FS 476
ex kkStB 80.900, (Südbahn 80) |
||||||
Fabriks-Nr. | kkStB- Nr. |
Verbleib nach dem I.WK | FS- Nummer |
II. WK | Verbleib nach dem II. WK | |
WrN 5272/15 | 80.951 | FS | 476.001 | xx.08.1946> JDŽ 28-063 | ||
StEG 4094/16 | 80.1909 | FS | 476.002 | a xx.02.1958 | ||
WrN 5338/16 | 80.1913 | FS | 476.003 | a xx.02.1958 | ||
WrN 5394/17 | 80.1917 | FS | 476.004 | a xx.10.1958 | ||
WrN 5395/17 | 80.1918 | FS | 476.005 | a xx.05.1948 | ||
WrN 5396/17 | 80.1919 | FS | 476.006 | a xx.01.1960 | ||
WrN 5401/17 | 80.1924 | FS | 476.007 | a xx.10.1959 | ||
WrN 5408/17 | 80.1931 | FS | 476.008 | a xx.02.1958 | ||
WrN 5412/17 | 80.1935 | FS | 476.009 | a xx.05.1958 | ||
WrN 5413/17 | 80.1936 | FS | 476.010 | a xx.11.1945 | ||
WrN 5422/17 | 80.1945 | FS, Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922 | 476.011 | a xx.03.1960 | ||
WrN 5432/18 | 80.1955 | FS | 476.012 | a xx.01.1959 | ||
StEG 4162/17 | 80.1969 | FS, Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922 | 476.013 | a xx.02.1958 | ||
StEG 4165/17 | 80.1972 | FS | 476.014 | a xx.02.1958 | ||
StEG 4169/17 | 80.1976 | FS | 476.015 | a xx.11.1947 | ||
StEG 4177/17 | 80.1984 | FS, Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922 | 476.016 | a xx.12.1959 | ||
StEG 4182/17 | 80.1989 | FS | 476.017 | a xx.12.1959 | ||
StEG 4189/17 | 80.1996 | FS, Leihlok Südbahn xx.12.1920 - xx.03.1922 | 476.018 | a xx.09.1955 | ||
Fabriks-Nr. | kkStB- Nr. |
Verbleib nach dem I.WK * | FS- Nummer |
II. WK | Verbleib nach dem II. WK | |
WrN 5163/13 | 80.901 | FS | 476.019 | a 1958 | ||
WrN 5164/13 | 80.902 | FS | 476.020 | a xx.08.1959 | ||
BrDa 7/13 | 80.904 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.021 | a xx.05.1960 | ||
BrDa 8/13 | 80.905 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.022 | a xx.02.1959 | ||
StEG 4005/15 | 80.932 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.023 | a xx.12.1958 | ||
WrN 5282/15 | 80.985 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.024 | a xx.09.1954 | ||
BrDa 56/15 | 80.995 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.025 | a xx.10.1959 | ||
BrDa 62/16 | 80.1901 | FS | 476.026 | a xx.05.1960 | ||
BrDa 65/16 | 80.1904 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.027 | a xx.08.1959 | ||
BrDa 67/16 | 80.1906 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.028 | a xx.05.1960 | ||
StEG 4096/16 | 80.1911 | FS | 476.029 | JDŽ 28-064 | ||
StEG 4097/16 | 80.1912 | FS | 476.030 | a xx.08.1960 | ||
WrN 5398/17 | 80.1921 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.031 | a xx.11.1958 | ||
WrN 5434/18 | 80.1957 | FS | 476.032 | a xx.09.1958 | ||
WrN 5435/18 | 80.1958 | FS | 476.033 | a xx.02.1958 | ||
StEG 4160/17 | 80.1967 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.034 | a xx.02.1958 | ||
StEG 4194/17 | 80.2901 | BBÖ; ´21/23> FS | 476.035 | xx.09.1945> JDŽ 28-065 | ||
* bis 01.10.1923 sind diese Lokomotiven, die am 01.04.1921 bei Direktionen der BBÖ registriert waren, an die FS abgegeben worden | ||||||
Fabriks-Nr. | Südbahn-Nr. | Verbleib nach dem 01.06.1922 | vorläufige Einreihung bei FS ab xx.03.1924 | umnummeriert auf | Verbleib nach dem II. WK | |
WrN 5171/13 | 80.32 | FS 475.030 | 476.036 | 476.044 | > | |
