Straßenbahn Budapest BSZKRT 1923 - 1949 FVKV 1949 - 1951 FVV 1951 - 1968 BKV ab 1968
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18.1 Triebwagen 3100 - 3104 (benzin-mechanisch) |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
Ganz 1927 | 3100 | UB´40> Bw 5900 | > | |
Ganz 1927 | 3101 | UB´43> Bw 5904 | > | |
Ganz 1927 | 3102 | UB´41> Bw 5902 | > | |
Ganz 1927 | 3103 | UB´41> Bw 5903 | > | |
Ganz 1927 | 3104 | UB´40> Bw 5901 | > | |
18.2 Triebwagen 3200 - 3239 (Doppel-Triebwagen, Type O) |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
Ganz 1928 | 3200 + 3201 | UN 30.06.1955> 3100 II + 3101 II | > | |
Ganz 1928 | 3202 + 3203 | UN 30.06.1955> 3102 II + 3103 II | > | |
Ganz 1928 | 3204 + 3205 | UN 30.06.1955> 3104 II + 3105 | > | |
Ganz 1928 | 3206 + 3207 | UN 30.06.1955> 3106 + 3107 | > | |
Ganz 1928 | 3208 + 3209 | UN 30.06.1955> 3108 + 3109 | > | |
Ganz 1928 | 3210 + 3211 | UN 30.06.1955> 3110 + 3111 | > | |
Ganz 1928 | 3212 + 3213 | UN 30.06.1955> 3112 + 3113 | > | |
Ganz 1928 | 3214 + 3215 | UN 30.06.1955> 3114 + 3115 | > | |
Ganz 1928 | 3216 + 3217 | UN 30.06.1955> 3116 + 3117 | > | |
Ganz 1928 | 3218 + 3219 | UN 30.06.1955> 3118 + 3119 | > | |
Ganz 1928 | 3220 + 3221 | UN 30.06.1955> 3120 + 3121 | > | |
Ganz 1928 | 3222 + 3223 | 3222 a 21.09.1945, 3223 UN 30.06.1955> 3123 | > | |
Ganz 1928 | 3224 + 3225 | UN 30.06.1955> 3124 + 3125 | > | |
Ganz 1928 | 3226 + 3227 | UN 30.06.1955> 3126 + 3127 | > | |
Ganz 1928 | 3228 + 3229 | UN 30.06.1955> 3128 + 3129 | > | |
Ganz 1928 | 3230 + 3231 | UN 30.06.1955> 3130 + 3131 | > | |
Ganz 1928 | 3232 + 3233 | UN 30.06.1955> 3132 + 3133 | > | |
Ganz 1928 | 3234 + 3235 | 3234 UN 29.09.1950> 3222 II, 3235 a 06.08.1947 | > | |
Ganz 1928 | 3236 + 3237 | UN 30.06.1955> 3136 + 3137 | > | |
Ganz 1928 | 3238 + 3239 | UN 29.09.1950> 3234 II + 3235 II | > | |
Zweitbesetzungen |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
> | 29.09.1950 ex 3234 | 3222 II | UN 30.06.1955> 3122 (mit 3123) | > |
> | 29.09.1950 ex 3238 + 3239 | 3234 II + 3235 II | UN 30.06.1955> 3134 + 3135 | > |
18.3 Triebwagen 3300 - 3323 (Doppel-Triebwagen, Type P) |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
Ganz 1931 | 3300 + 3301 | 3300 a 04.07.1947, 3301 UN 30.06.1955> 3158 | > | |
Ganz 1931 | 3302 + 3303 | UN 30.06.1955> 3138 + 3139 | > | |
Ganz 1931 | 3304 + 3305 | UN 30.06.1955> 3140 + 3141 | > | |
Ganz 1931 | 3306 + 3307 | UN 30.06.1955> 3142 + 3143 | > | |
Ganz 1931 | 3308 + 3309 | UN 30.06.1955> 3144 + 3145 | > | |
Ganz 1931 | 3310 + 3311 | UN 30.06.1955> 3146 + 3147 | > | |
Ganz 1931 | 3312 + 3313 | 3312 UN 29.09.1950> 3314 II, 3313 a 04.07.1947 | > | |
Ganz 1931 | 3314 + 3315 | 3314 a 21.09.1945, 3315 UN 30.06.1955> 3151 | > | |
Ganz 1931 | 3316 + 3317 | UN 30.06.1955> 3152 + 3153 | > | |
Ganz 1931 | 3318 + 3319 | UN 30.06.1955> 3154 + 3155 | > | |
Ganz 1931 | 3320 + 3321 | UN 30.06.1955> 3156 + 3157 | > | |
Ganz 1931 | 3322 + 3323 | UN 29.09.1950> 3312 II + 3313 II | > | |
