Bp   2252/09 7369 375,342 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2253/09 7370 375,343 ´19> ČSD, 14.07.1919> CFR CFR CFR, 01.07.1957> Min. Ind. Petroliere a vor 1970
Bp   2254/09 7371 375,344 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2257/09 7372 375,345 MÁV MÁV MÁV, 19.01.1959> 375,1515 >
Bp   2258/09 7373 375,346 MÁV MÁV xx.04.1945> ČSD; 01.08.1951> MÁV, ´51> 375,638 >
Bp   2259/09 7374 375,347 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-088 ´41> SDŽ JDŽ, > Mus. Beograd  
Bp   2260/09 7375 375,348 xx.09.1919> CFR CFR; xx.04.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2261/09 7376 375,349 MÁV 24.12.1944> DRB DR/w, ´49> DB; 09.05.1952> MÁV, 01.01.1961> LKM 375,008, xx.09.1962> 375,1524  
Bp   2262/09 7377 375,350 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 20.02.1961
Bp   2263/09 7378 375,351 04.01.1919> CFR CFR CFR, 01.08.1957> Fabrica de Faianţă Sighişoara a vor 1970
Bp   2264/09 7379 375,352 04.01.1919> CFR CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2265/09 7380 375,353 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-089 ´41> SDŽ JDŽ, > Werklok  
Bp   2266/09 7381 375,354 13.11.1918> SHS, ´33> JDŽ 51-090 ´41> SDŽ MÁV; 26.10.1945> JDŽ  
Bp   2267/09 7382 375,355 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.03.1961
Bp   2268/09 7383 375,356 04.01.1919> CFR CFR CFR a 27.04.1964
Bp   2269/09 7384 375,357 04.01.1919> CFR      
Bp   2270/09 7385 375,358 04.01.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   2271/09 7386 375,359 xx.09.1919> CFR     a bis 1933
Bp   2272/09 7387 375,360 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2273/09 7388 375,361 04.01.1919> CFR CFR CFR a 05.03.1968
Bp   2295/09 7389 375,362 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2296/09 7390 375,363 MÁV, 18.12.1924>  ČSD 331.005 14.12.1938> MÁV, 22.11.1940> 375,601   >
Bp   2297/09 7391 375,364 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2298/09 7392 375,365 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1960
Bp   2299/09 7393 375,366 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-091 ´41> SDŽ JDŽ  
Bp   2300/09 7394 375,367 04.01.1919> CFR CFR CFR a 05.03.1968
Bp   2301/09 7395 375,368 MÁV MÁV, xx.06.1941> 375,605   >
Bp   2302/09 7396 375,369 04.11.1918> PKP, ´22> TKl101-1      
Bp   2303/09 7397 375,370 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-092 ´41> SDŽ, xx.10.1944> MÁV ČSD; 31.03.1948> JDŽ  
Bp   2304/09 7398 375,371 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   2305/09 7399 375,372 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-093 ´41> HDŽ    
Bp   2306/09 7400 375,373 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 31.12.1963
Bp   2307/09 7401 375,374 MÁV MÁV, ´42> 375,617   >
Bp   2308/09 7402 375,375 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-094 ´41> SDŽ    
Bp   2309/09 7403 375,376 04.01.1919> CFR CFR CFR, ´68> UMMR Bucureşti Triaj a 01.11.1974
Bp   2310/09 7404 375,377 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.006 16.12.1938> MÁV, xx.05.1941> 375,603   >
Bp   2311/09 7405 375,378 MÁV MÁV MÁV a 07.07.1964
Bp   2312/09 7406 375,379 MÁV MÁV; xx.12.1944> ČSD ČSD a 10.08.1952
Bp   2313/09 7407 375,380 xx.09.1919> CFR CFR MÁV, 23.09.1955> 375,1509 >
Bp   2314/09 7408 375,381 MÁV MÁV; xx.10.1941> 375,608   >
Bp   2315/09 7409 375,382 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-095 ´41> SDŽ    
Bp   2316/09 7410 375,383 04.01.1919> CFR     a bis 1933
Bp   2317/09 7411 375,384 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.04.1961
Bp   2318/09 7412 375,385 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-096 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   2319/09 7413 375,386 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-097 ´41> SDŽ    
Bp   2320/09 7414 375,387 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1960
Bp   2321/09 7415 375,388 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   2322/09 7416 375,389 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   2323/09 7417 375,390 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-098 ´41> SDŽ    
Bp   2324/09 7418 375,391 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-099 ´41> HDŽ    
Bp   2325/09 7419 375,392 MÁV 22.12.1944> DRB DR/o, 01.11.1949> DR; 05.11.1949> MÁV, 16.05.1955>  375,1507 >
Bp   2326/09 7420 375,393 MÁV xx.02.1945> DRB ČSD a 31.01.1953
Bp   2327/09 7421 375,394 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-100 ´41> HDŽ JDŽ, > Werklok  
Bp   2328/09 7422 375,395 xx.09.1919> CFR CFR; xx.08.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 01.07.1961
Bp   2329/09 7423 375,396 04.01.1919> CFR CFR CFR, 01.04.1961> Min. Economiei Forestiere, Sebeş a 1971
Bp   2330/09 7424 375,397 MÁV, 18.12.1924>  ČSD 331.007 15.12.1938> MÁV MÁV, xx.02.1948> 375,055 >
Bp   2331/09 7425 375,398 04.01.1919> CFR CFR; ´44> DRB DR/w, ´49> DB a 13.12.1951
Bp   2332/09 7426 375,399 MÁV MÁV JDŽ 51-149  
Bp   2333/09 7427 375,400 MÁV 30.12.1944> DRB ÖStB; ´45> MÁV, ´52> 375,1501 >
Bp   2334/09 7428 375,401 MÁV MÁV, ´42> 375,615   >
Bp   2335/09 7429 375,402 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.08.1967> Fabr. conserve, Tecuci a vor 1975
Bp   2336/09 7430 375,403 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-101 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   2337/09 7431 375,404 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-102 ´41> SDŽ    
Bp   2338/09 7432 375,405 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-103 ´41> HDŽ JDŽ, ´91> Mus. Ivanec aufg.  