Fabriks-Nr. | kkStB- Nr. vorgesehen |
Verbleib nach dem I.WK | FS- Nummer |
II. WK | Verbleib nach dem II. WK | |
BrDa 129/18 | 80.2911 | FS | 476.036 ** | a xx.03.1952 | ||
** Lok bekam erst 1934 die FS-Nummer | ||||||
Fabriks-Nr. | Südbahn-Nr. | Verbleib nach dem 01.06.1922 |
endgültige Einreihung bei FS |
II. WK | Verbleib nach dem II. WK | |
StEG 3998/15 | 80.37 | FS | 476.037 | a xx.08.1959 | ||
StEG 3999/15 | 80.38 | FS | 476.038 | a xx.07.1955 | ||
WrN 5172/13 | 80.33 | FS | 476.039 | xx.03.1959> Italcementi Desio | ||
WrN 5174/13 | 80.35 | FS | 476.040 | a xx.11.1960 | ||
WrN 5175/13 | 80.36 | FS | 476.041 | a xx.02.1958 | ||
Fabriks-Nr. | kkStB- Nr. |
Verbleib nach dem I.WK |
vorläufige Einreihung bei FS |
endgültige Nummer bei FS | Verbleib nach dem II. WK | |
StEG 4184/17 | 80.1991 | BBÖ; ´24> FS | 476.042 | 476.045 | > | |
BMMF 553/15 | 80.962 | BBÖ; ´24> FS | 476.043 | 476.046 | > | |
StEG 4006/15 | 80.933 | BBÖ; ´24> FS | 476.044 I | 476.048 | > | |
BMMF 561/15 | 80.970 | BBÖ; ´24> FS | 476.044 II | 476.058 | > | |
Fabriks-Nr. | Südbahn-Nr. | Verbleib nach dem 01.06.1922 |
endgültige Einreihung bei FS |
II. WK | Verbleib nach dem II. WK | |
WrN 5173/13 | 80.34 | FS 475.031 | 476.042 | a xx.06.1959 | ||
WrN 5170/13 | 80.31 | FS 475.032 | 476.043 | a xx.03.1952 | ||
WrN 5171/13 | 80.32 | FS 475.030 > 476.036 | 476.044 | a xx.12.1958 | ||
Fabriks-Nr. | kkStB- Nr. |
Verbleib nach dem I.WK *** |
endgültige Nummer bei FS |
II. WK | Verbleib nach dem II. WK | |
StEG 4184/17 | 80.1991 | FS 476.042 | 476.045 | a xx.04.1953 | ||
BMMF 553/15 | 80.962 | FS 476.043 | 476.046 | a xx.06.1959 | ||
StEG 4188/17 | 80.1995 | BBÖ; ´24> FS | 476.047 | a xx.05.1960 | ||
StEG 4006/15 | 80.933 | FS 476.044 I | 476.048 | a xx.06.1958 | ||
BrDa 57/15 | 80.996 | 476.049 | JDŽ 28-057 | |||
WrN 5400/17 | 80.1923 | 476.050 | a xx.06.1959 | |||
WrN 5410/17 | 80.1933 | 476.051 | a xx.06.1959 | |||
WrN 5433/18 | 80.1956 | 476.052 | a xx.05.1960 | |||
StEG 4171/17 | 80.1978 | 476.053 | a xx.12.1958 | |||
WrN 5415/17 | 80.1938 | 476.054 | a xx.02.1958 | |||
WrN 5431/18 | 80.1954 | 476.055 | xx.03.1962 verkauft | |||
StEG 4192/17 | 80.1999 | 476.056 | a xx.02.1958 | |||
StEG 4193/17 | 80.2900 | 476.057 | a xx.02.1958 | |||
BMMF 561/15 | 80.970 | FS 476.044 II | 476.058 | a xx.03.1953 | ||
WrN 5404/17 | 80.1927 | 476.059 | a 1945 | |||
StEG 4190/17 | 80.1997 | 476.060 | a xx.12.1958 | |||
StEG 4197/17 | 80.2904 | 476.061 | a xx.02.1958 | |||
WrN 5399/17 | 80.1922 | 476.062 | a xx.02.1958 | |||
WrN 5403/17 | 80.1926 | 476.063 | a xx.03.1959 | |||
WrN 5407/17 | 80.1930 | 476.064 | a xx.02.1958 | |||
WrN 5409/17 | 80.1932 | 476.065 | a xx.06.1959 | |||
StEG 4159/17 | 80.1966 | 476.066 | xx.03.1959> Italcementi Desio | a | ||
WrN 5416/17 | 80.1939 | 476.067 | a xx.11.1959 | |||
WrN 5426/17 | 80.1949 | 476.068 | a xx.01.1960 | |||
WrN 5429/18 | 80.1952 | 476.069 | a xx.01.1948 | |||
StEG 4039/15 | 80.978 | 476.070 | xx.12.1945> JDŽ 28-066 | |||
WrN 5397/17 | 80.1920 | 476.071 | a xx.05.1960 | |||
StEG 4186/17 | 80.1993 | 476.072 | a xx.06.1958 | |||
*** nach der vorläufigen Lokomotivzuweisung vom 1. 4. 1921 und dem Beschluss der Aufteilungskommission vom 31. 5. 1924 | ||||||
83113 P171214, 200825, 220101v |