Straßenbahn Oderberg 760mm |
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1. Dampflokomotiven | ||||
Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
O&K /99 | ´23> Annaberg - Hlučin | |||
KrLi 5185/04 | ´13 ex NÖLB P 1 | PI 5185 |
´25> U 35.901; ´48> Stahlwerk Bohumín |
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O&K 1317/04 |
Vinc. Friedländer, Schwarz, Kütterschütz, 690mm VINZENZIA |
PII 7709 | > U 27.901 | a 1952 |
2. Dampftriebwagen | ||||
Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
Rohrbacher/Komarek | I | a 1916 | ||
Rohrbacher/Komarek | II | a 1916 | ||
Rohrbacher/Komarek 331/1904 | ´10 ex NÖLB 11 | III | UB´20 zu GTw | |
Graz/Komarek 357/1906 | ´16 ex NÖLB 42 | IV | a | |
Graz/Komarek 361/1906 | ´16 ex NÖLB 43 | V | a | |
Graz/Komarek 359/1906 | ´16 ex NÖLB 44 | VI | a | |
3. Elektrolokomotive | ||||
Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
MEDB | ´57> Plzeň | |||
4. Elektrische Triebwagen | ||||
Baudaten | Herkunft | Nummer | Verbleib | |
Simmering/SSW 1917 | Umbau aus einem Dampf-Tw | 1 | ´47> SZD 19, > DPMO, ´53> 419 | a 1967 |
Kopřivnice/SSW, 1921 | 2 |
´47>
SZD 20, > DPMO, ´53> 420,
´60> dět.žel.Prešov, > Museum Nitra |
a 1968 | |
5. Beiwagen | ||||
Baudaten | Nummer | Verbleib | ||
R&K 1902 | Sommerbeiwagen | (1) | a 1916 | |
R&K 1902 | Sommerbeiwagen | (2) | a 1916 | |
O&K 1903 | geschl. Beiwagen | (3) | * | a 1916 |
O&K 1903 | geschl. Beiwagen | (4) | * | a 1916 |
Nesselsdorf 1911 | V 1 | ´47> SZD 119, > DPMO | a 1952 | |
< Straßenbahn Ostrava * einer der beiden Beiwagen kam nach Piran weitere Fahrzeuge: 1 vierachsiger offener Güterwagen, 4 Rollschemel DPMO = Dopravní podnik města Ostravy 99441 P080305, 091215, 100108, 130221ahm |