Bp   2343/09 7437 375,406 MÁV MÁV, ´43> 375,631   >
Bp   2344/09 7438 375,407 MÁV MÁV, ´43> 375,632   >
Bp   2345/09 7439 375,408 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-104 ´41> SDŽ PKP; 31.12.1952> MÁV, xx.12.1958> 375,1514 >
Bp   2346/09 7440 375,409 MÁV MÁV, ´4x> 375,945   >
Bp   2347/09 7441 375,410 04.01.1919> CFR CFR, ´44> SZD   a 1948
Bp   2348/09 7442 375,411 MÁV MÁV, ´43> 375,634   >
Bp   2349/09 7443 375,412 17.08.1919> CFR CFR CFR a 01.03.1961
Bp   2350/09 7444 375,413 MÁV MÁV MÁV, 24.09.1959> 375,1519 >
Bp   2351/09 7445 375,414 MÁV 30.12.1944> DRB ČSD, ´47> 331.0504(C) a 195x
Bp   2352/09 7446 375,415 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-105 ´41> HDŽ; 15.10.1941> MÁV; 12.11.1941> SDŽ JDŽ  
Bp   2353/09 7447 375,416 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-106 ´41> HDŽ    
Bp   2354/09 7448 375,417 17.08.1919> CFR CFR CFR a 05.07.1972
Bp   2355/09 7449 375,418 MÁV MÁV MÁV, 31.01.1953> 375,650 >
Bp   2356/09 7450 375,419 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-107 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   2357/09 7451 375,420 MÁV xx.12.1944> DRB ČSD a xx.10.1952
Bp   2358/09 7452 375,421 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2359/09 7453 375,422 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.03.1964> Atel. Zonă CFR Braşov a um 1972
Bp   2665/11   375,423 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2666/11   375,424 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   2667/11   375,425 xx.09.1919> CFR CFR MÁV, 29.09.1955> 375,1511 >
Bp   2668/11   375,426 04.01.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   3049/12   375,427 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3050/12   375,428 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-108 ´41> SDŽ    
Bp   3051/12   375,429 MÁV MÁV ČSD a 06.10.1952
Bp   3052/12   375,430 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3053/12   375,431 04.01.1919> CFR CFR CFR a 31.12.1963
Bp   3054/12   375,432 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-109 ´41> SDŽ    
Bp   3055/12   375,433 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-110 ´41> SDŽ    
Bp   3056/12   375,434 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-111 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   3057/12   375,435 04.01.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV; xx.12.1944> DRB DR/o, 01.11.1949> DR; 17.12.1949> MÁV 375,496 >
Bp   3058/12   375,436 MÁV MÁV MÁV, 03.05.1950> 375,636 >
Bp   3059/12   375,437 04.01.1919> CFR CFR CFR, 01.05.1965> DREF Crişana, ´66> Covasna a um 1972
Bp   3060/12   375,438 04.01.1919> CFR CFR MÁV; 31.10.1947> CFR a 01.11.1974
Bp   3061/12   375,439 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3062/12   375,440 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-112 ´41> SDŽ    
Bp   3063/12   375,441 04.01.1919> CFR CFR CFR a 24.06.1971
Bp   3064/12   375,442 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-113 ´41> SDŽ    
Bp   3065/12   375,443 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-114 ´41> SDŽ    
Bp   3066/12   375,444 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-115 ´41> HDŽ; 09.10.1941> MÁV; xx.11.1941> SDŽ JDŽ  
Bp   3067/12   375,445 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-116 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   3068/12   375,446 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-117 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   3069/12   375,447 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-118 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   3070/12   375,448 04.01.1919> CFR CFR CFR a 21.01.1964
Bp   3071/12   375,449 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-119 ´41> HDŽ    
Bp   3072/12   375,450 MÁV MÁV MÁV, ´52> 375,639 >
Bp   3073/12   375,451 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-120 ´41> SDŽ    
Bp   3074/12   375,452 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.06.1974
Bp   3075/12   375,453 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.008 14.03.1939> SŽ ČSD, a 08.12.1967 15.12.1967> K 329  
Bp   3076/12   375,454 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.009 14.03.1939> SŽ ČSD, a 29.01.1968 01.04.1968> K 348 a 04.05.1969
Bp   3077/12   375,455 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.010 12.12.1938> MÁV, ´42> 375,610   >
Bp   3078/12   375,456 MÁV MÁV MÁV, 01.01.1961> LKM 375-09, xx.08.1962> 375,1523 >
Bp   3079/12   375,457 MÁV, 18.12.1924>  ČSD 331.011 15.12.1938> MÁV MÁV, 10.02.1948> 375,625 >
Bp   3080/12   375,458 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-121 xx.04.1941> MÁV, xx.05.1942> 375,613   >
Bp   3081/12   375,459 04.01.1919> CFR CFR CFR, 01.08.1968> Fabr. Chimică, Margina a vor 1975
Bp   3082/12   375,460 MÁV MÁV MÁV, ´52> 375,649 >
Bp   3083/12   375,461 MÁV MÁV; xx.12.1944> DRB DR/o, ´48> DR; 02.02.1950> MÁV, 14.03.1959> 375,1516 >
Bp   3084/12   375,462 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.06.1974
Bp   3085/12   375,463 MÁV MÁV, ´4x> 375,635   >
Bp   3086/12   375,464 MÁV MÁV; ´44> CFR CFR; 02.10.1946> SZD a xx.05.1956
Bp   3087/12   375,465 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-122 ´41> HDŽ    
Bp   3088/12   375,466 13.11.1918> SHS, ´33> JDŽ 51-123 ´41> HDŽ    
Bp   3170/13   375,467 04.01.1919> CFR CFR CFR a 31.12.1963
Bp   3171/13   375,468 04.01.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   3172/13   375,469 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV a 11.06.1969
Bp   3173/13   375,470 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-124 ´41> SDŽ JDŽ  
Bp   3174/13   375,471 MÁV MÁV JDŽ 51-150  
Bp   3175/13   375,472 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-125 ´41> SDŽ    
Bp   3176/13   375,473 MÁV MÁV, xx.08.1941> 375,606   >
Bp   3177/13   375,474 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-126 ´41> SDŽ JDŽ  
Bp   3178/13   375,475 04.01.1919> CFR CFR CFR a 18.12.1971
Bp   3179/13   375,476 04.01.1919> CFR CFR; ´44> DRB DR/w, ´49> DB a 13.12.1951
Bp   3180/13   375,477 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.06.1974
Bp   3181/13   375,478 MÁV MÁV, ´42> 375,616   >
Bp   3182/13   375,479 MÁV MÁV MÁV, 06.04.1950> 375,637  
Bp   3183/13   375,480 MÁV MÁV; xx.12.1944> DRB MÁV, 12.12.1958> 375,1513 >
Bp   3184/13   375,481 04.01.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   3185/13   375,482 MÁV MÁV DR/o, ´48> DR; 02.02.1950> MÁV, 12.03.1955> 375,1506 >
Bp   3186/13   375,483 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1960
Bp   3187/13   375,484 13.11.1918> SHS, ´33> JDŽ 51-127 ´41> HDŽ; 09.10.1941> MÁV; xx.11.1941> SDŽ JDŽ  
Bp   3188/13   375,485 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.10.1974
Bp   3189/13   375,486 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-128 ´41> HDŽ    
Bp   3190/13   375,487 04.01.1919> CFR CFR CFR a 05.07.1972
Bp   3191/13   375,488 MÁV MÁV; ´4x> 375,628   >
Bp   3192/13   375,489 MÁV, 18.12.1924>  ČSD 331.011 12.12.1938> MÁV, 09.08.1940> 375,602   >
Bp   3193/13   375,490 MÁV MÁV, ´4x> 375,944   >
Bp   3194/13   375,491 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 18.03.1966
Bp   3195/13   375,492 MÁV MÁV; 10.12.1944> DRB DR/o, ´48> DR; 25.02.1950> MÁV, 03.10.1954> 375,1503 >
Bp   3196/13   375,493 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.07.1962
Bp   3197/13   375,494 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.05.1961
      Herkunft MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
>     22.10.1947 ex 375,325 375,337 II 27.01.1960> 375,1521 >
>     xx.12.1949 ex 375,329 375,495 19.02.1960> 375,1522 >
>     17.12.1949 ex 375,435 375,496 xx.08.1959> 375,1518 >
Fabriks-Nr.   MÁV-Nr. Verbleib nach dem I.WK im II.WK weiterer Verbleib nach 1945  
Bp   3707/15   375,501 MÁV; 15.10.1924>  ČSD 331.013 14.03.1939> SŽ ČSD a 01.06.1970
Bp   3708/15   375,502 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-031 ´41> HDŽ    
Bp   3709/15   375,503 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-032 ´41> HDŽ JDŽ, ´91> Mus. Rijeka aufg.  
