Von der |
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1. Unterdrauburg - Wolfsberg * 4.10.1879, im Betrieb der Sb, ab 1.1.1889 im Betrieb der kkStB war immer Eigentum des Staates |
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Fabriks-Nr. | Nummer | kkStB- Nr. ab 1889 |
kkStB- Nr. ab 1905 |
Verbleib nach dem I.WK |
weiterer Verbleib | |
WrN 2371/79 | 11 | 9720 | 97.20 | ČSD 310.006 | a 29.05.1934; ´38> Cukrovar Slatiňany; Jaroměř | |
WrN 2421/79 | 12 | 9721 | 97.21 | ČSD 310.007 | ČMD/BMB, ČSD | a 27.06.1964 |
WrN 2422/79 | 13 | 9722 | 97.22 | ČSD 310.008 | SŽ, ČSD; 02.06.1955> Vihorlat Snina | |
WrN 2423/79 | 14 | 9723 | 97.23 | FS 822.018 | ||
2. Mürzzuschlag - Neuberg * 1.12.1879, im Betrieb der Sb, ab 1.1.1889 im Betrieb der kkStB war immer Eigentum des Staates |
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Fabriks-Nr. | Nummer | kkStB- Nr. ab 1889 |
kkStB- Nr. ab 1905 |
Verbleib nach dem I.WK |
weiterer Verbleib | |
WrN 2424/79 | 20 | 9724 | 97.24 | BBÖ; ´30> Styria; ´43> Schmidthütte Krems | a 1956 | |
WrN 2425/79 | 21 | 9725 | 97.25 | FS 822.010 | ||
3. Istrianer Bahn * 20.9.1876, im Betrieb der Sb, ab 1.1.1883 im Betrieb der kkStB |
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Fabriks-Nr | Name | Nummer | kkStB- Nummer ab 1885 |
kkStB- Nummer ab 1905 |
weiterer Verbleib | |
Flor 199/75 | CANFANARO | 101 | 5201 | 52.01 | BBÖ | a 1932 |
Flor 200/75 | DIGNANO | 102 | 5202 | 52.02 | BBÖ | a 25.01.1927 |
Flor 201/75 | DIVACA | 103 | 5207 | 52.07 | BBÖ | a 1932 |
Flor 202/75 | HERPELJE | 104 | 5208 | 52.08 | BBÖ | a 1932 |
Flor 203/75 | PARENZO | 105 | 5209 | 52.09 | BBÖ | a 1928 |
Flor 204/75 | PIGUENTE | 106 | 5210 | 52.10 | BBÖ | a 1934 |
Mödl 35/75 | PISINO | 107 | 5203 | 52.03 | a 1910 | |
Mödl 36/75 | POLA | 108 | 5204 | 52.04 | BBÖ | a 23.11.1925 |
Mödl 37/75 | ROVIGNO | 109 | 5205 | 52.05 | BBÖ | a 1930 |
Mödl 38/75 | ROZZO | 110 | 5206 | 52.06 | BBÖ | a 1932 |
4. Cilli - Wöllan * 28.12.1891, im Betrieb der Sb, ab 1.1.1904 im Betrieb der kkStB ab 1893 > Steiermärkische Landesbahnen, siehe auch 16110 |
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Fabriks-Nr. | Südbahn Reihe 102 | Nr./Name | kkStB- Nummer ab 1904 |
kkStB-
Nummer ab 1905 |
weiterer Verbleib | |
Flor 802/91 | 1 AUSTRIA | 1 AUSTRIA | 9444 | 394.44 | FS 826.001 | a 1924 |
Flor 803/91 | 2 STYRIA | 2 STYRIA | 9445 | 394.45 | FS 826.002 | a 1924 |
Flor 804/91 | 3 GUNDACKER | 3 GUNDACKER | 9446 | 394.46 | SHS > JDŽ 151-020; DRB (98 7051); ´42> StLB; ´48> JDŽ, > Jesenice N-III | |
Flor 805/91 | 4 THERESE | 4 THERESE | 9447 | 394.47 |
SHS > JDŽ 151-021; > Jesenice N-IV |
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5. Windisch Feistritz - Windisch Feistritz Stadt * 1908, im Betrieb der Sb, nach I.WK > SHS, siehe auch 16110 |
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Fabriks-Nr. | Südbahn Reihe 103 | Verbleib nach dem I.WK | weiterer Verbleib | |||
KrLi 6057/09 | 101 | SHS | a vor 1933 | |||
KrLi 6058/09 | 102 | SHS | a vor 1933 | |||
6. Wien - Pottendorf - Wiener Neustadt * 1.9.1871, Pachtbetrieb durch Sb, Lokomotiven siehe Südbahn 10521 7. Leoben - Vordernberger Bahn * 18.5.1872, im Betrieb der Sb, ab 1924 im Betrieb der BBÖ, keine eigenen Lokomotiven 8. k.k. priv. Graz - Köflacher Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft * 3.4.1860, ab 1.9.1878 im Betrieb der Sb; ab 1.7.1924 Eigenbetrieb eigene Seite in Vorbereitung |
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9. Laibach - Oberlaibach * 23.7.1899, im Betrieb der Sb nach I.WK > SHS, + 16.1.1966 |
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Fabriks-Nr. | Südbahn Reihe 185 | Verbleib nach dem I.WK | weiterer Verbleib | |||
KrLi 5408/05 | 1 | SHS | a 1933 | |||
KrLi 5409/05 | 2 | SHS | a 1935 | |||
10. Barcs - Pakráczer Eisenbahn * 18.8.1885, im Betrieb der Sb, siehe auch 10944 |
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Fabriks-Nr. | Südbahn Reihe 32d | Verbleib nach dem I.WK | weiterer Verbleib | |||
Flor 551/85 | 1 | SHS | ||||
