Schweden <

  

 

Schwedische Schmalspurbahnen mit der Spurweite 891mm
Statens Järnvägar (SJ)
Dampflokomotiven 891mm
Übernahmen im Jahr 1940/41
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Falun 210/15 2C KBJ 20 Bp 3000   a 1955
Falun  14/01 2B KTsJ 11, UB> 2B1t Wp 3001   a 1956
Falun  15/01 2B KTsJ 12, UB> 2B1t Wp 3002   a 1956
Falun  41/04 1C SRJ 7 II L14p 3003   a 1960
NyHo  432/96 1Ct NHJ 2, ´33> SJ S10p 3004   a 1950
NyHo  433/96 1Ct NHJ 3, ´33> SJ S10p 3005   a 1955
NyHo  413/95 1Ct WKJ VÅHJ 1 KRONOBERG Lp 3006   a 1943
NyHo  663/01 1Ct VKÅJ VÅHJ 4 ÅSEDA S10p 3007   a 1952
Han  5540/09 1Ct VKÅJ VÅHJ 5 S3p 3008   a 1954
NyHo  933/09 1Ct NMJ 3 NÄS II, ´22> ÖVJ 3; ´36> VÅHJ 13 S4p 3009   a 1955
NyHo 1049/14 1Ct NMJ 4 HORNDAL II, ´22> ÖVJ 4; ´36> VÅHJ 14 S4p 3010   a 1956
Falun 132/11 1C KTsJ 14 L4p > L8p 3011   a 1964
NyHo  381/93 1Ct ULB 1 L5p 3012   a 1946
NyHo  382/93 1Ct ULB 2 L5p 3013   a 1955
NyHo  386/94 1Ct ULB 3 L5p 3014   a 1958
NyHo  398/94 1Ct ULB 4 L5p 3015   a 1958
NyHo  539/99 1Ct FJ 4 HALLAND L5p 3016   a 1954
NyHo  540/99 1Ct FJ 5 WESTERGÖTLAND L5p 3017   a 1958
NyHo  776/05 1Ct FJ 7 L5p 3018   a 1958
NyHo 1129/17 1Ct FJ 8 L6p 3019   a 1964
Falun  24/02 1Ct MÅJ 2 > 8; ´22> KBJ L7p > S7p 3020   a 1952
Falun 131/11 1C KBJ 9 L8p 3021   a 1962
Falun 163/12 1C KBJ 10 L8p 3022   a 1963
He  17835/20 1C KBJ 21 L8p 3023   a 1962
Kalm    2/20 1C MÅJ 5 II, ´20> KBJ 22 L8p 3024   a 1962
NyHo  806/05 1Ct ROJ 1, ´32> ÖSmJ 1 S8p 3025   a 1953
NyHo  951/10 1Ct ROJ 3, ´32> ÖSmJ 3 S9p 3026 ´68> Anten - Gräfsnas Museumsbahn  
NyHo  453/96 1Ct KBJ 2 BALDER, ´15> MÅJ 2 L11p 3027   a 1947
NyHo  828/07 1C KBJ 6, ´27> MÅJ 6 L12p 3028   a 1958
Falun  23/02 1Ct MÅJ 1 > 7; ´22> KBJ L13p > S7p 3029   a 1956
Mota  476/12 1Dt WWJ VÅHJ 6 VIRSERUM Np 3030   a 1962
Mota  580/16 1Dt WWJ VÅHJ 7 Np 3031   a 1962
Mota  731/27 1Dt VÅHJ 8 Np 3032   a 1962
He  18046/21 1Dt ULB 9 N2p 3033   a 1958
NyHo  926/09 1Bt ULB 7 Åp, W2p 3034   a 1956
Mota  576/16 1C1 NKlJ 14, ´23> VÅHJ 10 L15p 3035   a 1958
Kalm    4/21 1C1t KBJ 23 S2p 3036   a 1962
Kalm    1/19 1C1t KTsJ 15 S2p 3037 ´68> Kalmar aufgestellt; ´84> Museumsbahn Västervik – Hultsfred  