Bp   3710/15   375,504 04.01.1919> CFR CFR CFR a 06.09.1978
Bp   3711/15   375,505 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3712/15   375,506 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3713/15   375,507 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3714/15   375,508 xx.09.1919> CFR CFR MÁV a 18.12.1979
Bp   3715/15   375,509 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-033 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   3716/15   375,510 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-034 ´41> HDŽ    
Bp   3717/15   375,511 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-035 ´41> SDŽ    
Bp   3718/15   375,512 MÁV; 17.10.1924>  ČSD> 331.014 14.03.1939> SŽ ČSD a 08.01.1970
Bp   3719/15   375,513 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-036 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   3720/15   375,514 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.06.1963> Fabr. Şamotă, Azuga a 1971
Bp   3721/15   375,515 MÁV; 15.10.1924>  ČSD> 331.015 14.03.1939> SŽ ČSD a 26.08.1967
Bp   3722/15   375,516 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3723/15   375,517 xx.11.1918> ČSD; 20.05.1919> MÁV; 17.10.1924> ČSD 331.016 14.03.1939> SŽ ČSD a 16.05.1960
Bp   3724/15   375,518 xx.09.1919> CFR CFR MÁV; xx.07.1945> CFR, 01.03.1965> G.A.S. Orăştie a vor 1970
Bp   3725/15   375,519 xx.09.1919> CFR CFR CFR; xx.06.1945> MÁV; 29.12.1947> CFR a 12.08.1976
Bp   3726/15   375,520 xx.11.1918> ČSD; 20.05.1919> MÁV; 17.10.1924> ČSD 331.017 14.12.1938> MÁV; 22.03.1945> DRB JDŽ 51-151  
Bp   3727/15   375,521 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 08.09.1978
Bp   3728/15   375,522 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.05.1965> TMB Anina a 1988
Bp   3729/15   375,523 MÁV; 17.10.1924>  ČSD> 331.018 14.03.1939> SŽ ČSD a 06.01.1962
Bp   3730/15   375,524 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-037 ´41> HDŽ JDŽ, xx.06.1988> Mus., Zrenjanin aufg.  
Bp   3731/15   375,525 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3732/15   375,526 ´19> ČSD,
20.05.1919> MÁV, 17.10.1924> ČSD 331.019		 14.03.1939> SŽ ČSD, a 26.10.1967 21.12.1967> Doprastav Ružomberok, ´84> Mus., ´93> ŽSR Mus.  
Bp   3733/15   375,527 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3734/15   375,528 xx.11.1918> ČSD; xx.06.1919> MÁV; xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   3735/15   375,529 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-038 xx.04.1941> MÁV; xx.12.1944> DRB ČSD, ´46> 331.0503(C), 07.06.1948> 331.040 a 03.11.1960
Bp   3736/15   375,530 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.020 14.03.1939> SŽ ČSD a 27.05.1964
Bp   3737/15   375,531 04.01.1919> CFR CFR CFR a 06.09.1978
Bp   3738/15   375,532 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-039 ´41> SDŽ    
Bp   3739/15   375,533 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   3740/15   375,534 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   3741/15   375,535 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   3742/15   375,536 MÁV; 17.10.1924>  ČSD> 331.021 14.03.1939> SŽ ČSD a 27.03.1969
Bp   3743/15   375,537 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-040 ´41> HDŽ    
Bp   3744/15   375,538 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.07.1962
Bp   3745/15   375,539 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   3746/15   375,540 ´19> ČSD, 08.11.1924> 331.022 14.03.1939> SŽ ČSD a 03.04.1970
Bp   3818/15   375,541 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 30.12.1947> CFR, 01.07.1969> F.H. Reconstructia, Piatra Neamţ a 31.08.1975
Bp   3819/15   375,542 MÁV; 15.10.1924>  ČSD> 331.023 14.03.1939> SŽ ČSD, 01.03.1960> CHZWP Nováky  
Fabriks-Nr.   MÁV-Nr.   im II.WK weiterer Verbleib nach 1945  
Bp   4691/22   375,543   MÁV; 22.03.1945> DRB JDŽ 51-152, > Mus. Vršac aufg.  
Bp   4692/22   375,544   MÁV MÁV a 15.04.1981
Bp   4693/22   375,545   MÁV MÁV a 15.04.1981
Bp   4694/22   375,546   MÁV MÁV a 04.10.1984
Bp   4695/22   375,547   MÁV JDŽ 51-153  
Bp   4696/22   375,548   MÁV ČSD, xx.09.1946> 331.0502(S), 21.03.1950> 331.047 a 08.01.1970
Bp   4697/22   375,549   MÁV ČSD, xx.08.1946> 331.0500(S), 17.01.1949> 331.041, a 22.09.1965, 30.11.1965> K 233  
Bp   4698/22   375,550   MÁV MÁV a 30.05.1983
Bp   4769/22   375,551   MÁV ÖStB > ÖBB T; 15.11.1948> MÁV, 16.12.1982> Mus. Szeged aufg.  
