| ÖBB Bi 26200
26200 - 26203 26300 - 26302 26400 - 26413 26450 26770 |
||||||||||
| Baudaten | kkStB I | kkStB II | BBÖ | DRB-Nr. | Herkunft, Umbau | ÖBB- Nummer |
Verbleib | Umbauten zu Spantenwagen | weiterer Verbleib | Verbleib |
| Ringhoffer 82277/13 | 5-262 | 20453 | 202089 | 26200 | ´54> 36364 |
xx.09.1962> Bürowagen 990544, ´86> 944 7 882 |
||||
| Nesselsdorf 21776/10 | Ib 2793 | 5-118 | 20447 | 202058 | 26201 | ´53> 36361 | Sp Pn 513/30.06.1955> 38896 | UB xx.06.1963> Wohnwagen 990093, ´86> 944 7 813 | ||
| Nesselsdorf 23054/11 | Ib 4649 | 12-104 | 20461 | 202064 | 26202 | ´53> 36363 | Sp Pn 973/29.01.1958> 35420 | a 03.04.1980 | ||
| Nesselsdorf 26933/15 | 12-175 | 20466 | 202100 | 26203 | ´53> 36365 | Sp Pn 870/26.06.1957> 35407 | a 15.12.1982 | |||
| Baudaten | kkStB II | BBÖ | DRB-Nr. | Herkunft, Umbau | ÖBB- Nummer |
Verbleib | Umbauten zu Spantenwagen | weiterer Verbleib | Verbleib | |
| Graz 1917 | 14-003 | 20471 | 202104 | 26300 | ´52> 36676 | Sp Fk 78/18.11.1961> 7139.35 | R 15.12.1981; ´84> Wohnwagen 977765, ´86> 944 0 793 Swietelsky Fischamend | |||
| Graz 1918 | 14-035 | 20489 | 202122 | 26301 | ´52> 36674 | Sp Pn 422/26.02.1954> 39303 | a 03.04.1980 | |||
| Graz 1918 | 14-036 | 20490 | 202123 | 26302 | ´52> 36675 | Sp Pn 637/28.02.1956> 39395 | a 15.12.1982 | |||
| Baudaten | DRB-Nr. | Herkunft, Umbau | ÖBB- Nummer |
Verbleib | Umbauten zu Spantenwagen | weiterer Verbleib | Verbleib | |||
| Bremen 1929 | 27065 | 26400 | ´56> 16400 | ´63> Bip 37322 | a 1973 | |||||
| LHB 1929 | 27121 | 26401 | ´56> 16401 | ´64> Bip 37291, a 03.04.1980, ´80> Nassauische Touristikbahn | ||||||
| Beuchelt 1930 | 27643 | 26402 | ´56> 16402 | ´64> ABip 27416, ´72> Bip 37299 | a 25.10.1979 | |||||
| LHB 1930 | 27758 | 26403 | ´56> 16403 | ´64> ABip 27415, ´72> Bip 37297 | a 15.12.1981 | |||||
| LHB 1930 | 27833 | 26404 | ´56> 16404 |
´62> Bip 37325, xx.02.1973>
974049, UN´86> 943 9 585 |
||||||
| LHB 1930 | 27848 | 26405 | ´56> 16405 | a 1973 | ||||||
| Weimar 1930 | 28005 | 26407 | ´56> 16407 | 26.06.1964> Wohnwagen 988108 | ||||||
| LHW Bautzen 1930 | 28401 | 26408 | ´56> 16408 | ´63> Bip 37290 | a 1973 | |||||
| Görlitz 1930 | 28156 | 26409 | ´56> 16409 | ´69> Bip 37294 | a 1973 | |||||
| Görlitz 1930 | 28209 | 26410 | ´56> 16410 | ´68> Bip 37293 | a 1971 | |||||
| Steinfurt 1930 | 28550 | 26411 | ´56> 16411 | ´62> Bip 37323, 18.08.1964> 990545 | ||||||
| Heidelberg 1930 | 28593 | 26412 | ´56> 16412 | a 1973 | ||||||
| Westwaggon 1930 | 28275 | 26413 | ´56> 16413 | 30.09.1961> ABiph 27413, ´69> Bip 37295 | a 06.08.1979 | |||||
| Baudaten | BBÖ | DRB-Nr. | Herkunft, Umbau | ÖBB- Nummer |
Verbleib | Umbauten zu Spantenwagen | weiterer Verbleib | Verbleib | ||
| Wegmann 1923 | 27004 | 26450 | ´52> 37395 | UN´52> 37393 II | a 1973 | |||||
| Baudaten | BBÖ | DRB-Nr. | Herkunft, Umbau | ÖBB- Nummer |
Verbleib | Umbauten zu Spantenwagen | weiterer Verbleib | Verbleib | ||
| > | 26800 | 26770 | ´56> 17710 |
10.06.1968> Wohnwagen 990815, ´86> 944 7 862 |
||||||
| Simmering 56655/19 | 4-110 | 15154 | 201524 | Sp Kd 1950> | 26800 | ´53> 26770 | > | |||
|
13143 P241104 |
||||||||||