He  17868/20 1C1t ROJ 4, ´32> ÖSmJ 4 S2p 3038   a 1962
He  17869/20 1C1t ROJ 5, ´32> ÖSmJ 5 S2p 3039 ´70> Anten - Gräfsnas Museumsbahn  
Übernahmen im Jahr 1942
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Falun  53/06 D SRJ 17 G2p 3040   a 1958
Neubauten 1943
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Falun 502/43 1D   Gp 3041   a 1966
Falun 503/43 1D   Gp 3042 ´72> Museum Växjö, ´94> Anten - Gräfsnas, ´09> TJF Västervik  
Falun 504/43 1D   Gp 3043   a 1969
Übernahmen im Jahr 1946
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Mota  535/14 1Dt EÖJ 1   3044   a 1962
Mota  567/15 1Dt EÖJ 2   3045   a 1963
Mota  398/07 1Dt HvSJ 1 II VITTALA, ´17> VJ 1 N3p 3046   a 1955
Mota  450/07 1Dt HvSJ 6, ´17> VJ 6 N3p 3047   a 1960
Mota  239/00 Ct HvSJ 4 A. WILH. PETRI, ´17> VJ 4 Kp 3048 ´58> Järnvägsmuseum; ´95> Museumsbahn Anten - Gräfsnas  
Mota  344/05 Ct HvSJ 5 W. V. SCHWERIN, ´17> VJ 5 Kp 3049   a 1955
Übernahmen im Jahr 1947
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Mota  664/20 1Dt SÖJ 6, ´28> ÖJ 6 Np 3050 ´62> Järnvägsmuseum, Borgholm; ´11> TJF Västervik  
Mota  826/35 1Dt ÖJ 10 Np 3051 a 1960
Mota  868/39 1Dt ÖJ 11 Np 3052 a 1966
Mota  938/46 1Dt ÖJ 12 Np 3053 a 1962
Helsb  34/09 1Ct SÖJ 1, ´28> ÖJ 1 S11p 3054 a 1954
Helsb  35/09 1Ct SÖJ 2, ´28> ÖJ 2 S11p 3055 a 1959
Helsb  36/09 1Ct SÖJ 3, ´28> ÖJ 3 S11p 3056 a 1959
Helsb  37/09 1Ct SÖJ 4, ´28> ÖJ 4 S11p 3057 a 1956
He  17738/20 1C1t SÖJ 5, ´28> ÖJ 5 S12p 3058 a 1960
O&K  1847/06 2Bt BBJ 3 (DER KAISER), ´28> ÖJ 9 W3p 3059 a 1953
Übernahmen im Jahr 1948
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
NyHo 1185/20 2C GJ 12 LÄRBRO B2p 3060 a 1958
NyHo   87/77 Ct GJ 1 WISBY K2p 3061 a 1952
NyHo   88/77 Ct GJ 2 POLHEM, ´11> WISBORG K2p 3062 a 1952
NyHo   89/78 Ct GJ 3 GOTLAND K2p 3063 ´56> Järnvägsmuseum; ´92> GHJ Museumslok  
NyHo  314/90 C1t GJ 4 HEMSE K3p 3064 a 1952
Kris   71/00 Ct SlRJ 1 SLITE K4p 3065   a 1952
Kris   72/00 Ct SlRJ 2 GUTE K4p 3066   a 1958
Kris   59/97 Ct KlRJ 1 KLINTEHAMN K4p 3067 ´63> Järnvägsmuseum; ´97> GHJ Museumslok  
Kris   60/97 Ct KlRJ 2 HÖVDINGEN K4p 3068 ´48> SJ a 1949
NyHo  900/09 1C GJ 10 HOBURGEN L19p 3069 a 1968