Bp   4770/23   375,552   MÁV MÁV a 08.03.1984
Bp   4783/23   375,553   MÁV MÁV a 06.08.1981
Bp   4784/23   375,554   MÁV; 29.03.1945> DRB JDŽ 51-154  
Bp   4785/23   375,555   MÁV MÁV, 01.01.1961> LKM 375-01 a 02.04.1970
Bp   4786/23   375,556   MÁV ČSD, 26.09.1953> 331.056 a 03.04.1970
Bp   4787/23   375,557   MÁV MÁV a 30.05.1983
Bp   4788/23   375,558   MÁV MÁV a 04.02.1982
Bp   4789/23   375,559   MÁV MÁV a 01.12.1981
Bp   4790/23   375,560   MÁV ÖStB > ÖBB; 26.05.1950> MÁV,  01.01.1961> LKM 375-02 a 197x
Bp   4791/23   375,561   MÁV; xx.09.1944> CFR CFR; 28.11.1946> SZD a xx.09.1960
Bp   4792/23   375,562   MÁV; 02.01.1945> DRB DR/o, ´48> DR; 25.02.1950> MÁV, 13.09.1989> Magyar Vasúttörténeti Park  
Bp   4793/23   375,563   MÁV MÁV a 04.10.1983
Bp   4794/23   375,564   MÁV; 13.12.1944> DRB ČSD, 12.10.1950> 331.050 a 29.04.1966
Bp   4814/23   375,565   MÁV JDŽ 51-155  
Bp   4815/23   375,566   MÁV MÁV a 14.03.1947
Bp   4816/23   375,567   MÁV; 10.01.1945> DRB ČSD, 21.02.1950> 331.045 a 30.03.1963
Bp   4817/23   375,568   MÁV MÁV, 12.02.1996> Mus.  
Bp   4818/23   375,569   MÁV; ´45> DRB DR/w, ´49> DB; xx.06.1952> MÁV, xx.09.1977> GySEV a 25.03.1982
Bp   4819/23   375,570   MÁV MÁV a 26.03.1976
Bp   4820/23   375,571   MÁV; 22.03.1945> ČSD ČSD, 31.07.1945> 331.0501(C), 07.06.1948> 331.039 a 29.05.1967
Bp   4821/23   375,572   MÁV MÁV a 07.10.1981
Bp   5205/40   375,573   MÁV MÁV a 04.02.1982
Bp   5206/40   375,574   MÁV ČSD a 14.03.1952
Bp   5207/40   375,575   MÁV ČSD, xx.08.1946> 331.0501(S), 22.01.1950> 331.042 a 01.06.1970
Bp   5208/40   375,576   MÁV; 12.12.1944> DRB DR/w, ´49> DB; 29.05.1952> MÁV, 21.09.1989> Mus. a 1999
Bp   5209/40   375,577   MÁV MÁV, 15.11.1983> Sátoraljaújhely aufg.  
Bp   5210/40   375,578   MÁV MÁV a 03.03.1983
Bp   5211/40   375,579   MÁV MÁV a 02.09.1952
Bp   5212/40   375,580   MÁV MÁV a 26.07.1982
Bp   5213/40   375,581   MÁV MÁV a 18.12.1979
Bp   5214/40   375,582   MÁV; 15.12.1944> DRB ČSD, 07.05.1953> 331.053 a 10.12.1966
Bp   5215/40   375,583   MÁV ÖStB > ÖBB T; 11.11.1948> MÁV, 16.12.1982> Kiskunhalas aufg.  
Bp   5216/40   375,584   MÁV ČSD, 10.08.1950> 331.049, a 22.09.1965, 30.11.1965> K 234  
Bp   5217/40   375,585   MÁV MÁV a 06.05.1980
Bp   5218/41   375,586   MÁV JDŽ 51-156, ´91> Mus., Novo Mesto aufg.,
Grosuplje aufg.		  
      Herkunft MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
>     ´48 ex 375,588 375,566 II   a 18.12.1979
Fabriks-Nr. SHS-Nr. JDŽ-Nr. ab 1933 MÁV Zugang mit SHS-Nr. MÁV-Nr. ab 30.05.1942 weiterer Verbleib  
Bp   4891/25 375.953 51-003 xx.04.1941 375,587 MÁV a 21.02.1984
Bp   4892/25 375.954 51-004 xx.04.1941 375,588 ´48> 375,566 II >
Bp   4893/25 375.955 51-005 xx.04.1941 375,589 ´48> 375,641 >
Bp   4895/25 375.957 51-007 xx.04.1941 375,590 xx.10.1944> JDŽ, > Novi Sad aufg.  
Bp   4896/25 375.958 51-008 xx.04.1941 375,591 20.05.1948> 375,642 >
Bp   4897/25 375.959 51-009 xx.04.1941 375,592 ČSD, a 31.12.1952 ´54> JDŽ  
Bp   4901/26 375.963 51-013 xx.04.1941 375,593 MÁV a 18.12.1979
Bp   4903/26 375.965 51-015 xx.04.1941 375,594 xx.10.1944> JDŽ  
Bp   4905/26 375.967 51-017 xx.04.1941 375,595 xx.10.1944> JDŽ  
Bp   4917/26 375.979 51-029 xx.04.1941 375,596 ÖStB; 30.08.1945> MÁV, xx.04.1948> 375,643 >
Fabriks-Nr. Herkunft Nr. MÁV Zugang mit xx.11.1945 MÁV-Nr. ab 01.04.1950 weiterer Verbleib  
Bp   4885/25 SzCsV 121 121 375,597   a 30.05.1983
Bp   4886/25 SzCsV 122 122 375,598   a 03.10.1980
Bp   4887/25 SzCsV 123 123 375,599   a 15.04.1981
  Umbau ex MÁV-Nr. MÁV-Nr. nach Umbau im II.WK weiterer Verbleib  
> 22.11. 1940 375,363 375,601   MÁV a 03.10.1980
> 09.08. 1940 375,489 375,602 22.12.1944> DRB JDŽ 51-157  
> xx.05. 1941 375,377 375,603   ÖStB > ÖBB T; 23.11.1948> MÁV a 04.11.1976
> xx.06. 1941 375,035 375,604   30.09.1952> 375,647 >
> xx.06. 1941 375,368 375,605   xx.04.1945> ČSD, xx.11.1946> 331.0503(S), 31.01.1951> 331.051, 10.12.1966> K 277  
> xx.08. 1941 375,473 375,606   ÖStB > ÖBB; 25.05.1950> MÁV a 04.11.1984
> xx.09. 1941 375,320 375,607   MÁV a 15.12.1982
> xx.10. 1941 375,381 375,608 13.11.1944> DRB PKP; 30.12.1952> MÁV a 29.07.1980
> xx.01. 1942 375,052 375,609   ČSD, 31.07.1945> 331.0500(C), 07.06.1948> 331.038 a 11.11.1963
> ´42 375,455 375,610 04.12.1944> DRB PKP; 21.11.1952> MÁV, xx.09.1953> Ózd 40 II, 24.05.1966> MÁV 375,1525 >
> ´42 375,336 375,611   MÁV a 18.12.1979
> ´42 375,049 375,612   ÖStB, 29.08.1945> MÁV a 04.02.1982
> xx.05. 1942 375,458 375,613   xx.04.1948> 375,644 >
> ´42 375,009 375,614   MÁV a 1983
> ´42 375,401 375,615   MÁV a 03.10.1980
> ´42 375,478 375,616   MÁV a xx.11.1948
> ´42 375,374 375,617   MÁV a 15.12.1982
> ´42 375,023 375,618 ´45> DRB DR/o, ´48> DR; 19.01.1950> MÁV, xx.05.1954> 375,952 >
> ´42 375,331 375,619   ČSD a 1952
> ´42 375,047 375,620 ´44> CFR CFR a 15.02.1960
> ´42 375,034 375,621   MÁV a 01.12.1981
> 10.02. 1948 375,457 375,625   20.12.1952> 375,645 >
> ´43 375,319 375,626   MÁV a 1948
> ´43 375,026 375,627   MÁV a 02.04.1975
> ´4x 375,488 375,628 10.12.1944> DRB DR/o, ´48> DR; 11.03.1950> MÁV a 07.10.1981
> ´43 375,337 375,629   ČSD, 27.05.1953>  331.055, a 01.06.1970, 21.08.1970> K 447  
> ´43 375,022 375,630   29.10.1976> GF 301, 16.12.1987> 375-02 a 1999
> ´43 375,406 375,631 22.03.1945> DRB JDŽ 51-158  
> ´43 375,407 375,632 xx.12.1944> DRB DR/o, ´48> DR; 08.02.1950> MÁV a 04.10.1984
> ´43 375,015 375,633 xx.02.1945> DRB DR/o, 01.11.1949> DR; 05.11.1949> MÁV a 23.09.1982
> ´43 375,411 375,634 xx.02.1945> DRB ÖStB > ÖBB; 26.05.1950> MÁV a 04.10.1983
> ´4x 375,463 375,635 30.11.1944> DRB PKP, 28.12.1952> MÁV, 01.01.1961> LKM 375-03, Csopak aufg. als 375,008  
> 03.05. 1950 375,436 375,636     a 27.07.1982
> 06.04. 1950 375,479 375,637     a 26.03.1976
> ´51 375,346 375,638     a 20.05.1983
> ´52 375,450 375,639     a 26.07.1982
> 03.07. 1952 375,055 375,640     a 08.12.1980
> ´48 375,589 375,641     a 25.03.1976
> 20.05. 1948 375,591 375,642   xx.03.1984> Kőszeg aufg.  
