NÖLB Schmalspur

Niederösterreichische Landesbahnen (NÖLB)
Lokomotiven der
.) Lokalbahn St. Pölten - Kirchberg a. d. P. - Mank, ab 13. 7. 1908: Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn (Mariazellerbahn)
.) Niederösterreichischen Waldviertelbahn

Betriebsführung beider Bahnen: Niederösterreichisches Landeseisenbahnamt, das sich ab 1. 1. 1908 NÖLB (Direktion der Niederösterreichischen Landesbahnen) nannte.
15. 7. 1922: BBÖ übernimmt die NÖLB-Strecken als Pachtbetrieb (rückwirkend ab 1. 1. 1921)
24. 9. 1922: BBÖ betreibt die NÖLB-Strecken auf eigene Rechnung (rückwirkend ab 1. 1. 1921)
1. 1. 1935: vom Staat eingelöst

Schmalspur 760mm (Normalspur siehe Seite 14040)

1. Dampflokomotiven

Fabriks-Nr.

NÖLB-Nr. bis/ab 1908

Verbleib im und nach dem I.WK

II.WK

Verbleib nach dem II.WK

KrLi 5431/06

50 > Mh 1

´22> BBÖ Mh.1

99 1111

ÖStB > ÖBB 399.01; a 01.02.1993, ÖBB Erlebnisbahn Gmünd, 12.12.2010> NÖVOG

KrLi 5432/06

51 > Mh 2

´22> BBÖ Mh.2

99 1112

ÖStB > ÖBB 399.02; a 01.01.1998, ÖBB Erlebnisbahn Gmünd, 12.12.2010> NÖVOG

KrLi 5433/06

52 > Mh 3

´22> BBÖ Mh.3

99 1113

ÖStB > ÖBB 399.03; a 01.07.1993, Gmünd, 01.07.2008> SLB Pinzgau

KrLi 5434/06

53 > Mh 4

´22> BBÖ Mh.4

99 1114

ÖStB > ÖBB 399.04; a 01.01.1998, ÖBB Erlebnisbahn Gmünd, 12.12.2010> NÖVOG

KrLi 5924/08

Mh 5

´22> BBÖ Mh.5

99 1115

ÖStB > ÖBB 399.05; a 19.08.1997, WSV, xx.11.2009> ÖGEG Steyrtal

KrLi 5925/08

Mh 6

´22> BBÖ Mh.6

99 1116

ÖStB > ÖBB 399.06; a 01.07.1993, club Mh 6 Obergrafendorf

KrLi 5435/07

54 > Mv 1

´22> BBÖ Mv.1

99 1101

ÖStB > ÖBB 299.01; a 15.03.1973; UB´95> 98551

KrLi 5436/07

55 > Mv 2

´22> BBÖ Mv.2

99 1102

ÖStB > ÖBB 299.02; a 15.06.1964; UB´65> 98550

KrLi 5185/04

P 1

´13> Dampfstraßenbahn Oderberg PI 5185 > ČSD U35.901

´48> Železárna Bohumin

WrN 4717/07

R 1

´13> ?