NyHo  969/11 1C GJ 11 POLHEM II L19p 3070 a 1958
Mota  830/36 1Dt KlRJ 5 Np 3071 ´48> SJ  a 1963
Mota  867/39 1D1t GJ 8 II N4p 3072 a 1960
He  18152/20 1Dt SlRJ 3 DALHEM N5p 3073 ´63> Museumslok Roma; ´72> GHJ Museumslok  
NyHo  452/96 1Ct KBJ 1 THOR, ´15> MÅJ 1; ´24> SGJ 1; ´27> KlRJ 3 HABLINGBO S5p 3074   a 1954
NyHo  420/95 1Ct ULNJ 4 II UPLAND, ´05> SRJ 37; ´25> SlRJ 4; ´29> KlRJ 4 S10p 3075   a 1955
NyHo  406/94 1Ct GJ 5 ROMA K3p 3076 a 1952
NyHo  569/99 1Ct GJ 7 TINGSTÄDE S13p 3077 a 1955
NyHo  682/02 1Ct GJ 9 ERNST LEIJER S13p 3078 a 1958
NyHo  890/08 1Ct 3) LJ 1 KÅLLAND, ´28> LJ 9 S13p 3079   a 1955
NyHo 1877/30 1C1t VGJ 13 II S14p 3080   a 1958
NyHo  755/04 1C1t VGJ 14 S15p 3081   a 1955
NyHo 1686/23 1C1t MMJ 1 II, ´35> VGJ 42 S16p 3082   a 1956
NyHo 1010/13 1C1t LSSJ 9; ´16> 49; ´35> VGJ 46 S17p 3083   a 1955
NyHo  834/07 1C1t SAJ 3 BILLINGEN; ´35> LSSJ 49 ** S18p 3084   a 1955
NyHo  950/10 1C1t SAJ 4 VARNHEM; ´35> LSSJ 50 ** S18p 3085   a 1955
NyHo  778/05 1Ct HLJ 4 MARCUS GABRIEL DE LA GARDIE II, ´28> LJ 4 S19p 3086   a 1960
NyHo 1083/16 1C1t HLJ 8 LIDKÖPING II, ´28> LJ 8 S20p 3087   a 1960
NyHo 1038/14 1C1t HSJ 10 S20p 3088   a 1960
He  19940/23 1C1t HSJ 11 S2p 3089   a 1963
Kalm    5/21 1C1t HLJ 6, ´28> LJ 6 S2p 3090   a 1964
Mota  190/98 1Ct VGJ 1 S5p 3091   a 1955
Mota  191/98 1Ct VGJ 2 S5p 3092   a 1956
Mota  192/98 1Ct VGJ 3 S5p 3093   a 1963
Mota  193/98 1Ct VGJ 4 S5p 3094 ´62> Hjo aufgestellt; ´94> Skara  
NyHo  444/96 1Ct VGJ 12 II S21p 3095   a 1951
Mota  302/03 1Ct SAJ 2 AXVALL; ´09> LSSJ 7; ´16> 47  ** S5p 3096   a 1955
Mota  301/02 1Ct SAJ 1 SKÖVDE; ´35> LSSJ 48 ** S5p 3097   a 1955
NyHo  741/04 1C1t LSSJ 2 SKARABORG; ´16> 42; ´35> VGJ 43 S8p 3098   a 1956
NyHo  787/05 1C1t LSSJ 3 SKARA > 1; ´16> 41; ´35> VGJ 44 S8p 3099   a 1955
NyHo  925/09 1C1t LSSJ 5; ´16> 45 ** S8p 3100   a 1958
NyHo  719/03 1Ct KiLJ 3 FRIHERRE CARL KLINGSPOR, ´43> LJ 3 S8p 3101   a 1955
NyHo  934/09 1Ct 4) LJ 5 ÅSE, ´28> LJ 5 S8p 3102   a 1954
NyHo  693/02 1Ct HSJ 8 KAFLÅS S10p 3103   a 1956
NyHo  789/06 1Bt HSJ 9 WRETEN W4p 3104   a 1952
NyHo  982/11 2C VGJ 24 B2p 3105 ´65> StLyJ; Anten - Gräfsnas Museumsbahn  