> xx.04. 1948 375,596 375,643     a 14.12.1983
> xx.04. 1948 375,613 375,644   22.01.1986> Mus. a 1991
> 20.12. 1952 375,625 375,645     a 06.05.1980
> 03.02. 1948 375,318 375,646   29.10.1976> GF 302, 12.11.1987> 375-01 a 20.02.1997
> 30.09. 1952 375,604 375,647   11.11.1963> Mus.; 15.03.1985> ČSD 331.001 Mus., ´93> ŽSR Mus. a 1997
> xx.06. 1948 375,054 375,648     a 07.10.1981
> ´52 375,460 375,649     a 04.02.1982
> 31.01. 1953 375,418 375,650     a 03.10.1980
Fabriks-Nr.   MÁV-Nr.     weiterer Verbleib  
Bp   5869/48   375,651       a 23.11.1982
Bp   5870/48   375,652       a 06.05.1980
Bp   5871/48   375,653       a 26.03.1976
Bp   5872/48   375,654       a 30.05.1983
Bp   5873/48   375,655       a 18.05.1977
Bp   5874/48   375,656     01.01.1961> LKM 375-04 a 29.04.1971
Bp   5875/48   375,657     08.10.1980> Mezőhegyes aufg.  
Bp   5876/48   375,658       a 14.08.1981
Bp   5877/48   375,659       a 06.05.1980
Bp   5878/48   375,660     07.06.1983> Hajdúszoboszló aufg.  
Bp   5979/49   375,661       a 21.12.1983
Bp   5980/49   375,662     01.01.1961> LKM 375-05 a 27.06.1972
Bp   5981/49   375,663       a 04.10.1984
Bp   5982/49   375,664       a 03.03.1983
Bp   5983/49   375,665       a 26.03.1976
Bp   5984/49   375,666     15.08.1988> Mus.; ´91> Mus. ČSD, ´93> Mus. ŽSR  
Bp   5985/49   375,667       a 08.04.1977
Bp   5986/49   375,668       a 21.02.1984
Bp   5987/49   375,669       a 11.03.1981
Bp   5988/49   375,670     30.03.1988> Kecel aufg.  
Bp   6165/50   375,671       a 04.10.1984
Bp   6166/50   375,672     17.05.1982> Mus. a xx.05.1996
Bp   6167/50   375,673       a 04.10.1984
Bp   6168/50   375,674       a 26.03.1976
Bp   6169/50   375,675     xx.02.1953> GySEV 124, xx.04.1989> Mus., 27.07.2002> VEF Schwechat  
Bp   6170/50   375,676     12.11.1987>
375-03		 a 20.02.1997
Bp   6171/50   375,677     12.02.1996> Mus. a xx 05.1996
Bp   6172/50   375,678       a 04.10.1984
Bp   6173/50   375,679       a 21.10.1976
Bp   6174/50   375,680     ´88> Mus., ´96> Balatonalmadi aufg.  
Fabriks-Nr. Herkunft Nr. MÁV Zugang MÁV-Nr. ab 12.10.1952 weiterer Verbleib  
Bp   5994/50 NIK 375,601 01.04.1952 375,681   a 04.10.1983
Bp   5995/50 NIK 375,602 01.04.1952 375,682 01.01.1961> LKM 375-06 a 13.11.1969
Bp   5998/51 NIK 375,603 01.04.1952 375,683 08.12.1987> 375-04 a 1997
Bp   6004/52 NIK 375,604 01.04.1952 375,684   a 15.04.1981
Bp   6008/52 NIK 375,605 01.04.1952 375,685   a 29.07.1980
Bp   6009/52 NIK 375,606 01.04.1952 375,686   a 15.03.1985
Bp   6010/52 NIK 375,607 01.04.1952 375,687   a 18.12.1979
Bp   6011/52 NIK 375,608 01.04.1952 375,688   a 08.09.1982
Bp   6012/52 NIK 375,609 01.04.1952 375,689   a 07.10.1981
Bp   6013/52 NIK 375,610 01.04.1952 375,690   a 04.10.1984
Bp   6014/52 NIK 375,611 01.04.1952 375,691   a 14.08.1981
Bp   6529/52 NIK 375,612 01.04.1952 375,692   a 03.03.1983
Bp   6530/52 NIK 375,613 01.04.1952 375,693   a 14.07.1981
Bp   6531/52 DIGEP   01.04.1952 375,694 03.02.1981> Mus., Nyiregyhaza aufg.  