Zweitbesetzungen |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
> | 29.09.1950 ex 3322 + 3323 | 3312 II + 3313 II | UN 30.06.1955> 3148 + 3149 | > |
> | 29.09.1950 ex 3312 | 3314 II | UN 30.06.1955> 3150 (mit 3151) | > |
18.4 Triebwagen 3100 II - 3158 (Doppel-Triebwagen, Type OPI) |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
> | 30.06.1955 ex 3200 + 3201 | 3100 II + 3101 II | a 30.12.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3202 + 3203 | 3102 II + 3103 II | a 01.09.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3204 + 3205 | 3104 II + 3105 | a 30.12.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3206 + 3207 | 3106 + 3107 | a 12.10.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3208 + 3209 | 3108 + 3109 | a 31.07.1973 | |
> | 30.06.1955 ex 3210 + 3211 | 3110 + 3111 | a 31.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3212 + 3213 | 3112 + 3113 | a 30.12.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3214 + 3215 | 3114 + 3115 | a 05.05.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3216 + 3217 | 3116 + 3117 | a 01.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3218 + 3219 | 3118 + 3119 | a 31.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3220 + 3221 | 3120 + 3121 | a 06.08.1973 | |
> | 30.06.1955 ex 3222 II + 3223 | 3122 + 3123 | a 30.12.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3224 + 3225 | 3124 + 3125 | 3125 a 10.10.1967, 10.10.1967> 3124 (mit 3125 II) | > |
> | 30.06.1955 ex 3226 + 3227 | 3126 + 3127 | a 09.07.1968 | |
> | 30.06.1955 ex 3228 + 3229 | 3128 + 3129 | a 06.08.1973 | |
> | 30.06.1955 ex 3230 + 3231 | 3130 + 3131 | a 18.08.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3232 + 3233 | 3132 + 3133 | a 30.09.1961 | |
> | 30.06.1955 ex 3234 II + 3235 II | 3134 + 3135 | a 13.10.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3236 + 3237 | 3136 + 3137 | a 01.04.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3302 + 3303 | 3138 + 3139 | a 31.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3304 + 3305 | 3140 + 3141 | a 06.08.1973 | |
> | 30.06.1955 ex 3306 + 3307 | 3142 + 3143 | a 01.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3308 + 3309 | 3144 + 3145 | a 31.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3310 + 3311 | 3146 + 3147 | a 01.09.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3312 II + 3313 II | 3148 + 3149 | a 31.12.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3314 II + 3315 | 3150 + 3151 | a 04.11.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3316 + 3317 | 3152 + 3153 | a 13.10.1971 | |
> | 30.06.1955 ex 3318 + 3319 | 3154 + 3155 | a 01.04.1972 | |
> | 30.06.1955 ex 3320 + 3321 | 3156 + 3157 | a 06.08.1973 | |
> | 30.06.1955 ex 3301 | 3158 | UN 10.10.1967> 3125 II | > |
Zweitbesetzungen |
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Baudaten |
Herkunft |
Nummer | Verbleib | |
> | 10.10.1967 ex 3124 und 3158 | 3124 + 3125 II | a 01.12.1971 | |
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