NyHo  983/11 2C VGJ 25 B2p 3106   a 1955
NyHo 1057/15 2C VGJ 26 B2p 3107   a 1954
He  19245/22 2C VGJ 27 B3p 3108   a 1954
He  19246/22 2C VGJ 28 B3p 3109   a 1966
He  25935/41 2C VGJ 31 B4p 3110 66> StLyJ; Anten - Gräfsnas Museumsbahn  
NyHo  541/99 2B VGJ 5 C2p 3111   a 1953
NyHo  542/99 2B VGJ 6 C2p 3112   a 1953
NyHo  543/99 2B VGJ 7 C2p 3113   a 1955
NyHo  544/99 2B VGJ 8 C2p 3114   a 1954
NyHo  692/03 2B KMJ 15; ´20> NKlJ 15; ´37> NÖJ 25, ´43> VGJ 32 C3p 3115   a 1951
NyHo  671/02 2B NKlJ 11, ´37> NÖJ 24, ´47> VGJ 34 C3p 3116   a 1952
Mota  574/16 1D VGJ 20 Gp 3117   a 1965
Mota  575/16 1D VGJ 21 II Gp 3118   a 1965
Mota  836/37 1D VGJ 29 Gp 3119 ´66> Skara  
Mota  837/37 1D VGJ 30 Gp 3120   a 1965
NyHo  714/03 D KMJ 16; ´20> NKlJ 16; ´37> NÖJ 21, ´47> VGJ 35 G3p 3121   a 1951
Kris   57/97 Ct KiLJ 1 RÅBÄCK, ´43> LJ 1 K4p 3122   a 1952
Kris   58/97 Ct KiLJ 2 BLOMBERG, ´43> LJ 2 K4p 3123   a 1951
NyHo  872/08 1C VGJ 16 L16p 3124   a 1955
NyHo  873/08 1C VGJ 17 L16p 3125   a 1955
NyHo  948/10 1C VGJ 18 L16p 3126   a 1955
NyHo  949/10 1C VGJ 19 L16p 3127   a 1958
NyHo  600/01 1C VGJ 9 L17p 3128   a 1958
NyHo  601/01 1C VGJ 10 L17p 3129   a 1955
NyHo  754/04 1C VGJ 15 L17p 3130   a 1955
NyHo 1050/14 1Ct LCJ 5 > 42 S22p 3131 a 1964
Neubauten 1950
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Mota  969/50 1D   Gp 3132 ´69> SRJmf/ULJ  
Mota  970/50 1D   Gp 3133   a 1971
Mota  971/50 1D   Gp 3134   a 1965
Mota  972/50 1D   Gp 3135   a 1966
Übernahmen im Jahr 1949
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
NyHo  102/78 Ct WÅB 4, ´24> NVHJ 4 K5p 3136   a 1953
Kris   65/99 1Ct HWJ 17, ´24> NVHJ 11 S5p 3137   a 1950
Kris   75/01 1Ct HWJ 19, ´24> NVHJ 12 S5p 3138   a 1958
Kris   66/99 1Ct NBJ 10, ´24> NVHJ 10, UB´30> 1C1t S23p 3139   a 1954
Falun 166/13 1C1t NBJ 15, ´24> NVHJ 15 S24p 3140   a 1958
Kris   70/00 2Bt HWJ 18, ´24> NVHJ 14; UB´32> 2B1t W5p 3141   a 1953
Mota  525/14 1C1 WÅB 30, ´24> NVHJ 30 L15p 3142   a 1958
Mota  526/14 1C1 HWJ 31, ´24> NVHJ 31 L15p 3143   a 1955
Mota  527/14 1C1 HWJ 32, ´24> NVHJ 32 L15p 3144   a 1963
Mota  528/14 1C1 NBJ 33, ´24> NVHJ 33 L15p 3145   a 1955