Bp   6532/52 TVM 375-110.1 01.04.1952 375,695   a 26.07.1982
Bp   6533/52 TVM 375-110.2 01.04.1952 375,696   a 03.10.1980
Fabriks-Nr. MÁV II-Nr. TVb MÁV ab 1911 Verbleib nach dem I.WK im II.WK weiterer Verbleib nach 1945  
Bp   2339/11 7433 375,701 MÁV MÁV MÁV, ´53> 375,953 >
Bp   2340/11 7434 375,702 MÁV MÁV MÁV, ´53> 375,954 >
Fabriks-Nr. MÁV II-Nr. TVc MÁV ab 1911 Verbleib nach dem I.WK im II.WK weiterer Verbleib nach 1945  
Bp   2341/11 7435 375,801 MÁV MÁV MÁV a 18.11.1975
Bp   2342/11 7436 375,802 MÁV MÁV; 19.12.1944> DRB ČSD, 22.08.1951> 331.052 a 26.02.1969
Bp   3942/16   375,803 xx.09.1919> CFR      
Bp   3943/16   375,804 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944>  MÁV; 18.01.1945> DRB ČSD, xx.04.1947> 331.0600, a 05.02.1952; 14.08.1952> CFR a 12.08.1976
Bp   3944/16   375,805 ´19> ČSD, 18.11.1924> 331.024 14.03.1939> SŽ ČSD a 30.01.1969
Bp   3945/16   375,806 ´17> ACsEV 59; ´20> CFR CFR MÁV; 29.12.1947> CFR a 01.12.1974
Bp   3946/16   375,807 MÁV MÁV; 22.12.1944> DRB DR/o, ´48> DR; 05.01.1950> MÁV a 29.07.1974
Bp   3947/16   375,808 MÁV MÁV MÁV a 03.03.1975
Bp   3948/16   375,809 xx.04.1919> CFR CFR CFR, 01.09.1967> Fabr. de faianţă si sticlă, Sighişoara a vor 1975
Bp   3949/16   375,810 ´17> ACsEV 60; ´20> CFR CFR JDŽ 51-163; ´52> CFR a 01.12.1974
Bp   3950/16   375,811 MÁV MÁV; 08.11.1944> DRB PKP; 28.11.1952> MÁV a 26.03.1976
Bp   3951/16   375,812 MÁV MÁV JDŽ 51-159, Kikinda aufg.  
Bp   3952/16   375,813 xx.04.1919> CFR CFR CFR a 12.08.1976
Bp   3953/16   375,814 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 29.12.1947> CFR a 01.12.1974
Bp   3954/16   375,815 MÁV MÁV JDŽ 51-160  
Bp   3955/16   375,816 xx.11.1918> ČSD, 20.05.1919> MÁV MÁV; 13.12.1944> DRB PKP; 10.01.1953> MÁV a 03.05.1977
Bp   3956/16   375,817 MÁV MÁV; 18.12.1944> DRB DR/w, ´49> DB; 09.05.1952> MÁV a 03.05.1977
Bp   3957/16   375,818 ´2x> ČSD, 08.11.1924> 331.025 29.09.1939> MÁV MÁV, 10.02.1948> 375,946 >
Bp   3958/16   375,819 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-041 ´41> HDŽ    
Bp   3959/16   375,820 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-042 ´41> HDŽ    
Bp   4131/16   375,821 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 26.05.1976
Bp   4132/16   375,822 04.01.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 05.11.1947> CFR a 01.12.1974
Bp   4133/16   375,823 MÁV MÁV MÁV a xx.04.1974
Bp   4134/16   375,824 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.04.1962
Bp   4135/16   375,825 MÁV MÁV ÖStB > ÖBB; 26.05.1950> MÁV a 09.12.1975
Bp   4136/16   375,826 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4137/16   375,827 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.02.1967> Uz. Chimico-Metalurgică, Copşa Mică a vor 1975
Bp   4138/16   375,828 MÁV MÁV MÁV a 20.04.1977
Bp   4139/16   375,829 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-043 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   4140/16   375,830 xx.04.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 30.12.1947> CFR a 01.12.1974
Bp   4141/16   375,831 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-044 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   4142/16   375,832 MÁV MÁV; 26.12.1944> DRB ČSD, 10.02.1950> 331.043 a 18.03.1954
Bp   4143/16   375,833 xx.09.1919> CFR      
Bp   4144/16   375,834 MÁV MÁV MÁV a 15.04.1975
Bp   4145/16   375,835 MÁV MÁV MÁV a 20.04.1977
Bp   4146/16   375,836 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-045 ´41> HDŽ; 08.10.1941> MÁV; 15.11.1944> DRB ČSD, 10.05.1953> 331.057 a 29.10.1968
Bp   4147/16   375,837 MÁV MÁV ÖStB > ÖBB T; 07.11.1948> MÁV a 06.02.1976
Bp   4148/16   375,838 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-046 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   4149/16   375,839 MÁV MÁV ČSD a 31.01.1953
Bp   4150/16   375,840 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   4151/16   375,841 xx.09.1919> CFR CFR MÁV a 21.04.1976
Bp   4152/16   375,842 xx.09.1919> CFR CFR JDŽ 51-164  
Bp   4153/16   375,843 MÁV MÁV MÁV a 04.12.1975
Bp   4154/16   375,844 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-047 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   4155/16   375,845 MÁV MÁV JDŽ 51-166  
Bp   4156/16   375,846 MÁV MÁV; 03.12.1944> DRB ČSD, 23.08.1945> 331.0502(C), 09.04.1948> 331.037, a 29.01.1968, 29.03.1968> K 347 a 08.01.1970
Bp   4157/16   375,847 19.08.1919> CFR CFR JDŽ 51-165  
Bp   4158/16   375,848 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   4159/16   375,849 xx.09.1919> CFR      
Bp   4160/16   375,850 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 30.09.1963
Bp   4161/16   375,851 MÁV MÁV MÁV a 21.11.1975
Bp   4162/16   375,852 xx.09.1919> CFR CFR; xx.04.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4163/16   375,853 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.06.1969> Atel. CFR Timişoara a 1974
Bp   4164/16   375,854 MÁV MÁV MÁV a 09.12.1975
Bp   4165/16   375,855 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.11.1974
Bp   4166/16   375,856 04.01.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV MÁV; 06.11.1947> CFR  
Bp   4167/16   375,857 MÁV MÁV; 06.12.1944> DRB ÖStB > ÖBB T; 10.11.1948> MÁV a 21.11.1975
Bp   4168/16   375,858 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 06.09.1978
Bp   4169/16   375,859 MÁV MÁV; ´45> DRB PKP; 10.01.1953> MÁV a 26.03.1976
Bp   4170/16   375,860 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-048 ´41> HDŽ    
EszF   11/16   375,861 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