Flor 552/85 | 2 | SHS | ||||
Flor 554/85 | 3 | SHS > JDŽ 151-003 | ||||
Flor 555/85 | 4 | SHS > JDŽ 151-004 | ||||
Flor 556/85 | 5 | SHS > JDŽ 151-005 | a 21.02.1949 | |||
Flor 557/85 | 6 | SHS > JDŽ 151-006 | ||||
Flor 574/85 | 7 | SHS > JDŽ (151-007) | a 1933 | |||
Flor 575/85 | 8 | SHS > JDŽ 151-008 | DRB 98 7042, > ÖStB 25.04.1947> JDŽ | |||
Flor 576/85 | 9 | SHS | ||||
Flor 577/85 | 10 | SHS > JDŽ 151-009 | ||||
Flor 578/85 | 11 | SHS | ||||
11. Güns - Steinamanger/Köszeg - Szombathely * 15.8.1883, im Betrieb der Sb, 1.5.1911 > MÁV |
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Fabriks-Nr. | Südbahn Reihe 101 | MÁV ab 1911 | weiterer Verbleib | |||
Hag 141/83 | 1 KÖSZEG | 282,001 | 1917 verkauft | |||
Hag 142/83 | 2 JURISICZ | 282,002 | 1916 verkauft | |||
12. Bruneck - Sand in Taufers *21.7.1908, elektrischer Betrieb, bis 1918 im Betrieb der Sb, + 31.1.1957, siehe auch 83693 |
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Fabriks-Nr. | Nummer | FS- Nummer |
weiterer Verbleib |
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Graz 1908 | MBC 101 | MACD 701 | ||||
Graz 1908 | MBC 102 | MACD 702 | ||||
13. Bozen - Gries - Kaltern (Überetschbahn) *16.12.1898, 1903-1911 elektrifiziert; bis 1918 im Betrieb der Sb, +15.5.1971, siehe auch 10946, 83692 * 16. 12. 1898 (Betrieb zunächst durch die Südbahn); Kaltern - St. Anton am 19. 10. 1903, Gesamtstrecke bis Bozen am 14. 9. 1911 elektrifiziert; 1918 - 1923 FS 1923 - 1959 Società Anonima Ferrovia Transatesina ab 1935 bis Kaiserau mit seitlichen Stromschienen; ab 1963 nur noch Schleppbahnverkehr; + 15. 5. 1971 |
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Fabriks-Nr. | geliefert an, Südbahn Reihe 32d1 | Verbleib |
Verbleib nach 1924 |
weiterer Verbleib |
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KrLi 3932/98 | LB Bozen - Kaltern 1851 | ab 1912 Eigentum der Sb | BBÖ 594.01 |
01.01.1926> GKB, a 02.09.1966, ´76> ÖEM, Strasshof, GKB * |
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KrLi 3933/98 | LB Bozen - Kaltern 1852 | ab 1912 Eigentum der Sb |
BBÖ; 01.07.1924> GKB 1852 |
a 08.12.1968; 11.12.1968> Werklok Gussstahlwerk Judenburg | ||
Fabriks-Nr. | geliefert an |
Nummer | weiterer Verbleib |
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Graz 1903 | Kaltern - St. Anton | 1 | ||||
Graz 1903 | Kaltern - St. Anton | 2 | ||||
Graz 1911 | Bozen - Kaltern | 3 | ||||
Graz 1911 | Bozen - Kaltern | 4 | ||||
14. Rohitscher Lokalbahn * 21.12.1903, im Betrieb der Sb, nach I.WK > SHS, siehe auch 10944 |
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Fabriks-Nr. | geliefert an, Südbahn Reihe 32d |
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weiterer Verbleib |
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WrN 4536/03 | 1 | SHS > JDŽ 151-001 | xx.04.1941> MÁV 377,1001, 03.11.1941> DRB 98 7041, ´45> JDŽ; Maribor aufg. | |||
WrN 4537/03 | 2 | SHS > JDŽ 151-002 | ||||
15. Sulmtalbahn * 13.10.1907, im Betrieb der Sb, ab 1.1.1924 im Betrieb der BBÖ, ab 1.4.1930 im Betrieb der GKB, siehe auch 10944 |
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Fabriks-Nr. | geliefert an, Südbahn Reihe 32d |
Verbleib nach 1924 |
weiterer Verbleib |
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WrN 4731/07 | 1 WIES | BBÖ 394.07 |
´30> GKB Sulm 1; 25.10.1956> WL Zeltweg
290.1 Museum Lienz |
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WrN 4732/07 | 2 LEIBNITZ | BBÖ 394.08 | ´30> GKB Sulm 2; 02.10.1957> WL Zeltweg 290.2, ´59> WL Donawitz 290.2 | |||
16. Peggau - Übelbach * 3. 9. 1919, elektrischer Betrieb, Betrieb durch StLB ab 1. 1. 1924, 1927> StLB |
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Fabriks-Nr. |
Verbleib |
weiterer Verbleib |
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Graz 1919 | 1 | StLB Te 1 | ||||
* wird bei der GKB aufgearbeitet, um in Bärnbach als Denkmal aufgestellt zu werden. Eigentümer der Lok ist die Republik Österreich, Leihnehmer und Besitzer die Stadtgemeinde Bärnbach. 14298 p110401 |