Straßenbahn Nyíregyháza siehe auch NyVKV (Seite 55803) |
||||||
Elektrische Triebwagen für die Stadtstrecke in Nyiregyhaza | ||||||
Fabriks-Nr. | geliefert
an bzw. Herkunft |
Nummer | MÁV-Nummern ab 1950 | MÁV-Nummer als Straßenbahn-Triebwagen | ||
Ganz /11 | 51 | Cv 284,151 | ´51> Cvill 881 ´56> Bvill |
a 1969 | ||
Ganz /11 | 52 | Cv 284,152 | ´51> Cvill 882 ´56> Bvill |
a 1969 * |
||
Ganz /11 | 53 | Cv 284,153 | ´51> Cvill 883 ´56> Bvill |
a 1969 | ||
> | ´16 ex NyVKV Tw 2 | 61 | Cv 284,161 | ´51> Cvill 891 ´56> Bvill |
a 1969 * |
|
> | ´16 ex NyVKV Tw 4 | 62 | Cv 284,162 | ´51> Cvill 892 ´56> Bvill |
a 1969 | |
Eigenbau /24 | Untergestell eines Güterwagens (*Ladislaus Csobai) | 63 | Cv 284,163 | ´51> Cvill 893 ´56> Bvill |
a 1969 | |
umgebaute benzin-elektrische Triebwagen der NyVKV für die Stadtstrecke in Nyiregyhaza | ||||||
Fabriks-Nr. | geliefert
an bzw. Herkunft |
Nummer | Nummer ab ´30 |
MÁV-Nummern ab 1950 | MÁV-Nummer als Straßenbahn-Triebwagen | |
Arad /06 | NyVKV Tw 1 | 1 | 5 II | BCmotde
284,705 ´51> BCmot 803 ´56> Bmot |
´58> Bvill 803 | a 1969 |
Arad /06 | NyVKV Tw 3 | 3 | 9 II | BCmotde
284,908 ´51> BCmot 804 |
´54> Cvill 813 ´56> Bvill |
a 1969 |
Ganz /11 | 7 | 7 | BCmotde
284,907 ´51> BCymot 812 |
´52> Cvill 812 ´56> Bvill |
a 1969 ** |
|
*
Wagenkasten vorhanden ** Wagen aufgearbeitet, in Nyiregyháza aufgestellt 284,907 und 284,908: Angaben einer Umnummerierung von Reihe 284 auf 285 können nicht verifiziert werden weitere Literatur: Indóhaz 9/2007, Seite 58ff: Élt ötvennyolc évet; Eisenbahn 1/1970, S 16ff 99599 P130318amo-ASWB-Lokarchiv Moser |