EszF   12/16   375,862 MÁV MÁV MÁV a 26.03.1976
EszF   13/16   375,863 ´2x> ČSD, 08.11.1924> 331.026 14.03.1939> SŽ ČSD a 25.04.1967
EszF   14/16   375,864 MÁV MÁV; 22.03.1945> ČSD ČSD, 21.02.1950> 331.046 a 27.06.1957
EszF   15/16   375,865 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-049 ´41> HDŽ JDŽ  
EszF   16/16   375,866 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
EszF   17/16   375,867 MÁV MÁV ÖStB > ÖBB T; 18.11.1948> MÁV a 04.11.1976
EszF   18/16   375,868 MÁV MÁV; xx.02.1945> DRB ČSD, 08.07.1947> 331.0504(S), xx.03.1950> 331.048, a 01.20.1969, 20.01.1970> K 435 a 01.12.1976
EszF   19/16   375,869 xx.09.1919> CFR CFR; xx.08.1940> SZD; xx.07.1941> CFR CFR a 01.12.1974
EszF   20/16   375,870 xx.09.1919> CFR CFR; 12.12.1944> DRB PKP; 01.03.1953> MÁV, ´54> 375,951 >
EszF   21/16   375,871 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 18.12.1971
EszF   22/16   375,872 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-050 ´41> HDŽ JDŽ  
EszF   23/16   375,873 MÁV MÁV MÁV a 21.09.1977
EszF   24/16   375,874 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
EszF   25/16   375,875 xx.09.1919> CFR CFR; 20.09.1944> MÁV CFR a 01.11.1974
Ist    39/17   375,876 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Ist    40/17   375,877 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 06.09.1978
Ist    41/17   375,878 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-051 ´41> SDŽ    
Ist    42/17   375,879 MÁV MÁV; 22.12.1944> DRB ČSD, ´53> 331.054 a 1954
Ist    43/17   375,880 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-052 ´41> SDŽ JDŽ, > Mus., Beograd  
Ist    44/17   375,881 MÁV MÁV ÖStB > ÖBB; 09.06.1950> MÁV a 06.02.1976
Ist    45/17   375,882 xx.04.1919> CFR CFR CFR, 01.04.1969> UMMR Bucureşti Triaj a vor 1973
Ist    46/17   375,883 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-053 ´41> HDŽ JDŽ, ´91> Zagreb Museum  
Ist    47/17   375,884 ´2x> ČSD, 08.11.1924> 331.027 14.03.1939> SŽ ČSD a 30.03.1965
Ist    48/17   375,885 MÁV MÁV; xx.09.1944> CFR CFR; 28.11.1946> SZD a xx.05.1955
Ist    49/17   375,886 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-054 xx.04.1941> HDŽ; 08.10.1941> MÁV MÁV a 17.05.1973
Ist    50/17   375,887 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.028 15.12.1938> MÁV MÁV, xx.02.1948> 375,947 >
Ist    51/18   375,888 xx.04.1919> CFR CFR ČSD, a 16.04.1952 05.09.1952> CFR a 01.12.1974
Ist    52/18   375,889 MÁV MÁV; 26.12.1944> DRB ČSD, xx.06.1953> 331.058 a 29.03.1968
Ist    53/18   375,890 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4329/17   375,891 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 30.09.1963
Bp   4330/17   375,892 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4331/17   375,893 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.01.1965> G.A.S. Oradea a 1970
Bp   4376/18   375,894 xx.11.1918> SHS; 22.08.1921> MÁV MÁV MÁV a 15.04.1975
Bp   4377/18   375,895 MÁV MÁV; xx.12.1944> DRB DR/o, ´48> DR; 08.02.1950> MÁV a 28.06.1974
Bp   4378/18   375,896 MÁV MÁV MÁV, 08.10.1980> Nagykanizsa aufg.  
Bp   4379/18   375,897 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-055 ´41> DRB 90 1111 JDŽ  
Bp   4380/18   375,898 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-056 ´41> HDŽ JDŽ  
Bp   4381/18   375,899 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-057 ´41> SDŽ JDŽ  
Bp   4382/18   375,900 MÁV MÁV MÁV a 14.11.1975
Bp   4383/18   375,901 MÁV MÁV MÁV a 16.04.1975
Bp   4384/18   375,902 MÁV MÁV JDŽ 51-161  
Bp   4385/18   375,903 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-058 ´41> HDŽ    
Bp   4386/18   375,904 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1975
Bp   4387/18   375,905 MÁV MÁV MÁV, 31.03.1973> GySEV, xx.08.1977> MÁV a 19.01.1978
Bp   4388/18   375,906 MÁV MÁV MÁV a 28.06.1974
Bp   4389/18   375,907 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-059 ´41> HDŽ    
Bp   4390/18   375,908 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 24.03.1975
Bp   4391/18   375,909 04.01.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4392/18   375,910 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4393/18   375,911 xx.09.1919> CFR CFR; xx.09.1940> MÁV MÁV a 21.10.1976
Bp   4394/18   375,912 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-060 ´41> HDŽ JDŽ, ´91> Bjelovar aufg.  
Bp   4395/18   375,913 MÁV MÁV; 04.12.1944> DRB PKP; 23.12.1952> MÁV a 20.05.1976
Bp   4396/18   375,914 26.08.1919> ČSD, 01.01.1925> 331.029 14.03.1939> SŽ ČSD, a 11.05.1970
01.08.1970> Cukrovar Sereď  		 
Bp   4397/18   375,915 26.08.1919> ČSD, 01.01.1925> 331.030 14.03.1939> SŽ ČSD a 28.02.1968
Bp   4398/18   375,916 xx.09.1919> CFR CFR; 10.12.1944> DRB DR/w, ´49> DB a 13.12.1951
Bp   4399/18   375,917 26.08.1919> ČSD, 01.01.1925> 331.031 14.12.1938> MÁV; 03.01.1945> DRB ČSD a 26.02.1969
Bp   4400/18   375,918 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4401/18   375,919 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 06.09.1978
Bp   4402/18   375,920 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-061 ´41> SDŽ    
Bp   4403/18   375,921 04.01.1919> CFR CFR ČSD, a 16.04.1952 29.08.1952> CFR a 01.12.1974
Bp   4404/18   375,922 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.032 14.03.1939> SŽ ČSD a 26.08.1967
Bp   4405/18   375,923 ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-062 ´41> HDŽ    
Bp   4406/18   375,924 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.033 14.03.1939> SŽ ČSD a 05.09.1968
