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NSB Di3a 3.602 -
3.633 Diesellokomotiven |
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| NOHAB F.-Nr. | Nummer | Ausmusterung bei NSB | weiterer Verbleib | |
| 2246/54 | Di3.602 | 1995 | GM-Gruppen Norge, betriebsfähig | |
| 2339/57 | Di3.603 | 2000 | ´02> Ofotbanen, Narvik abgestellt | |
| 2340/57 | Di3.604 | 1995 | a 2000 | |
| 2341/57 | Di3.605 | ´01> TÅGAB, abgestellt in Kristinehamn | ||
| 2342/57 | Di3.606 | 1993 | a 1996 | |
| 2343/57 | Di3.607 | 1996 | a 2000 | |
| 2391/58 | Di3.608 | 1997 | a 2000 | |
| 2392/58 | Di3.609 | 1993 | a 1995 | |
| 2393/58 | Di3.610 | 1995 | GM-Gruppen Norge, abgestellt Hamar | |
| 2394/58 | Di3.611 | 1997 | a 2000 | |
| 2395/58 | Di3.612 | 1987 | a 1988 | |
| 2396/58 | Di3.613 | 1997 | a 2000 | |
| 2397/58 | Di3.614 | 1997 | a 2000 | |
| 2398/58 | Di3.615 | 1999 | GM-Gruppen Norge, abgestellt Hamar | |
| 2399/58 | Di3.616 | 1997 | GM-Gruppen Norge, betriebsfähig | |
| 2400/58 | Di3.617 | 1999 | a 2002 | |
| 2401/58 | Di3.618 | 1997 | a 2000 | |
| 2413/58 | Di3.619 | ´01> UNMIK (Kosovo) 005, abgestellt | ||
| 2414/58 | Di3.620 | 2000 | a 2002 | |
| 2415/58 | Di3.621 | 2000 | ´02> Ofotbanen, Aufarbeitung in Narvik | |
| 2419/59 | Di3.622 | 2000 | ´01> Impresa
Salvatore Esposito, Italien; > Globalfer |
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| 2418/59 | Di3.623 | ´01> Ofotbanen, betriebsfähig | ||
| 2611/65 | Di3.624 | 1998 | a 2000 | |
| 2612/65 | Di3.625 | 2000 | a 2000 | |
| 2613/65 | Di3.626 | 2000 | ´01> Impresa
Salvatore Esposito, Italien; > Globalfer |
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| 2614/65 | Di3.627 | 1993 | a 1995 | |
| 2615/65 | Di3.628 | Banverket, betriebsfähig | ||
| 2616/65 | Di3.629 | ´01> Ofotbanen | ||
| 2749/69 | Di3.630 | 2000 | ´01> Impresa
Salvatore Esposito, Italien; > Globalfer; Unfall 2002 |
a ? |
| 2750/69 | Di3.631 | ´01> Impresa
Salvatore Esposito, Italien; > Globalfer |
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| 2751/69 | Di3.632 | ´01> Ofotbanen | ||
| 2752/69 | Di3.633 | ´01> UNMIK (Kosovo) 006 | ||
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Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
Diesellokomotiven 76253 P060430, 060618aca |
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