´48> CFF 763.170

KrLi 3709/98

3709 > 5 > U 1

xx.10.1914> kukHV (Zabrežje-Valjevo),
´15> NÖLB, ´16> Wyznica
´22> BBÖ U.51

99 7817

ÖStB > ÖBB 298.51; a 06.12.1982;
´84> ÖGLB Kienberg

KrLi 3710/98

3710 > 6 > U 2

xx.10.1914> kukHV (Zabrežje-Valjevo),
´15> NÖLB,
´22> BBÖ U.52

99 7818

ÖStB > ÖBB 298.52; a 06.12.1982;
´84> ÖGEG Steyrtal

KrLi 3711/98

3711 > 7 > U 3

xx.10.1914> kukHV (Zabrežje-Valjevo),
´15> NÖLB,
´22> BBÖ U.53

99 7819

ÖStB > ÖBB 298.53; a 06.12.1982;
´84> ÖGEG Steyrtal

KrLi 3870/98

3870 > 8 > U 4

xx.10.1914> kukHV (Zabrežje-Valjevo),
´15> NÖLB,
´22> BBÖ U.54

99 7820

ÖStB > ÖBB 298.54; 22.12.1972> Kirchberg/P. aufg.; Obergrafendorf

KrLi 4182/99

1 > U 5

24.01.1916> kukHV (BHLB),
> NÖLB,
´22> BBÖ U.55

99 7821

ÖStB > ÖBB 298.55; 29.06.1973> Mittersill aufg.; ´07> Kaprun aufg.

Flor 1354/00

2 > U 6

´22> BBÖ U.56

99 7822

ÖStB > ÖBB 298.56; a 06.12.1982;
´87> club 760 Mauterndorf

Flor 1355/00

3 > U 7

> kukHV,
´18> FS U 7

a 1941

Flor 1356/00

4 > U 8

11.10.1916> (Steinbeisbahn),
´18> FS U 8

a 1941

KrLi 4785/02

20 > Uv 1

´22> BBÖ Uv.5

99 801

´46> ČSD U37.101; 28.12.1950> ÖBB 298.205;
a 29.06.1973; Denkmal Ruprechtshofen; ´85> ÖGLB Kienberg

KrLi 4786/02

21 > Uv 2

´22> BBÖ Uv.6

99 802

ÖStB > ÖBB 298.206; a 25.10.1973; Langschlag aufg.

KrLi 5329/05

22 > Uv 3

´22> BBÖ Uv.7

99 803

ÖStB > ÖBB 298.207; 01.01.1998> ÖBB Nostalgie, > club Mh 6 Obergrafendorf

KrLi 5330/05

23 > Uh 1

´22> BBÖ Uh.1, ´28> Bh.1

99 811

´45> ÖStB > ÖBB 398.01, a 15.03.1973, ´73> club 760, ´76> StLB Murau

Fabriks-Nr.

Herkunft

Nr.

Verbleib

Maff 2816/07

A. Koppel, Berlin für Schenker & Co, Simbach

2816

a 1929

2. Dampftriebwagen

Fabriks-Nr. bzw. Baudaten des Kessels

Hersteller des Wagenkastens

Abnahme

NÖLB-Nr.

weiterer Verbleib

Komarek 317

Rohrbacher

24.01.1903

a 1908

Komarek 318

Rohrbacher

27.01.1903

a 1911

Komarek 335

Rohrbacher

16.07.1904

a 1911

Komarek 330

Rohrbacher

25.06.1904

a 1918

Komarek 331

Rohrbacher

25.06.1904

´10 verkauft an Fa. Janko > Oderberger Dampf-Trambahn 3

Komarek 332

Rohrbacher

02.07.1904

´10 verkauft an Fa. Janko

Komarek 353

Simmering

09.03.1907

´21> Feistritztaler Industrie AG

a 1926

Komarek 356

Simmering

06.06.1906

´22> BBÖ 41

a 1926

Komarek 357

Graz

24.11.1906

´16> Oderberger Dampf-Trambahn IV, Umbau zu Bw.

Komarek 361

Graz

01.12.1906

´16> Oderberger Dampf-Trambahn V, Umbau zu Bw.

Komarek 359

Graz

01.12.1906

´16> Oderberger Dampf-Trambahn VI, Umbau zu Bw.