Bp   4407/18   375,925 xx.11.1918> ČSD; 01.06.1919> MÁV; 04.09.1919> CFR CFR CFR a 06.09.1978
Bp   4408/18   375,926 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.034 14.03.1939> SŽ ČSD a 26.08.1967
Bp   4409/18   375,927 ´19> ČSD, 01.01.1925> 331.035 14.03.1939> SŽ ČSD a 29.01.1966
Bp   4410/18   375,928 MÁV MÁV; 14.12.1944> DRB ÖStB > ÖBB T; 13.11.1948> MÁV a 26.03.1976
Bp   4411/19   375,929 xx.09.1919> CFR CFR CFR, 01.07.1968> IF Brezoi a vor 1974
Bp   4412/19   375,930 xx.09.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV ČSD; 13.01.1950> CFR a 06.09.1978
Bp   4413/19   375,931 10.08.1919> ČSD, 01.01.1925> 331.036 14.03.1939> SŽ ČSD, a 02.10.1967 01.02.1968> ŽRB Rožňava  
Bp   4414/19   375,932 23.08.1919> CFR CFR; 17.09.1944> MÁV; 22.12.1944> DRB ÖStB a 15.12.1945
Bp   4415/19   375,933 xx.09.1919> CFR CFR CFR a 1960
Bp   4416/19   375,934 09.09.1919> CFR CFR CFR a 01.12.1974
Bp   4417/19   375,935 MÁV MÁV; 03.12.1944> DRB PKP; 02.12.1952> MÁV a 22.11.1972
Bp   4418/19   375,936 MÁV MÁV MÁV a 05.05.1976
Bp   4419/19   375,937 MÁV MÁV MÁV a 28.06.1974
Bp   4420/20   375,938 MÁV MÁV JDŽ 51-162  
Bp   4421/20   375,939 MÁV MÁV MÁV a 16.04.1975
Bp   4422/20   375,940 MÁV MÁV ČSD a 29.08.1951
Bp   4423/20   375,941 MÁV MÁV MÁV a 25.05.1977
Bp   4424/20   375,942 MÁV MÁV ČSD, 28.01.1950> 331.044 a 06.11.1956
Bp   4425/20   375,943 MÁV MÁV; 18.12.1944> DRB ČSD a 14.03.1952
      Herkunft MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
>     ´4x ex 375,490 375,944 ´52> 375,1500 >
>     ´4x ex 375,409 375,945   a xx.11.1960
>     10.02.1948 ex 375,818 375,946   a 02.12.1977
>     xx.02.1948 ex 375,887 375,947   a 21.11.1975
Fabriks-Nr. Herkunft Nr. MÁV Zugang mit xx.11.1945 MÁV-Nr. ab 01.04.1950 weiterer Verbleib  
Bp   2628/11 ACsEV 53 53 375,948   a 02.04.1975
Bp   2632/11 ACsEV 57 57 375,949   a 21.10.1976
Bp   2633/11 ACsEV 58 58 375,950   a 21.10.1976
      Herkunft MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
>     ´54 ex 375,870 375,951   a 02.04.1975
>     xx.05.1954 ex 375,618 375,952   a 23.06.1974
>     ´53 ex 375,701 375,953 ´71> Mus., Pusztaszabolcs aufg.  
>     ´53 ex 375,702 375,954   a 16.10.1969
>     xx.10.1949 ex 375,321 375,1001 29.03.1955> 375,1505 >
Fabriks-Nr.       MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
Bp   6794/56       375,1001 II   a 15.04.1981
Bp   6795/56       375,1002   a 18.05.1983
Bp   6796/56       375,1003   a 15.04.1981
Bp   6797/56       375,1004   a 17.05.1984
Bp   6798/56       375,1005   a 17.05.1984
Bp   6799/56       375,1006   a 18.05.1983
Bp   6800/56       375,1007   a 07.10.1981
Bp   6801/56       375,1008   a 06.05.1980
Bp   6802/56       375,1009   a 03.05.1977
Bp   6803/56       375,1010   a 04.10.1984
Bp   6804/56       375,1011 30.12.1988> Mus.  
Bp   6805/56       375,1012   a 15.04.1981
Bp   6806/56       375,1013   a 15.04.1981
Bp   6807/56       375,1014   a 17.05.1984
Bp   6808/56       375,1015   a 01.12.1981
Bp   7562/59       375,1016   a 18.05.1983
Bp   7563/59       375,1017   a 17.05.1984
Bp   7564/59       375,1018   a 18.11.1985
Bp   7565/59       375,1019   a 07.10.1981
Bp   7566/59       375,1020   a 20.09.1982
Bp   7567/59       375,1021   a 18.05.1983
Bp   7568/59       375,1022   a 17.05.1984
Bp   7569/59       375,1023   a 03.03.1983
Bp   7570/59       375,1024   a 04.10.1984
Bp   7571/59       375,1025 16.08.1990> Békéscsaba aufg.  
Bp   7572/59       375,1026 16.02.1991> Japan  
Bp   7573/59       375,1027   a 01.12.1981
Bp   7574/59       375,1028   a 07.10.1981
Bp   7575/59       375,1029 28.05.1985> Vac aufg.  
Bp   7576/59       375,1030   a 18.05.1983
Bp   7577/59       375,1031 03.12.1981> Mus. Magyar Vasúttörténeti Park aufg.  
Bp   7578/59       375,1032 xx.05.1981> Mus. Veszprem aufg.  
      Herkunft MÁV-Nr. weiterer Verbleib  
>     ´52 ex 375,944 375,1500 01.01.1961> LKM 375-07 a 17.01.1969
>     ´52 ex 375,400 375,1501   a 03.11.1983
>     09.02.1953 ex 375,304 375,1502   a 08.03.1984
>     03.10.1954 ex 375,492 375,1503 30.06.1982> Mus. Zahony aufg.  
>     17.12.1954 ex 375,053 375,1504   a 18.12.1979
>     29.03.1955 ex 375,1001 375,1505   a 15.04.1981
>     12.03.1955 ex 375,482 375,1506   a 03.11.1983
>     16.05.1955 ex 375,392 375,1507   a 18.12.1979
>     15.08.1955 ex 375,051 375,1508   a 20.04.1977
>     23.09.1955 ex 375,380 375,1509   a 04.02.1982
>     08.10.1955 ex 375,024 375,1510   a 15.04.1981
>     29.09.1955 ex 375,425 375,1511   a 23.05.1985
>     01.06.1956 ex 375,335 375,1512   a 26.07.1982
>     12.12.1958 ex 375,408 375,1513   a 04.02.1982
>     xx.12.1958 ex 375,408 375,1514 08.12.1987>
375-05		  
>     19.01.1959 ex 375,345 375,1515   a 18.12.1979
>     14.03.1959 ex 375,461 375,1516   a 18.12.1979
>     10.07.1959 ex 375,033 375,1517 xx.10.1985> Gyékényes aufg.  
>     xx.08.1959 ex 375,496 375,1518   a 15.03.1985
>     24.09.1959 ex 375,413 375,1519   a 26.07.1982
>     27.01.1960 ex 375,048 375,1520   a 01.12.1981
>     27.01.1960 ex 375,337 II 375,1521   a 06.05.1980
>     19.02.1960 ex 375,495 375,1522 xx.04.1990> Mus. Szomogyszob aufg.  
>     xx.08.1962 ex LKM 375-09 (375,456) 375,1523   a 07.08.1972
>     xx.09.1962 ex LKM 375-08 (375,349) 375,1524   a 197x
>     24.05.1966 ex Ózd 40 II (375,610) 375,1525   a 21.02.1984
>     24.05.1966 ex Ózd 34 II (375,307) 375,1526   a 04.10.1984
Lit.: Bernhard Schmeiser, Franz Kraus, Ingo Hütter, Datenbank Attila Kirchner, Serban Lacriteanu, Josef Motyčka

EszF   = Eszaki fömühely, Budapest
Ist    = MÁV Istvantelki fömühely, Budapest

 55088 P141231