Mota  579/14 1C1 NBJ 34, ´24> NVHJ 34 L15p 3146   a 1960
NyHo  848/07 1C HWJ 22, ´24> NVHJ 22 L18p 3147 ´63> Museumslok  Västervik  
NyHo  997/12 1C WÅB 25, ´24> NVHJ 25 L18p 3148   a 1964
Falun 164/13 1C HWJ 23, ´24> NVHJ 23 L19p 3149   a 1955
Falun 165/13 1C WÅB 26, ´24> NVHJ 26 L19p 3150   a 1955
Übernahmen im Jahr 1950
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Falun  52/06 D SRJ 16, ´36> NÖJ 19 G2p 3151   a 1955
NyHo  757/04 D KMJ 18; ´20> NKlJ 18; ´37> NÖJ 20 G3p 3152   a 1952
NyHo  913/09 D NKlJ 13, ´37> NÖJ 23, ´37> VB 13 G3p 3153   a 1951
Mota  353/05 Ct FVÖJ 1 II ETTAN, ´19> MÖJ 1 II Kp 3154   a 1953
Mota  313/03 Ct FVÖJ 5 FEMMAN, ´19> MÖJ 5 II Kp 3155 a 1953
Mota  484/12 1C1t 1) FVÖJ 6 SEXAN, ´19> MÖJ 6 Np 3156   a 1955
Mota  649/19 1Dt FVÖJ 7, ´19> MÖJ 7 Np 3157   a 1960
Mota  498/13 1Dt VSBJ 1, ´40> MÖJ 8 Np 3158 ´50> SJ  3158 a 1960
Mota  667/20 1D1t NÖJ 17 N4p 3159   a 1964
Mota  668/20 1D1t NÖJ 18 N4p 3160 ´63> Linköping  
Mota  953/46 1D1t NÖJ 22 N4p 3161   a 1964
NyHo 1109/17 1Dt NÖJ 15 N6p 3162 ´60> Hå - Vallvik 6 a 1970
NyHo 1110/17 1Dt NÖJ 16 N6p 3163 ´60> Hå - Vallvik 5; > ULJ  
NyHo 1111/17 1Dt VB 12 N6p 3164 ´64> Hå - Vallvik Ersatzteilspender a 1967
NyHo 1060/15 1Dt VB 10 N7p 3165   a 1960
NyHo  984/12 1C1t VB 9 S20p 3166   a 1960
NyHo 1100/16 1C1t VB 11 S20p 3167   a 1955
NyHo 1075/15 1C1t NÖJ 14 S20p 3168   a 1960
NyHo  485/97 1Ct NÖJ 7 NERIKE S25p 3169   a 1952
NyHo  486/98 1Ct NÖJ 8 ÖSTERGÖTLAND S25p 3170   a 1952
NyHo  587/00 1Ct NÖJ 9 S25p 3171   a 1952
NyHo  751/04 1Ct NÖJ 10 S25p 3172   a 1955
NyHo  752/04 1Ct NÖJ 11 S25p 3173   a 1955
NyHo  874/08 1C1t NÖJ 12 S27p 3174   a 1955
NyHo  875/08 1C1t NÖJ 13 S27p 3175   a 1955
NyHo  748/04 1Ct VB 6 S28p > S4p 3176 a 1958
NyHo  750/04 1Ct VB 8 S28p > S4p 3177 a 1954
Übernahmen im Jahr 1953
Fabriks-Nr. Bauart Herkunft Littera Nummer weiterer Verbleib  
Mota  637/18 1Dt NKlJ 24 Np 3178 ´65> Västra Frölunda aufg.; ´90> Anten - Gräfsnas Museumsbahn  
1) Umbau 1919 zu 1Dt
3) im Jahr 1930 auf 1C1t umgebaut
4) im Jahr 1934 auf 1C1t umgebaut
 ** die Lokomotiven 45, 47 - 50 waren bis zur Übernahme durch die SJ nicht mit "VGJ" angeschrieben
74504 P180317