* möglicherweise Verkauf von brauchbaren Teilen der Triebwagen an Chybi - Schwarzwasser

3. Elektrolokomotiven

Baudaten

NÖLB/BBÖ-Nummer

II.WK

ÖBB-Nummer und Verbleib

KrLi 8/1909

E 1

E 99 01

1099.01, 12.12.2010> NÖVOG; ´15> club Mh6

KrLi 9/1909

E 2

E 99 02

1099.02, 12.12.2010> NÖVOG; xx.11.2013> TMW

KrLi 10/1909

E 3

E 99 03

1099.03, 12.12.2010> NÖVOG; 08.07.2015> CFI Brad

KrLi 11/1909

E 4

E 99 04

1099.04, 12.12.2010> NÖVOG; ´15> CFI Brad, > Fahrradwagen 1099.04 Moldoviţa

KrLi 12/1909

E 5

E 99 05

1099.05, 12.12.2010> NÖVOG; 08.07.2015> CFI Brad

KrLi 13/1909

E 6

E 99 06

1099.06, 12.12.2010> NÖVOG, > Denkmal Kirchberg an der Pielach

KrLi 14/1909

E 7

E 99 07

1099.07, 12.12.2010> NÖVOG, UN´14> E 7

Graz 1910

E 8

E 99 08

1099.08, 12.12.2010> NÖVOG; ´15> club Mh6

KrLi 15/1910

E 9

E 99 09

1099.09, 12.12.2010> NÖVOG; 08.07.2015> CFI Brad

KrLi 16/1910

E 10

E 99 10

1099.10, 12.12.2010> NÖVOG, UN´14> E 10

KrLi 17/1910

E 11

E 99 11

1099.11, 12.12.2010> NÖVOG; ´15> club Mh6

KrLi 18/1910

E 12

E 99 12

1099.12, 12.12.2010> NÖVOG; 08.07.2015> CFI Brad, > Denkmal Vișeu de Sus

KrLi 19/1910

E 13

E 99 13

1099.13, 12.12.2010> NÖVOG, vorhanden

KrLi 20/1910

E 14

E 99 14

1099.14, 12.12.2010> NÖVOG, UN´14> E 14

KrLi 38/1914

E 15

E 99 15

1099.15

a 29.05.1981

KrLi 39/1914

E 16

E 99 16

1099.16, 12.12.2010> NÖVOG; ´15> club Mh6

* mechanischer Teil von Krauss Linz ausgelagert zur Lokomotivfabrik Floridsdorf
elektrischer Teil aller 16 Lokomotiven: SSW/Wien
** Neue Erkenntnisse (persönliche Mitteilung Adalbert Zronek) besagen, dass nicht die E 14 sondern die E 8 jene Lok war, deren mechanischer Teil in Graz gefertigt wurde.

NÖLB: 1922 an BBÖ

Strecke	Gesellschaft	Länge in km	Konzession	Eröffnung
Gmünd–Litschau und Alt Nagelberg–Heidenreichstein	N. Ö. Waldviertelbahn	26,020 13,039	12. Nov. 1898	4. Juli 1900
Gmünd–Steinbach	N. Ö. Waldviertelbahn	24,234	12. Nov. 1898	10. Aug. 1902
Steinbach–Groß Gerungs	N. Ö. Waldviertelbahn	19,410	12. Nov. 1898	1. März 1903
St. Pölten–Kirchberg an der Pielach und Ober-Grafendorf–Mank	Lokalbahn St. Pölten– Kirchberg an der Pielach−Mank	31,316 18,007	11. Juli 1896	4. Juli 1898 27. Juli 1898
Mank–Ruprechtshofen	Lokalbahn St. Pölten– Kirchberg an der Pielach−Mank	8,280	1. Juni 1904	6. Aug. 1905
Kirchberg an der Pielach–Laubenbachmühle	Lokalbahn St. Pölten– Kirchberg an der Pielach−Mank	17,105	15. Okt. 1904	6. Aug. 1905
Laubenbachmühle–Mariazell	Lokalbahn St. Pölten– Kirchberg an der Pielach−Mank	35,914	15. Okt. 1904	17. Dez. 1906
Mariazell–Gußwerk	Lokalbahn St. Pölten– Kirchberg an der Pielach−Mank	7,130	15. Okt. 1904	15. Juli 1907

16911 P080520, 080521dzo, 121011, 131117dzo, 171026, 180123, 190715, 200418azr